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廈門伊詩圖電氣有限公司是從事機電一體化產品的研究與開發(fā)的專業(yè)公司，秉承誠信第一、客戶至上的原則，為廣大機電傳動行業(yè)提供最優(yōu)良的產品和最滿意的服務！ 本公司以EASTOUR行星減速機，CPG晟邦,韓國DKM, 臺灣MCN明椿，臺灣海鑫ASTK，臺灣SUPER電機，北譯PEEIMOGER馬達，日本SMJ,SANYODENKI（山洋），多摩川步進電機等等為主要代理產品
蘭工：181-2071-6891/0592-5752967
QQ：3072991995
我們竭誠為廣大客戶提供高品質產品：
1、行星減速機：標準直齒系列、精密斜齒系列、機械手專用減速機；
2、90度直角減速機：單出軸系列、雙出軸系列、中空軸系列；
3、中空旋轉平臺：步進電機系列、伺服電機系列；
4、直流無刷電機：無刷直流電機+普通齒輪減速箱或行星減速機+高低壓驅動器；
5、直流伺服電機：電壓12V-96V可選，功率60W-600W可選，配套行星減速機及驅動器；
6、AGV專用：AGV直流無刷電機、AGV直流伺服電機，配套普通齒輪減速箱或行星減速機；
7、步進電機：2相步進電機、3相步進電機、5相步進電機、同步馬達、絲桿步進電機、閉環(huán)步進電機、減速齒輪箱步進電機、IP65防水步進電機；
8、AC小馬達：6-250W定速電機、6-250W調速電機、3-90W轉矩電機、6-250W可逆電機、6-250W可逆調速電機、6-250W電磁剎車電機；
9、中型減速電機：0.1-5.5kW臥式減速電機、0.1-5.5kW立式減速電機；
10、變頻器：矢量型、通用型、經濟型、多功能型；
11、諧波減速器；
12、伺服電動缸；
13、蝸輪蝸桿減速機；
14、泰映電機、泰映馬達、TROY電機、AGV電機。
并可根據(jù)客戶要求，訂購客戶所需產品。
本公司本著“三?！痹瓌t摯誠為客戶服務：
一、專業(yè)：我公司以專業(yè)的知識和專業(yè)的態(tài)度為廣大客戶服務。
二、專心：本著對客戶“一對一”的售后服務，我們相信通過我們全心全意的服務會讓客戶得到優(yōu)質的服務。
三、專注：我們將專注于世界先進的傳動設備，以前瞻性和專業(yè)性的眼光專注為客戶帶來性價比優(yōu)質的傳動產品。
行星減速機的維護與維修
①行星減速機的日常檢查。檢查減速機地腳螺栓，發(fā)現(xiàn)松動、脫落或折斷應及時擰緊或更換。檢查潤滑油的油面，大致位于油標中問位置，油量不宜過多或者過少。箱體不得漏油，發(fā)現(xiàn)泄漏應及時檢查，嚴重時應停止運轉，查明原因，消除故障后方可重新啟動。不要隨意打開視孔蓋，以免雜物及灰塵侵入箱內。
減速機的潤滑油應定期更換，新的或新更換齒輪的減速機在運轉300～600h以后，必須更換新油，以后每隔3000～5000h更換一次潤滑油，如環(huán)境惡劣可縮短時間。更換潤滑油時應放空舊油，清洗殼體，去除金屬屑，再加注新油。
軸承采用飛濺潤滑的，每次拆洗重裝時，應加入適量的潤滑脂，約軸承空間體積的1／減速機運行l(wèi)OOh后，應檢查各處密封，如發(fā)現(xiàn)漏油等異?，F(xiàn)象，應立即排除。減速機拆洗重裝時，密封膠不可把回油管和回油孔堵塞。
②減速機的內部檢查。減速機運行半年至一年應檢修內部一次，轉動齒輪，觀察齒輪嚙合情況。將齒輪清洗干凈，檢查齒面有無點蝕、擦傷、膠合、剝皮和裂紋等損傷，用鋼棒敲擊法檢查齒輪在軸上的緊固情況。齒輪需要從軸上卸下時，可用壓力機或齒輪局部加熱法卸下。
用塞尺或壓鉛絲法測量齒頂、齒側間隙，并做好記錄。利用千分表和專用支架，測定齒輪的軸向和徑向跳動。如不符合要求，應對齒輪和軸進行修理。用齒形樣板檢查齒形。按照齒廓制造樣板，以光隙法檢查齒形。根據(jù)測試結果，判斷輪齒磨損和變形的程度。
檢查齒輪各部尺寸。用游標卡尺測量齒頂圓直徑d。。當齒數(shù)z為偶數(shù)時，可直接測量出齒頂圓直徑d。；當齒數(shù)為奇數(shù)時，齒頂圓直徑d。一KD。其中，K為直徑校正系數(shù)，D為齒數(shù)為奇數(shù)時測出的直徑。全齒高h可用深度尺直接測出。近似測量齒距P，對較大的齒輪可用游標卡尺或鋼板尺直接進行測量。拆解測量齒輪內孔、鍵與軸徑，其配合公差均應符合要求。
檢驗齒輪的接觸斑點。減速機檢修中，齒輪的接觸斑點應符合標準要求，對于未超過報廢標準的齒輪，可用刮刀或油石清除毛刺后重新利用。
③減速機箱體的清理檢查。減速機外表面應清潔，通氣孔不得堵塞。箱體不得有變形、開裂和破損現(xiàn)象，可以用磁粉或超聲波探傷的方法檢查箱體是否有裂紋。
清理、檢查油面指示器，使其顯示正確，清晰可辨。對上、下殼體要先內后外全部清洗。死角和油槽容易積存油垢，要仔細清洗。使用酒精、棉布和細砂布清理上、下結合面上的漆片，并檢查接觸面的平面度，必要時研刮修理上、下殼體的結合面或更換殼體。清理殼體內壁時，若發(fā)現(xiàn)油漆剝落，應及時補刷。若箱內有冷卻水管時，應檢查有無缺陷，必要時應進行水壓試驗。
④檢查潤滑油和軸承在運行過程中有無異常噪聲和溫升。減速機殼體內潤滑油溫度不宜超過80℃，溫升不宜超過40℃。工作期間軸承轉動均勻輕快，沒有噪聲和撞擊聲，若工作中發(fā)現(xiàn)殼體和軸承溫度顯著提高且超過90。C，以及產生不正常振動和噪聲現(xiàn)象時，應停止使用，開箱檢查。緊固松動的螺栓，檢查是否軸承損壞、安裝不當或者缺少潤滑脂，檢查是否軸或者齒輪損
