河北5千瓦單相汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格
星光小貼士：柴油發(fā)電機(jī)組水箱的基本工作原理
柴油發(fā)電機(jī)組的水箱是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)散熱回路的一個(gè)重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過(guò)冷卻水這個(gè)液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過(guò)大面積的散熱片以對(duì)流的方式散熱，以維持柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的合適工作溫度。
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河北5千瓦單相汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格
柴油發(fā)電機(jī)組柴油濾清器的保養(yǎng)技巧
柴油發(fā)電機(jī)組柴油濾清器的作用是濾除燃油系統(tǒng)中的有害雜質(zhì)和水分，減少磨損，避免堵塞，提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。很多用戶對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組中濾清器的構(gòu)造并不熟悉，濾清器形同虛設(shè)，長(zhǎng)此以往燃油系統(tǒng)部件磨損嚴(yán)重，造成了不該有的損失。下面由漢薩小編和大家分享下柴油發(fā)電機(jī)組柴油濾清器的保養(yǎng)技巧。
1、有些使用者將柴油濾清器的托盤和彈簧的位置顛倒，甚至將它們?nèi)拥?，使柴油濾清器蓋上的進(jìn)出油孔處于開(kāi)放狀態(tài)，柴油得不到過(guò)濾而直接進(jìn)入噴油泵。
2、有些使用者在保養(yǎng)柴油濾清器時(shí)，丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩，使柴油不經(jīng)過(guò)濾芯過(guò)濾，而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無(wú)阻力的流入到濾芯內(nèi)腔，使柴油濾清器失去過(guò)濾凈化作用。
3、有人在保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，拆開(kāi)濾清器后，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部和濾芯特別干凈沒(méi)有一點(diǎn)雜質(zhì)和水分，即認(rèn)為使用的柴油十分干凈。殊不知，這是一種假象，是由于濾芯的濾紙材質(zhì)疏松、微孔過(guò)大而造成的，這時(shí)濾紙根本未起過(guò)過(guò)濾作用。如果在使用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴(yán)重，就有可能是劣質(zhì)濾芯造成的。
| 型號(hào) | EU-5500DE | |
| 頻率 | Hz | 50 |
| 額定輸出功率 | KW | 5 |
| 最大輸出功率 | KW | 5.5 |
| 額定電壓 | V | 230/400 |
| 蓄電池電容 | Ah | 9 |
| 汽油機(jī) | EU390D | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 汽油機(jī)類型 | 單杠 四沖程 OHV | |
| 排量 | CC | 389 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管磁鐵點(diǎn)火 | |
| 燃油箱容積 | L | 25 |
| 耗油量 | g/(kw.h) | ≤375 |
| 工作時(shí)間 | H | 8 |
| 機(jī)油容量 | L | 1.1 |
| 外形尺寸：長(zhǎng)X寬X高 | mm | 677*532*551 |
| 蓄電池電壓 | V | 12 |
| 凈重 | KG | 80 |
| 售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
河北5千瓦單相汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油殼進(jìn)水故障判斷處理
造成柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油殼進(jìn)水的故障原因很多，這一故障屬于突發(fā)故障，在這里漢薩動(dòng)力就來(lái)為大家解析這一故障的具體原因，一起來(lái)看看是哪些部件發(fā)生了問(wèn)題吧。
1、拆下機(jī)體側(cè)蓋板，觀察各個(gè)氣缸套周圍的漏水情況。如果氣缸套內(nèi)壁向下滴水，則說(shuō)明氣缸套有砂眼，汽缸蓋內(nèi)部有裂紋，或汽缸墊被沖壞。氣缸套有砂眼或汽缸蓋有裂紋導(dǎo)致漏水時(shí)，一般還會(huì)出現(xiàn)另外一種現(xiàn)象，即在啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)水箱加水口處有水或氣泡冒出。若汽缸墊被沖壞，在啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)會(huì)出現(xiàn)漏氣的聲音。如果說(shuō)冷卻水散熱器有氣泡或水溢出，而在啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)在汽缸墊處又聽(tīng)不到竄氣的聲音，一般可斷定是汽缸蓋有裂紋或氣缸套有砂眼。
2、氣缸套外壁有滴水現(xiàn)象時(shí)，則可以認(rèn)為是氣缸套密封圈或汽缸套下的紫銅墊片放置得不平或損壞。
3、若冷水散熱器的加水口處有機(jī)油出現(xiàn)且機(jī)油殼進(jìn)水，一般可斷定是機(jī)油散熱器損壞。如果改臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油冷卻方式是風(fēng)冷，那么可斷定是汽缸蓋有裂紋，導(dǎo)致汽缸蓋內(nèi)的水道與油道相通，致使油底殼內(nèi)進(jìn)水，冷卻水散熱器內(nèi)進(jìn)入機(jī)油。
出現(xiàn)機(jī)油殼進(jìn)水故障要求維修人員要能技術(shù)快速的解決問(wèn)題，所以以上內(nèi)容給大家作為一個(gè)參考，幫助大家準(zhǔn)確的找到損壞的零部件，實(shí)現(xiàn)高效維修。
售后服務(wù)：
1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、徹底
2、服務(wù)目標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意
3、服務(wù)效率：保修期內(nèi)如設(shè)備出現(xiàn)故障，可到您所在的當(dāng)?shù)鼐S修點(diǎn)進(jìn)行售后服務(wù)、或可把機(jī)器反送到公司，在保修期內(nèi)一確費(fèi)用都由公司承擔(dān)。
4、 服務(wù)原則：產(chǎn)品保修期為十二個(gè)月，在保修期內(nèi)供方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費(fèi)，由需方人為因素造成的設(shè)備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價(jià)計(jì)。在保修期外我公司售后人員一對(duì)一客服，一年12次年回訪及調(diào)查用戶使用情況。
