太倉(cāng)屹能螺桿空壓機(jī)工頻更換屹能空壓機(jī)保養(yǎng)配件批發(fā)
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屹能壓縮機(jī)公司在國(guó)內(nèi)設(shè)有86個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)，主要分布于經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū)：珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲；北部重工業(yè)較發(fā)達(dá)的地區(qū)：哈爾濱、長(zhǎng)春、吉林等；西南國(guó)家扶持的地區(qū)：云南、貴州及國(guó)家煤礦、石油開發(fā)地區(qū)：山西、河南、新疆等地。屹能將以質(zhì)量求生存，以科技創(chuàng)新求發(fā)展，以現(xiàn)代化管理求效益，堅(jiān)持出精品、造品牌、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、守信譽(yù)，以客戶至上的宗旨，專注打造中國(guó)壓縮機(jī)領(lǐng)域中的優(yōu)質(zhì)品牌。屹能壓縮機(jī)官網(wǎng)www.msc.ac.cn螺桿式壓縮機(jī)是一種定容、回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，主要通過(guò)螺桿的嚙合和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，完成吸氣-封閉-壓縮-排氣周期。其優(yōu)點(diǎn)是堅(jiān)固耐用、維護(hù)方便，其缺點(diǎn)是輸出壓力不穩(wěn)定，同等條件下的能源效率不及活塞式空壓機(jī)。螺桿式空壓機(jī)又分為單螺桿壓縮機(jī)和雙螺桿壓縮機(jī)，目前市場(chǎng)占有率較大的是雙螺桿壓縮機(jī)。
主機(jī)采用國(guó)外知名品牌，且比其標(biāo)準(zhǔn)配置要大一型號(hào)，使得主機(jī)轉(zhuǎn)速更低，噪音更低，例如15HP機(jī)型噪音屹低于62分貝。新的獨(dú)特設(shè)計(jì)的油氣桶，結(jié)構(gòu)更加合理；冷卻器面積加大20%，使得冷卻效果更好，加油量更少，將維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用減少。主機(jī)采用國(guó)外優(yōu)質(zhì)知名品牌。主機(jī)轉(zhuǎn)速更低，噪音更低。造成空壓機(jī)排氣溫度高的原因有以下幾點(diǎn)：①冷卻效果不好，環(huán)境溫度＞40℃，冷卻器散熱差；②油位低，油量不足；③斷油閥失靈，處于關(guān)閉狀態(tài)，主機(jī)失油；④機(jī)油濾芯堵塞，供油量少；⑤潤(rùn)滑油變質(zhì)等；⑥溫控閥故障或卡死；⑦冷卻風(fēng)扇故障。一次，一臺(tái)150A空冷型空壓機(jī)，運(yùn)行一年后出現(xiàn)排氣溫度高，在氣溫較高時(shí)，油氣溫度達(dá)報(bào)警值98℃，嚴(yán)重時(shí)則達(dá)跳停值102℃。分析認(rèn)為，礦山空壓機(jī)房空間有限，散熱差，為此，把機(jī)房門對(duì)開，增加空氣流通，情況稍有好轉(zhuǎn)，但報(bào)警還是時(shí)有發(fā)生。對(duì)此，我們分析認(rèn)為，油氣分離器的濾芯使用達(dá)一年左右，可能會(huì)增加油氣分離的阻力，于是，我們更換了油氣分離器的濾芯和機(jī)油濾清器，終于使油氣溫度在報(bào)警值以下。
全套進(jìn)口氣量調(diào)控系統(tǒng):正反比例閥將壓力信號(hào)100%反饋給伺服氣缸及進(jìn)氣控制閥。進(jìn)氣控制閥對(duì)排氣量實(shí)行0-100%無(wú)極調(diào)劑,使供氣量與用氣量一致,節(jié)能效果最優(yōu)。溫度控制閥設(shè)定卡、閉溫度,自動(dòng)調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油的溫度,使?jié)櫥偷恼扯缺３趾芎玫臓顟B(tài),確保排氣溫度在壓力露點(diǎn)溫度之上,延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的更換周期。最小壓力閥保證維持機(jī)體潤(rùn)滑所需的噴油壓力,降低油分離器的空氣流速,使油氣分離的效果保持穩(wěn)定,并具備逆止閥的功能。螺桿空氣壓縮機(jī)組是由螺桿壓縮機(jī)主機(jī)、電動(dòng)機(jī)、油氣分離器、冷卻器、風(fēng)扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成。壓縮機(jī)主機(jī)殼體內(nèi)有一對(duì)經(jīng)過(guò)精密加工相互嚙合的陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子。對(duì)于直聯(lián)機(jī)組，電機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)陽(yáng)轉(zhuǎn)子，對(duì)于齒輪傳動(dòng)機(jī)組，電機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)齒輪軸，再通過(guò)齒輪傳動(dòng)給陽(yáng)轉(zhuǎn)子。噴入的油與空氣混合后在轉(zhuǎn)子齒槽間有效地壓縮，油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜，避免金屬與金屬直接接觸并密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和吸收大部分的壓縮熱量。機(jī)組無(wú)油泵，靠油氣分離器中的氣體壓力將油壓送至各潤(rùn)滑點(diǎn)。從壓縮機(jī)排出的油、氣混合物，經(jīng)過(guò)油氣分離器，用旋風(fēng)分離的方法粗分離出大部分油，剩余的油經(jīng)過(guò)油分離器濾芯作進(jìn)一步精分離而沉降在濾芯底部。濾芯底部的油利用壓差由回油管引入壓縮機(jī)，在油氣分離器上裝有油位液面計(jì)、最小壓力閥和安全閥。油氣分離器也兼作油箱和儲(chǔ)氣罐。
日本技術(shù)的紊流式鋁翅板式風(fēng)冷卻換熱器，日本和中國(guó)專利，完全適用于中國(guó)、東南亞之濕熱氣候。電腦模擬設(shè)計(jì)，冷卻風(fēng)之梯度式溫度分布，冷卻效果佳，節(jié)能效果優(yōu)。自動(dòng)式溫控設(shè)計(jì)，內(nèi)部感溫自適應(yīng)調(diào)節(jié)，保證壓縮機(jī)的噴油溫度恒定，延長(zhǎng)主機(jī)和潤(rùn)滑油的壽命，并保證空氣中的水不凝結(jié)。全氣動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)氣量0——100%的調(diào)節(jié)，節(jié)約能耗。高阻尼減振器，不銹鋼金屬軟管，流暢的管道設(shè)計(jì)，減少運(yùn)行振動(dòng)，避免管道應(yīng)力，機(jī)器運(yùn)行噪音低。
螺桿空壓機(jī)和人是一樣的，需要保養(yǎng)，不保養(yǎng)會(huì)生病，本來(lái)是為你服務(wù)創(chuàng)造效益的，結(jié)果就變成了你為它服務(wù)了。下面由上海屹能壓縮機(jī)有限公司給您談?wù)劼輻U空壓機(jī)不保養(yǎng)的5大危害。 一、回油管接頭不清理 如堵塞，分離后有少部分油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中，造成油損耗大缺油 二、主電機(jī)軸承不定期加黃油 軸承磨損直到主電機(jī)燒壞 三、空濾芯不定期吹塵、更換會(huì)造成 空濾芯堵塞，進(jìn)氣量減小、排氣量也隨著減少。不定期更換會(huì)造成負(fù)壓增大壓穿，污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi)，堵塞油過(guò)濾器、油分離芯、冷卻潤(rùn)滑油變質(zhì)、主機(jī)磨損。 四、機(jī)油過(guò)濾器不定期更換 隨著前后壓差增大，過(guò)油減少，螺桿空壓機(jī)主機(jī)排氣溫度升高停機(jī)，如前后壓差過(guò)大擊穿，污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi)，堵塞油分離芯，主機(jī)磨損。 五、油分離芯不更換 隨著前后壓差增大，主電機(jī)電流升高，排氣量也隨著減少。如前后壓差過(guò)大擊穿，冷卻潤(rùn)滑油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中直至跑完，主機(jī)排氣溫度升高停機(jī)。
