在2010年3月24號，葉工在我們這里購買高精度氣體流量傳感器，銷售主管電話是：15000087545 ，現(xiàn)在很多客戶在咨詢高精度氣體流量傳感器，下面給大家介紹一下。
基深高精度氣體流量傳感器簡述及行業(yè)現(xiàn)狀
隨著社會的發(fā)展，國家對過程自動化儀器儀表行業(yè)越來越重視，但在微小橢圓齒輪流量計行業(yè)一直處于空白，同時被國外各大品牌壟斷，比如Max，KRACHT（克拉克），OVAL（奧巴爾）等，國人長期忍受著價格昂貴，交期過長，售后得不到及時解決等等問題，比如半導體芯片切割一套設(shè)備上千萬，一旦儀表出現(xiàn)問題，損失不可想象，屠工看到這些現(xiàn)象，毅然決然辭去西門子高級工程師年的職位，創(chuàng)立上?；顑x器儀表有限公司，潛心研發(fā)微小橢圓齒輪流量計。目前我們已橢圓齒輪流量計已獲得多項證書，毫不夸張的說，基深生產(chǎn)的微小橢圓齒輪流量計可以達到與進口流量計并駕齊驅(qū)的水準，舉個例子來說很多客戶用我們的CX-M5-AL代替OVAL LSF40，因為價格不到LSF40一半，但量程比是它2倍，并且精度是一樣的。
基深高精度氣體流量傳感器的優(yōu)勢
自2011年5月23日上?；顑x器儀表有限公司成功發(fā)布一款新型微小橢圓齒輪流量計CX-M和G系列，液體流量計的量程比在國內(nèi)第-一次達到了1:100以上，并且同時確保精度在0.5%之上流量計行業(yè)的楷模。自此基深儀表一直是流量計技術(shù)的先驅(qū)，也是高端流量計品牌之一。其完美的技術(shù)水平，過硬的質(zhì)量標準、推陳出新的創(chuàng)新能力一直令人稱道?；盍髁坑嬕恢苯o客戶提供可靠的使用感受，在過去依靠進口的時代，客戶一直在為售后服務感動頭疼，而基深流量計憑借8年使用的超長壽命，一舉破解了這一局面。
基深微小 橢圓齒輪流量計主要參數(shù)
| 型號 | 流量范圍 | 精度 | 尺寸 |
| CX-M2 | 0.5~150ml/min | 0.5% | G1/8" |
| CX-M3 | 3~300ml/min | 0.5% | G1/8" |
| CX-M5 | 5~1000ml/min | 0.5% | G1/8" |
| CX-M6 | 0.5~100L/H | 0.5% | G1/4" |
| CX-M9 | 6~600L/H | 0.5% | G1/4" |
| CX-M12 | 0.3~30L/Min | 0.5% | G1/2" |
| CX-M25 | 0.5~100L/Min | 0.5% | G1" |
基深微小 圓（正）齒輪主要參數(shù)
| 型號 | 齒間容積 | 始動流量計 | 流量范圍 | 精度 |
| G0.025 | 0.025ml | 0.001L/Min | 0.008~2L/Min | 0.5% |
| G0.04 | 0.04ml | 0.004L/Min | 0.2~4 L/min | 0.5% |
| G0.1 | 0.4ml | 0.008L/Min | 0.01~8L/min | 0.5% |
| G0.2 | 0.245ml | 0.01L/Min | 0.16~16 L/min | 0.5% |
| G0.4 | 0.4ml | 0.01L/Min | 0.16~16 L/min | 0.5% |
| G1 | 1.036ml | 0.02L/Min | 0.4~80 L/min | 0.5% |
備注：高溫、高壓、高頻、特殊連接、特殊材質(zhì)、雙向測量等均可定制
基深高精度氣體流量傳感器原理及簡要概述
微小橢圓齒輪流量計由一對幾何參數(shù)完全相同的齒輪、軸承、軸、殼體、放大器、電磁傳感器等部件組成。兩嚙合齒輪將由殼體和齒輪包圍的密閉容積分成兩部分，當流體通過圓柱齒輪流量計時，由于機械摩擦和流體自身流動的能量損耗，使得進油腔和出油腔間產(chǎn)生壓降，正是在這兩個力的作用下齒輪一定方向旋轉(zhuǎn)，同時流體被分隔為小的體積計量單元并帶到出口排出。
基深流量計注意事項及行業(yè)知識，更多問題可致電銷售主管：150 0008 7545
橢圓齒輪流量計有哪些注意事項？ 1）流量計安裝前，管道必須徹底清洗，在整個管路系統(tǒng)中，若無嚴格的過濾裝置時，應在儀表前安裝過濾器，以防雜質(zhì)進入表內(nèi)。 2）流量計應安裝在泵的出口端，流量調(diào)節(jié)閥應安裝在儀表的下游。使用時先打開上游截止閥，然后緩慢開啟下游流量調(diào)節(jié)閥或截止閥。嚴禁突然開啟或關(guān)閉。 3）儀表在使用時，應使表內(nèi)流滿液體。被測液體內(nèi)不應混有氣體，否則測出氣和液的混合容積，使測量不準，液體內(nèi)混有氣體時，必須在儀表上游安裝氣體分離器。
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發(fā)布日期2017年11月8日
