貴州5千瓦單相汽油發(fā)電機價格
油壓過低是在柴油發(fā)電機組使用中不時會遇到的問題，柴油發(fā)電機組中柴油機的機油壓力過低，則不能起正常機油循環(huán)和壓力潤滑的潤滑作用，各潤滑部位得不到充足的機油。因此，機器在行駛過程中，要注意觀察機油壓力表或機油壓力指示燈情況。若發(fā)現(xiàn)機油壓力低于規(guī)定壓力時，要立即停機，排除故障后再繼續(xù)行駛。
當發(fā)生柴油發(fā)電機組油壓過低時，可能是下面的原因引起的：
柴油機機油太少解決方法：加添機油至機油尺上適當位置為止。
壓表失效或油壓檢知器失效解決方法：更換油壓表或油壓檢知器。
柴油機機油壓力傳送器失效解決方法：更換傳送器。
【公司名稱】:漢薩電子商務(wù)(上海）有限公司
【銷售經(jīng)理】：梁昌森
【技術(shù)熱線】：18964162389
【銷售熱線】：021-60792129
【電子郵箱】：2880675600@qq.com
【在線客服】：2880675600
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】：購銷合同 支付寶交易
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡；
【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運費，全國24小時物流發(fā)貨。
推薦理由：廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保 進口技術(shù) 性能穩(wěn)定。
貴州5千瓦單相汽油發(fā)電機價格
氣門積碳過多也會引起異常響聲，因為積碳過多，碳層呈熾熱狀，活塞溫度高，活塞環(huán)槽、活塞銷孔的間隙增大，從而發(fā)出一種“喋喋”的異響。該故障往往伴有機溫過高、發(fā)動機不易熄火或不能熄火等現(xiàn)象。其原因是混合油中機油比例超標或油底殼機油大量竄入燃燒室，應(yīng)進一步查明具體原因并予以排除。
| 型號 | EU-5500DE | |
| 頻率 | Hz | 50 |
| 額定輸出功率 | KW | 5 |
| 最大輸出功率 | KW | 5.5 |
| 額定電壓 | V | 230/400 |
| 蓄電池電容 | Ah | 9 |
| 汽油機 | EU390D | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 汽油機類型 | 單杠 四沖程 OHV | |
| 排量 | CC | 389 |
| 點火系統(tǒng) | 晶體管磁鐵點火 | |
| 燃油箱容積 | L | 25 |
| 耗油量 | g/(kw.h) | ≤375 |
| 工作時間 | H | 8 |
| 機油容量 | L | 1.1 |
| 外形尺寸：長X寬X高 | mm | 677*532*551 |
| 蓄電池電壓 | V | 12 |
| 凈重 | KG | 80 |
| 售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護 | |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
貴州5千瓦單相汽油發(fā)電機價格
氣門彈簧折斷時的異常響聲因氣門安置方式而異。側(cè)置式氣門彈簧折斷后，工作時發(fā)出“嚓嚓”的響聲，若拆下氣門室蓋會聽得更清晰。頂置式氣門彈簧折斷后，氣門自動下沉，會與活塞發(fā)生撞擊，并出現(xiàn)“當當”的敲擊聲。后者若不及時熄火，會造成頂爛活塞、折斷連桿，甚至更為嚴重的損失。
售后服務(wù)：
1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準確、周到、徹底
2、服務(wù)目標：服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意
3、服務(wù)效率：保修期內(nèi)如設(shè)備出現(xiàn)故障，可到您所在的當?shù)鼐S修點進行售后服務(wù)、或可把機器反送到公司，在保修期內(nèi)一確費用都由公司承擔。
4、 服務(wù)原則：產(chǎn)品保修期為十二個月，在保修期內(nèi)供方將免費維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費，由需方人為因素造成的設(shè)備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價計。在保修期外我公司售后人員一對一客服，一年12次年回訪及調(diào)查用戶使用情況。
