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螺桿式空氣壓縮機(jī)采用預(yù)成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，采用最新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。 2 ? ?壓縮原理 (1) 吸氣過程：電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，主、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間大，外界的空氣充滿其中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí)，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間，完成吸氣過程。 (2) 壓縮過程：在吸氣結(jié)束時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動(dòng)，此為“壓縮過程”。 (3) 壓縮氣體與噴油過程：在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時(shí)，因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。 （4）排氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí)，被壓縮的空氣開始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時(shí)齒溝空間為零，即完成排氣過程。與此同時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子的另一對齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端，形成空間，開始吸氣過程，由此開始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。 E-mail：shchaoneng@163.com
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了解油氣分離芯的應(yīng)用技術(shù) 螺桿空壓機(jī)的出氣含油量不但與油氣分離芯質(zhì)量有關(guān)，而且與油桶的設(shè)計(jì)相關(guān)。螺桿空壓機(jī) 出氣流量與油氣分離芯的處理流量的配套也相當(dāng)重要。 1、油氣分離芯與螺桿空壓機(jī)的配套 一般情況下，螺桿空壓機(jī)配套油氣分離芯必須選擇大于或等于螺桿空壓機(jī)的出氣流量，防止 在使用過程中吸入的空氣中濾清器過濾不了的細(xì)小粉塵將油氣分離芯的細(xì)分離層堵塞，從而 減少油氣分離芯的處理流量，造成油氣分離芯早期壓差過大。配套油氣分離芯最合適的是在 壓縮空氣出氣流量的105%以上來選擇。 2、油氣分離芯的使用壽命 老化的油的沉淀物、空氣中的污染物和磨損的微粒都會(huì)影響油氣分離芯的使用壽命。用戶不 同，要求的最終壓差也不一樣。在實(shí)際使用中，壓縮機(jī)用的油氣分離芯的最終壓差0.8~1bar ，真空泵為0.5bar。油氣分離芯上積聚的污物在較高油流量時(shí)也會(huì)增多，這可以用排污流量 來衡量。排污量直接和壓縮機(jī)的預(yù)分離結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有關(guān)。排污量的值一般在每立方油1g左 右。所以油氣分離芯的使用壽命不能按時(shí)間來衡量，只有用油氣分離芯的最終壓差來決定壽 命。 3、確定油氣分離芯以經(jīng)濟(jì)、長壽命的方法使用 對潤滑油的正確維護(hù)是確保油氣分離芯有一個(gè)較滿意使用壽命的前提條件。一般來講，油氣 分離芯的使用壽命僅受到細(xì)分離層上固體顆粒沉淀物（油的氧化物、磨損的顆粒等）的限制 ，最終導(dǎo)致壓差升高。潤滑油中的污物可通過更換空氣濾清器、機(jī)油過濾器和遵守油的更換 周期來減少。這樣可使進(jìn)入油氣分離芯上的污物保持在最少，有利于延長維護(hù)、保養(yǎng)周期。 油的選型與油氣分離芯的使用壽命有非常大的關(guān)系，只能使用那些抗老化和對水不的潤 滑油?？寡趸圆畹臐櫥筒贿m用，即使工作時(shí)間較短，也會(huì)產(chǎn)生一種類似于果凍狀的粘稠 沉淀物，將油氣分離芯堵塞。較高的工作溫度會(huì)加速潤滑油的老化 4、螺桿空壓機(jī)耗油量 一些影響螺桿空壓機(jī)儲(chǔ)油罐油位的工作條件和臨界條件，諸如油的揮發(fā)過程、預(yù)分離和回油 系統(tǒng)的效果都會(huì)導(dǎo)致短時(shí)間或較長時(shí)間的耗油量增大。例如，回油管堵塞會(huì)引起分離出的油 積聚在油氣分離芯的干端。積油數(shù)量級(jí)和已積聚的油量有關(guān)。 儲(chǔ)油罐內(nèi)油位過高也會(huì)產(chǎn)生相似的后果，如果在油和氣之間暫時(shí)或長久不能形成顯著的隔離 區(qū)域，會(huì)損害油滴分離的效果，也會(huì)增加油氣分離芯下游的空氣中的殘油率。 當(dāng)油溫較低或使用揮發(fā)較慢的潤滑油時(shí)，過量地加油也會(huì)導(dǎo)致大量的油泡沫透過油分離芯， 油氣分離芯勢必會(huì)增加耗油量。在正常工作溫度80攝氏度的情況下，某些型號(hào)或牌號(hào)的潤滑 油的油煙含量可達(dá)10mg/m3。 5、儲(chǔ)油罐的設(shè)計(jì) 儲(chǔ)油罐在螺桿空壓機(jī)內(nèi)起的作用是儲(chǔ)存壓縮機(jī)機(jī)油，緩沖壓縮空氣的流速，是油氣分離芯前 級(jí)液態(tài)油的分離作用。儲(chǔ)油罐是油氣分離芯處理含油量的決定因素，儲(chǔ)油罐的設(shè)計(jì)合理會(huì)降 低壓縮空氣的含油量，如果設(shè)計(jì)不合理會(huì)造成壓縮空氣的含油量增大，同時(shí)加大能源的損耗 上海浪潮螺桿空壓機(jī)高效率 運(yùn)行螺桿每轉(zhuǎn)一周，每一個(gè)螺槽均工作兩次，螺槽空間得到充分利用，和其它回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)相比結(jié)構(gòu)尺寸相同時(shí)排氣量較大。螺桿的螺槽度隨壓力的增高而減少，在排氣結(jié)束，星輪齒脫離螺槽時(shí)，度為零，不存在余隙容積，容積效率較高。因使用卸荷器，實(shí)行伺服式自動(dòng)氣量調(diào)節(jié)，節(jié)能效果顯著，在空載運(yùn)行時(shí)，動(dòng)耗減少60%以上。維修周期長 螺桿空氣壓縮過程無軸向力及徑向力推壓負(fù)荷，軸承壽命可長達(dá)50,000小時(shí)，克服了螺桿空壓機(jī)軸承，軸封易損的缺點(diǎn)，不需經(jīng)常維修，其耐用程度超過其它類型空壓機(jī)。壓縮機(jī)軸承是主機(jī)關(guān)鍵部件，將因正常或異常磨損而損壞，建議用戶定期檢測檢查主機(jī)噪音及振動(dòng)和溫度是否異常，必要時(shí)，我公司可提供軸承沖擊脈沖監(jiān)測和主機(jī)振動(dòng)測試，幫助用戶進(jìn)行準(zhǔn)確及時(shí)的保養(yǎng)與維護(hù)，避免重大質(zhì)量問題的出現(xiàn)使用戶停機(jī)或停產(chǎn)待氣。
? ?螺桿空氣壓縮機(jī)主要優(yōu)點(diǎn) 高性能、高效率、無人值守 空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)采用高容量壓縮組件，其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達(dá)到注油，實(shí)現(xiàn)了高效率、高可靠性。最新設(shè)計(jì)確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達(dá)到冷卻效果及使用壽命。 1 、螺桿空壓機(jī)具有：穩(wěn)定性高，效率高，振動(dòng)小，噪意低等優(yōu)點(diǎn)。 2 、陰陽轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的配合是設(shè)定的，這樣氣體的回流泄漏少，同時(shí)無余間隙容積，故效率高。 3 、噴入的潤滑油具有密封，冷卻和潤滑作用 4 、相比活塞機(jī)而言，易損件少，故障率低。 5、螺桿壓縮工作曲線平滑，相對于活塞機(jī)震動(dòng)小，噪音低。 6、冷卻方式一般分為：水冷和風(fēng)冷。 7、散熱系統(tǒng)：采用板翅式結(jié)構(gòu)，及優(yōu)質(zhì)材料，確保冷卻器耐壓，散熱效率高，抗腐蝕性能好。 8、空氣過濾器：重載、多級(jí)空氣進(jìn)口過濾器，除塵精度1um（98%被濾除），工作面大，相對使用壽命長。 9、油/氣分離器：新一代的分離器采用全新的過濾器材料，效率更高，空氣含油率低于2ppm。 10、智能控制器：空壓機(jī)運(yùn)行的所有操作及相關(guān)數(shù)據(jù)均顯示于控制面板上，盡控制于你的手指間，輕松方便準(zhǔn)確。 空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)通過高效傳動(dòng)系統(tǒng)以適合用途的速度驅(qū)動(dòng)壓縮組件。正常操作期間完全無需維護(hù)。 空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)節(jié)省了不必要的維護(hù)費(fèi)用。所有零部件均采用長壽命設(shè)計(jì)，大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細(xì)分離器確保壓縮空氣質(zhì)量。所有油過濾器以及 22kW (30hp) 以內(nèi)各型號(hào)的分離器組件均為離心式啟閉，維修時(shí)間進(jìn)一步減少?！八龠_(dá)維修點(diǎn)”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成，停機(jī)時(shí)間和維修費(fèi)用減少。 內(nèi)置智能控制 欲降低運(yùn)行費(fèi)用，精密的操作控制必不可少。所有康普艾旋轉(zhuǎn)螺桿式壓縮機(jī)均裝有智能控制系統(tǒng)，其控制菜單簡便易用。
低含油量的過濾系統(tǒng)
品質(zhì)優(yōu)越的油氣分離元件和氣、液過濾元件保證機(jī)組在各種工況條件下，安全、可靠、平穩(wěn)地向用戶提供高質(zhì)量的壓縮空氣。油氣分離元件其濾油面積比同類螺桿機(jī)組大一倍，降低空氣流速增加分離效果，油氣桶組件采用了本公司的二次回流技術(shù)，進(jìn)一步降低空氣流速，使分離效果更佳，油氣分離元件壽命更長。 螺桿空壓機(jī)24小時(shí)咨詢熱線： 18016066872
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上海潮能機(jī)械有限公司專業(yè)銷售螺桿式空壓機(jī)，直連式螺桿空壓機(jī)，變頻式螺桿空壓機(jī)，移動(dòng)式螺桿空壓機(jī),單螺桿空壓機(jī)，雙螺桿空壓機(jī)，活塞式空壓機(jī)，風(fēng)冷式空壓機(jī)，水冷式空壓機(jī)，空壓機(jī)油和配件。浪潮工廠下屬有雄厚實(shí)力的技術(shù)開發(fā)部；管理的生產(chǎn)部；嚴(yán)格把關(guān)的質(zhì)檢部；適應(yīng)市場，靈活熱情的營銷部；快捷、周到的售后部。公司具有完善的質(zhì)量管理體系，并在研究、設(shè)計(jì)、采購、加工、生產(chǎn)、裝配、銷售及售后各環(huán)節(jié)嚴(yán)格遵守ISO9001-2000的質(zhì)量管理體系執(zhí)行。
上海潮能機(jī)械有限公司是專業(yè)銷售浪潮空壓機(jī)一直是壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先者，其產(chǎn)品包括固定式螺桿壓縮機(jī)，移動(dòng)式螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)設(shè)備銷售的企業(yè)，本公司以“誠 營、用戶至上、完善的，用專業(yè)的技術(shù)力量為用戶提供壓縮機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、維護(hù)等的。浪潮空壓機(jī)暢銷全國各地，被廣大用戶作為理想的替代進(jìn)口空壓機(jī)的產(chǎn)品，廣泛用于國防、食品、、紡織、儀表、電子、機(jī)械、化工、電力等行業(yè)。目前本公司生產(chǎn)每分鐘排氣量從0.9立方米至64立方米、排氣壓力從0.4MPa至1.3MPa空氣壓縮機(jī)、200多個(gè)規(guī)格的產(chǎn)品，完全能滿足各行各業(yè)的需求。?我們將用我們的專業(yè)知識(shí)，竭誠為您做好售前、售中和售后的全程工作。歡迎廣大用戶咨詢，顧客滿意, 同仁得意, 永續(xù)經(jīng)營，公司全體同仁愿意為用戶提供專業(yè)、周到、快捷的，24小時(shí)，8小時(shí)解決，歡迎新老客戶來電洽談
技術(shù)優(yōu)越的電氣控制系統(tǒng),關(guān)懷體貼的中文液晶維護(hù)指示 每臺(tái)機(jī)組均采用以微電腦控制系統(tǒng),具有自我診斷及保護(hù)功能?？蓪?shí)現(xiàn)多臺(tái)機(jī)組聯(lián)鎖控制及遠(yuǎn)程控制。保證一天24小時(shí)連續(xù)安全為您的工廠工作。
高進(jìn)口率、高品質(zhì)的系統(tǒng)保證
氣路系統(tǒng)：采用德國油氣分離器元件，空氣過濾器元件，日本公司的壓力調(diào)節(jié)閥等，保證機(jī)組提供高品質(zhì)的氣源。
油路系統(tǒng)：使用德國進(jìn)口油過濾器元件，可靠濾除潤滑油中的污物，保證油路系統(tǒng)的通暢及潤滑，散熱功能。
冷卻系統(tǒng)：高質(zhì)量的進(jìn)口冷卻器，采用低溫差設(shè)計(jì)，以高溫及高濕的環(huán)境為設(shè)計(jì)前提。水冷機(jī)型冷卻水的溫升在6～8度，保證空壓機(jī)出氣溫度≤40℃。風(fēng)冷機(jī)型的排氣溫度在環(huán)境溫度加10℃以內(nèi)。
螺桿空壓機(jī) 參數(shù)解讀
工作壓力
壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位；
① 工作壓力，國內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機(jī)排出氣體的壓力；
② 常用的工作壓力單位為： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ；
③ 一般性，用戶通常把壓力單位稱為:Kg（公斤），1 bar = 1 Kg。
容積容量
① 容積流量，國內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量。
② 容積流量單位為：m3/min（立方/分鐘）或 L/ min（升/分鐘），1m3（立方）= 1000L（升）；
③ 一般性，常用的流量單位為： m3/min（立方/分鐘）；
④ 容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。
功率
① 一般性，空壓機(jī)的功率是指所匹配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)或柴油機(jī)的銘牌功率；
② 功率的單位為：KW（千瓦）或HP（匹/馬力），1KW ≈ 1.333HP 。
電器系統(tǒng)：采用國外進(jìn)口元器件，保證對系統(tǒng)的可靠控制。
獨(dú)特的冷卻流場設(shè)計(jì)
使隔音罩內(nèi)空氣流動(dòng)合理，不但有利于消除噪音，更有利于排走隔音罩內(nèi)的熱量。
低噪低耗的螺桿主機(jī) 螺桿主機(jī)采用第三代5對6齒型轉(zhuǎn)子均采用原廠SKF軸承或FAG軸承,轉(zhuǎn)子經(jīng)動(dòng),靜平衡試驗(yàn),使其運(yùn)轉(zhuǎn)平衡更好,振動(dòng)更小,噪聲更低。壓縮室與軸承座為一體成型，加工精度高。
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上海浪潮機(jī)器有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售螺桿式空壓機(jī)，直連式螺桿空壓機(jī)，變頻式螺桿空壓機(jī)，移動(dòng)式螺桿空壓機(jī),單螺桿空壓機(jī)，雙螺桿空壓機(jī)，活塞式空壓機(jī)，風(fēng)冷式空壓機(jī)，水冷式空壓機(jī)，空壓機(jī)油和配件。下屬有雄厚實(shí)力的技術(shù)開發(fā)部；管理的生產(chǎn)部；嚴(yán)格把關(guān)的質(zhì)檢部；適應(yīng)市場，靈活熱情的營銷部；快捷、周到的售后部。公司具有完善的質(zhì)量管理體系，并在研究、設(shè)計(jì)、采購、加工、生產(chǎn)、裝配、銷售及售后各環(huán)節(jié)嚴(yán)格遵守ISO9001-2000的質(zhì)量管理體系執(zhí)行。
公司產(chǎn)品暢銷全國各地，被廣大用戶作為理想的替代進(jìn)口空壓機(jī)的產(chǎn)品，廣泛用于國防、食品、、紡織、儀表、電子、機(jī)械、化工、電力等行業(yè)。目前本公司生產(chǎn)每分鐘排氣量從0.9立方米至64立方米、排氣壓力從0.4MPa至1.3MPa空氣壓縮機(jī)、80多個(gè)規(guī)格的產(chǎn)品，完全能滿足各行各業(yè)的需求。
上海潮能機(jī)械有限公司是專業(yè)銷售浪潮空壓機(jī)一直是壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先者，其產(chǎn)品包括固定式螺桿壓縮機(jī)，移動(dòng)式螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)設(shè)備銷售的企業(yè)，本公司以“誠 營、用戶至上、完善的，用專業(yè)的技術(shù)力量為用戶提供壓縮機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、維護(hù)等的。我們將用我們的專業(yè)知識(shí)，竭誠為您做好售前、售中和售后的全程工作。歡迎廣大用戶咨詢，顧客滿意, 同仁得意, 永續(xù)經(jīng)營，公司全體同仁愿意為用戶提供專業(yè)、周到、快捷的，24小時(shí)，8小時(shí)解決，歡迎新老客戶來電洽談
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螺桿空壓機(jī)的?排氣量定義
空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。
影響螺桿空壓機(jī)實(shí)際排氣量的因素
1.設(shè)備轉(zhuǎn)速：
螺桿空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比，而轉(zhuǎn)速往往會(huì)隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當(dāng)電壓降低或頻率降低時(shí)，轉(zhuǎn)速將下降，使螺桿空壓機(jī)排氣量減少。
2.吸氣狀態(tài)：
螺桿空壓機(jī)是容積型壓縮機(jī)，吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時(shí)，氣體的密度減小，相應(yīng)地會(huì)減少螺桿空壓機(jī)排氣量；
3.氣體泄漏：
轉(zhuǎn)子相互之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沒有接觸，保持有一定的縫隙，所以會(huì)產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時(shí)，將使排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒，主動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽，端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增加，因此平時(shí)維護(hù)的時(shí)候應(yīng)該考慮到這些因素；
4.冷卻效果：
氣體在壓縮過程中溫度會(huì)升高，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高，所以在吸氣過程中，氣體會(huì)受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹，因此相應(yīng)地會(huì)減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻，機(jī)殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時(shí)，溫度則升高，螺桿空壓機(jī)排氣量便會(huì)減少。
浪潮空氣壓縮機(jī)的主要組件：
德國寶德電磁閥：空壓機(jī)的組件都采用，關(guān)鍵部分用進(jìn)口。
水冷卻器：管式冷卻器，采用紫銅管、星型翅片，增加換熱面積，溫度低；幾乎完美的中間冷卻器，節(jié)省能耗。
PLC控制、液晶顯示：的系統(tǒng)監(jiān)控，電流、氣壓、運(yùn)行時(shí)間、溫度等自動(dòng)控制和自保護(hù)。
賀爾碧格卸荷閥：活動(dòng)件少，控制簡單——性能可靠，尺寸大、壓降小。
油氣分離器：三重油氣分離系統(tǒng)，離心、重力、過濾，使壓縮空氣達(dá)到優(yōu)質(zhì)，含油量低于3ppm。
油濾芯：大排量機(jī)器，油過濾采用德國曼牌雙過濾。
1、獨(dú)特的冷熱室獨(dú)立系統(tǒng)設(shè)計(jì),機(jī)組內(nèi)部布局更加合理,將高溫區(qū)和低溫區(qū)分開,熱風(fēng)易被風(fēng)扇抽走,保證內(nèi)部的溫度和保護(hù)電機(jī)的環(huán)境溫度始終比較低,對于易受高溫影響的部件都設(shè)計(jì)在低溫區(qū),有效保證了部件的使用壽命,提供了整機(jī)的使用壽命。
螺桿空氣壓縮機(jī)排氣溫度過高:?
1)?檢查排氣壓力是否超過規(guī)定，如超過，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定的排氣壓力；
2)?檢查潤滑油是否清潔及油位是否正常，必要時(shí)應(yīng)補(bǔ)足或更換潤滑油；
3)?檢查風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速是否正常、排氣口是否堵塞；
4)?檢查油冷卻器、后冷卻器外表是否清潔，必要時(shí)清潔冷卻器外表面；
5)?檢查環(huán)境對機(jī)組進(jìn)風(fēng)及排風(fēng)有無影響，如有，應(yīng)排除外來因素影響，保證機(jī)組通風(fēng)正常；
6)?檢查溫控閥是否損壞；檢查電磁閥電磁線圈和電磁閥膜片是否損壞，必要時(shí)進(jìn)行修理或
更換；
7)?檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大，如有，更換油過濾器濾芯。
壓縮機(jī)耗油大:?
1)?疏水閥排出的冷凝水含油量是否大，如大，應(yīng)檢查機(jī)組內(nèi)泄漏點(diǎn)并予以排除；
2)?檢查壓縮機(jī)油位是否偏高，如高，應(yīng)降低油位；
3)?檢查壓力閥開啟壓力是否正常，必要時(shí)應(yīng)檢查、更換閥門；
4)?檢查回油管是否堵塞，必要時(shí)應(yīng)清洗或更換回油管；
5)?檢查油氣分離器濾芯是否失效，必要時(shí)應(yīng)更換油分離器濾芯。
2、專業(yè)的風(fēng)道設(shè)計(jì)提高了壓縮機(jī)的冷卻系統(tǒng)效果,使冷卻器換熱效果充分利用,保證風(fēng)機(jī)始終在低風(fēng)壓狀態(tài)使用,提供風(fēng)機(jī)的使用壽命和效率。
3、進(jìn)風(fēng)口在電機(jī)后部進(jìn)入,保證電機(jī)的散熱始終是冷空氣,電機(jī)的散熱效果,電機(jī)的壽命大大延長。
采取變頻器控制供氣系統(tǒng)壓力的方式，其節(jié)能效果比較明顯：使用恒壓供氣變頻自動(dòng)控制后，可實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)平滑的軟啟動(dòng)與軟停車，減少對電網(wǎng)沖擊，延長設(shè)備使用壽命。變頻恒壓控制方式通過內(nèi)置的PID（比例積分/微分調(diào)節(jié)器），自動(dòng)調(diào)節(jié)輸氣量與設(shè)定量的差值，使壓力恒定；系統(tǒng)壓力通過壓力變送器將管網(wǎng)壓力轉(zhuǎn)變成電信號(hào)送到變頻器的PID單元與設(shè)定值比較，并根據(jù)差值的大小按既定控制模式進(jìn)行運(yùn)算，使變頻器輸出相應(yīng)的轉(zhuǎn)速來控制壓縮機(jī)的電機(jī)，使實(shí)際壓力與設(shè)定壓力相等來達(dá)到恒壓目的，實(shí)現(xiàn)供氣的連續(xù)調(diào)節(jié)，保證管網(wǎng)壓力穩(wěn)定。
變頻器控制供氣系統(tǒng)壓力可適用的空氣壓縮機(jī)類型有：活塞式空壓機(jī)、螺桿式空壓機(jī)、滑片式空壓機(jī)。
新型空壓機(jī)的控制系統(tǒng)比較理想，基本都能達(dá)到高效節(jié)能的要求。但對大部分輪胎企業(yè)，還沿用著傳統(tǒng)的活塞式空氣壓縮機(jī)。為提高這些空氣壓縮機(jī)的效能、減少能耗，降低壓縮空氣的生產(chǎn)成本，對供氣系統(tǒng)進(jìn)行變頻器控制改造或其他相應(yīng)的改造是很有必要的
4、采用高效節(jié)能的主機(jī),的系統(tǒng)設(shè)計(jì),整機(jī)的效率高,始終保證高效節(jié)能,能效比大大高于的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),使用時(shí)節(jié)約用電。
5、采用歐洲最的設(shè)計(jì)理念,整機(jī)采用上下布置,頂部排風(fēng)的高效風(fēng)道系統(tǒng),箱體內(nèi)部的熱風(fēng)能在最短時(shí)間內(nèi)被抽走。機(jī)器始終沒有熱量預(yù)留,使得整機(jī)的使用壽命更長。
6、采用的油分系統(tǒng),全不銹鋼的鋼制外殼,永不生銹,密封性好,同時(shí)更換油分方便,獨(dú)特的雙桶設(shè)計(jì),二級(jí)的分離效果更好,油分效果比同類效果提高10%以上。
影響螺桿空壓機(jī)實(shí)際排氣量的因素
1.設(shè)備轉(zhuǎn)速：
螺桿空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比，而轉(zhuǎn)速往往會(huì)隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當(dāng)電壓降低或頻率降低時(shí)，轉(zhuǎn)速將下降，使螺桿空壓機(jī)排氣量減少。
2.吸氣狀態(tài)：
螺桿空壓機(jī)是容積型壓縮機(jī)，吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時(shí)，氣體的密度減小，相應(yīng)地會(huì)減少螺桿空壓機(jī)排氣量；
3.氣體泄漏：
轉(zhuǎn)子相互之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沒有接觸，保持有一定的縫隙，所以會(huì)產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時(shí)，將使排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒，主動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽，端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增加，因此平時(shí)維護(hù)的時(shí)候應(yīng)該考慮到這些因素；
4.冷卻效果：
氣體在壓縮過程中溫度會(huì)升高，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高，所以在吸氣過程中，氣體會(huì)受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹，因此相應(yīng)地會(huì)減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻，機(jī)殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時(shí)，溫度則升高，螺桿空壓機(jī)排氣量便會(huì)減少
