越野叉車的基本結(jié)構(gòu)及用途
(一) 動力部分
越野叉車動力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運(yùn)行所需的動力,一般
裝于叉車的后部兼起平衡配重作用。
越野叉車的種類:
1、中首重工越野叉車大車型,四輪驅(qū)動,定做型越野叉車專用車橋,輪胎也為越野叉車專用輪胎,客戶可選配充氣胎,也可選擇實心輪胎,起升高度高可加高到5米,4 米以的的越野叉車為三級自由式龍六架,也可加側(cè)移器,軸距大,操作更安全
2、市場還有一種越野叉車是 四輪驅(qū)動,后輪轉(zhuǎn)向,這款車的特點(diǎn)是車型小,轉(zhuǎn)彎半徑小
(二)底盤
底盤接受動力裝置的動力,使越野叉車動力,并保證其正常行走。它由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動系組成。
中首重工機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)四驅(qū)叉車、越野叉車、裝載機(jī)改裝叉車、3-5噸叉車、電動叉車、內(nèi)燃式叉車、小型叉車等一系列產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家
越野叉車的種類:
1、中首重工越野叉車大車型,四輪驅(qū)動,定做型越野叉車專用車橋,輪胎也為越野叉車專用輪胎,客戶可選配充氣胎,也可選擇實心輪胎,起升高度高可加高到5米,4 米以的的越野叉車為三級自由式龍六架,也可加側(cè)移器,軸距大,操作更安全
2、市場還有一種越野叉車是 四輪驅(qū)動,后輪轉(zhuǎn)向,這款車的特點(diǎn)是車型小,轉(zhuǎn)彎半徑小
1、 越野叉車驅(qū)動輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎,在建筑工地、農(nóng)場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。
四驅(qū)叉車價格叉3噸叉高5米出口越野叉車的種類:
1、中首重工越野叉車大車型,四輪驅(qū)動,定做型越野叉車專用車橋,輪胎也為越野叉車專用輪胎,客戶可選配充氣胎,也可選擇實心輪胎,起升高度高可加高到5米,4 米以的的越野叉車為三級自由式龍六架,也可加側(cè)移器,軸距大,操作更安全
2、市場還有一種越野叉車是 四輪驅(qū)動,后輪轉(zhuǎn)向,這款車的特點(diǎn)是車型小,轉(zhuǎn)彎半徑小
(二)底盤
底盤接受動力裝置的動力,使越野叉車動力,并保證其正常行走。它由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動系組成。
1、出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動。使發(fā)動機(jī)與變速箱之間設(shè)計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。
前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動前橋,后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動前橋和驅(qū)動后橋連接的動力裝置,前車架與后車架通過鉸接裝置連接,之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動增加了叉車的動力,使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力,而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動前橋,可以與驅(qū)動后橋采用相同的驅(qū)動橋,大大降低了整車的成本。
2、越野叉車門架采用加寬設(shè)計,使用時擁有更加良好的視野。寬視野門架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野車工況惡劣、沖擊大,為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計,從而更安全可靠。
叉鋼管專用越野叉車價格全驅(qū)叉車安徽越野叉車對于輪胎的設(shè)計要求很高。胎面基部膠的加強(qiáng),則是為了提供額外保護(hù),防止碰撞和戳穿輪胎;超寬的側(cè)壁,不僅提高了輪胎的耐久性,更提供了優(yōu)異的耐沖性能。
1、出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動。使發(fā)動機(jī)與變速箱之間設(shè)計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。 前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動前橋,后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動前橋和驅(qū)動后橋連接的動力裝置,前車架與后車架通過鉸接裝置連接,之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動增加了叉車的動力,使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力,而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動前橋,可以與驅(qū)動后橋采用相同的驅(qū)動橋,大大降低了整車的成本。 中首重工機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)四驅(qū)叉車、越野叉車、裝載機(jī)改裝叉車、3-5噸叉車、電動叉車、內(nèi)燃式叉車、小型叉車等一系列產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家
2、越野叉車針對野外泥濘工況,配備帶差速鎖變速箱,當(dāng)有一個驅(qū)動輪陷入淤泥中開始打滑后,驅(qū)動橋左右半軸連成剛體,實現(xiàn)100%自鎖,實現(xiàn)驅(qū)動輪扭矩再分配,從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后,自鎖功能解鎖,實現(xiàn)正常行駛。
叉石頭專用高底盤叉車品牌2噸4驅(qū)叉車湖北1、出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動。使發(fā)動機(jī)與變速箱之間設(shè)計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。
前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動前橋,后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動前橋和驅(qū)動后橋連接的動力裝置,前車架與后車架通過鉸接裝置連接,之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動增加了叉車的動力,使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力,而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動前橋,可以與驅(qū)動后橋采用相同的驅(qū)動橋,大大降低了整車的成本。
中首重工機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)四驅(qū)叉車、越野叉車、裝載機(jī)改裝叉車、3-5噸叉車、電動叉車、內(nèi)燃式叉車、小型叉車等一系列產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家
1、出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動。使發(fā)動機(jī)與變速箱之間設(shè)計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。
前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動前橋,后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動前橋和驅(qū)動后橋連接的動力裝置,前車架與后車架通過鉸接裝置連接,之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動增加了叉車的動力,使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力,而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動前橋,可以與驅(qū)動后橋采用相同的驅(qū)動橋,大大降低了整車的成本。
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叉石頭專用高底盤叉車品牌2噸4驅(qū)叉車湖北
5噸越野叉車 | |
發(fā)動機(jī)型號 | 四缸4108增壓 |
整機(jī)質(zhì)量(kg) | 6700 |
額定功率(kw/hp) | 85 |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 2400 |
起升高度(mm) | 3000-6000 |
動臂提升時間(s) | ≤7 |
行駛速度(km/h) | 40 |
爬坡能力(度) | 30 |
轉(zhuǎn)彎半徑(mm) | 4500 |
輪胎型號 | 1670-24 |
變速箱 | 無極變速 |
傳動形式 | 液壓 |
驅(qū)動形式 | 四輪驅(qū)動 |
叉齒長度(mm) | 1220 |
車橋 | 輪邊減速汽剎橋 |
可加裝側(cè)移器 | 可加裝傾翻叉 |
可加裝傾翻抱抓 |
|
1、出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動。使發(fā)動機(jī)與變速箱之間設(shè)計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。
前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動前橋,后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動前橋和驅(qū)動后橋連接的動力裝置,前車架與后車架通過鉸接裝置連接,之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動增加了叉車的動力,使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力,而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動前橋,可以與驅(qū)動后橋采用相同的驅(qū)動橋,大大降低了整車的成本。
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1、出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動。使發(fā)動機(jī)與變速箱之間設(shè)計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。
前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動前橋,后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動前橋和驅(qū)動后橋連接的動力裝置,前車架與后車架通過鉸接裝置連接,之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動增加了叉車的動力,使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力,而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動前橋,可以與驅(qū)動后橋采用相同的驅(qū)動橋,大大降低了整車的成本。
中首重工機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)四驅(qū)叉車、越野叉車、裝載機(jī)改裝叉車、3-5噸叉車、電動叉車、內(nèi)燃式叉車、小型叉車等一系列產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家
叉石頭專用高底盤叉車品牌2噸4驅(qū)叉車湖北3,越野叉車況路面高低不平、路中障礙物多。一般的叉車離地間隙過低,無法正常工作。本車門架離地間隙設(shè)計為280mm,車架中部離地間隙為320mm,整車尾部離去角達(dá)到30°,極大提高了整車通過性,是普通叉車無法比擬的。
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1、出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動。使發(fā)動機(jī)與變速箱之間設(shè)計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。
前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動前橋,后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動前橋和驅(qū)動后橋連接的動力裝置,前車架與后車架通過鉸接裝置連接,之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動增加了叉車的動力,使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力,而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動前橋,可以與驅(qū)動后橋采用相同的驅(qū)動橋,大大降低了整車的成本。
強(qiáng)大的越野叉車 越野叉車,用于機(jī)場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動性與越野性,又具有普通叉車的工業(yè)實用性,可以說是一個強(qiáng)大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車,足見其機(jī)動性
越野叉車造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,操縱輕便靈活,可在狹小空間內(nèi)作業(yè)全液壓動力轉(zhuǎn)向,方向盤和座椅可調(diào)節(jié)角度和前后相對位置,限度滿足駕駛?cè)藛T個性化要求.
叉2噸叉高3米4米5米價格叉石頭專用高底盤叉車福建叉石頭專用高底盤叉車品牌2噸4驅(qū)叉車湖北4、 本車驅(qū)動輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎,在建筑工地、農(nóng)場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。
3噸起升高度3.5米越野叉車的圖片
5、叉車門架采用加寬設(shè)計,使用時擁有更加良好的視野。寬視野門架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野車工況惡劣、沖擊大,為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計,從而更安全可靠。
叉石頭專用高底盤叉車品牌2噸4驅(qū)叉車湖北*液壓動力換擋可不切斷動力輸出,實現(xiàn)不停車換擋,換擋操縱輕便,減少頻繁的離合器及變速器擋位操作,減輕司機(jī)勞動強(qiáng) 度;
*變矩器液體柔性傳動,可阻隔發(fā)動機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動,降低沖擊振動和傳動泵的動載荷,延長傳動部件的使用壽命;
*液力傳動可防止發(fā)動機(jī)過載,具有良好穩(wěn)定的低速性能,能提高惡劣路面的通過性;
*液力變矩器結(jié)構(gòu)簡單,可靠,無機(jī)械磨損,使用壽命長。
強(qiáng)大的越野叉車 越野叉車,用于機(jī)場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動性與越野性,又具有普通叉車的工業(yè)實用性,可以說是一個強(qiáng)大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車,足見其機(jī)動性
四驅(qū)叉車包括發(fā)動機(jī),變矩器,變速箱,前、后驅(qū)動橋,簡稱四大件
1.發(fā)動機(jī)
2.變矩器上有三個泵,工作泵(供應(yīng)舉升,翻斗壓力油)轉(zhuǎn)向泵(供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油)變速泵也稱行走泵(供應(yīng)變矩器,變速箱壓力油),有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵(供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油)
3..工作液壓油路,液壓油箱,工作泵,多路閥,舉升油缸和翻斗油缸
4.行走油路:變速箱油底殼油,行走泵,一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥,變速箱離合器
5.驅(qū)動:傳動軸,主差速器,輪邊減速器
6.轉(zhuǎn)向油路:油箱,轉(zhuǎn)向泵,穩(wěn)流閥(或者優(yōu)先閥)轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向油缸
7.變速箱有一體的(行星式)和分體的(定軸式)兩種
3噸越野叉車價格全輪驅(qū)動叉車
3.5噸起升高度4.5米3級門架的圖片
6、 整車車架采用一體式設(shè)計,強(qiáng)度更高,特別適合于越野叉車工礦,具有良好的抗扭性。
4噸越野叉車加實心輪胎的圖片
7、驅(qū)動橋采用鑄鋼式結(jié)構(gòu),區(qū)別于一般叉車用球鐵式材料,強(qiáng)度更高更可靠。
5噸越野叉車的圖片
8、本車可匹配多款發(fā)動機(jī),如國產(chǎn)498、進(jìn)口日本洋馬4TNE98發(fā)動機(jī)等,使功率更強(qiáng)勁,扭矩更大,從而操縱叉車得心應(yīng)手
叉石頭專用高底盤叉車品牌2噸4驅(qū)叉車湖北強(qiáng)大的越野叉車 越野叉車,用于機(jī)場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動性與越野性,又具有普通叉車的工業(yè)實用性,可以說是一個強(qiáng)大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車,足見其機(jī)動性
四驅(qū)叉車包括發(fā)動機(jī),變矩器,變速箱,前、后驅(qū)動橋,簡稱四大件
1.發(fā)動機(jī)
2.變矩器上有三個泵,工作泵(供應(yīng)舉升,翻斗壓力油)轉(zhuǎn)向泵(供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油)變速泵也稱行走泵(供應(yīng)變矩器,變速箱壓力油),有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵(供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油)
3..工作液壓油路,液壓油箱,工作泵,多路閥,舉升油缸和翻斗油缸
4.行走油路:變速箱油底殼油,行走泵,一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥,變速箱離合器
5.驅(qū)動:傳動軸,主差速器,輪邊減速器
6.轉(zhuǎn)向油路:油箱,轉(zhuǎn)向泵,穩(wěn)流閥(或者優(yōu)先閥)轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向油缸
7.變速箱有一體的(行星式)和分體的(定軸式)兩種
強(qiáng)大的越野叉車 越野叉車,用于機(jī)場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動性與越野性,又具有普通叉車的工業(yè)實用性,可以說是一個強(qiáng)大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車,足見其機(jī)動性
四驅(qū)叉車包括發(fā)動機(jī),變矩器,變速箱,前、后驅(qū)動橋,簡稱四大件
1.發(fā)動機(jī)
2.變矩器上有三個泵,工作泵(供應(yīng)舉升,翻斗壓力油)轉(zhuǎn)向泵(供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油)變速泵也稱行走泵(供應(yīng)變矩器,變速箱壓力油),有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵(供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油)
3..工作液壓油路,液壓油箱,工作泵,多路閥,舉升油缸和翻斗油缸
4.行走油路:變速箱油底殼油,行走泵,一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥,變速箱離合器
5.驅(qū)動:傳動軸,主差速器,輪邊減速器
6.轉(zhuǎn)向油路:油箱,轉(zhuǎn)向泵,穩(wěn)流閥(或者優(yōu)先閥)轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向油缸
7.變速箱有一體的(行星式)和分體的(定軸式)兩種
四驅(qū)叉車價格叉3噸叉高5米出口
5噸越野叉車起升4米圖片
越野叉車前加鉆孔設(shè)備的圖片
叉石頭專用高底盤叉車品牌2噸4驅(qū)叉車湖北 強(qiáng)大的越野叉車 越野叉車,用于機(jī)場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動性與越野性,又具有普通叉車的工業(yè)實用性,可以說是一個強(qiáng)大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車,足見其機(jī)動性 強(qiáng)大的越野叉車 越野叉車,用于機(jī)場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動性與越野性,又具有普通叉車的工業(yè)實用性,可以說是一個強(qiáng)大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車,足見其機(jī)動性 越野叉車,采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定;鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑?。慌渲酶窭?,行走操作手柄采用德國ZF先進(jìn)技術(shù)。 越野叉車造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,操縱輕便靈活,可在狹小空間內(nèi)作業(yè)全液壓動力轉(zhuǎn)向,方向盤和座椅可調(diào)節(jié)角度和前后相對位置,限度滿足駕駛?cè)藛T個性化要求.