機(jī)油在柴油發(fā)電機(jī)里起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封等作用，可以說(shuō)是柴油發(fā)電機(jī)的血液，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)十分重要。機(jī)油溫度的高低對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也有著直接的影響，星光在這里將這些影響為大家做個(gè)介紹。
（1）機(jī)油溫度過(guò)高
機(jī)油溫度過(guò)高還會(huì)加快機(jī)油老化變質(zhì)和燒損，且機(jī)油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤(rùn)滑條件惡化，產(chǎn)生異常磨損。此時(shí)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門(mén)等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。機(jī)油過(guò)熱還會(huì)惡化柴油發(fā)電機(jī)燃燒過(guò)程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。
（2）機(jī)油溫度過(guò)低
機(jī)油溫度過(guò)低，此時(shí)機(jī)油黏度大流動(dòng)性差，潤(rùn)滑部位油量不足，會(huì)使?jié)櫥儾?，造成摩擦副磨損增加，縮短柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命。這一現(xiàn)象通常是由冷卻系統(tǒng)溫度過(guò)低或是柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低負(fù)荷運(yùn)行導(dǎo)致的。
柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)作速度快、工作環(huán)境差，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)后機(jī)體容易產(chǎn)生高溫。在這樣惡劣的工況下，只有使用合格的機(jī)油并且保證機(jī)油有著適宜的溫度，才可以降低柴油發(fā)電機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)其使用壽命。
