尚志55千瓦10.2立方螺桿空壓機(jī)品牌廠家銷售
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螺桿式空壓機(jī)成為當(dāng)今空氣壓縮機(jī)發(fā)展的新主流，與同等功率下的活塞式壓縮機(jī)相比，具有無(wú)可比擬的優(yōu)點(diǎn)，性能優(yōu)越而可靠。其振動(dòng)小、噪音低、效率高、無(wú)易損件，主副轉(zhuǎn)子間以及轉(zhuǎn)子與機(jī)體外殼間的精密配合減小了氣體回流泄漏，提高了效率；只有轉(zhuǎn)子的相互嚙合，無(wú)氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，減少了振源和噪音源。屹能壓縮機(jī)螺桿空壓機(jī)由于設(shè)計(jì)上的科學(xué)技術(shù)先進(jìn)，從而決定了屹能螺桿空壓機(jī)的卓越性能。屹能壓縮機(jī)官網(wǎng)www.msc.ac.cn轉(zhuǎn)子直徑是關(guān)系到螺桿空壓機(jī)系列化、通用化的一個(gè)重要參數(shù)。確定轉(zhuǎn)子直徑的原則是：在最佳轉(zhuǎn)速的范圍內(nèi)，以盡可能少的轉(zhuǎn)子直徑規(guī)格數(shù)來(lái)滿足盡可能廣泛的排氣量范圍。在個(gè)轉(zhuǎn)子的直徑下，通常采用多個(gè)長(zhǎng)徑比，以變化排氣量范圍，以便使相鄰系列轉(zhuǎn)子直徑的排氣量交錯(cuò)相接。
油過(guò)濾器知名品牌油過(guò)濾器，過(guò)濾面積大，精度高，有效地過(guò)濾運(yùn)動(dòng)件磨損的殘?jiān)陀椭械碾s質(zhì)，使每個(gè)循環(huán)噴入轉(zhuǎn)子和軸承的潤(rùn)滑油都過(guò)濾清潔，保證機(jī)組更長(zhǎng)的使用壽命。螺桿壓縮機(jī)采用陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子，兩轉(zhuǎn)子之間是接觸的，如同齒輪傳動(dòng)，接觸面之間產(chǎn)生摩擦，有熱量產(chǎn)生致使轉(zhuǎn)子壽命僅10年左右，在壓縮空氣的過(guò)程中，需噴入大量的潤(rùn)滑油，壓縮空氣與潤(rùn)滑油混合后一道升壓，再離開(kāi)壓縮腔，然后再通過(guò)油氣分離器。有油機(jī)在壓縮腔內(nèi)使用了免換的24KT潤(rùn)滑油，從而起到冷卻、密封、潤(rùn)滑3種作用。使壓縮比增大(一級(jí)壓縮比可達(dá)20 ～30) ，壓縮效率提高，多采用單級(jí)壓縮。排出的空氣需經(jīng)過(guò)高效的油分離裝置分離，并經(jīng)精密油分離裝置方能達(dá)到使用要求。但潤(rùn)滑油的溫度應(yīng)控制在80℃ ～ 200℃， 以防止產(chǎn)生凝結(jié)水， 影響24KT潤(rùn)滑油的品質(zhì)，且24KT潤(rùn)滑油消耗量大，再加上一、二級(jí)油分離器濾芯等易損件費(fèi)用高，運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用較高。但該機(jī)價(jià)格低廉。
高度智能化智能控制器的液晶顯示屏能顯示壓縮機(jī)的主要運(yùn)行參數(shù)、智能控制器能持續(xù)地監(jiān)控壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),具有空載輕車啟動(dòng),電機(jī)過(guò)負(fù)載停機(jī)保護(hù),超高溫、高壓停機(jī)保護(hù),三濾到設(shè)定時(shí)間警示,偏高設(shè)定值時(shí),控制器自動(dòng)發(fā)出警告或停機(jī),同時(shí)顯示故障原因,并存入歷史故障記錄,保障主機(jī)的安全可靠運(yùn)行.螺桿空氣壓縮機(jī)組是由螺桿壓縮機(jī)主機(jī)、電動(dòng)機(jī)、油氣分離器、冷卻器、風(fēng)扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成。壓縮機(jī)主機(jī)殼體內(nèi)有一對(duì)經(jīng)過(guò)精密加工相互嚙合的陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子。對(duì)于直聯(lián)機(jī)組，電機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)陽(yáng)轉(zhuǎn)子，對(duì)于齒輪傳動(dòng)機(jī)組，電機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)齒輪軸，再通過(guò)齒輪傳動(dòng)給陽(yáng)轉(zhuǎn)子。噴入的油與空氣混合后在轉(zhuǎn)子齒槽間有效地壓縮，油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜，避免金屬與金屬直接接觸并密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和吸收大部分的壓縮熱量。機(jī)組無(wú)油泵，靠油氣分離器中的氣體壓力將油壓送至各潤(rùn)滑點(diǎn)。從壓縮機(jī)排出的油、氣混合物，經(jīng)過(guò)油氣分離器，用旋風(fēng)分離的方法粗分離出大部分油，剩余的油經(jīng)過(guò)油分離器濾芯作進(jìn)一步精分離而沉降在濾芯底部。濾芯底部的油利用壓差由回油管引入壓縮機(jī)，在油氣分離器上裝有油位液面計(jì)、最小壓力閥和安全閥。油氣分離器也兼作油箱和儲(chǔ)氣罐。
上海屹能螺桿空壓機(jī)具有： 1.穩(wěn)定性高，效率高，振動(dòng)小，噪意低等優(yōu)點(diǎn)。 2.陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的配合是設(shè)定的，這樣氣體的回流泄漏少，同時(shí)無(wú)余間隙容積，故效率高。 3.噴入的潤(rùn)滑油具有密封，冷卻和潤(rùn)滑作用 4.相比活塞機(jī)而言，易損件少，故障率低。 5.螺桿壓縮工作曲線平滑，相對(duì)于活塞機(jī)震動(dòng)小，噪音低。 6.冷卻方式一般分為：水冷和風(fēng)冷。 7.散熱系統(tǒng)：采用板翅式結(jié)構(gòu)，及優(yōu)質(zhì)材料，確保冷卻器耐壓，散熱效率高，抗腐蝕性好。 8.氣過(guò)濾器：重載、多級(jí)空氣進(jìn)口過(guò)濾器，除塵精度1um（98%被濾除），工作面大，相對(duì)使用壽命長(zhǎng)。上上海屹能空氣壓縮機(jī)具有節(jié)能、低振動(dòng)、高可靠性、高效率、低噪聲、長(zhǎng)壽命、主機(jī)無(wú)需維護(hù)、維護(hù)方便等一系列優(yōu)點(diǎn)，可實(shí)行24小時(shí)無(wú)人看管操作，是最具生命力的高新技術(shù)產(chǎn)品。
螺桿空壓機(jī)不保養(yǎng)的危害之——“油分芯”：油分芯若堵塞了，使主電機(jī)電流升高，排氣量也會(huì)隨之減少。如前后壓差過(guò)大擊穿，空壓機(jī)潤(rùn)滑油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中直至跑完，導(dǎo)致主機(jī)排氣溫度迅速升高停機(jī)。
