自貢螺桿空壓機品牌價格|屹能空壓機保養(yǎng)配件批發(fā)
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屹能壓縮機廠家經(jīng)過多年的空氣壓縮機研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，我們已經(jīng)累積了豐富的經(jīng)驗，我們也在不斷的改良和實踐，一直得到廣大新老客戶的支持和意見，產(chǎn)品技術(shù)達到極高的穩(wěn)定性，在壓縮設(shè)備行業(yè)享有較高的知名度和良好的信譽，品質(zhì)已深得用戶信賴。
外形結(jié)構(gòu)A.外形大方美觀，色彩亮麗，防腐耐磨。寶鋼優(yōu)良冷軋鋼板配以250℃高溫烤漆，保證機器長年防腐。高硬度油漆有良好的抗磨性能,其硬度是一般油漆的2-3倍。B.模塊化鈑金設(shè)計，全方位門板可開啟,機器維修折裝十分方便。C.合理的進出風道設(shè)計，保證散熱和降低噪音。機組可在環(huán)境溫度46℃下持續(xù)工作；高效阻燃型吸音棉有效地吸收噪音，整機噪音在70－75分貝左右。D.優(yōu)化的布置結(jié)構(gòu),使機組重心底,整機強度高。預(yù)留叉車口，可進行輕松搬運機器。E..斜面的控制器安裝角度使機器更具親和力。（小型機組）
冷卻方式一般分為：水冷和風冷。散熱系統(tǒng)采用板翅式結(jié)構(gòu)，及優(yōu)質(zhì)材料，確保冷卻器耐壓，散熱效率高，抗腐蝕性能好。 空氣過濾器：重載、多級空氣進口過濾器，除塵精度1um（98%被濾除），工作面大，相對使用壽命長。油/氣分離器：新一代的分離器采用全新的過濾器材料，效率更高，空氣含油率低于2ppm。屹能壓縮機官網(wǎng)www.msc.ac.cn造成空壓機供氣壓力低的原因有以下幾點：①主機出現(xiàn)故障，出力不足；②管網(wǎng)上有泄漏；③管網(wǎng)實際用氣量增加，大于空壓機的額定流量；④空氣濾芯阻塞，⑤卸載閥未全開，進氣量不足；⑥排放空閥失靈，一部分壓縮空氣從排空閥排出；⑦油氣分離器濾芯堵塞。
板翅翅式冷卻器通過強制排風，冷卻壓縮機潤滑油和機體內(nèi)部溫度，確保機器夏季高溫不跳機；加大的冷卻器即使在高溫多塵的環(huán)境中也能保證機組正常運行。減少了高溫運行給潤滑油帶來結(jié)焦的危險。螺桿空壓機運行時出現(xiàn)油氣溫度高報警。經(jīng)檢查，進出冷卻器的水溫變化不大，于是懷疑溫控閥出現(xiàn)問題，在溫度高時，溫控閥未打開，從而使油未得到較好冷卻。水冷型壓縮機在冷卻器入油口處，均配有溫控閥，其作用是控制潤滑油經(jīng)過冷卻器的旁通流量，保證空氣機在負荷運行時的油氣溫度高于壓力結(jié)露點溫度，因為較低的噴油溫度會使主機的油氣溫度過低，在油氣分離器及冷卻器中析出冷凝水，而不易被氣路系統(tǒng)帶出，進而惡化潤滑油的品質(zhì)，縮短其使用壽命。當油氣溫度低于71℃時，溫控閥未打開，潤滑油未經(jīng)過冷卻器直接進入斷油閥向主機供油，當油氣溫度升至71℃時逐步打開通向油冷卻器的通道，這時，一部分油經(jīng)過冷卻器進入斷油閥，另一部油還是不經(jīng)過冷卻器進入斷油閥，當油氣溫度升至75℃時，旁通口關(guān)閉，潤滑油全部流向油冷卻器進行油冷卻循環(huán)。對此，我們拆下溫控閥，發(fā)現(xiàn)溫控閥閥片未打開，然后用約75℃的開水淋到閥片上，看到閥片打開，停止淋開水后，慢慢的，閥片關(guān)閉，這說明溫控閥無問題。仔細檢查后發(fā)現(xiàn)，停機時油位在最高油位上，但運行時，油位下降到最低油位線下。于是懷疑是油量不足，經(jīng)停機加油后，油位在兩紅線的中間，排氣溫度在85℃，遠低于報警溫度98℃。
稀土永磁無鐵芯電機在歐美等發(fā)達國家運用廣泛，發(fā)展前景廣闊?？蓱?yīng)用于量大面廣的風機、水泵、壓縮機等通用設(shè)備，還可用在電動汽車、風力發(fā)電、數(shù)控機床、油田抽油機、移動電站等領(lǐng)域。屹能永磁變頻螺桿空氣壓縮機是目前國際上公認的最為節(jié)能的空壓機，在歐美國家已經(jīng)開始廣泛推廣使用。永磁電機轉(zhuǎn)子與陽轉(zhuǎn)子實行共軸設(shè)計，傳動效率100%；轉(zhuǎn)速可達到7600轉(zhuǎn)，體積小，動力澎湃。永磁電機無軸承、無中心托架、聯(lián)軸器等部件，主機及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更緊湊，減少故障點。
