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減速電機請選擇TROY泰映,品質(zhì)優(yōu)異,行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者!
直流無刷電機請選擇TROY泰映,品質(zhì)優(yōu)異,行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者!
步進(jìn)電機請選擇TROY泰映,品質(zhì)優(yōu)異,行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者!
相信我們的質(zhì)量,相信您自己的眼光!我司堅持互利共贏的開放戰(zhàn)略!
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每走一步,首先想到的是客戶
尊重客戶,理解客戶,持續(xù)提供超越客戶期望的產(chǎn)品與服務(wù),做客戶們永遠(yuǎn)的伙伴。
這是我們一直堅持和倡導(dǎo)的服務(wù)理念。
公司一直堅持5s服務(wù)理念-微笑、速度、誠信、技巧、專業(yè)
經(jīng)營一個“以顧客為中心”的公司是我們一直努力的方向!
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主營產(chǎn)品:
1、行星減速機:標(biāo)準(zhǔn)直齒系列、精密斜齒系列、機械手專用減速機;
2、90度直角減速機:單出軸系列、雙出軸系列、中空軸系列;
3、中空旋轉(zhuǎn)平臺:步進(jìn)電機系列、伺服電機系列;
4、直流無刷電機:無刷直流電機+普通齒輪減速箱或行星減速機+高低壓驅(qū)動器;
5、直流伺服電機:電壓12V-96V可選,功率60W-600W可選,配套行星減速機及驅(qū)動器;
6、AGV專用:AGV直流無刷電機、AGV直流伺服電機,配套普通齒輪減速箱或行星減速機;
7、步進(jìn)電機:2相步進(jìn)電機、3相步進(jìn)電機、5相步進(jìn)電機、同步馬達(dá)、絲桿步進(jìn)電機、閉環(huán)步進(jìn)電機、減速齒輪箱步進(jìn)電機、IP65防水步進(jìn)電機;
8、AC小馬達(dá):6-250W定速電機、6-250W調(diào)速電機、3-90W轉(zhuǎn)矩電機、6-250W可逆電機、6-250W可逆調(diào)速電機、6-250W電磁剎車電機;
9、中型減速電機:0.1-5.5kW臥式減速電機、0.1-5.5kW立式減速電機;
10、變頻器:矢量型、通用型、經(jīng)濟型、多功能型;
11、諧波減速器;
12、伺服電動缸;
13、蝸輪蝸桿減速機;
14、泰映電機、泰映馬達(dá)、TROY電機、AGV電機。
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行星減速機主要結(jié)構(gòu)特點簡介?行星減速機不同心斷軸解決方法有哪些?
主要結(jié)構(gòu)及特點
行星減速機主要傳動結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,外齒圈.行星減速機因為結(jié)構(gòu)原因,單級減速最小為3,最大一般不超過10,常見減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機級數(shù)一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機有4級減速.
相對其他減速機,行星減速機具有高剛性,高精度(單級可做到1分以內(nèi)),高傳動效率(單級在97%-98%),高的扭矩/體積比,終身免維護(hù)等特點.
因為這些特點,行星減速機多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機和伺服電機上,用來降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量.
減速機額定輸入轉(zhuǎn)速最高可達(dá)到18000rpm(與減速機本身大小有關(guān),減速機越大,額定輸入轉(zhuǎn)速越?。┮陨?,工業(yè)級行星減速機輸出扭矩一般不超過2000Nm,特制超大扭矩行星減速機可做到10000Nm以上.工作溫度一般在-25℃到100℃左右,通過改變潤滑脂可改變其工作溫度.
行星減速機主要結(jié)構(gòu)特點簡介?行星減速機不同心斷軸解決方法有哪些?
重要優(yōu)勢
行星減速器內(nèi)部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長、運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低、輸出扭矩大,速比大、效率高、性能安全的特點。兼具功率分流、多齒嚙合獨用的特性。是一種具有廣泛通用性的新型減速機。最大輸入功率可達(dá)104kW。適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建筑機械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器和航空航天等工業(yè)部門行星系列新品種WGN定軸傳動減速器、WN子母齒輪傳動減速器、彈性均載少齒差減速器。
行星減速機主要結(jié)構(gòu)特點簡介?行星減速機不同心斷軸解決方法有哪些?
行星減速機不同心斷軸解決方法
當(dāng)驅(qū)動電機和減速機間裝配同心度保證得較好時,驅(qū)動電機輸出軸所承受的僅僅是轉(zhuǎn)動力(扭矩),運轉(zhuǎn)時也會很平順,沒有脈動感。而在不同心時,驅(qū)動電機輸出軸還要承受來自于減速機輸入端的徑向力(彎矩)。
這個徑向力的作用將會使驅(qū)動電機輸出軸被迫彎曲,而且彎曲的方向會隨著輸出軸轉(zhuǎn)動不斷變化。如果同心度的誤差較大時,該徑向力使電機輸出軸局部溫度升高,其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞,最終將導(dǎo)致驅(qū)動電機輸出軸因局部疲勞而折斷。兩者同心度的誤差越大時,驅(qū)動電機輸出軸折斷的時間越短。
在驅(qū)動電機輸出軸折斷的同時,減速機輸入端同樣也會承受來自于驅(qū)動電機輸出軸方面的徑向力,如果這個徑向力超出減速機輸入端所能承受的最大徑向負(fù)荷的話,其結(jié)果也將導(dǎo)致減速機輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。
因此,在裝配時保證同心度至關(guān)重要!從裝配工藝上分析,如果驅(qū)動電機軸和減速機輸入端同心,那么驅(qū)動電機軸面和減速機輸入端孔面間就會很吻合,它們的接觸面緊緊相貼,沒有徑向力和變形空間。而裝配時如果不同心,那么接觸面之間就會不吻合或有間隙,就有徑向力并給變形提供了空間。
同樣,減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生,其原因與驅(qū)動電機的斷軸原因相同。但減速機的出力是驅(qū)動電機出力和減速比之積,相對于電機來講出力更大,故減速機輸出軸更易被折斷。因此,用戶在使用減速機時,對其輸出端裝配時同心度的保證更應(yīng)十分注意!
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