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? ?螺桿空氣壓縮機主要優(yōu)點
高性能、高效率、無人值守
空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機采用高容量壓縮組件，其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達到注油，實現(xiàn)了高效率、高可靠性。最新設(shè)計確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達到冷卻效果及使用壽命。
1 、螺桿空壓機具有：穩(wěn)定性高，效率高，振動小，噪意低等優(yōu)點。
2 、陰陽轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機殼的配合是設(shè)定的，這樣氣體的回流泄漏少，同時無余間隙容積，故效率高。
3 、噴入的潤滑油具有密封，冷卻和潤滑作用
4 、相比活塞機而言，易損件少，故障率低。
5、螺桿壓縮工作曲線平滑，相對于活塞機震動小，噪音低。
6、冷卻方式一般分為：水冷和風冷。
7、散熱系統(tǒng)：采用板翅式結(jié)構(gòu)，及優(yōu)質(zhì)材料，確保冷卻器耐壓，散熱效率高，抗腐蝕性能好。
8、空氣過濾器：重載、多級空氣進口過濾器，除塵精度1um（98%被濾除），工作面大，相對使用壽命長。
9、油/氣分離器：新一代的分離器采用全新的過濾器材料，效率更高，空氣含油率低于2ppm。
10、智能控制器：空壓機運行的所有操作及相關(guān)數(shù)據(jù)均顯示于控制面板上，盡控制于你的手指間，輕松方便準確。
空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機通過高效傳動系統(tǒng)以適合用途的速度驅(qū)動壓縮組件。正常操作期間完全無需維護。
空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機的壓縮機設(shè)計節(jié)省了不必要的維護費用。所有零部件均采用長壽命設(shè)計，大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細分離器確保壓縮空氣質(zhì)量。所有油過濾器以及 22kW (30hp) 以內(nèi)各型號的分離器組件均為離心式啟閉，維修時間進一步減少。“速達維修點”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成，停機時間和維修費用減少。
內(nèi)置智能控制
欲降低運行費用，精密的操作控制必不可少。所有康普艾旋轉(zhuǎn)螺桿式壓縮機均裝有智能控制系統(tǒng)，其控制菜單簡便易用。
在線QQ咨詢：751078129/1360929635
E-mail：shchaoneng@163.com
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螺桿空壓機24小時咨詢熱線： 18016066872
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上海浪潮機器有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售螺桿式空壓機，直連式螺桿空壓機，變頻式螺桿空壓機，移動式螺桿空壓機,單螺桿空壓機，雙螺桿空壓機，活塞式空壓機，風冷式空壓機，水冷式空壓機，空壓機油和配件。下屬有雄厚實力的技術(shù)開發(fā)部；管理的生產(chǎn)部；嚴格把關(guān)的質(zhì)檢部；適應(yīng)市場，靈活熱情的營銷部；快捷、周到的售后部。公司具有完善的質(zhì)量管理體系，并在研究、設(shè)計、采購、加工、生產(chǎn)、裝配、銷售及售后各環(huán)節(jié)嚴格遵守ISO9001-2000的質(zhì)量管理體系執(zhí)行。
公司產(chǎn)品暢銷全國各地，被廣大用戶作為理想的替代進口空壓機的產(chǎn)品，廣泛用于國防、食品、、紡織、儀表、電子、機械、化工、電力等行業(yè)。目前本公司生產(chǎn)每分鐘排氣量從0.9立方米至64立方米、排氣壓力從0.4MPa至1.3MPa空氣壓縮機、80多個規(guī)格的產(chǎn)品，完全能滿足各行各業(yè)的需求。
上海潮能機械有限公司是專業(yè)銷售浪潮空壓機一直是壓縮機技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先者，其產(chǎn)品包括固定式螺桿壓縮機，移動式螺桿空壓機系統(tǒng)設(shè)備銷售的企業(yè)，本公司以“誠 營、用戶至上、完善的，用專業(yè)的技術(shù)力量為用戶提供壓縮機系統(tǒng)的設(shè)計、維護等的。我們將用我們的專業(yè)知識，竭誠為您做好售前、售中和售后的全程工作。歡迎廣大用戶咨詢，顧客滿意, 同仁得意, 永續(xù)經(jīng)營，公司全體同仁愿意為用戶提供專業(yè)、周到、快捷的，24小時，8小時解決，歡迎新老客戶來電洽談
浪潮機械有限公司制造的浪潮螺桿空壓機生產(chǎn)每分鐘排氣量從0.8立方米至64立方米、排氣壓力從0.3MPa至20MPa空氣壓縮機、200多個規(guī)格的產(chǎn)品，完全能滿足各行各業(yè)的需求。浪潮微油螺桿空壓機詳細介紹：
空壓機維護保養(yǎng)
1.每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力，檢查有無異常聲音；
2.每周開機前打開分離器排污閥排放冷凝水，檢查各處有無泄漏，檢查安全閥，檢查皮帶磨損情況(目測)；
3.定期檢查進氣控制閥、最小壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風扇；
4.定期清洗、清掃冷卻器，試驗安全閥可靠性；
5.定期更換機油過濾器芯、油分離器濾芯、進氣過濾器濾芯和潤滑油。
常見故障排除
1.機器不啟動：檢查主開關(guān)及電源線、檢查電機；
2.開機后機器不加載：調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥；
3.壓縮機不卸荷，安全閥泄放：調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥；
4.油耗過多：按推薦用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯；
5.排氣壓力低于規(guī)定值：減少用氣量或增加壓縮機、檢查系統(tǒng)泄漏、清理或更換進氣過濾器芯、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥、檢修進氣控制閥、更換皮帶、調(diào)整壓力開關(guān)整定值；
6.壓縮機高溫保護停機：改善環(huán)境通風條件、清掃或清洗冷卻器、添油至規(guī)定位置、更換機油過濾器；
7.壓縮機卸荷運行，排氣壓力仍緩慢上升，安全閥泄放：檢查或更換電磁閥、檢修進氣控制閥、檢修卸荷管道；
8.安全閥泄放：檢修或更換安全閥、檢修最小壓力閥、更換油氣分離器濾芯、檢修或更換壓力開關(guān)、檢查進氣控制閥或電磁閥。
1.采用直聯(lián)傳動的穩(wěn)定設(shè)計，更適合頻繁啟動和24小時連續(xù)運轉(zhuǎn)；
2.人性化的移動一體式降低任何采購成本；
3.德國技術(shù)主機和微電腦控制系統(tǒng)，使壓縮機的運轉(zhuǎn)與監(jiān)控更加方便；
4.多機型的主機，使選擇更加隨心；
5.內(nèi)置式油分的設(shè)計，使主機的壽命更長，維護費用更低；
由于設(shè)計上的科學技術(shù)領(lǐng)先，從而決定了浪潮螺桿空壓機的性能。其主要體現(xiàn)：
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◆高性能配制
美國進口主機,大型轉(zhuǎn)子,5:6齒型,低速運轉(zhuǎn)設(shè)計,因此具有高效率,低噪音性能.
SKF高精度軸承,高品質(zhì)軸封,使用可靠,壽命超常.
知名品牌電機,F極絕緣等級,IP54防護等級,1.15系數(shù).
寶鋼高質(zhì)冷軋鋼板外罩,配250℃高溫烤漆,超長時間防腐耐用.
◆高可靠性
優(yōu)秀的冷卻系統(tǒng)設(shè)計,確保環(huán)境溫度46℃時機器仍能正常運行.
歐式錐套式皮帶輪,對中性好,裝配/更換十分方便,德國進口皮帶,可靠耐用.
新式油細分離器,氣流由內(nèi)至外分離,分離更徹底,含油量更低,≤2.5ppm
◆高度智能化
智能控制器的液晶顯示屏能顯示壓縮機的主要運行參數(shù)、智能控制器能持續(xù)地監(jiān)控壓縮機的運行狀態(tài),具有空載輕車啟動,電機過負載停機保護,超高溫、高壓停機保護,三濾到設(shè)定時間示,偏高設(shè)定值時,控制器自動發(fā)出告或停機,同時顯示故障原因,并存入歷史故障記錄,保障主機的安全可靠運行.
◆低安裝費用
工業(yè)造型前衛(wèi),機器不需要安裝基礎(chǔ),只要接上電源就可投入使用.
◆低運行費用
空壓機智能控制系統(tǒng)可以按照壓縮空氣消耗狀況,控制空壓機減荷或停機,實現(xiàn)節(jié)能和延長機器的使用壽命.保養(yǎng)周期長達4000小時.
高效的油過濾系統(tǒng)
高精度油過濾系統(tǒng),有效濾除潤滑油中的雜質(zhì)以及油劣化物,保護運動機件可靠運行,保護運動機件的長壽命運行
結(jié)構(gòu)合理 由于星輪在螺桿軸兩側(cè)對稱配置，作用于螺桿上的氣體徑向相互抵消。作用于螺槽的氣體軸向力也相互抵消。因此，螺桿不受任何徑向或軸向氣體的作用，蝸桿處于完全平衡狀態(tài)。
高效率 運行時，螺桿每轉(zhuǎn)一周，每一個螺槽均工作兩次，螺槽空間得到充分利用，和其它回轉(zhuǎn)式壓縮機相比結(jié)構(gòu)尺寸相同時排氣量較大。螺桿的螺槽度隨壓力的增高而減少，在排氣結(jié)束，星輪齒脫離螺槽時，度為零，不存在余隙容積，容積效率較高。因使用卸荷器，實行伺服式自動氣量調(diào)節(jié)，節(jié)能效果顯著，在空載運行時，動耗減少70%以上。
無振動，低噪音 由于蝸桿每轉(zhuǎn)一周產(chǎn)生12個壓縮循環(huán),每分鐘揸氣達35280次，而處于動平衡運轉(zhuǎn)，排氣無脈沖現(xiàn)象,因此機器振動幾乎為零，加之機器采用了消音，隔音裝置，噪音遠低于其它品種空壓機。
維維修周期長 螺桿空氣壓縮過程無軸向力及徑向力推壓負荷，軸承壽命可長達60,000小時，克服了螺桿空壓機軸承，軸封易損的缺點，不需經(jīng)常維修，其耐用程度超過其它類型空壓機。
空壓機故障現(xiàn)象
1、故障現(xiàn)象:機組排氣溫度高(超過100 °C)?·機組冷卻劑液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半)；
·油冷卻器臟，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進油口溫度與出油口溫度之
間的溫差，正常的溫差在20－30度之間，如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需
用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清
洗，（如重油污清洗劑\丙銅\滌塵等）如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用；清水
泵循環(huán)清洗，清洗時間視情況定．如是水冷式的散熱器堵塞，的辦法是拆開
前后端蓋用鐵條對銅管內(nèi)部進行清潔．
·油過濾器芯堵塞；
·溫控閥故障(元件壞)；
·斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化；
·冷卻風扇電機故障；
·排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大；
·環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C)；
·溫度傳感器故障
·壓力表是否故障(繼電器控制機組)。
2、故障現(xiàn)象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大?·冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在機組加載時觀察，此時油位應(yīng)不高于一半；
·回油管堵塞；
·回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求；
·機組運行時排氣壓力太低；
·油分離芯破裂；
·分離筒體內(nèi)部隔板損壞；
·機組有漏油現(xiàn)象；
·冷卻劑變質(zhì)或超期使用。
·溫度過高
3、故障現(xiàn)象:機組壓力低?·實際用氣量大于機組輸出氣量；
·放氣閥故障(加載時無法關(guān)閉)；
·進氣閥故障；
·傳動系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過高，空氣濾清器堵塞；
·負載電磁閥(1SV)故障
·最小壓力閥卡死；
·用戶管網(wǎng)有泄漏；
·壓力設(shè)置太低；
·壓力傳感器故障；
·壓力表故障(繼電器控制機組)；
·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機組)；
·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；
4、故障現(xiàn)象:機組排氣壓力過高?·進氣閥故障；
·液壓缸故障；
·負載電磁閥(1SV)故障；
·壓力設(shè)置太高；
·壓力傳感器故障
·壓力表故障(繼電器控制機組)；
·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機組)。
5、故障現(xiàn)象:機組電流大?·電壓太低；
·接線松動；
·機組壓力超過額定壓力；
·油分離芯堵塞；
·接觸器故障；
·主機故障；
·主電機故障；
6、故障現(xiàn)象:機組啟動時電流大或跳閘
·用戶空氣開關(guān)問題；
·輸入電壓太低；
·星-三角轉(zhuǎn)換間隔時間太短(應(yīng)為10 ~ 12 秒)；
·液壓缸故障(沒有復位)；
·進氣閥故障(開啟度太大或卡死)；
·接線松動；
·主機故障；
·主電機故障；
·1TR時間繼電器壞(繼電器控制機組)。
7、故障現(xiàn)象：風扇電機過載
·風扇變形；
·風扇電機故障；
·風扇電機熱繼電器故障(老化)；
·接線松動；
·冷卻器堵塞；
·排風阻力大
上海浪潮生產(chǎn)加工的螺桿空壓機嚴格按照ISO90001體系在管理和技術(shù)方面實施持續(xù)改進，我們在不斷精進的技術(shù)中提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能，因為我們深懂質(zhì)量是生命，創(chuàng)新是靈魂。我們在多年市場經(jīng)驗積累中明白的了解客戶需要什么，知道怎樣才可以得到客戶的信任，因此，我們清楚的知道，應(yīng)該用什么樣的態(tài)度和方式去為用戶，因為執(zhí)著，所以專業(yè)，相信我們！你專業(yè)，你信賴。
浪潮螺桿空壓機其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達到注油，實現(xiàn)了高效率、高可靠性。
全自動空壓機運轉(zhuǎn)操作程序及注意事項
1、將空氣出口開關(guān)打開使其在無負荷狀況下起動。
2、接上電源，啟動馬達。
3、請檢查運轉(zhuǎn)方向是否和指示箭頭指向相同，若不相同時，三相馬達請將三條電源線中任意兩條對換即可。
4、壓縮機正常工作前，請先空轉(zhuǎn)5分鐘以上。
5、關(guān)閉空氣出口開關(guān)，使壓力上升，正常運轉(zhuǎn)。
6、傾聽有無不正常聲響或雜音，并檢視壓力表及各管路接合處有否因搬運、碰撞而松動漏氣。
7、當壓力到達設(shè)定壓力（例如：7kgf/cm平方）時，壓力開關(guān)自動切斷電源（此時壓力開關(guān)處釋氣閥會有幾秒鐘之釋氣，將排氣銅管內(nèi)之壓縮空氣排出，這是正?，F(xiàn)象，目的是使馬達再度運轉(zhuǎn)時，負載減輕且較易起動，并非漏氣）；當壓力降到壓力差以下時（例如：4.5kgf/ cm平方）,則壓力開關(guān)會自動接通電源，馬達再度運轉(zhuǎn)，如此循環(huán)動作。
8、停機后，請打開排氣球閥及罐底之排污閥，將儲氣罐內(nèi)之空氣、水份等排放掉。
9、壓縮機在運轉(zhuǎn)中若遇停電時，請務(wù)必將電源切斷以確全
1、上海浪潮螺桿空壓機具有：穩(wěn)定性高，效率高，振動小，噪意低等優(yōu)點。
2 、陰陽轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機殼的配合是設(shè)定的，這樣氣體的回流泄漏少，同時無余間隙容積，故效率高。
3 、噴入的潤滑油具有密封，冷卻和潤滑作用
4 、相比活塞機而言，易損件少，故障率低。
?、趴諌赫緫?yīng)有良好的通風措施。當空壓站室內(nèi)溫度過高時，易引起機組運行工況惡化，導致空壓機頻繁停機，從而造成設(shè)備的電耗上升壽命下降。為避免此情況發(fā)生，需做好空壓站室內(nèi)通風設(shè)計?？諌簷C的熱風應(yīng)用風管排出至室外，并根據(jù)設(shè)備冷卻風量梭算站房自然通風面積是否足夠，是否需要增設(shè)機械通風裝置。 ⑵采用鼓風外加熱或壓縮熱再生型吸附式干燥器。常見的壓縮空氣干燥器按工作原理分為冷凍式和吸附式兩種。據(jù)相關(guān)檢測數(shù)據(jù)，干燥器折合到壓縮機耗能的比例，冷凍式電耗約35%，加熱再生吸附式約810%，無熱、微熱再生再生式為18%.設(shè)計選型干燥器時，能夠使用冷凍式干燥器的，就不要用吸附式干燥器；使用吸附式干燥器時，應(yīng)盡或矩形，一般是采用矩形。而鋼板樁支護結(jié)構(gòu)則通常采用Z形或者是U形的截面形狀。當基坑較深、載荷較大時，也可以采用H鋼、鋼管及其它的組合截面鋼。當基坑較淺時，亦可采用正反扣槽鋼。 鋼板樁通常單獨或者是互相配合使用振動、靜壓或錘擊的方法沉入土中。在沉樁前，應(yīng)對現(xiàn)場的鋼板樁編號并逐塊檢查，鋼板樁的尺寸偏差應(yīng)在誤差范圍要求之內(nèi)。比如，長度撓曲應(yīng)小于1%，截面寬度偏差應(yīng)在-5mm與10mm之間，樁的端面平整度應(yīng)小于3mm，截面高度的偏差范圍為-3mm到3mm.當鋼板長度不夠時，可按照等強度原則采用同樣型號的板樁接樁，一般行對焊，之后再焊接頭加強板。 鋼板樁不宜單獨打入，應(yīng)分段打入。對于半封閉或封閉支擋結(jié)構(gòu)，應(yīng)預先計算好其需要的塊數(shù)，應(yīng)確保首塊沉入鋼板樁的沉樁垂直度，且其應(yīng)比之后沉入的鋼板樁長2m-3m.如若條件允許，在打樁前，能在地面上沿著支擋結(jié)構(gòu)的位置預先設(shè)置導架。通常情況下，鋼板樁是作為基坑臨時支護結(jié)構(gòu)的，一旦地下主體工程結(jié)束即可將其拔除。 但是，在進行鋼板樁拔除的過程中極易引起周圍土體的沉降和側(cè)向移動，從而導致周邊環(huán)境的安全無法得到保障。為避免此現(xiàn)象的發(fā)生，通常采取以下兩種措施：一是在鋼板樁拔起后立即在樁位孔的內(nèi)部插入套好塑料袋或者布袋的注漿管，直到窄隙的底部，之后進行灌漿；二是順著拔樁方向事先在鋼板樁的外側(cè)插入注漿管，一旦板樁拔起后，通過鄰近的注漿管立即進行注漿。 3支撐結(jié)構(gòu)施工支撐結(jié)構(gòu)施工時，要注意其安裝及拆除的順序，一定要符合支護結(jié)構(gòu)的設(shè)計要求，且密切配合主體工程和土方開挖的施工順序。所有的支撐均應(yīng)在地基上開槽后再進行安裝，當支撐結(jié)構(gòu)的頂部需要運行挖土機械時，必須注意支撐頂面的安裝高度，一般情況下，應(yīng)低于坑內(nèi)上面250mm左右。基坑與鋼板支撐結(jié)構(gòu)之間的空隙需用粗砂回填，并且在土方車輛和挖土機的通道處架設(shè)道板。在基坑分層開挖時，應(yīng)先安裝支量選用有熱再生式干燥器。 ?、抢每諌簷C熱風進行站房采暖。在設(shè)計北方寒冷或嚴寒地區(qū)的空壓站時，在空壓機排風管上設(shè)置可調(diào)節(jié)風口，在站房需要采暖時開啟風口將一部分熱風引至室內(nèi)。 ⑷設(shè)計合理的壓縮空氣管路。根據(jù)用戶小時耗量選擇合適的管徑；管路系統(tǒng)力求短直；車間管道盡量布置成首尾相通的環(huán)路。諸如此類的設(shè)計細節(jié)還有不少，不再例舉，其目的都是為了將管路系統(tǒng)的壓力損失降到，從而達到節(jié)能降耗的目的。 4結(jié)論壓縮空氣站是企業(yè)的能耗大戶，如何將節(jié)能理念很好地引入到設(shè)計當中是設(shè)計人員需要仔細考慮的問題。本文較為地介紹了幾種空壓站內(nèi)部節(jié)能設(shè)計方案，重點介紹了空壓機余熱回收在公用系統(tǒng)中的應(yīng)用，為空壓站節(jié)能設(shè)計拓寬了思路，希望能對相關(guān)設(shè)計人員有所幫助。
5、螺桿壓縮工作曲線平滑，相對于活塞機震動小，噪音低。
6、冷卻方式一般分為：水冷和風冷。
7、散熱系統(tǒng)：采用板翅式結(jié)構(gòu)，及優(yōu)質(zhì)材料，確保冷卻器耐壓，散熱效率高，抗腐蝕性好。
8、空氣過濾器：重載、多級空氣進口過濾器，工作面大，相對使用壽命長。
src="http://img05.jdzj.com/oledit/UploadFile/news2015a/image/20161206/20161206140775727572687228.jpg" alt="" /> 我們銷售的單雙螺桿空壓機型號有LC7.5A浪潮空壓機、LC11A浪潮空壓機、LC15A浪潮空壓機、LC18.5A浪潮空壓機、LC22A浪潮空壓機、LC30A浪潮空壓機、LC37A浪潮空壓機、LC45A浪潮空壓機、LC55A浪潮空壓機、LC75A浪潮空壓機、LC90A浪潮空壓機、LC110A浪潮空壓機、LC132A浪潮空壓機、LC160A浪潮空壓機、LC185A浪潮空壓機、LC200A浪潮空壓機、LC250A浪潮空壓機、LC315A浪潮空壓機、LC355A浪潮空壓機
采取變頻器控制供氣系統(tǒng)壓力的方式，其節(jié)能效果比較明顯：使用恒壓供氣變頻自動控制后，可實現(xiàn)控制系統(tǒng)平滑的軟啟動與軟停車，減少對電網(wǎng)沖擊，延長設(shè)備使用壽命。變頻恒壓控制方式通過內(nèi)置的PID（比例積分/微分調(diào)節(jié)器），自動調(diào)節(jié)輸氣量與設(shè)定量的差值，使壓力恒定；系統(tǒng)壓力通過壓力變送器將管網(wǎng)壓力轉(zhuǎn)變成電信號送到變頻器的PID單元與設(shè)定值比較，并根據(jù)差值的大小按既定控制模式進行運算，使變頻器輸出相應(yīng)的轉(zhuǎn)速來控制壓縮機的電機，使實際壓力與設(shè)定壓力相等來達到恒壓目的，實現(xiàn)供氣的連續(xù)調(diào)節(jié)，保證管網(wǎng)壓力穩(wěn)定。
變頻器控制供氣系統(tǒng)壓力可適用的空氣壓縮機類型有：活塞式空壓機、螺桿式空壓機、滑片式空壓機。
新型空壓機的控制系統(tǒng)比較理想，基本都能達到高效節(jié)能的要求。但對大部分輪胎企業(yè)，還沿用著傳統(tǒng)的活塞式空氣壓縮機。為提高這些空氣壓縮機的效能、減少能耗，降低壓縮空氣的生產(chǎn)成本，對供氣系統(tǒng)進行變頻器控制改造或其他相應(yīng)的改造是很有必要的
OGLC7.5A浪潮空壓機、OGLC11A浪潮空壓機、OGLC15A浪潮空壓機、OGLC18.5A浪潮空壓機、OGLC22A浪潮空壓機、OGLC30A浪潮空壓機、OGLC37A浪潮空壓機、OGLC45A浪潮空壓機、OGLC55A浪潮空壓機、OGLC75A浪潮空壓機、OGLC90A浪潮空壓機、OGLC110A浪潮空壓機、OGLC132A浪潮空壓機、OGLC160A浪潮空壓機、OGLC185A浪潮空壓機、OGLC200A浪潮空壓機、OGLC250A浪潮空壓機、OGLC315A浪潮空壓機、OGLC355A浪潮空壓機
影響螺桿空壓機實際排氣量的因素
1.設(shè)備轉(zhuǎn)速：
螺桿空壓機的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比，而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當電壓降低或頻率降低時，轉(zhuǎn)速將下降，使螺桿空壓機排氣量減少。
2.吸氣狀態(tài)：
螺桿空壓機是容積型壓縮機，吸氣體積不變。當吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時，氣體的密度減小，相應(yīng)地會減少螺桿空壓機排氣量；
3.氣體泄漏：
轉(zhuǎn)子相互之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運轉(zhuǎn)時沒有接觸，保持有一定的縫隙，所以會產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時，將使排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒，主動轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽，端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增加，因此平時維護的時候應(yīng)該考慮到這些因素；
4.冷卻效果：
氣體在壓縮過程中溫度會升高，轉(zhuǎn)子與機殼的溫度也相應(yīng)升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉(zhuǎn)子和機殼的加熱而膨脹，因此相應(yīng)地會減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻，機殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低其溫度。當冷卻效果不好時，溫度則升高，螺桿空壓機排氣量便會減少
SG7.5A浪潮空壓機、SG11A浪潮空壓機、SG15A浪潮空壓機、SG18.5A浪潮空壓機、SG22A浪潮空壓機、SG30A浪潮空壓機、SG37A浪潮空壓機、SG45A浪潮空壓機、SG55A浪潮空壓機、SG75A浪潮空壓機、SG90A浪潮空壓機、SG110A浪潮空壓機、SG132A浪潮空壓機
隨著生產(chǎn)的曰益發(fā)展，技術(shù)水平的不斷提高，使得壓縮空氣的潔凈技術(shù)越發(fā)重要，特別是近年來，國際市場各種知名品牌的壓縮機、壓縮空氣干燥器、過濾器等，紛紛涌入，在一定程度上帶動或促進了我國壓縮空氣潔凈技術(shù)應(yīng)用水平的發(fā)展和提高，對于國際上的技術(shù)，不僅吸收而且要轉(zhuǎn)化為我們自己的東西，同時，發(fā)展我們自己的品牌產(chǎn)品。
1壓縮空氣的污染及其危害1.1壓縮空氣系統(tǒng)中的污染物眾所周知，空氣是可以壓縮的，因此，無論我們采用何種壓縮機，在空氣的壓縮過程中，大氣中的污染物，油（煤煙、二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物及碳氨化合物的污染物粒子，還有噬菌體等微生物；同時，空氣中也含有一定量的水蒸氣，所以，在壓縮機吸入的空氣中，已經(jīng)含有一定量的固體的、液體的、乃至固液兩種混合的污染物。以一個常用0.8Mpa壓力的壓縮空氣系統(tǒng)為例，污染物與大氣（自由空氣）的數(shù)量同時被強化了8倍。同時，空氣中的水蒸氣壓縮之后水分會被凝結(jié)出來；還有大量應(yīng)用油潤滑的壓縮機本身，也會產(chǎn)生廢物對壓縮氣體產(chǎn)生污染，這些污染物主要是潤滑油在壓縮高溫作用下，發(fā)生碳化后的粒子以及潤滑油粒子等；而對于無潤滑壓縮機，金屬活塞環(huán)或塑料活塞環(huán)與氣缸壁的磨擦，產(chǎn)生的金屬與非金屬粒子等
上海浪潮螺桿空壓機由微電腦控制，具有自我診斷保護，明確指示及控制空壓機的運轉(zhuǎn)，停車等功能，保證空壓機一天24小時連續(xù)為用戶安全工作,無須專人看護。
2、低噪低耗浪潮螺桿空壓機采用瑞典SKF軸承，轉(zhuǎn)子經(jīng)動平衡機作平衡試驗，平衡良好，振動小，噪聲低。
L4.2空氣壓縮機的運行控制在壓縮空氣系統(tǒng)按用后，必須保持每臺空氣壓縮機及相關(guān)附件的芫好。使用壓縮空氣時，要求壓縮空氣的供應(yīng)必須是連續(xù)的，但是系統(tǒng)使用壓縮空氣的用量并不是固定不變的，管網(wǎng)瞬時用氣量是變化的，用氣高峰和低谷與平均用氣量之間的空氣流量差別比較大。
通常壓縮空氣站由多臺空壓機組成，每臺空壓機都由1臺電機拖動，獨立進行控制。壓第52頁縮空氣站以前通常使用以下3種辦法來調(diào)節(jié)控制排氣量：①將多余的壓縮空氣放空；②關(guān)閉電機；③關(guān)閉吸氣閥使電機處于空轉(zhuǎn)。
這3種調(diào)節(jié)控制排氣量的方式存在相應(yīng)的問題：①將壓縮空氣放空，會造成很大的能量浪費；②停止電機調(diào)節(jié)壓力僅在小容量的空壓機中使用。電機的頻繁啟、停，不但消耗大量的能量，還會縮短空壓機的使用壽命；③關(guān)閉空壓機吸氣閥使電機空轉(zhuǎn)來調(diào)節(jié)壓力，能量浪費較大。因為活塞式壓縮機在卸載運行時的能耗約占滿載運行時的30%左右，螺桿式壓縮機卸載時的能耗也能達到滿載時的15%.電機起動時是大轉(zhuǎn)動慣量負載，電機空載啟動時所需的功率大致相當于滿負荷運行所消耗功率的2~3倍，時間約為5~60s.在頻繁啟動電機來控制排氣量時，對電網(wǎng)沖擊也比較大，能耗比較明顯。當用氣量不斷變化時，供氣壓力不可避免地產(chǎn)生較大幅度的波動，使供氣量無法實現(xiàn)連續(xù)調(diào)節(jié)，容易造成設(shè)備的損壞，對電網(wǎng)和空壓機都有相當大的沖擊
當前比較通用的調(diào)節(jié)排氣量的辦法是用變頻器控制供氣系統(tǒng)的壓力。在供氣系統(tǒng)或儲氣罐內(nèi)用壓力開關(guān)預設(shè)系統(tǒng)壓力值，系統(tǒng)將根據(jù)預設(shè)的壓力值的下限與上限進行自動的加載和卸載，用來滿足用氣量的要求。根據(jù)供氣管網(wǎng)瞬時用氣量的變化自動調(diào)節(jié)空壓站中空壓機的轉(zhuǎn)速和運轉(zhuǎn)臺數(shù)，使管網(wǎng)壓力始绔保持恒定的設(shè)定壓力，從而達到了空壓機的節(jié)能降耗和提高供氣質(zhì)量的目的，同時實現(xiàn)了控制過程的自動化，并且對空壓機進行超壓、過載、過流、欠壓等自動報保護。
3、高壓縮比 3.1 浪潮螺桿空壓機擁有國內(nèi)的單級壓縮比,單級壓縮比可至18，所以浪潮螺桿空壓機的工作壓力可至1.5MPa。
4、低含油量 螺桿空壓機中最關(guān)鍵的是油氣分離裝置，浪潮螺桿空壓機技術(shù)指標可靠，油含量的大小可控制于3ppm以下。
螺桿壓縮機不供氣:?
1)?檢查控制油缸有無動作，檢查蝶閥有無機械故障；
2)?查看加載電磁線圈是否有吸力；
3)?逐一排查電磁閥所在的分電路。
壓縮機不能啟動:?
1)?檢查有無控制電壓，若沒有，則要檢查熔絲等是否完好；
2)?檢查控制繼電器及時間繼電器運行是否正常。
壓縮機運轉(zhuǎn)正常，停機后啟動困難:?
1)?使用的潤滑油牌號不對，應(yīng)清潔后徹底換油；
2)?油質(zhì)粘、結(jié)焦，應(yīng)清潔后徹底換油；
3)?軸封嚴重漏氣，拆下更換；
4)?卸荷閥瓣原始位置變動，重新調(diào)整位置。
壓縮機啟動不暢，開機幾秒鐘后自動停機:?
1)?檢查自動空氣開關(guān)是否起跳，電壓是否正常，應(yīng)排除；
2)?進氣蝶閥關(guān)閉程度是否正常，應(yīng)檢查，需重新調(diào)整或更換；
3)?檢查Y－△?啟動中接觸器和電機三相是否正常
采取變頻器控制供氣系統(tǒng)壓力的方式，其節(jié)能效果比較明顯：使用恒壓供氣變頻自動控制后，可實現(xiàn)控制系統(tǒng)平滑的軟啟動與軟停車，減少對電網(wǎng)沖擊，延長設(shè)備使用壽命。變頻恒壓控制方式通過內(nèi)置的PID（比例積分/微分調(diào)節(jié)器），自動調(diào)節(jié)輸氣量與設(shè)定量的差值，使壓力恒定；系統(tǒng)壓力通過壓力變送器將管網(wǎng)壓力轉(zhuǎn)變成電信號送到變頻器的PID單元與設(shè)定值比較，并根據(jù)差值的大小按既定控制模式進行運算，使變頻器輸出相應(yīng)的轉(zhuǎn)速來控制壓縮機的電機，使實際壓力與設(shè)定壓力相等來達到恒壓目的，實現(xiàn)供氣的連續(xù)調(diào)節(jié)，保證管網(wǎng)壓力穩(wěn)定。
變頻器控制供氣系統(tǒng)壓力可適用的空氣壓縮機類型有：活塞式空壓機、螺桿式空壓機、滑片式空壓機。
新型空壓機的控制系統(tǒng)比較理想，基本都能達到高效節(jié)能的要求。但對大部分輪胎企業(yè)，還沿用著傳統(tǒng)的活塞式空氣壓縮機。為提高這些空氣壓縮機的效能、減少能耗，降低壓縮空氣的生產(chǎn)成本，對供氣系統(tǒng)進行變頻器控制改造或其他相應(yīng)的改造是很有必要的
5、螺桿式空氣壓縮機易損件少，連續(xù)運轉(zhuǎn)時間長 5.1 本機常用的易損件為:空氣過濾器濾芯,油過濾器濾芯。此易損件可定期更換或依電腦面板的LED燈指示更換相應(yīng)的部件。 5.2 采用SKF軸承，軸承壽命高，保證螺旋式主機長期連續(xù)運轉(zhuǎn)≥50000小時。
浪潮空壓機24小時咨詢熱線： 18016066872
在線QQ咨詢：751078129/1360929635
影響螺桿空壓機實際排氣量的因素 1.設(shè)備轉(zhuǎn)速： 螺桿空壓機的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比，而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當電壓降低或頻率降低時，轉(zhuǎn)速將下降，使螺桿空壓機排氣量減少。 2.吸氣狀態(tài)： 螺桿空壓機是容積型壓縮機，吸氣體積不變。當吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時，氣體的密度減小，相應(yīng)地會減少螺桿空壓機排氣量； 3.氣體泄漏： 轉(zhuǎn)子相互之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運轉(zhuǎn)時沒有接觸，保持有一定的縫隙，所以會產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時，將使排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒，主動轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽，端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增加，因此平時維護的時候應(yīng)該考慮到這些因素； 4.冷卻效果： 氣體在壓縮過程中溫度會升高，轉(zhuǎn)子與機殼的溫度也相應(yīng)升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉(zhuǎn)子和機殼的加熱而膨脹，因此相應(yīng)地會減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻，機殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低其溫度。當冷卻效果不好時，溫度則升高，螺桿空壓機排氣量便會減少 E-mail：shchaoneng@163.com
公司網(wǎng)址：www.1kyj.com
上海浪潮空氣壓縮機具有節(jié)能、低振動、高可靠性、高效率、低噪聲、長壽命、主機無需維護、維護方便等一系列優(yōu)點，可實行24小時無人看管操作，是生命力的高新高技術(shù)產(chǎn)品。
空壓機哪家好首選浪潮螺桿壓縮機
空壓機故障現(xiàn)象
1、故障現(xiàn)象:機組排氣溫度高(超過100 °C)?·機組冷卻劑液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半)；
·油冷卻器臟，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進油口溫度與出油口溫度之
間的溫差，正常的溫差在20－30度之間，如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需
用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清
洗，（如重油污清洗劑\丙銅\滌塵等）如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用；清水
泵循環(huán)清洗，清洗時間視情況定．如是水冷式的散熱器堵塞，的辦法是拆開
前后端蓋用鐵條對銅管內(nèi)部進行清潔．
·油過濾器芯堵塞；
·溫控閥故障(元件壞)；
·斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化；
·冷卻風扇電機故障；
·排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大；
·環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C)；
·溫度傳感器故障
·壓力表是否故障(繼電器控制機組)。
2、故障現(xiàn)象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大?·冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在機組加載時觀察，此時油位應(yīng)不高于一半；
·回油管堵塞；
·回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求；
·機組運行時排氣壓力太低；
·油分離芯破裂；
·分離筒體內(nèi)部隔板損壞；
·機組有漏油現(xiàn)象；
·冷卻劑變質(zhì)或超期使用。
·溫度過高
3、故障現(xiàn)象:機組壓力低?·實際用氣量大于機組輸出氣量；
·放氣閥故障(加載時無法關(guān)閉)；
·進氣閥故障；
·傳動系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過高，空氣濾清器堵塞；
·負載電磁閥(1SV)故障
·最小壓力閥卡死；
·用戶管網(wǎng)有泄漏；
·壓力設(shè)置太低；
·壓力傳感器故障；
·壓力表故障(繼電器控制機組)；
·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機組)；
·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；
4、故障現(xiàn)象:機組排氣壓力過高?·進氣閥故障；
·液壓缸故障；
·負載電磁閥(1SV)故障；
·壓力設(shè)置太高；
·壓力傳感器故障
·壓力表故障(繼電器控制機組)；
·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機組)。
5、故障現(xiàn)象:機組電流大?·電壓太低；
·接線松動；
·機組壓力超過額定壓力；
·油分離芯堵塞；
·接觸器故障；
·主機故障；
·主電機故障；
6、故障現(xiàn)象:機組啟動時電流大或跳閘
·用戶空氣開關(guān)問題；
·輸入電壓太低；
·星-三角轉(zhuǎn)換間隔時間太短(應(yīng)為10 ~ 12 秒)；
·液壓缸故障(沒有復位)；
·進氣閥故障(開啟度太大或卡死)；
·接線松動；
·主機故障；
·主電機故障；
·1TR時間繼電器壞(繼電器控制機組)。
7、故障現(xiàn)象：風扇電機過載
·風扇變形；
·風扇電機故障；
·風扇電機熱繼電器故障(老化)；
·接線松動；
·冷卻器堵塞；
·排風阻力大
1 浪潮公司為保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，采用了大量高品質(zhì)的進口元器件，目前的產(chǎn)品除外罩、電動機、高壓電控柜及油氣分離桶外均為進口部件。
2 氣路系統(tǒng)：采用第三代高效率螺桿主機，進口的油氣分離裝置，高質(zhì)量的進口閥門壓力調(diào)節(jié)閥，保證產(chǎn)出高品質(zhì)的壓縮氣體。
3 油路系統(tǒng)：采用國外的的油過濾器能可 靠濾除潤滑油中的雜質(zhì)，保證油路系統(tǒng)的通暢、潤滑及散熱功能。
采取變頻器控制供氣系統(tǒng)壓力的方式，其節(jié)能效果比較明顯：使用恒壓供氣變頻自動控制后，可實現(xiàn)控制系統(tǒng)平滑的軟啟動與軟停車，減少對電網(wǎng)沖擊，延長設(shè)備使用壽命。變頻恒壓控制方式通過內(nèi)置的PID（比例積分/微分調(diào)節(jié)器），自動調(diào)節(jié)輸氣量與設(shè)定量的差值，使壓力恒定；系統(tǒng)壓力通過壓力變送器將管網(wǎng)壓力轉(zhuǎn)變成電信號送到變頻器的PID單元與設(shè)定值比較，并根據(jù)差值的大小按既定控制模式進行運算，使變頻器輸出相應(yīng)的轉(zhuǎn)速來控制壓縮機的電機，使實際壓力與設(shè)定壓力相等來達到恒壓目的，實現(xiàn)供氣的連續(xù)調(diào)節(jié)，保證管網(wǎng)壓力穩(wěn)定。
變頻器控制供氣系統(tǒng)壓力可適用的空氣壓縮機類型有：活塞式空壓機、螺桿式空壓機、滑片式空壓機。
新型空壓機的控制系統(tǒng)比較理想，基本都能達到高效節(jié)能的要求。但對大部分輪胎企業(yè)，還沿用著傳統(tǒng)的活塞式空氣壓縮機。為提高這些空氣壓縮機的效能、減少能耗，降低壓縮空氣的生產(chǎn)成本，對供氣系統(tǒng)進行變頻器控制改造或其他相應(yīng)的改造是很有必要的
4 冷卻系統(tǒng)：采用高質(zhì)量的進口冷卻器，以高溫及高濕度的環(huán)境為設(shè)計前提。采用低溫差設(shè)計，水的溫升在6～8℃，保證空壓機出氣溫度〈=40℃（國內(nèi)同類螺旋式空壓機的水溫升一般在13～15℃左右，空壓機的出氣溫度至少在45℃左右）。
螺桿空壓機消耗系統(tǒng)的部件及主要功能）壓縮空氣的輸出。壓縮空氣要從主管道頂部輸出，以便偶爾出現(xiàn)的凝結(jié)水仍留在主管道里。當壓縮空氣到達低處時，水傳到管子的下部，流入自動排水器內(nèi)，將凝結(jié)水去除。）自動排水器。每一根下接管的末端都應(yīng)有一個排水器，將留在管道里要用人工排掉的水自動排掉。）空氣處理裝置。使壓縮空氣保持清潔和合適的壓力，并將潤滑油送到需要潤滑的零件中，以延長這些氣動元件的壽命。）方向控制閥。通過對氣缸2個接口交替地加壓和排氣，來控制運動的方向。）執(zhí)行元件。把壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，可以是直線氣缸，也可以是回轉(zhuǎn)執(zhí)行元件或氣動馬達等。）速度調(diào)節(jié)閥。能簡便實現(xiàn)執(zhí)行元件的無級調(diào)速。 12空氣壓縮機的分類工業(yè)用壓縮機形式有多種多樣，其中分類有以下2種方式。）按結(jié)構(gòu)形式分類按結(jié)構(gòu)形式壓縮機可分為容積式和速度式2種。其中容積式壓縮機又可分為往復和回轉(zhuǎn)2種。而速度式壓縮機又可分為軸流式、離心式、渦流式、軸流式+離心復合式、噴射式等。 ?。?）按工作原理分類a.容積式壓縮機：是依靠往復運動或旋轉(zhuǎn)運動來改變工作容積，從而使氣體體積縮小而提高氣體壓力，即壓力的提高是依靠直接將氣體體積壓縮來實現(xiàn)。 b.動力壓縮機：是依靠高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用，提高氣體的壓力和速度，使一部分氣體的速度轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的壓力能，即借助高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用，使氣體分子得到一個很高的速度，然后在擴壓器內(nèi)使速度降下來，把動能轉(zhuǎn)化為壓力能。 現(xiàn)階段使用比較普遍的空氣壓縮機主要有活塞式、螺桿式、滑片式、軸流式和離心式等幾類。在輪胎行業(yè)，最廣泛采用的是活塞式空氣壓縮機，螺桿式和滑片式正在推廣和發(fā)展之中。 5浪潮螺桿空壓機的使用環(huán)境設(shè)計溫度按46℃,國內(nèi)同類產(chǎn)品的使用環(huán)境設(shè)計溫度一般為38℃。
6 電氣元件:采用日本等國進口元件,保證對系統(tǒng)的可靠控制.。
齒輪傳動與皮帶傳動的比較
1.效率
優(yōu)良的齒輪傳動效率可達98%~99%,優(yōu)良的皮帶傳動設(shè)計在正常的工作條件下亦可達到99%的效率兩者的差異并不取決于傳動方式的選擇，而取決于制造商的設(shè)計與制造水平。
2.空載能耗
對于齒輪直接傳動方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有的甚至高達4bar，以確保齒輪箱的潤滑。
對于皮帶傳動方式，理論上講空載壓力可以為零，因為轉(zhuǎn)子吸進的油足以潤滑轉(zhuǎn)子和軸承。一般為安全起見，壓力維持在0.5bar左右。
以一臺160kw的齒輪傳動空壓機為例，每年工作8000小時，其中15%（即1200小時）的時間為空載，這臺機器每年將比皮帶傳動的同功率空壓機多消耗28800kwh的電費（假定兩臺機器的空載壓差為2bar，約15%的能耗差異），長期來講，這將是不小的花費。
7其他機械結(jié)構(gòu) 主機與電動機的連接方式為聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)。其特點:主機與電動機之間為柔性聯(lián)結(jié),聯(lián)結(jié)可靠,便于對電機進行注油保養(yǎng),而且單件重量較輕,現(xiàn)場維護方便。國內(nèi)同 類產(chǎn)品主機與電動機為直聯(lián)方式,電機軸的軸承端不便于注油,如發(fā)生故障在現(xiàn)場很難維護 。
① 完美型線：采用第三代高效率螺旋式機體，經(jīng)過對德國GHH轉(zhuǎn)子齒形進行了行之有效的改進之后而形成的專利產(chǎn)品。主副轉(zhuǎn)了采用五齒對六齒，比國內(nèi)常見螺旋式（采用四齒對六子齒），提高熱效率10－12％，省電25％。此齒型獲得英國、美國專利。
螺桿式空氣壓縮機采用預成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優(yōu)點始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用最新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉(zhuǎn)費用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機、一體式壓縮機和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產(chǎn)品。
2 ? ?壓縮原理
(1) 吸氣過程：電機驅(qū)動轉(zhuǎn)子，主、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時，其空間大，外界的空氣充滿其中，當轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進氣口時，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機殼之間，完成吸氣過程。
(2) 壓縮過程：在吸氣結(jié)束時，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動，此為“壓縮過程”。
(3) 壓縮氣體與噴油過程：在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時，因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。
（4）排氣過程：當轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相遇時，被壓縮的空氣開始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時齒溝空間為零，即完成排氣過程。與此同時，主、從轉(zhuǎn)子的另一對齒溝已旋轉(zhuǎn)至進氣端，形成空間，開始吸氣過程，由此開始一個新的壓縮循環(huán)。
② 完全密封的軸封：完全密封，無滲油。
③ 高效轉(zhuǎn)子：轉(zhuǎn)子經(jīng)過特長時間的熱處理和研磨，使泄露比其它機型更低，效率更高。
④ 按100，000小時設(shè)計的軸承：特別的線性軸承支撐，分解受力強度，再加本身自有的潤滑油避免干磨擦，使軸 承壽命延長。
了解油氣分離芯的應(yīng)用技術(shù)
螺桿空壓機的出氣含油量不但與油氣分離芯質(zhì)量有關(guān)，而且與油桶的設(shè)計相關(guān)。螺桿空壓機
出氣流量與油氣分離芯的處理流量的配套也相當重要。
1、油氣分離芯與螺桿空壓機的配套
一般情況下，螺桿空壓機配套油氣分離芯必須選擇大于或等于螺桿空壓機的出氣流量，防止
在使用過程中吸入的空氣中濾清器過濾不了的細小粉塵將油氣分離芯的細分離層堵塞，從而
減少油氣分離芯的處理流量，造成油氣分離芯早期壓差過大。配套油氣分離芯最合適的是在
壓縮空氣出氣流量的105%以上來選擇。
2、油氣分離芯的使用壽命
老化的油的沉淀物、空氣中的污染物和磨損的微粒都會影響油氣分離芯的使用壽命。用戶不
同，要求的最終壓差也不一樣。在實際使用中，壓縮機用的油氣分離芯的最終壓差0.8~1bar
，真空泵為0.5bar。油氣分離芯上積聚的污物在較高油流量時也會增多，這可以用排污流量
來衡量。排污量直接和壓縮機的預分離結(jié)構(gòu)設(shè)計有關(guān)。排污量的值一般在每立方油1g左
右。所以油氣分離芯的使用壽命不能按時間來衡量，只有用油氣分離芯的最終壓差來決定壽
命。
3、確定油氣分離芯以經(jīng)濟、長壽命的方法使用
對潤滑油的正確維護是確保油氣分離芯有一個較滿意使用壽命的前提條件。一般來講，油氣
分離芯的使用壽命僅受到細分離層上固體顆粒沉淀物（油的氧化物、磨損的顆粒等）的限制
，最終導致壓差升高。潤滑油中的污物可通過更換空氣濾清器、機油過濾器和遵守油的更換
周期來減少。這樣可使進入油氣分離芯上的污物保持在最少，有利于延長維護、保養(yǎng)周期。
油的選型與油氣分離芯的使用壽命有非常大的關(guān)系，只能使用那些抗老化和對水不的潤
滑油?？寡趸圆畹臐櫥筒贿m用，即使工作時間較短，也會產(chǎn)生一種類似于果凍狀的粘稠
沉淀物，將油氣分離芯堵塞。較高的工作溫度會加速潤滑油的老化
4、螺桿空壓機耗油量
一些影響螺桿空壓機儲油罐油位的工作條件和臨界條件，諸如油的揮發(fā)過程、預分離和回油
系統(tǒng)的效果都會導致短時間或較長時間的耗油量增大。例如，回油管堵塞會引起分離出的油
積聚在油氣分離芯的干端。積油數(shù)量級和已積聚的油量有關(guān)。
儲油罐內(nèi)油位過高也會產(chǎn)生相似的后果，如果在油和氣之間暫時或長久不能形成顯著的隔離
區(qū)域，會損害油滴分離的效果，也會增加油氣分離芯下游的空氣中的殘油率。
當油溫較低或使用揮發(fā)較慢的潤滑油時，過量地加油也會導致大量的油泡沫透過油分離芯，
油氣分離芯勢必會增加耗油量。在正常工作溫度80攝氏度的情況下，某些型號或牌號的潤滑
油的油煙含量可達10mg/m3。
5、儲油罐的設(shè)計
儲油罐在螺桿空壓機內(nèi)起的作用是儲存壓縮機機油，緩沖壓縮空氣的流速，是油氣分離芯前
級液態(tài)油的分離作用。儲油罐是油氣分離芯處理含油量的決定因素，儲油罐的設(shè)計合理會降
低壓縮空氣的含油量，如果設(shè)計不合理會造成壓縮空氣的含油量增大，同時加大能源的損耗
浪潮螺桿空壓機具有優(yōu)良的可靠性能，振動小、噪聲低、操作方便、易損件少、運行效率高是其的優(yōu)點。專業(yè)銷售螺桿式空壓機，直連式螺桿空壓機，變頻式螺桿空壓機，移動式螺桿空壓機,固定式螺桿空壓機，單螺螺桿空壓機，雙螺桿空壓機，風冷式空壓機，水冷式空壓機，空壓機油和配件。螺桿壓縮機是世界最新技術(shù)的機電一體化通用設(shè)備之一，是國內(nèi)用戶替代其它進口壓縮機的理想產(chǎn)品，各項性能均優(yōu)于國內(nèi)外同類產(chǎn)品，可廣泛用于鐵道高速列車、輪船、建筑、水利、工廠、礦山、醫(yī)用、采礦、儀器儀表、石油、化工等部門和其他行業(yè)中以壓縮空氣為動力的場合，可用于風動工具、氣動夾具、自動控制、噴砂、噴漆、充氣、吹洗、氣體輸送等工作中。
