在2011年10月17號，孔工在我們這里購買羅斯蒙特流量計(jì)維修，銷售主管電話是：15000087545 ，現(xiàn)在很多客戶在咨詢羅斯蒙特流量計(jì)維修，下面給大家介紹一下。
基深羅斯蒙特流量計(jì)維修簡述及行業(yè)現(xiàn)狀
橢圓齒輪流量計(jì)技術(shù)在世界范圍內(nèi)已經(jīng)相當(dāng)成熟，我們在國內(nèi)比較常見的有DTO，OGM系列等，但是被測介質(zhì)如果粘度低，流量過小，國產(chǎn)流量計(jì)的泄露誤差非常明顯，完全不能精度，其次，被測介質(zhì)的溫度過高時(shí)，誤差也會增加，而且齒輪會發(fā)生卡死的可能。長期使用后的橢圓齒輪流量計(jì)其內(nèi)部的齒輪也會被腐蝕和磨損，從而影響到測量的精度。這樣大大增加了用戶的維護(hù)成本。而基深橢圓齒輪流量計(jì)全部使用西門子數(shù)控加工中心，切割精度高度0.001mm，小流量可以測到0.1m/min，溫度高達(dá)200C等等，實(shí)際上這些參數(shù)已經(jīng)達(dá)到了世界較高水平，甚至超過克拉克，三脈，奧巴爾，科寶等進(jìn)口橢圓齒輪流量計(jì)。并且基深流量計(jì)使用確保壽命8年以上。
基深羅斯蒙特流量計(jì)維修的優(yōu)勢
上?；顑x器儀表有限公司是中國第二家微小橢圓齒輪生產(chǎn)廠家，是由屠工程師（前西門子高級工程師）潛心研發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，生產(chǎn)加工設(shè)備完全采用西門子數(shù)控加工中心，確保最小流量為0.1ml/min，這在國際上都是罕見，精度超90%同行。我們溫度更是可以做到200C，壓力更是可以定制到1000bar，很多客戶用了之后，還覺得難以置信。另外國內(nèi)大部分的流量計(jì)使用一年以后必須的從新校準(zhǔn)，但是基深流量計(jì)經(jīng)過數(shù)百種工況介質(zhì)的檢驗(yàn)，使用壽命8年以上，并且無需二次校準(zhǔn)，自成立之日起，基深儀器儀表就立志做世界的一流的流量計(jì)，打破國際品牌在微小流量計(jì)行業(yè)的壟 斷地位，讓客戶在國內(nèi)就可以買到真正德國品質(zhì)的國產(chǎn)流量計(jì)。
基深微小 橢圓齒輪流量計(jì)主要參數(shù)
| 型號 | 流量范圍 | 精度 | 尺寸 |
| CX-M2 | 0.5~150ml/min | 0.5% | G1/8" |
| CX-M3 | 3~300ml/min | 0.5% | G1/8" |
| CX-M5 | 5~1000ml/min | 0.5% | G1/8" |
| CX-M6 | 0.5~100L/H | 0.5% | G1/4" |
| CX-M9 | 6~600L/H | 0.5% | G1/4" |
| CX-M12 | 0.3~30L/Min | 0.5% | G1/2" |
| CX-M25 | 0.5~100L/Min | 0.5% | G1" |
基深微小 圓（正）齒輪主要參數(shù)
| 型號 | 齒間容積 | 始動(dòng)流量計(jì) | 流量范圍 | 精度 |
| G0.025 | 0.025ml | 0.001L/Min | 0.008~2L/Min | 0.5% |
| G0.04 | 0.04ml | 0.004L/Min | 0.2~4 L/min | 0.5% |
| G0.1 | 0.4ml | 0.008L/Min | 0.01~8L/min | 0.5% |
| G0.2 | 0.245ml | 0.01L/Min | 0.16~16 L/min | 0.5% |
| G0.4 | 0.4ml | 0.01L/Min | 0.16~16 L/min | 0.5% |
| G1 | 1.036ml | 0.02L/Min | 0.4~80 L/min | 0.5% |
備注：高溫、高壓、高頻、特殊連接、特殊材質(zhì)、雙向測量等均可定制
基深羅斯蒙特流量計(jì)維修原理及簡要概述
微小橢圓齒輪流量計(jì)又稱定排量流量計(jì)，簡稱PD流量計(jì)，在流量儀表中是精度較高的一類，特別適用于高、低粘度介質(zhì)流量的測量。微小流量計(jì)利用機(jī)械測量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個(gè)已知的體積部分，根據(jù)計(jì)量室逐次、重復(fù)的充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來測量流體體積總量。
基深流量計(jì)注意事項(xiàng)及行業(yè)知識，更多問題可致電銷售主管：150 0008 7545
微小橢圓齒輪流量計(jì)指示值大于實(shí)際值是什么原因，怎么解決？ 原因： 1.流量有大的脈動(dòng)。 2.介質(zhì)內(nèi)混入氣體。 3.介質(zhì)粘度偏大。 處理措施： 1.減少管路中流量的脈動(dòng)。 2.加裝除氣器。 3.重新標(biāo)定，更換調(diào)整齒輪對，對其進(jìn)行修正。
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發(fā)布日期2017年10月27日
