本公司的機(jī)械維修工程類(lèi)電刷鍍項(xiàng)目技術(shù)位于全國(guó)前列水平，其專(zhuān)業(yè)工程操作技術(shù)人員俱是北京裝甲兵工程學(xué)院崔立水教授專(zhuān)門(mén)特別培養(yǎng)的精英，擁有當(dāng)前最先進(jìn)的電刷鍍工藝技術(shù)和最大功率，精良的電刷鍍?cè)O(shè)備，能夠?yàn)閺V大客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)、保障的機(jī)件修復(fù)服務(wù)（包括現(xiàn)場(chǎng)不解體電刷鍍項(xiàng)目技術(shù)）。電刷鍍技術(shù)已在航空航天、機(jī)車(chē)車(chē)輛、船舶艦艇、石油化工、紡織印染、工程機(jī)械、電子電力、文物修復(fù)、工藝品裝飾、局部鍍金、渡銀等方面獲得大量應(yīng)用。概括講有以下方面
1. 電刷鍍工藝能快速修復(fù)機(jī)械零部件的加工超差、磨損、凹坑及劃傷，恢復(fù)磨損和超差零件的尺寸，滿足公差要求；
2、 在碳鋼、不銹鋼、鑄鐵（鋼）、銅（合金）、鋁（合金）等各類(lèi)金屬材料上均有良好結(jié)合力，鍍層硬度高、耐磨性好、修復(fù)厚度能達(dá)到1.0mm以上，可滿足各種修復(fù)的性能要求。新品刷鍍保護(hù)層。用于提高零件的耐磨性、表面防腐性和抗高溫氧化性；
3、 模具的修理和防護(hù)。如表面刷鍍鏡面鍍層，滿足防腐及表面光澤度的要求，提高模具使用性能和壽命；
4、 大型和精密零件，如曲軸、油缸、柱塞、機(jī)體、導(dǎo)桿等局部磨損、擦傷、凹坑、腐蝕點(diǎn)等的修復(fù)；
5、 改善零件表面的冶金性能。如改善材料的釬焊性，零件局部防滲碳、防滲氮等；
6、 改善軸承和配合面的過(guò)盈及配合性能。如增加過(guò)盈量、增加配合面的耐磨性及防腐性；
7、 印刷電路板的維修和保護(hù)。如插腳鍍金，銀等
8、 電氣觸點(diǎn)、接頭和高壓開(kāi)關(guān)的維修和防護(hù)；
9、 通常槽度難以完成的作業(yè)。如有缺陷的鍍件修復(fù)、無(wú)法入槽的工件、已安裝在設(shè)備上的工件、只需局部施鍍的工件、部分深孔、盲孔等；
10、 在常溫下施工，保證基體不產(chǎn)生熱變形和金相組織變化，延長(zhǎng)零部件的使用壽命。如鑄件沙眼、淬火裂紋修補(bǔ)，幾乎看不出痕跡；
11、 電刷鍍是工藝品、廣告標(biāo)牌、餐具表面鍍金、銀的新工藝，克服了傳統(tǒng)工藝的局限性，豐富了產(chǎn)品的加工手法。
鍍筆是電刷鍍的主要工具，是由手柄和陽(yáng)極組成。陽(yáng)極是鍍筆的工作部分，石墨和鉑合金是理想的不溶性陽(yáng)極材料，但石墨應(yīng)用最多，只在陽(yáng)極尺寸極小無(wú)法用石墨時(shí)才用鉑銥合金。在石墨陽(yáng)極上包扎脫脂棉包套，其作用是儲(chǔ)存電鍍液，防止兩極接觸產(chǎn)生電弧燒傷零件表面和防止陽(yáng)極石墨粒子脫落污染電鍍液。石墨陽(yáng)極的形狀依被鍍零件表面形狀而定。
電鍍?nèi)芤?，根?jù)用途不同有表面頂處理溶液、沉積金屬溶液、退鍍?nèi)芤旱取?/span>
(1)表面頂處理溶液：為了提高鍍層與基體的結(jié)合強(qiáng)度，被鍍表面必須預(yù)先進(jìn)行嚴(yán)格的預(yù)處理，包括電凈處理和活化處理，所以有電凈液和活化液。
電凈液：用電解的方法清除零件金屬表面上的油污和雜質(zhì)稱(chēng)為電凈處理。電凈液為無(wú)色透明的堿性溶液，－10℃不結(jié)冰，可長(zhǎng)期存放，腐蝕性小。零件電凈處理后用清水沖洗。
活化液：用電解的方法除去零件金屬表面的氧化膜稱(chēng)為活化處理，目的是使零件表面露出金屬光澤，為鍍層與基體金屬結(jié)合創(chuàng)造條件。
(2)沉積金屬溶液：電刷鍍?nèi)芤阂话惴譃樗嵝院蛪A性?xún)纱箢?lèi)。酸性溶液比堿性溶液沉積速度快1.5～3倍，但絕大部分酸性溶液不適用于材質(zhì)疏松的金屬材料，如鑄鐵，也不適用于不耐酸腐蝕的金屬材料，如錫、鋅等。堿性和中性電鍍?nèi)芤河泻芎玫氖褂眯阅?，可獲得晶粒細(xì)小的鍍層，在邊角、狹縫和盲孔等處有很好的均鍍能力，無(wú)腐蝕性，適于在各種材質(zhì)的零件上鍍覆。
(3)退鍍?nèi)芤海河糜诔ゲ恍桢兏脖砻嫔系腻儗?，主要退除鉻、銅、鐵、鈷、鎳、鋅等鍍層。
2.電刷鍍工藝
(1)零件表面的準(zhǔn)備：零件表面的預(yù)處理是保證鍍層與零件表面結(jié)合強(qiáng)度的關(guān)鍵工序。零件表面應(yīng)光滑平整，無(wú)油污、無(wú)銹斑和氧化膜等。為此先用鋼絲刷、丙酮清潔，然后進(jìn)行電凈處理和活化處理。
(2)打底層(過(guò)渡層)：為了進(jìn)一步提高工作鍍層與零件金屬基體的結(jié)合力，選用特殊鎳、堿銅等作為底層，厚度一般為2μm～5μm。然后再于其上鍍覆要求的金屬鍍層，即工作鍍層。
(3)鍍工作鍍層：電刷鍍工作鍍層的厚度(半徑方向上)為0.3mm～0.5mm，鍍層厚度增加內(nèi)應(yīng)力加大，容易引起裂紋和使結(jié)合強(qiáng)度下降，乃至鍍層脫落。但用于補(bǔ)償零件磨損尺寸時(shí)，需要較大厚度，則應(yīng)采用組合鍍層。在零件表面上先鍍打底層，再鍍補(bǔ)償尺寸的尺寸鍍層。為避免因厚度過(guò)大使應(yīng)力增加、晶粒粗大和沉積速度下降，在尺寸鍍層間鍍夾心鍍層(不超過(guò)0.05mm)，最后再鍍上工作鍍層。
3.特點(diǎn)
(1)無(wú)電鍍槽，設(shè)備簡(jiǎn)單，不受零件尺寸的限制；
(2)電鍍工藝簡(jiǎn)化，如：不需要包扎絕緣等；
(3)鍍層種類(lèi)多：均勻、不均勻鍍層等；
(4)沉積速度快，是有槽電鍍的10～15倍，由此而得名。節(jié)約能源與工時(shí)。
(5)鍍后一般不要加工，鍍層厚度可控制。
4.應(yīng)用
目前我國(guó)修船行業(yè)已普遍使用電刷鍍修復(fù)船機(jī)零件。可修復(fù)磨損和機(jī)械加工超差的船機(jī)零件，如活塞桿、增壓器轉(zhuǎn)子軸、電機(jī)轉(zhuǎn)子軸、水泵軸、尾軸襯套等。
(1)軸頸磨損的修復(fù)。
(2)孔類(lèi)零件的修理。
(3)滾動(dòng)軸承的修理。