施耐德機房UPS電源安裝售后維修
施耐德UPS電源批發(fā)
天津APCUPS電源代理商
緊密貼合的方式裝配在鋁合金外殼上，將均衡產生的熱量傳導出去，從而實現(xiàn)200mA均衡電流能力。
隨著微電子技術的快速發(fā)展，使得各種各樣的電子產品不斷的涌現(xiàn)，并朝著便攜和小型輕量化的趨勢發(fā)展，為了能夠更加有效地使用這些電子產品，可充電電池得到快速的發(fā)展。常見的可充電電池包括鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰電池和聚合物電池等。其中，鋰電池以其高的能量密度、穩(wěn)定的放電特性、無記憶效應和使用壽命長等優(yōu)點得到廣泛的應用。目前絕大多數(shù)的手機、數(shù)碼相機等均使用鋰電池。電池的使用壽命和單次循環(huán)使用時間與充電器維護過程和使用情況密切相關。一部好的充電器不但能在短時間內將電量充足，而且還可以對電池起到一定的維護作用，修復由于使用不當而造成的記憶效應，即電池活性衰退現(xiàn)象。
2 APCUPS電源的主要特點
1)高能量密度，鋰離子電池的重量是相同容量的鎳鎘或鎳氫電池的一半，體積是鎳鎘的40%~50%,鎳氫的20%~30%.因此，鋰電池具有更高的重量能量比、體積能量比。
2)高電壓，單節(jié)鋰電池電壓平均為3.6V,等于三只鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯(lián)電壓。
3)自放電小，可長時間存放。
4)無記憶效應，鋰電池不存在鎳鎘電池的所謂記憶效應，所以鋰電池充電前無須放電。
5)壽命長，正常工作條件下，鋰電池充放電循環(huán)次數(shù)遠大于500次。
6)多個鋰電池可以隨意并聯(lián)使用。
7)無污染，由于鋰電池中不含鎘、鉛、汞等重金屬元素，對環(huán)境無污染。
8)快速充電，使用額定電壓為4.2V的恒流恒壓充電器，可使鋰電池在1-2小時內得到滿充。鋰電池與其他可充電電池相比，其價格相對較高。但是隨著技術的發(fā)展，鋰電池的性價比越來越高，目前已廣泛應用在各類便攜式移動設備上。
3 鋰電池充電器的硬件設計方案
3.1 系統(tǒng)結構框圖
系統(tǒng)硬件電路由單片機電路、電壓轉換及光耦合隔離電路、充電控制電路三部分組成。通過單片機的控制實現(xiàn)預充、快充、滿充、斷電、報警等充電過程。
圖1 系統(tǒng)結構框圖
3.2 52單片機電路原理圖
單片機芯片為Atmel公司的AT89C52單片機，B1為蜂鳴器，單片機的P2.0口輸出控制光耦器件，可以在需要時及時關斷充電電源。
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3.3 充電電路控制部分
充電狀態(tài)輸出引腳/CHG經反相器74LS04后與單片機的P3.2口連接，觸發(fā)外部中斷。PNP為P溝道的場效應管或三極管。D1為綠色發(fā)光二極管，處于通電狀態(tài)時亮;D2為紅色放光二極管，電源接通時亮。R1設置充電電流的電阻，阻值為2.8千歐，設置最大充電電流為500mA;C2為設置充電時間的電容，容值為100μF,設置最大充電時間為3小時。
4 鋰電池智能充電器的功能實現(xiàn)
本設計中，需要完成預充、快充、滿充、斷電和報警等功能。這些功能主要依靠智能充電管理芯片MAX1898內置的充電狀態(tài)控制和外圍的單片機AT89C52控制下共同實現(xiàn)。下面分別進行介紹。
4.1 預充
在安裝好電池后接通輸入直流電源，當充電器檢測到電池時則將定時器復位，從而進入預充過程，在此期間，充電器以快充電流的10%給電池充電，使電池電壓、溫度恢復到正常狀態(tài)。
預充時間由外接電容控制，這里選擇100nF,即預充時間為45分鐘。若在規(guī)定的充電時間內電池電壓達到2.5V以上，且鋰電池溫度正常，則進入快充過程;若在預充時間內鋰電池電壓仍低于2.5V,則認為該鋰電池不可充電，/CHG引腳連接的發(fā)光二極管閃爍，表示充電故障。
4.2 快充
當預充結束后，鋰電池電壓上升到2.5V以上，MAX1898便以恒定電路對鋰電池進行快充。快充也稱橫流充電。在快充過程中，鋰電池電壓逐漸上升，直至鋰電池電壓達到所設定的終止電壓。
4.3 滿充
當在快充過程中，鋰電池電壓達到所設定的終止電壓，快充結束，充電電流快速遞減，充電進入滿充過程。此時，當充電速率降到設置值以下或滿充時間超時，進入頂端截止充電過程。
在頂端截止充電時，MAX1898以極小的充電電流為電池補充能量。一般情況下，滿充和頂端截止充電過程可以延長鋰電池5%-10%的使用時間。
4.4 斷電
當電池充滿后，MAX1898的第2引腳/CHG發(fā)送的脈沖電平會由低到高，會被單片機檢測到，引起單片機的中斷，在中斷中判斷出充電完畢的狀態(tài)。此時，單片機將通過P2.0口控制6N137,切斷LM7805向MAX1898的供電，從而保證芯片和鋰電池的安全，同時也減小損耗。
4.5 報警
當電池充滿后，MAX1898芯片本身會熄滅外接的LED綠燈。但是，為了安全起見，單片機在檢測到充滿狀態(tài)的脈沖后，不僅會自動切斷MAX1898的供電，而且會通過蜂鳴器報警，提醒用戶及時取出電池。當充電出錯時，MAX1898本身會控制LED綠燈以1.5Hz左右的頻率閃爍，此時不要切斷MAX1898的供電，要讓用戶看到此提示。
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簡介
導電涂層也稱為預涂層，在鋰電池行業(yè)內通常指涂覆于正極集流體——鋁箔表面的一層導電涂層，涂覆導電涂層的鋁箔稱為預涂層鋁箔或簡稱涂層鋁箔，其最早在電池中的實驗可以追溯到70年代，而近幾年隨著新能源行業(yè)，特別是磷酸鐵鋰電池的發(fā)展而風生水起，成為業(yè)內炙手可熱的新技術或新材料
性能
導電涂層在鋰電池中能夠有效提高極片附著力，減少粘結劑的使用量，同時對于電池的電性能也有顯著提升。國外的大公司產品就不介紹了，介紹一下國內唯一一家在市場上推廣，并擁有自主知識產權的產品——WX112，由中興新旗下的上海中興派能能源科技有限公司研發(fā)和生產，從拿到的樣品看，滿涂、留邊、留間隙等技術要求都可以實現(xiàn)。性能如下：
1. 接觸電阻下降40%
2. 膠黏劑用量降低50%
3. 同倍率下，電池電壓平臺提升20%
4. 材料與集流體附著力提高30%，經過長期循環(huán)不會有脫層現(xiàn)象
8涂碳鋁箔使用說明
材質說明
涂碳鋁箔[2] 是由導電碳為主的復合型漿料與高純度的電子鋁箔，以轉移式涂覆工藝制成
應用范圍
細顆粒活性物質的功率型鋰電池
正極為磷酸亞鐵鋰
正極為細顆粒的三元/錳酸鋰
用于超級電容器、鋰一次電池（鋰亞、鋰錳、鋰鐵、扣式等）替代蝕刻鋁箔
本設計中所采用的AT89C52單片機和充電集成電路進行充電器的設計，不但能夠實現(xiàn)對鋰電池進行充電，而且還能夠實現(xiàn)相應的過壓和溫度保護，從而可以充分發(fā)揮鋰電池的性能，并避免了充電器在充電時可能對電池造成損害的情況發(fā)生，具有一定的智能功能。該方案有效地保護了電池、縮短了充電時間并盡量延長鋰電池的使用壽命，符合目前的環(huán)境保護潮流。
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