車載15KW靜音柴油發(fā)電機
柴油發(fā)電機組的訂貨一般應標明以下內容：
（1） 機組的型號、額定功率、額定頻率、額定電壓、額定電流、相數、功率因素和接線方式等。
（2） 對機組自動化功能和性能的要求。
（3） 對柴油機，發(fā)電機和控制屏的結構、性能、安裝尺寸的要求。
（4） 對柴油發(fā)電機組的并聯運行要求：同時購買多臺機組，是否要求并聯進行，如需要并聯進行，還應提出是 否需要提供并行所需的測量儀器和裝置。
（5） 對柴油發(fā)電機組的附屬設備要求：國內許多廠商把冷卻水箱（散熱器）、燃油箱、排氣消聲器、蓄電池等 也算作附屬設備，訂貨時容許提出安裝的有些要求。
車載15KW靜音柴油發(fā)電機參數：
| 15KW靜音柴油發(fā)電機 | |
| 產品型號 | YT2-20KVA及YT2-20KVA-ATS |
| 動力型號 | K4100D |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 | 15KW /18.75KVA |
| 備用功率 | 16.5KW / 20KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 28 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
| 壓縮比 | 0.792361111 |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 3.26 |
| 啟動方式 | 電啟動/全自動 |
| 功率因數 | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進氣方式 | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調速率 | ≤±1% |
| 相數 | 3 |
| 凈重 （kg） | 760 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
| 產品信息 | 含17%增值稅 |
| 熱線電話 | 152-2184-8956(微信） |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯保 |
| 質量保證 | 質保一年 終身維護 |
車載15KW靜音柴油發(fā)電機
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車載15KW靜音柴油發(fā)電機圖片：
柴油發(fā)電機的發(fā)動機長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現刮油不凈現象。
或因油環(huán)內的內撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應向上的一側，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響柴油發(fā)電機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。
車載15KW靜音柴油發(fā)電機
