ZPLF060-35-S2-P2 ZPLF060-40-S2-P2
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廈門伊詩圖電氣有限公司是一家專業(yè)從事AGV馬達(dá)及驅(qū)動、行星減速機(jī)、中小型減速電機(jī)、調(diào)速電機(jī)、可逆電機(jī)、電磁制動電機(jī)、力矩電機(jī)、直流無刷馬達(dá)、直流伺服電機(jī)、直流減速馬達(dá)、微型直流馬達(dá)、直線減速電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、同步電機(jī)、調(diào)速器、變頻器、驅(qū)動器、中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)的代理、銷售及售后服務(wù)的專業(yè)廠商。
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調(diào)速器檢修方法如下：
1、檢查電樞碳刷，碳刷的長度，接觸面和彈力都合適;
2、檢查換向環(huán)，表面應(yīng)平整，無凹痕，無損傷，溝槽沒有被碳粉短路;
3、檢查測速反饋部件與電機(jī)非負(fù)載測的連軸節(jié)沒有問題。
4、檢查馬達(dá)波箱是否有問題，漏油、潤滑不良，傳動機(jī)構(gòu)磨損，可能造成負(fù)荷不平穩(wěn)而使調(diào)速器頻繁調(diào)節(jié)。
如果是模擬調(diào)速系統(tǒng)，對于一般的電氣維修人員難度會比較大，但仍然要按以下步驟處理：
1、測量調(diào)速器提供給電機(jī)的勵磁是否符合電機(jī)的要求并且穩(wěn)定，一般它應(yīng)該恒定，以保證磁場穩(wěn)定，這是恒速的有利條件;
2、測量電樞電壓以確定其變化范圍;(對于一個給定，一般可取40%左右最大給定)
3、在上述條件下測量測速發(fā)電機(jī)的反饋電壓;
4、在上述條件下測量電機(jī)的電流;
5、人為增加電機(jī)負(fù)載觀察電機(jī)轉(zhuǎn)速變化，如果負(fù)載增加速度明顯變化，應(yīng)將IMAX增大;如果沒有明顯變化，進(jìn)入下一步;
6、調(diào)整反饋增益(增大或減小看是否有變化)如果沒有變化，恢復(fù)到調(diào)整前位置，進(jìn)入下一步;
7、調(diào)整速度環(huán)比例增益，積分電容，以使速度穩(wěn)定;
8、重新整定電流環(huán)參數(shù);
9、在全部設(shè)定范圍試車，進(jìn)行精調(diào)，以求在所有速度段，負(fù)載任何變化下都保持速度穩(wěn)定;
10、生產(chǎn)試車以確認(rèn)滿足其工藝要求。符合要求完成維修，不符合，根據(jù)需要調(diào)整參數(shù)。
單相電機(jī)-調(diào)速方法
1、串電抗器調(diào)速
將電抗器與電動機(jī)定子繞組串聯(lián)，，利用電抗器上產(chǎn)生的壓降使加到電機(jī)定子繞組上的電壓低于電源電壓，從而達(dá)到降低電動機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。此種調(diào)速方法，只能是由電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速往低調(diào)。多用在吊扇及臺扇上。
2、電動機(jī)繞組內(nèi)部抽頭調(diào)速
通過調(diào)速開關(guān)改變中間繞組與啟動繞組及工作繞組的接線方法，從而達(dá)到改變電動機(jī)內(nèi)部氣隙磁場的大小，達(dá)到調(diào)節(jié)電動機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。有L型和T型兩種接法。
3、交流晶閘管調(diào)速(最后圖例網(wǎng)帶調(diào)速電機(jī)就使用該原理)
利用改變晶閘管的導(dǎo)通角，來實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)加在單相電動機(jī)上的交流電壓的大小，從而達(dá)到調(diào)速的目的。此方法可以實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，缺點(diǎn)是有一些電磁干擾。常用于電風(fēng)扇的調(diào)速上。
4，變頻器調(diào)速。
5，變極調(diào)速（比如二極變四極，六極八極）
單相電機(jī)調(diào)速方法
電容的作用：更改主副繞組的相位，讓其保持一個相位差，這樣定子與轉(zhuǎn)子間形成旋轉(zhuǎn)的磁場，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。與三相電機(jī)類似，只是三相電機(jī)的旋轉(zhuǎn)磁場是由三相自身的相位差通過繞組形成。
Z點(diǎn)即為可調(diào)點(diǎn)，與調(diào)速控制器上的調(diào)節(jié)旋鈕對應(yīng)起來，調(diào)整旋鈕，副繞組所承受的電壓降低了，定子電壓降低，而使轉(zhuǎn)速降低。
單相電機(jī)的應(yīng)用，在傳送帶上，小功率負(fù)載，幾百W。如果功率大了的話，超過1KW,我們最好還是選用變頻器驅(qū)動。
