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產(chǎn)品簡介
ZPLF60-300 ZPLF080-3 ZPLF080-4泰州精密減速機(jī)
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產(chǎn)品價(jià)格:¥666
上架日期:2017-11-27 11:52:38
產(chǎn)地:臺(tái)灣
發(fā)貨地:廈門
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說明

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    廈門伊詩圖電氣有限公司是集信息,技術(shù)咨詢,銷售和服務(wù)為一體的機(jī)電公司。公司經(jīng)營臺(tái)灣,日本,韓國等原裝進(jìn)口機(jī)械設(shè)備與配件,品質(zhì)保證,技術(shù)一流,部分產(chǎn)品現(xiàn)貨庫存。同時(shí)公司還長期與國內(nèi)外多家知名品牌工業(yè)廠商有著良好的合作,專業(yè)為客戶提供并加工訂制各類機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化產(chǎn)品,產(chǎn)品涵蓋工業(yè)制造業(yè),電子,液壓,氣動(dòng),環(huán)境保護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域,用途涉及到機(jī)器設(shè)備的各個(gè)部分.

    蘭工:181-2071-6891/0592-5752967 
      QQ:3072991995

    本公司始終堅(jiān)持以質(zhì)量為基準(zhǔn),以誠信為根本,以服務(wù)為先鋒,以較高的性價(jià)比回饋廣大客戶。真正想客戶之所想,最大限度的滿足不同客戶的各種需求。多年來,我們一直是誠信通的長期會(huì)員。以專業(yè)和誠信贏得了眾多客戶的信任與青睞!隨著公司業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)展,服務(wù)團(tuán)隊(duì)也日益壯大,服務(wù)體系得到更好完善,但我們會(huì)繼續(xù)努力追求更高的標(biāo)準(zhǔn),與時(shí)俱進(jìn),再創(chuàng)輝煌!
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    主營產(chǎn)品:
    1、行星減速機(jī):標(biāo)準(zhǔn)直齒系列、精密斜齒系列、機(jī)械手專用減速機(jī);
    2、90度直角減速機(jī):單出軸系列、雙出軸系列、中空軸系列;
    3、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái):步進(jìn)電機(jī)系列、伺服電機(jī)系列;
    4、直流無刷電機(jī):無刷直流電機(jī)+普通齒輪減速箱或行星減速機(jī)+高低壓驅(qū)動(dòng)器;
    5、直流伺服電機(jī):電壓12V-96V可選,功率60W-600W可選,配套行星減速機(jī)及驅(qū)動(dòng)器;
    6、AGV專用:AGV直流無刷電機(jī)、AGV直流伺服電機(jī),配套普通齒輪減速箱或行星減速機(jī);
    7、步進(jìn)電機(jī):2相步進(jìn)電機(jī)、3相步進(jìn)電機(jī)、5相步進(jìn)電機(jī)、同步馬達(dá)、絲桿步進(jìn)電機(jī)、閉環(huán)步進(jìn)電機(jī)、減速齒輪箱步進(jìn)電機(jī)、IP65防水步進(jìn)電機(jī);
    8、AC小馬達(dá):6-250W定速電機(jī)、6-250W調(diào)速電機(jī)、3-90W轉(zhuǎn)矩電機(jī)、6-250W可逆電機(jī)、6-250W可逆調(diào)速電機(jī)、6-250W電磁剎車電機(jī);
    9、中型減速電機(jī):0.1-5.5kW臥式減速電機(jī)、0.1-5.5kW立式減速電機(jī);
    10、變頻器:矢量型、通用型、經(jīng)濟(jì)型、多功能型;
    11、諧波減速器;
    12、伺服電動(dòng)缸;
    13、蝸輪蝸桿減速機(jī);
    14、泰映電機(jī)、泰映馬達(dá)、TROY電機(jī)、AGV電機(jī)。
    齒輪減速機(jī)在使用過程中,出現(xiàn)減速機(jī)漏油問題較為普遍。有些漏油比較嚴(yán)重的減速器,不僅會(huì)損失很多潤滑油照成資源浪費(fèi),而且對(duì)齒輪減速機(jī)本身及對(duì)周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不好的影響,嚴(yán)重點(diǎn)可能還會(huì)影響工作的進(jìn)度。針對(duì)減速器漏油問題我們進(jìn)行分析,找出問題便可處理到位。 
    一、由于減速箱設(shè)計(jì)不合理,比如說減速箱上沒有設(shè)計(jì)透氣孔或透氣孔太小,使減速器的內(nèi)部壓力大于外面壓力,導(dǎo)致潤滑油外泄;也可能由于運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成,因?yàn)殚L時(shí)間的運(yùn)行震動(dòng),兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。 
    二、減速箱的材料制造設(shè)計(jì)達(dá)不到要求,箱體接合面精度不夠、材料密度不好等都會(huì)導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。 
    三、使用、維護(hù)不當(dāng)造成多處透氣孔洞堵塞,導(dǎo)致內(nèi)部壓力過高,油量過多,油位過高;連接螺栓松動(dòng)、密封圈腐蝕,使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)。
    預(yù)防減速器漏油,必須嚴(yán)格按要求進(jìn)行,應(yīng)該改進(jìn)設(shè)計(jì),在減速器透氣孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置并保持通暢,保證箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順,使用環(huán)境良好等;可適當(dāng)提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度,防止箱體變形;另外還要做好減速機(jī)的維護(hù)工作,經(jīng)常檢查和疏通減速器的通氣孔,油量適當(dāng),檢修檢修箱體剖分面,變形嚴(yán)重則更換;清理回油槽、查看密封圈、緊固螺栓。

    減速機(jī)的發(fā)債可以追溯到20世紀(jì)的80年代,減速器技術(shù)的不斷發(fā)展,且與新科技革命的發(fā)展是緊密結(jié)合的。
    減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。
    減速機(jī)選型注意事項(xiàng)有:
    盡量選用接近理想減速比:減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速
    扭力計(jì)算:對(duì)減速機(jī)壽命來說,扭力計(jì)算很重要,要注意速度的最大轉(zhuǎn)矩值,是否超了減速機(jī)最大載負(fù)扭動(dòng)
    適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率,減速機(jī)的適用性強(qiáng),功率系數(shù)都能維持在1.2以上。

     減速機(jī)的潤滑及保養(yǎng):在投入運(yùn)轉(zhuǎn)之前,在減速機(jī)中裝入建議的型號(hào)和數(shù)值的潤滑脂。減速機(jī)采用潤滑油潤滑。對(duì)于豎直安裝的減速機(jī),鑒于潤滑油可能不能保證最上面的軸承的可靠潤滑,因此采用另外的潤滑措施。

    在運(yùn)行以前,在微型減速機(jī)中注入適量的潤滑油,潤滑油的粘性根據(jù)以下列表選擇。減速機(jī)通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購減速機(jī)的時(shí)候必須指定安裝位置。下表列出了一般應(yīng)用中建議采用的潤滑油的牌子和型號(hào)。
        注意:對(duì)于非常規(guī)工作條件的應(yīng)用,請(qǐng)征詢制造廠的意見。工作油溫不能超過80℃。終生潤滑的組合減速機(jī)在制造廠注滿合成油,除此之外,減速機(jī)供貨時(shí)通常是不帶潤滑油的,并帶有注油塞和放油塞。本樣本中列出的減速機(jī)潤滑油數(shù)量只是估計(jì)值。根據(jù)訂貨時(shí)指定的安裝位置設(shè)置油位塞的位置以保證正確注油,減速機(jī)注油量應(yīng)該根據(jù)不同安裝方式來確定。如果傳輸功率超過減速機(jī)的熱容量,必須提供外置冷卻裝置. 減速比:輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。   級(jí)數(shù):行星齒輪的套數(shù)。一般最大可以達(dá)到三級(jí),效率會(huì)有所降低。   滿載效率:在最大負(fù)載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機(jī)的傳遞效率。   工作壽命:微型擺針輪減速電機(jī)在額定負(fù)載下,額定輸入轉(zhuǎn)速時(shí)的累計(jì)工作時(shí)間。
        額定扭矩:是額定壽命允許的長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的扭矩。當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分,減速機(jī)的壽命為平均壽命,超過此值時(shí)減速機(jī)的平均壽命會(huì)減少。當(dāng)輸出扭矩超過兩倍時(shí)減速機(jī)故障。
    噪音:單位分貝dB(A),此數(shù)值實(shí)在輸入轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分,不帶負(fù)載,距離減速機(jī)1米距離時(shí)測(cè)量值?;夭睿簩⑤斎攵斯潭ǎ禽敵龆隧槙r(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),當(dāng)輸出端承受正負(fù)2%額定扭矩時(shí),減速機(jī)輸出端由一個(gè)微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是“分”,即一度的1/60。


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