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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
科華機(jī)房UPS電源生產(chǎn)廠家
科華機(jī)房UPS電源生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥1
上架日期:2017-10-12 12:16:45
產(chǎn)地:1
發(fā)貨地:北京
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    科華機(jī)房UPS電源生產(chǎn)廠家

     YTA(0.5~2KVA)UPS 

    類型 



    智能在線式(機(jī)架式,立式) 



    適用范圍 



    IT機(jī)房、數(shù)據(jù)中心、OA系統(tǒng)自動(dòng)化設(shè)備、 精密儀器、醫(yī)療設(shè)備 



    精衛(wèi)YTR系列是專為中國(guó)電網(wǎng)環(huán)境設(shè)計(jì)的UPS,采用全數(shù)字化控制技術(shù)和最新高頻電源變換技術(shù),具有體積小、重量輕、發(fā)熱量小等特 



    點(diǎn),完全滿足惡劣電網(wǎng)環(huán)境的電力保護(hù)。有機(jī)架、立式兩種機(jī)型可選,提高機(jī)房利用率。 



    主要技術(shù)指標(biāo) 

    Ø 技術(shù)參數(shù) 

    型號(hào) 



    指標(biāo) 



    YTA 500 



    YTA 1000 



    YTA 2000 



    輸入特性 



    電壓范圍(Vac) 



    164~276/140~280(可選) 



    頻率范圍(Hz) 



    50±10% 



    輸出特性 



    功率(VA) 



    500 



    1000 



    2000 



    電壓(Vac) 



    220±10% 



    頻率(Hz) 



    市電供電時(shí)與市電同頻率,逆變時(shí)50±0.5% 



    負(fù)載功能 



    一套PC 



    兩套PC 



    四套PC 



    輸出方式 



    二個(gè)逆變輸出國(guó)標(biāo)插座 



    三個(gè)逆變輸出國(guó)標(biāo)插座/一個(gè)專用激光打印機(jī)輸出國(guó)際插座 



    三個(gè)逆變輸出國(guó)標(biāo)插座/一個(gè)專用激光打印機(jī)輸出國(guó)際插座 



    其它特性 



    備用時(shí)間(min) 



    7-15 



    充電恢復(fù)時(shí)間 



    <10小時(shí) 



    報(bào)警功能 



    市電異常,輸出過載,電池欠壓 



    面板顯示 



    LED指示燈顯示:市電供電狀態(tài)、逆變狀態(tài)、電池欠壓狀態(tài) 



    LCD指示燈顯示:市電供電狀態(tài)、逆變狀態(tài)、電池欠壓、輸出過載等狀態(tài)及電池容量 



    保護(hù)功能 



    市電陷落保護(hù)、浪涌保護(hù)、頻率異常保護(hù)、電池過放電保護(hù)、輸出過載、短路保護(hù)、過充電保護(hù) 



    工作溫度(℃) 



    0~40 



    相對(duì)濕度 



    0~90%(無冷凝) 



    尺寸(寬×深×高) (mm) 



    90×300×165 



    120×395×220 



    156×450×220 



    重量(kg) 







    11 



    18

    科華機(jī)房UPS電源生產(chǎn)廠家

     科華UPS電源江門代理商

    科華蓄電池UPS電源——常用詞匯
    避雷器:用來吸收雷擊波的器件,工作原理是,雷擊產(chǎn)生瞬間高電壓進(jìn)入電路,引起避雷器導(dǎo)通吸收雷擊電流,將電路電壓箝位在安全范圍之內(nèi)??勺鰹楸芾灼骷脑卸喾N,如壓敏電阻、放電管等。 注:雷擊電壓是大氣與大地之間的高壓放電,因此,避雷器要有良好的接地才能起作用。
    保險(xiǎn)絲:一種過熱熔斷型的小型器件,超載或負(fù)載短路時(shí)引起電流過大會(huì)燒斷保險(xiǎn)絲,保護(hù)電子設(shè)備不受過電流的傷害,也可避免電子設(shè)備因內(nèi)部故障所引起的嚴(yán)重傷害。因此,每個(gè)保險(xiǎn)絲上皆有額定規(guī)格,當(dāng)電流超過額定規(guī)格時(shí)保險(xiǎn)絲將會(huì)熔斷。
    變壓器:利用電磁感應(yīng)原理,由鐵芯和線圈構(gòu)成,可分為一次側(cè)線圈與二次側(cè)線圈兩個(gè)部分,一次側(cè)輸入電壓,二次側(cè)就有感應(yīng)電壓輸出,從而進(jìn)行電能傳遞。二次側(cè)可提供多種電壓輸出,有升壓,降壓功能,因此變壓器在電路中可以滿足多種不同電壓的電力需求。
    穩(wěn)壓精度:指輸出端電壓的相對(duì)變化量,為一百分?jǐn)?shù),越小越好。當(dāng)輸入電壓或負(fù)載發(fā)生變化時(shí),UPS的輸出電壓也會(huì)升高或降低,變化越小說明穩(wěn)壓精度越高。
    不間斷電源(UPS[Uninterruptible Power System (or Supply)]):是由電池組、逆變器和其他電路組成,能在電網(wǎng)停電時(shí)提供交流電力的電源設(shè)備。
    ups不間斷電源設(shè)備:ups不間斷電源設(shè)備,指不會(huì)因短暫停電中斷、可以一直供應(yīng)高品質(zhì)電源、有效保護(hù)精密儀器的電源設(shè)備。全名Uninterruptable Power System。亦有穩(wěn)定電壓的作用,類似于穩(wěn)壓器。

    科華UPS電源
    國(guó)務(wù)院2月24日主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,確定進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施,會(huì)議提出,加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。明確地方政府、業(yè)主、開發(fā)商、物業(yè)和電網(wǎng)企業(yè)等責(zé)權(quán)利,推動(dòng)落實(shí)住宅小區(qū)和黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、機(jī)場(chǎng)景區(qū)及其他社會(huì)停車場(chǎng)等建設(shè)充電設(shè)施的要求。利用中央預(yù)算內(nèi)投資和配電網(wǎng)專項(xiàng)金融債等支持各地充電設(shè)施建設(shè),鼓勵(lì)地方建立以充電量為基準(zhǔn)的獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼政策,減免充電服務(wù)費(fèi)用。
    可見,充電樁市場(chǎng)備受國(guó)家關(guān)注,如此火爆的市場(chǎng),想必企業(yè)都想分一杯羹。有句話說得好,提前一步是勇士,提前兩步是壯士,提前三步可能成烈士。充電樁市場(chǎng)巨大,政府也在大力支持其發(fā)展,但繁華的背后,卻始終存在這非常多的問題:
    1、車與樁發(fā)展不協(xié)調(diào)
    很多車主覺得充電不方便,找不到近的充電樁。然而同時(shí),很多建成的充電樁卻沒有車子來充電,大量閑置,這個(gè)情況在高速服務(wù)區(qū)的充電站尤為明顯。這個(gè)很大原因是充電樁建設(shè)的無序造成的,市場(chǎng)糾偏需要時(shí)間與成本,此時(shí)政府的引導(dǎo)顯得非常重要。
    2、兼容性問題
    充電樁本身并沒有很高的技術(shù)含量,也正因?yàn)槿绱?,有?shí)力的企業(yè)展開了一輪博弈,都企圖用自己的影響力來成為主導(dǎo)者,政府作為利益的參與者之一并沒有及時(shí)的出手,直到2015年年底,新的充電設(shè)施國(guó)標(biāo)才出臺(tái)。而此時(shí),很多充電樁已經(jīng)建設(shè)完畢,更多充電樁產(chǎn)品已經(jīng)在生產(chǎn)線上,老的樁和車,兼容性是存在問題的,這些都造成了很大的資源浪費(fèi)和潛在的矛盾。
    3、電網(wǎng)負(fù)荷
    對(duì)整個(gè)電網(wǎng)來說,目前充電樁的用電量所占比重是非常微小的,然而隨著行業(yè)快速發(fā)展,電網(wǎng)也會(huì)面臨壓力。尤其從局部來說,很多老的物業(yè)和用電區(qū)域,變壓器的富余容量并沒有那么多,在建設(shè)充電樁的時(shí)候就需要額外投入,增加變壓器的富余容量,這會(huì)增加管理的難度和利益各方的調(diào)和。
    4、充電樁運(yùn)營(yíng)全線虧損
    目前大部分的充電樁運(yùn)營(yíng)商肯定是虧損的,前文雖然提到了多種盈利的模式,但這些模式還處于開發(fā)或準(zhǔn)備階段,并不能直接快速的解決現(xiàn)在存在的虧損問題。另一個(gè)重要因素是高昂的地價(jià),地價(jià)每個(gè)地方差別很大。
    5、充電時(shí)間長(zhǎng)
    直流快充80%的電量大約需要20-30分鐘,具體時(shí)間根據(jù)不同汽車電池容量和匹配度等具體情況各有不同,這是加油時(shí)間的十倍以上。等待時(shí)間過長(zhǎng)如果在技術(shù)上無法突破,會(huì)讓相當(dāng)部分的消費(fèi)者無法接受電動(dòng)汽車,成為制約整個(gè)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的瓶頸。但是反過來,這也可以轉(zhuǎn)化成充電樁運(yùn)營(yíng)的商機(jī)。國(guó)外已經(jīng)有了一些結(jié)合商圈建樁與商業(yè)共贏的范例,值得國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商借鑒和學(xué)習(xí)。
    6、行業(yè)內(nèi)的壁壘
    運(yùn)營(yíng)商各自為戰(zhàn),建立屬于自己的結(jié)算系統(tǒng),對(duì)商家來說圈地?zé)o可厚非,但對(duì)車主來說這樣十分不便,因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)商太多,各自的充電樁數(shù)量有限,只找一家運(yùn)營(yíng)商無法滿足日常充電需求,為此可能要辦理不止一張繳費(fèi)卡。同時(shí),小編發(fā)現(xiàn)和充電樁有關(guān)的智能手機(jī)APP已經(jīng)超過100款之多,屬于上市公司的分別有科陸電子,特銳德,易事特,比亞迪,上海普天,國(guó)電南瑞,眾業(yè)達(dá),萬馬股份等。
    APP尋找定位十分方便,但不同的軟件使用體驗(yàn)各不相同,最大的問題還是行業(yè)壁壘,幾乎所有大的商家都是只提供自家充電樁的相關(guān)搜索定位服務(wù),事實(shí)上目前僅靠同一家運(yùn)營(yíng)商很難滿足消費(fèi)者的全面需求。根據(jù)商業(yè)運(yùn)行的規(guī)律,行業(yè)的洗牌將在所難免,未來必然會(huì)淘汰大部分,留下資金實(shí)力強(qiáng),規(guī)模大,服務(wù)優(yōu)質(zhì)的商家。

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