機(jī)動(dòng)絞磨是架設(shè)空中高壓輸電線路及鋪設(shè)地下電纜的施工機(jī)具，機(jī)動(dòng)絞磨能在各種復(fù)雜條件下順利 、方便的進(jìn)行組立鐵塔、架設(shè)導(dǎo)（地）線等起重、牽引。 機(jī)動(dòng)絞磨廣泛用于電力、郵電線路施工中組立桿塔或機(jī)動(dòng)放線，亦可在建筑、碼頭等場(chǎng)所吊裝及牽引重物，適用于野外無(wú)電場(chǎng)所，使用靈便。經(jīng)實(shí)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作證明，具有結(jié)構(gòu)合理、體積小、重量輕、功利大、操作靈活、搬運(yùn)方便等優(yōu)點(diǎn)，機(jī)動(dòng)絞磨深受廣大電力、電信作業(yè)者的歡迎。
機(jī)動(dòng)絞磨分柴油機(jī)動(dòng)絞磨和汽油機(jī)動(dòng)絞磨又分手抬和帶輪兩種
ST—5T（3T）型柴油機(jī)動(dòng)絞磨使用說(shuō)明書
一、 產(chǎn)品型號(hào)：手抬式5T 3T
二、 產(chǎn)品名稱： 機(jī)動(dòng)絞磨
三、 用途：ST-3T 和ST-5T型機(jī)動(dòng)絞磨是架設(shè)空中高壓輸電線路及鋪設(shè)地下電纜的施工機(jī)具，能在各種復(fù)雜條件下順利、方便地進(jìn)行組立革塔、架設(shè)導(dǎo)（地）線等起重、牽引。經(jīng)實(shí)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際作用證明，具有結(jié)合理、體積小、重量輕、功力大、操作靈活、搬運(yùn)方便等優(yōu)點(diǎn)，深受廣大電力作業(yè)者的歡迎。本公司主打產(chǎn)品:電纜放線架,新型電纜拖車,3-8噸機(jī)動(dòng)絞磨,放線滑輪,井口井底滑輪,電纜滑輪,收放線車,電纜模塊接續(xù)機(jī),機(jī)械式測(cè)距車,電纜故障探測(cè)儀,地埋金屬探測(cè)儀,PE雙壁波紋管,電纜拉線保護(hù)套,電纜大剪,鋁合金立桿機(jī),玻璃鋼絕緣梯,液壓頂管機(jī).
四、 規(guī)格：
輸出正轉(zhuǎn)：最慢線速度12轉(zhuǎn)/分；最快速度22轉(zhuǎn)/分。
輸出反轉(zhuǎn)：11轉(zhuǎn)/分20轉(zhuǎn)/分
3T外型尺寸（長(zhǎng)X寬X高）（毫米）870X360X480
重量：90kg
5T外型尺寸（長(zhǎng)X寬X高）（毫米）900X400X480
重量：120kg
五：結(jié)構(gòu)與工作原理
1、 動(dòng)力：
3T柴油 功率：4馬力 轉(zhuǎn)速：2600轉(zhuǎn)/分
5T柴油 功率：8馬力 轉(zhuǎn)速：2600轉(zhuǎn)/分
2、 傳動(dòng)方式及變速：
動(dòng)力與變速齒輪箱ST-3T A型三角皮帶二根、ST-5T型二根B型三角皮帶傳動(dòng)，并裝有傳動(dòng)離合器。輸入齒輪箱逆時(shí)針?biāo)俣葹?100轉(zhuǎn)/分。經(jīng)變速齒輪箱變速，分別輸出下列轉(zhuǎn)速：
正轉(zhuǎn)13轉(zhuǎn)/分23轉(zhuǎn)/分
反轉(zhuǎn)12轉(zhuǎn)/分20轉(zhuǎn)/分
3、 制動(dòng)：
有自動(dòng)夾剎及離合傳動(dòng)聯(lián)鎖剎兩種制動(dòng)裝置，在正、反方向均起制動(dòng)作用。
4、 手搖裝置：
絞磨機(jī)在工作過(guò)程中，若遇原動(dòng)機(jī)發(fā)生故障，被吊物在不上不下的情況下，可撥動(dòng)手搖裝置，將被吊物繼續(xù)吊起或放回地面。
5、 潤(rùn)滑方法：
變速齒輪箱內(nèi)各機(jī)件采用機(jī)油滲潤(rùn)，外軸承用黃油。
六、 操作方法：
1、 開機(jī)前，必須先打開絞磨機(jī)傳動(dòng)離合器，并把前后變擋桿撥至空擋位置，然后才能開機(jī)。
2、 撥動(dòng)離合器時(shí)，動(dòng)作應(yīng)快捷，否則聯(lián)鎖剎車不起作用，形成增加自動(dòng)剎車棘爪之沖擊力。在開機(jī)時(shí)不宜過(guò)于用力，至皮帶輪能帶動(dòng)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)不致走滑即可。
3、 變檔時(shí)必須打開傳動(dòng)離合器，否則，會(huì)損壞齒輪，變檔后應(yīng)檢查變檔是否牢合，以防發(fā)生跳擋現(xiàn)象。
4、 變擋過(guò)程中，若出現(xiàn)入擋困難現(xiàn)象時(shí)，不能強(qiáng)行入擋，可使用
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手搖裝置幫助如擋具體做法：用扳手撥動(dòng)手搖裝置，使其旋轉(zhuǎn)一角度，即可入擋。
5、 裝設(shè)鋼絲繩方法：
（1） 將卷筒離合器打開，把鋼絲繩頭穿繞在卷筒上收緊，在合上離合器即可。
（2） 將卷筒外側(cè)一端軸承支撐活動(dòng)座拆開，把鋼絲繩繞進(jìn)卷筒上收緊。
（3） 鋼絲繩繞法：由下向上穿，即進(jìn)繩在下，面對(duì)卷筒，逆時(shí)針繞，進(jìn)繩靠原動(dòng)機(jī)端，繞5-6卷，
（ST-5T型繞8卷），若繞反則剎車不起作用。
七、絞磨機(jī)的維修和安全使用：
為了保持絞磨機(jī)的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)絞絞磨機(jī)的使用壽命，必須加強(qiáng)對(duì)絞磨機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)。操作者必須了解整套機(jī)械的結(jié)構(gòu)、性能，熟練地掌握使用方法。
1、 卷筒上的允許負(fù)荷是ST-3T：慢轉(zhuǎn)時(shí)3000公斤，快轉(zhuǎn)時(shí)1200公斤ST-5T慢轉(zhuǎn)時(shí)5000公斤，快轉(zhuǎn)時(shí)2500公斤，不得超負(fù)荷運(yùn)行。
2、 變速齒輪箱內(nèi)必須保持1/4之潤(rùn)滑機(jī)油。
3、 為防止跳擋現(xiàn)象，在撥擋叉內(nèi)裝有彈簧鋼珠作為變檔定位
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4、 之作用。因此，在使用時(shí)，要注意檢查彈簧鋼珠是否頂牢。如不牢，必須更換彈簧后方可使用。
5、 對(duì)自動(dòng)剎車和聯(lián)鎖剎車應(yīng)經(jīng)常檢查膠木的磨損狀況，自動(dòng)剎車齒輪旋轉(zhuǎn)及回松間隙為0.5毫米，大于1毫米必須更換膠木，否則易造成剎車失靈而發(fā)生事故。
6、 自動(dòng)剎車裝置在變速齒輪箱內(nèi)，在起吊時(shí)，自動(dòng)剎車齒輪發(fā)出“篤、篤、篤”響聲，證明速齒工作正常，回松時(shí)則沒(méi)有此響聲。
7、 機(jī)座的錨固方法：靠卷筒兩側(cè)的軸承支座（有兩個(gè)孔）為錨固點(diǎn)，不能以其它位置作為錨固點(diǎn)。
8、 卷筒軸承座的鎖釘，必須與相應(yīng)的孔配合，禁止使用其它螺絲代替鎖釘。
9、 變速齒輪箱外殼是鋁合金鑄成，其上的螺絲不宜過(guò)緊和不必要拆裝，更不能用錘敲擊。
10、 本機(jī)經(jīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸后，必須進(jìn)行詳細(xì)的檢查，各部件緊固螺絲有無(wú)松動(dòng)，潤(rùn)滑油是否正常。
11、 原動(dòng)機(jī)是汽油、柴油機(jī)、均可按該機(jī)的使用規(guī)范要求進(jìn)行。
12、 每次使用機(jī)器前，應(yīng)檢查機(jī)身有無(wú)雜物，周圍有無(wú)影響機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙，
同時(shí)應(yīng)檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，一切正常后，方可使用。
13、 機(jī)器每次使用完畢后，應(yīng)及時(shí)清除機(jī)器上的灰塵、油污等臟物，所有清潔工作應(yīng)在機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。
