焦作胡蘿卜收獲機(jī)價(jià)格
【產(chǎn)品介紹】本產(chǎn)品性能好、效率高。主要用于收獲馬鈴薯、紅薯、胡蘿卜、芋頭等地下根莖農(nóng)作物。具有收獲效率高、率低、運(yùn)轉(zhuǎn)輕快無(wú)振動(dòng)、不堵草、漏土快、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
適合土壤類別：沙土、沙壤土、中粘性土。
特別強(qiáng)制振動(dòng)，分離效果好，適應(yīng)性強(qiáng)。收凈率高，率低，成本回收快。
提取土壤中殘存的地膜，不影響下一季度作物生長(zhǎng)。
采用先進(jìn)工藝，加有后驅(qū)動(dòng)輪，齒條磨損，壽命!
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
該產(chǎn)品性能好，效率高。主要用于收獲馬鈴薯、土豆、地瓜、等地下根莖農(nóng)作物。具有收獲效率高、不傷皮、可帶秧收獲、運(yùn)轉(zhuǎn)輕快無(wú)震動(dòng)、不堵草、漏土快、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。主要的是我們的機(jī)械可以直接提取土壤中殘存的農(nóng)膜,不影響下一季度作物的生長(zhǎng)。
用途于特點(diǎn)：
該機(jī)與手扶拖拉機(jī)配套作業(yè)，主要用于土豆、紅薯等地下薯類的收獲，成堆等工序。收凈率大于99% ，破皮率小小于1%。
一、主要特點(diǎn)：
馬鈴薯收獲機(jī)是懸掛在10-12馬力手扶拖拉機(jī)后方，以手扶拖拉機(jī)為牽引動(dòng)力。主要收獲與該機(jī)配套種植和間作種植的馬鈴薯、大蒜、地瓜等地下根莖作物。具有收獲效率高、性能好、破皮率地，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便等特點(diǎn)。
二、主要結(jié)構(gòu)和工作原理：
該機(jī)主要結(jié)構(gòu)有大架、主軸組合、前后傳動(dòng)軸組合、離合器、分離排鏈、挖掘鏟、振動(dòng)篩等部件組成。
該機(jī)懸掛在手扶拖拉機(jī)后方，經(jīng)手扶拖拉機(jī)變速箱輸入軸右端安裝的鏈輪、鏈條傳至該機(jī)傳動(dòng)軸，經(jīng)主傳動(dòng)軸上偏心塊、連桿帶動(dòng)挖掘鏟作前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)，再由傳動(dòng)軸左端齒輪帶動(dòng)過(guò)橋軸上變速齒輪，并改變傳動(dòng)方向，再經(jīng)鏈條帶動(dòng)分離排鏈主傳動(dòng)軸，并由主傳動(dòng)軸兩端偏心塊帶動(dòng)振動(dòng)篩上下抖動(dòng)。在手扶拖拉機(jī)的牽引下，使挖掘鏟挖掘出來(lái)的馬鈴薯（大蒜、地瓜等）鋪分離排鏈上，在分離排鏈的轉(zhuǎn)動(dòng)下土落在分離排鏈下方，馬鈴薯（大蒜、地瓜等）和未落下的土塊，在分離排鏈上面落在振動(dòng)篩上，再次清選分離后集中鋪機(jī)后地面上。多功能馬鈴薯收獲機(jī)，是為收獲馬鈴薯而設(shè)計(jì)的。同時(shí)也可兼收地瓜、花生、胡羅卜、生姜等莖塊作物的多用型收獲機(jī)。本收獲機(jī)能一次性完成起膜、挖掘、碎土、分離、清選輔放等工序。該收獲機(jī)根據(jù)設(shè)計(jì)是由機(jī)架、動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、切土機(jī)構(gòu)、碎土機(jī)構(gòu)、輸送分離機(jī)構(gòu)、挖掘機(jī)構(gòu)、懸掛機(jī)構(gòu)、地輪支承機(jī)構(gòu)、刮土板、鏈輪罩及防塵密封等部分組成，具有外型整齊美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，部局合理，運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小，作業(yè)效率高，損失小，農(nóng)機(jī)農(nóng)藝緊密結(jié)合等優(yōu)點(diǎn)。
1.將土豆收獲機(jī)懸掛在拖拉機(jī)上。同時(shí)用萬(wàn)向節(jié)把拖拉機(jī)的后輸出軸與收獲機(jī)的動(dòng)力輸入軸聯(lián)接。用手轉(zhuǎn)動(dòng)萬(wàn)向節(jié)，檢查有無(wú)卡、碰現(xiàn)象。如有，應(yīng)及時(shí)排除。
2.起步時(shí)將土豆收獲機(jī)至挖掘刀尖離地面5-8厘米左右結(jié)合拖拉機(jī)動(dòng)力輸出軸，空轉(zhuǎn)1-2分鐘，無(wú)異常響聲的情況下，掛上工作檔位，逐步放松離合器踏板，同時(shí)操作拖拉機(jī)調(diào)節(jié)手柄逐步入土，隨之加大油門直到正常耕作。
3.檢查土豆收獲機(jī)工作后的地塊土豆收凈率，查看有無(wú)碎以及嚴(yán)重破皮現(xiàn)象，如土豆破皮嚴(yán)重，應(yīng)收獲行進(jìn)速度，調(diào)深挖掘深度。
4.作業(yè)時(shí)，機(jī)器上禁止站人或坐人，否則可能纏入機(jī)器，造成嚴(yán)重的人身傷亡事故。機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止接近部件，否則可能纏繞，造身傷害事故。
5.檢修機(jī)器時(shí)，必須切斷拖拉機(jī)動(dòng)力輸出軸動(dòng)力，以防造身傷害。
6.理墑起壟施肥機(jī)工作時(shí)，理墑起壟施肥機(jī)上嚴(yán)禁站人或坐人，以防跌入機(jī)內(nèi)造成傷亡事故。機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁接近部件！
該機(jī)與四輪拖拉機(jī)配套使用，用于馬鈴薯、紅薯、芋頭、大姜等農(nóng)作物的收獲,可收獲單壟單行三壟或單壟雙行兩壟，收獲后集條式放果實(shí)，更深得用戶的青睞。
使用本機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：
本產(chǎn)品性能好、效率高。主要用于收獲馬鈴薯、紅薯、大蒜、胡蘿卜、花生等地下根莖農(nóng)作物。具有收獲效率高、率低、運(yùn)轉(zhuǎn)輕快無(wú)振動(dòng)、不堵草、漏土快、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
適合土壤類別：沙土、沙壤土、中粘性土。
特別強(qiáng)制振動(dòng)，分離效果好，適應(yīng)性強(qiáng)。收凈率高，率低，成本回收快。
提取土壤中殘存的地膜，不影響下一季度作物生長(zhǎng)。
采用先進(jìn)工藝，鑄膠后驅(qū)動(dòng)輪，齒條磨損，壽命!
安裝與調(diào)試
將機(jī)具下懸掛壁銷軸拖拉機(jī)懸掛臂孔中，銷好銷鎖，機(jī)具上懸掛臂與拖拉機(jī)拉桿鏈接，可以通過(guò)拉桿以機(jī)具深淺，分合變速箱固家到拖拉機(jī)的輸出軸上，機(jī)具變速箱與分合變速箱以拐臂連接。
技術(shù)與保管
1、每班作業(yè)結(jié)束后 應(yīng)機(jī)具各部位的泥土
2、檢查各部位的緊固件，如有松動(dòng)及時(shí)緊固
3、檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部位是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，如不正常，應(yīng)及時(shí)和排除
4、長(zhǎng)期不用具應(yīng)注意防止雨淋，避免與酸性，以免腐蝕。刀片應(yīng)涂油處理！
聯(lián)系
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因?yàn)楹Ｍ獠①?gòu)，代表電動(dòng)汽車前沿技術(shù)的輪轂電機(jī)，落地湖北和浙江，有望2017年底實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，引領(lǐng)世界汽車技術(shù)潮流。
因?yàn)椴①?gòu)德國(guó)普瑞，均勝電子從一家小型汽車功能件生產(chǎn)商變身為擁有品牌的全球性企業(yè)，并進(jìn)入保時(shí)捷、大眾、寶馬等企業(yè)的全球配套體系。
因?yàn)閷?duì)美國(guó)耐世特的并購(gòu)和管理，汽車系統(tǒng)控股有限公司董事長(zhǎng)（耐世特董事長(zhǎng)兼CEO）趙桂斌被美國(guó)《財(cái)富》雜志評(píng)為2016年度全球商業(yè)領(lǐng)袖人物，與蘋果、亞馬遜、Facebook等公司CEO齊名。
“汽車零部件企業(yè)要想走向世界前列，海外并購(gòu)是當(dāng)下可取的重要途徑?！?2月13日，趙桂斌在接受記者采訪時(shí)，對(duì)汽車零部件海外并購(gòu)的成績(jī)表示欣慰。
近年來(lái)，基礎(chǔ)薄弱的汽車零部件企業(yè)終于找到了走向汽車強(qiáng)國(guó)的捷徑——海外并購(gòu)。世界第二大天窗企業(yè)荷蘭英納法、全球第五大輪胎制造商意大利倍耐力、歐洲的輪轂電機(jī)公司荷蘭e-Trb、全球的江森自控汽車內(nèi)飾業(yè)務(wù)等，都被企業(yè)納入囊中，分別成為海納川、化工、天海集團(tuán)、華域汽車的旗下業(yè)務(wù)單元。
德勤《2016汽車行業(yè)對(duì)外投資報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，自主品牌汽車和零部件企業(yè)自2013年起，3年內(nèi)已完成海外并購(gòu)交易60宗，涉及金額177億美元。無(wú)論是交易數(shù)量還是規(guī)模，都創(chuàng)下歷史新高。其中，零部件企業(yè)是海外收購(gòu)的主力軍，占交易總量的七成以上。通過(guò)海外并購(gòu)，汽車零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)了融入市場(chǎng)、獲得核心技術(shù)、擴(kuò)張全球規(guī)模、培養(yǎng)人才的華麗轉(zhuǎn)身。
并購(gòu)之由：只有化才能大發(fā)展
汽車零部件企業(yè)發(fā)展與汽車產(chǎn)業(yè)壯大并不同步，業(yè)界所期待的“式突圍”很少在汽車零部件領(lǐng)域發(fā)生，自主零部件企業(yè)與企業(yè)相比仍有較大差距?！翱傮w來(lái)看，大部分汽車零部件企業(yè)仍處于產(chǎn)業(yè)鏈端——產(chǎn)品單一，盈利能力薄弱；客戶單一，依賴國(guó)內(nèi)少數(shù)整車廠；人才短缺，創(chuàng)新不足，缺乏同步開(kāi)發(fā)能力；欠缺品牌積累和銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。”春暉資本合伙人楊嶺認(rèn)為。
面對(duì)這些問(wèn)題，自主零部件企業(yè)把海外并購(gòu)作為技術(shù)突圍、企業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵舉措?！爸挥谢e極融入主流汽車零部件行列，才能跨越發(fā)展，實(shí)現(xiàn)中航汽車的戰(zhàn)略目標(biāo)?！痹趶拿绹?guó)通用汽車手中收購(gòu)耐世特之前，趙桂斌就制定了這樣的發(fā)展戰(zhàn)略。
對(duì)于要并購(gòu)的海外資產(chǎn)，企業(yè)需要仔細(xì)評(píng)估。萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)董事局主席陳愛(ài)蓮對(duì)記者說(shuō)：“萬(wàn)豐集團(tuán)在收購(gòu)時(shí)關(guān)注五個(gè)方面：一是收購(gòu)對(duì)象在所處產(chǎn)業(yè)是否先進(jìn)，在市場(chǎng)是否；二是其業(yè)務(wù)是否符合萬(wàn)豐集團(tuán)的戰(zhàn)略方向；三是企業(yè)盈利能力如何；四是其在全球細(xì)分市場(chǎng)的品牌影響力如何；五是并購(gòu)后，相關(guān)項(xiàng)目能否在市場(chǎng)順利落地、健康發(fā)展，并有效提升萬(wàn)豐集團(tuán)的發(fā)展速度?！?br />
