綿竹45千瓦7立方螺桿空壓機(jī)屹能空壓機(jī)保養(yǎng)配件批發(fā)
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引進(jìn)德國技術(shù)的屹能螺桿空壓機(jī)，加上對中國市場需要及運(yùn)行工況的充分理解，產(chǎn)品針對國內(nèi)運(yùn)行工況設(shè)計(jì)，壓縮機(jī)系統(tǒng)主要部件從歐洲成套進(jìn)口，采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)總裝線生產(chǎn)，生產(chǎn)車間采用封閉型現(xiàn)代化廠房，具有靈活的經(jīng)營機(jī)制，雄厚的生產(chǎn)和開發(fā)能力。 公司引進(jìn)了德國KLINGELNBERG（克林貝格）公司的HN35S、美國CINCINNATI?MILACRON（辛辛那提?米拉克龍）的數(shù)控車床、臺灣EUMA（歐瑪）的TV-80E和進(jìn)口測高儀等一系列國際先進(jìn)設(shè)備，成為目前我國加工和檢測手段、配套最完善的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。 屹能壓縮機(jī)官網(wǎng)www.msc.ac.cn
屹能空壓機(jī)主機(jī)采用原裝進(jìn)口軸承組合，高精度短圓柱軸承配對四點(diǎn)球軸承定位，有效保證轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)過程軸向、徑向的高精度定位；軸承潤滑使用循環(huán)油強(qiáng)制潤滑，并且通過循環(huán)油帶走運(yùn)動產(chǎn)生的熱，高強(qiáng)度負(fù)載軸承設(shè)計(jì)，能夠承受17bar的負(fù)載壓力，應(yīng)用范圍更廣。屹能空壓機(jī)獨(dú)特的內(nèi)油道設(shè)計(jì)可使噴入潤滑油起到恒定冷卻作用。屹能空壓機(jī)據(jù)中國科學(xué)院出具的科技查新報(bào)告顯示，自主知識產(chǎn)權(quán)的該主機(jī)產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)高效率節(jié)能，多個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)，綜合技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。在選擇螺桿空壓機(jī)時(shí)，有一個(gè)很重要的點(diǎn)，那就是選擇性價(jià)比高的。進(jìn)口品牌的空壓機(jī)在性能和品質(zhì)上是會有一定的優(yōu)勢，但在價(jià)格上國產(chǎn)品牌的機(jī)器就占有很大的優(yōu)勢。況且保養(yǎng)的內(nèi)容和時(shí)間基本都差不多，國產(chǎn)品牌的售后服務(wù)還要更快和簡便一些。當(dāng)然，這只是選擇空壓機(jī)時(shí)需要注意的某一方面，在購買空壓機(jī)時(shí)還有很多需要注意的。不管是國產(chǎn)品牌的空壓機(jī)還是進(jìn)口品牌空壓機(jī)，各有各的優(yōu)勢，也各有一定的缺點(diǎn)，在購買時(shí)盡量綜合各方面來考慮，而不要只考慮某一方面，這樣才會買到適合的空壓機(jī)。
主機(jī)：采用計(jì)算機(jī)技術(shù)優(yōu)化的的轉(zhuǎn)子型線，確保在寬廣工作范圍和長時(shí)期使用的性能，在一個(gè)寬的氣量范圍和壓比范圍內(nèi)功耗最小，轉(zhuǎn)子在整個(gè)生命周期中都有卓越的性能當(dāng)過濾器堵塞和壓比增加，這和轉(zhuǎn)子在一個(gè)流量和壓力下設(shè)計(jì)的相比有著不同凡響的優(yōu)勢，省心省力.
日本技術(shù)的紊流式鋁翅板式風(fēng)冷卻換熱器，日本和中國專利，完全適用于中國、東南亞之濕熱氣候。電腦模擬設(shè)計(jì)，冷卻風(fēng)之梯度式溫度分布，冷卻效果佳，節(jié)能效果優(yōu)。自動式溫控設(shè)計(jì)，內(nèi)部感溫自適應(yīng)調(diào)節(jié)，保證壓縮機(jī)的噴油溫度恒定，延長主機(jī)和潤滑油的壽命，并保證空氣中的水不凝結(jié)。全氣動控制實(shí)現(xiàn)氣量0——100%的調(diào)節(jié)，節(jié)約能耗。高阻尼減振器，不銹鋼金屬軟管，流暢的管道設(shè)計(jì)，減少運(yùn)行振動，避免管道應(yīng)力，機(jī)器運(yùn)行噪音低。由于空壓機(jī)的嚙合間隙很小，空氣中含有粉塵及碳粉會加快壓縮機(jī)的磨損， 降低螺桿壽命， 應(yīng)除去1μm以上的雜質(zhì)、粉塵和碳粉，空氣中的最大含塵濃度應(yīng)不超過1 mg/m3。在3個(gè)主要影響因素中，空氣的含油量對空壓機(jī)的機(jī)型選擇和運(yùn)行成本至關(guān)重要，本文主要對無油空壓機(jī)與有油空壓機(jī)的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行分析。
空壓縮機(jī)是制造業(yè)通用設(shè)備之一，做好空壓機(jī)節(jié)能管理是實(shí)現(xiàn)企業(yè)節(jié)電的工作之一。本文總結(jié)了空壓機(jī)節(jié)能八條常用路徑，希望幫助耗能企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)電降耗的目標(biāo)。對于已列入國家淘汰的高耗能設(shè)備目錄以及能效過低的空壓機(jī)，要考慮用能效高的新型空壓機(jī)整體更新。 1、治理泄漏。 據(jù)測算，一個(gè)1mm2的小孔，在7bar壓力下，泄漏量約為1.5L/S，檢查所有的輸送管網(wǎng)及用氣點(diǎn)，特別是接頭、閥門等處，及時(shí)處理泄漏點(diǎn)。 2、壓降治理。 通過管路分段設(shè)立壓力表檢測壓力，詳細(xì)檢查你的各段壓降，有問題的管網(wǎng)段及時(shí)檢查維護(hù)。一般空壓機(jī)出口到用氣點(diǎn)，壓降不能超過1bar，嚴(yán)格的甚至是不超過10%即0.7bar，冷干過濾段的壓降一般0.2bar.工廠盡量布置環(huán)型管網(wǎng)，平衡各點(diǎn)用氣壓力。 3、調(diào)整用氣設(shè)備壓力匹配。 評估用氣設(shè)備的壓力需求，在保證生產(chǎn)的情況下盡量調(diào)低空壓機(jī)排氣壓力。空壓機(jī)排氣壓力每降低1bar，節(jié)能約7~10%。 4、調(diào)整不合理用氣行為。 據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)，空壓機(jī)的電能利用率僅為10%左右，有90%左右轉(zhuǎn)換為熱能損失掉了，需對廠用氣動設(shè)備進(jìn)行評估，能否改用電動方式解決。同時(shí)也應(yīng)堅(jiān)決杜絕用壓縮風(fēng)做常規(guī)清掃工作。 5、采用集控模式。 空壓機(jī)數(shù)量少，可采用一臺變頻空壓機(jī)調(diào)壓，如果數(shù)量較多，可采用集中聯(lián)動控制，避免多臺空壓機(jī)參數(shù)設(shè)置時(shí)造成的階梯式排氣壓力上升。 6、做好設(shè)備維護(hù)、清潔。 增加空壓機(jī)散熱效果，水冷、空冷等換熱器的交換效果，保持油質(zhì)。 7、空壓機(jī)余熱回收。 回收空壓機(jī)油系熱量制備熱水，用于其他工藝或輔助生活設(shè)施。 8、干燥系統(tǒng)改造。 新型干燥裝備用空壓風(fēng)余熱對壓縮空氣進(jìn)行干燥脫水，節(jié)能率超過80%。
