遼寧5千瓦單相汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格
機(jī)器和人一樣都需要休息，長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行后就要有停機(jī)休息和維護(hù)的時(shí)間，如果靜音式柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行后忽略了它的“休息”，就會(huì)和人一樣“鬧情緒”“耍脾氣”!
切忌靜音式柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作不停機(jī)檢查。柴油發(fā)電機(jī)在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生或大或小的振動(dòng)，這些振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致一些電器緊固件的螺母和彈簧墊片松動(dòng)而產(chǎn)生很大的接觸電阻，導(dǎo)致機(jī)組不能正常的運(yùn)行，一般我們建議客戶(hù)在機(jī)組運(yùn)行200個(gè)小時(shí)后進(jìn)行停機(jī)檢查。
靜音式柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，如果這些熱量沒(méi)有及時(shí)的排出就會(huì)導(dǎo)致機(jī)組溫度過(guò)高而燒毀，特別是夏季本身周?chē)鷾囟染捅容^高，所以，柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行一段時(shí)間后就要及時(shí)的檢查冷卻系統(tǒng)和排熱系統(tǒng)是否正常運(yùn)行，環(huán)境溫度和機(jī)組溫度是否正常等。
漢薩發(fā)電機(jī)公司提醒您盛夏的季節(jié)又是每年國(guó)家電網(wǎng)電力資源緊張的季節(jié)，很多中小型企業(yè)為了避免限電影響正常的生產(chǎn)，都開(kāi)始長(zhǎng)時(shí)間使用柴油發(fā)電機(jī)組，由于使用的條件參差不齊和操作人員相關(guān)知識(shí)的缺乏，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)五花八門(mén)的故障。
【公司名稱(chēng)】:漢薩電子商務(wù)(上海）有限公司
【銷(xiāo)售經(jīng)理】：梁昌森
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【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國(guó)24小時(shí)物流發(fā)貨。
推薦理由：廠家直銷(xiāo) 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定。
遼寧5千瓦單相汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格
1.柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)
這時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此機(jī)器起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要保證機(jī)油充足防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
2.帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)
柴油機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止散熱能力急劇降低受熱件失去冷卻易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱產(chǎn)生裂紋或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面柴油機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫會(huì)使摩擦面含油不足當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此柴油機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。
3.柴油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門(mén)
猛轟油門(mén)則柴油機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外轟油門(mén)時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大引起劇烈撞擊易損壞機(jī)件。
4.冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
柴油機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差是機(jī)油泵供油不足機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良造成急劇磨損甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋并循序在每一擋位行駛一段里程直到油溫正常、供油充分后方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
| 型號(hào) | EU-5500DE | |
| 頻率 | Hz | 50 |
| 額定輸出功率 | KW | 5 |
| 最大輸出功率 | KW | 5.5 |
| 額定電壓 | V | 230/400 |
| 蓄電池電容 | Ah | 9 |
| 汽油機(jī) | EU390D | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 汽油機(jī)類(lèi)型 | 單杠 四沖程 OHV | |
| 排量 | CC | 389 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管磁鐵點(diǎn)火 | |
| 燃油箱容積 | L | 25 |
| 耗油量 | g/(kw.h) | ≤375 |
| 工作時(shí)間 | H | 8 |
| 機(jī)油容量 | L | 1.1 |
| 外形尺寸：長(zhǎng)X寬X高 | mm | 677*532*551 |
| 蓄電池電壓 | V | 12 |
| 凈重 | KG | 80 |
| 售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
遼寧5千瓦單相汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格
隨著柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)入靜音時(shí)代以來(lái)，靜音柴油發(fā)電機(jī)組遍布各地，有些客戶(hù)用來(lái)備用，可能一年也用不了幾次，于是忽略了保養(yǎng)，那么靜音柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期不保養(yǎng)容易出現(xiàn)的故障有哪些，下面上海伊藤動(dòng)力總結(jié)如下，供大家參考：
1、水進(jìn)入柴油機(jī)
由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件-----柱塞，嚴(yán)重的會(huì)損壞機(jī)組，定期維護(hù)即有效可避免。
2、潤(rùn)滑系統(tǒng)、密封件
由于潤(rùn)滑油或油酯的化學(xué)特性及機(jī)械磨損后產(chǎn)生的鐵屑，這些不僅降低了它的潤(rùn)滑效果，還加速了零件的損傷，同時(shí)由于潤(rùn)滑油對(duì)橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時(shí)而老化使其密封效果下降。
3、機(jī)油的保持期（二年）
發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是機(jī)械潤(rùn)滑作用，而機(jī)油也有一定的保持期，長(zhǎng)時(shí)間存放，機(jī)油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化，造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀況惡化，容易引發(fā)機(jī)組零件損壞，所以潤(rùn)滑油要定期更換。
4、三濾的更換周期（柴濾、機(jī)濾、空濾、水濾）
濾器是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過(guò)濾作用的，以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，過(guò)濾器就起到了重要作用，但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過(guò)濾能力下降，沉積過(guò)多，油路將無(wú)法暢通，這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供給而休克（如同人缺氧），所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中，我們建議：第一、常用機(jī)組每500 小時(shí)更換三濾；第二、備用機(jī)組每二年更換三濾
售后服務(wù)：
1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、徹底
2、服務(wù)目標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量贏得用戶(hù)滿(mǎn)意
3、服務(wù)效率：保修期內(nèi)如設(shè)備出現(xiàn)故障，可到您所在的當(dāng)?shù)鼐S修點(diǎn)進(jìn)行售后服務(wù)、或可把機(jī)器反送到公司，在保修期內(nèi)一確費(fèi)用都由公司承擔(dān)。
4、 服務(wù)原則：產(chǎn)品保修期為十二個(gè)月，在保修期內(nèi)供方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費(fèi)，由需方人為因素造成的設(shè)備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價(jià)計(jì)。在保修期外我公司售后人員一對(duì)一客服，一年12次年回訪及調(diào)查用戶(hù)使用情況。
