45千瓦150千瓦柴油發(fā)電機組靜音式2017年2月9日，我國天津——繼成功向商場交給電力和油氣商場用3500系列商品，卡特彼勒（天津）有限公司（天津工廠）從2017年2月開端供應(yīng)船用3500系列發(fā)動機和發(fā)電機組，變成卡特彼勒全球第二個船用3500商品的出產(chǎn)基地。卡特彼勒船用商品在天津工廠的投產(chǎn)有助于進步卡特彼勒效勞全球船只商場的才干?？ㄌ乇死仗旖蚬S是卡特彼勒在我國僅有出產(chǎn)大型發(fā)動機和發(fā)電機組的工廠，坐落天津空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。45千瓦150千瓦柴油發(fā)電機組靜音式
日本武藤——綠色世界的力量 源自日本高端發(fā)電機領(lǐng)導(dǎo)品牌
日本品質(zhì) 出口歐洲
武藤銷售熱線： 18221793963 13524131245
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【售后維修】：質(zhì)保三年，終生維護
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【公司名稱】：上海又田實業(yè)有限公司
【產(chǎn)品品牌】：武藤動力
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武藤水冷柴油機設(shè)立了動力輸出和技術(shù)性能的標桿。尖端的燃油噴射系統(tǒng)提供優(yōu)異的動力性能和更高的燃油效率，
同時帶傳動，頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計使得運行更安靜。發(fā)動機效率從來沒有這樣好。
水冷
先進的燃油噴射系統(tǒng)能更高效的使用燃油。
高效燃燒顯著降低排放。
帶傳動，頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計使運行更安靜。
鑄鐵缸體結(jié)構(gòu)，耐用并保證性能穩(wěn)定。
武藤渦輪增壓高壓共軌發(fā)動機符合第四等級EPA最終階段排放并且無需使用尾氣處理裝置(DPF),
顯著降低燃油消耗量且減少維護成本。這些先進的發(fā)動機特性涵蓋了四氣門/每缸，高壓共軌，
廢氣渦輪增壓，電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)，機油控制系統(tǒng)以及柴油氧化催化劑(DOC)
水冷直噴,先進的機油控制系統(tǒng),以及對高含硫燃料的兼容,此款具有動力性的每缸四氣門武藤
柴油發(fā)動機僅在美國,加拿大,歐洲以外的地區(qū)銷售。
此款發(fā)動機具有高壓共軌款的所有優(yōu)異性能設(shè)計特點,電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)，
以及柴油氧化催化劑(DOC)。但卻無需共軌設(shè)計。
此款具有優(yōu)異性能的發(fā)動機僅在美國、加拿大、歐洲以外的地區(qū)銷售。
武藤KDI機械調(diào)速發(fā)動機具有高含硫燃料的兼容性，并且采用水冷直噴和先進的機油控制系統(tǒng)。
每缸四氣門的特性保證了發(fā)動機的高效率，并且有堅實的三年質(zhì)保。
產(chǎn)品所獲資質(zhì)與認證
45千瓦150千瓦柴油發(fā)電機組靜音式 45千瓦150千瓦柴油發(fā)電機組靜音式
全中國唯一個品牌燃氣發(fā)電機所獲國際認證資格，
也是燃氣發(fā)電機的首創(chuàng)，產(chǎn)品出口到全球100多個國家與地區(qū)。
ISO9001認證 質(zhì)量管理體系證
CE認證 歐洲電工委員會認證
EPA認證 美國排放認證
GOST認證 產(chǎn)品銷售到俄羅斯的入門認證以及俄羅斯對產(chǎn)品危險品認證
CARB認證 美國加州排放認證
AGA認證 澳大利亞燃氣產(chǎn)品安全認證
45千瓦150千瓦柴油發(fā)電機組靜音式 柴油發(fā)電機選用合金材料的高低型機體，兩邊曲面加強筋，增強機體的剛度與吸振功用，機體中部增設(shè)的設(shè)備支架，使整機設(shè)備更為可靠。 (2）機體內(nèi)置副油道，配以專用噴嘴對活塞接連噴油冷卻，有用降低柴油機熱負荷。 (3）專利技能優(yōu)化計劃的曲軸總成，配備新式硅油扭振減振器，使柴油機工作更為平穩(wěn)。 (4）柴油機配備監(jiān)控儀及急迫泊車設(shè)備。可完結(jié)水溫、油溫、油壓、超速自動報警并急迫停機。45千瓦150千瓦柴油發(fā)電機組靜音式
型號
YOTO60000TE
發(fā)電機
型式：
無刷、自激勵、同步發(fā)電機
相數(shù)：
單相/三相
額定電壓（ V）：
220/380
頻率：
50Hz
額定功率：
50KW
后備功率：
56KW
額定電流（ A）：
102
功率因數(shù)：
0.8
絕緣等級：
定子及轉(zhuǎn)子：F級
電壓變幅：
±1.5%
發(fā)動機
型式：
四沖程、水冷 四缸柴油機MU4TJNV108
排量（L）：
4.8
額定轉(zhuǎn)速（rpm）：
1500
起動方式：
電起動
燃料：
車用柴油
油箱容積（升）：
130
附屬
裝置
電壓調(diào)節(jié)方式：
AVR式
無熔絲斷路器：
有
發(fā)動機控制端子：
有
DPC：
有
緊急停機裝備：
有
電壓表：
有
燃油表：
有
機油報警燈：
有
電流表：
有
運行時間表：
有
水溫報警燈：
有
充電報警燈：
有
電壓調(diào)節(jié)器：
有
其他
連續(xù)運轉(zhuǎn)時間（小時）：
長時間工作
耗油量（G/KW.H）：
195
噪音水平（dBA/7M）：
86
尺寸（長*寬*高mm）：
2000×1000×1350
凈重（kg）：
780
車輪附件：
選配
電池：
標配
45千瓦150千瓦柴油發(fā)電機組靜音式 跟著發(fā)電機的運用規(guī)模的日益廣泛，出產(chǎn)發(fā)電機的出產(chǎn)廠家也不斷添加，這也就致使了商場上的發(fā)電機的質(zhì)量良莠不齊，假如客戶不留意的話，就很有也許買到質(zhì)量低劣的發(fā)電機，質(zhì)量欠好的發(fā)電機運用壽命短，發(fā)電效果欠好，浪費資源有浪費時刻，今日柴油發(fā)電機組廠家教你怎么區(qū)分柴油發(fā)電機的好壞。45千瓦150千瓦柴油發(fā)電機組靜音式
水冷
高壓共軌直噴
無需尾氣處理裝置TIER 4最終等級排放標準
無需顆粒捕捉器(DPF)的維護
武藤全球最先進的生產(chǎn)車間 全球品質(zhì) 原裝武藤
45千瓦150千瓦柴油發(fā)電機組靜音式武藤柴油發(fā)電機組
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一、基本參數(shù) |
YOTO160000TE |
|
常用功率 KW |
120 |
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備用功率 KW |
150 |
|
產(chǎn)品頻率 HZ |
50 |
|
相數(shù)/線數(shù) |
3*4 |
|
燃油類型 |
Diesel |
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噪音水平： |
65-73db |
|
調(diào)節(jié)方式： |
智能TCGI穩(wěn)壓逆變 |
|
調(diào)速器： |
電子調(diào)速器 |
|
功率因素： |
0.9/1.0 |
|
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤1% |
|
尺寸（長X寬X高）： |
2336x1100x1652 |
|
重量（kg）： |
1780 |
二、MUYOTO武藤動力發(fā)電機組核心參數(shù)：
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穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤1% |
|
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤1% |
|
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
|
電壓波動率： |
≤0.5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
電壓穩(wěn)定時間 |
≤3S |
|
瞬態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤15% |
|
瞬態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
頻率穩(wěn)定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術(shù)參數(shù)
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型號 |
1006JT 70TAG2 |
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額定功率 |
171KW |
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最大功率 |
190KW |
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汽缸數(shù) |
六缸 |
|
缸徑*行程（mm) |
100x127 |
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型式 |
直列、水冷、四沖程 |
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進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
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燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
|
排氣量（L) |
5.99L |
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燃油消耗率（g/kw.h) |
≤195g/kw.h |
|
冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
|
啟動方式 |
電啟動（選配全自動） |
|
潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
|
壓縮比 |
17:1 |
|
轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發(fā)電機技術(shù)參數(shù)：
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型號 |
JC274G |
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型式 |
無刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場 |
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絕緣等級 |
H級 |
|
勵磁系統(tǒng) |
自勵、自動調(diào)節(jié)電壓 |
|
標準溫升 |
125°C |
|
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
|
繞組結(jié)構(gòu) |
2/3 節(jié)距 |
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電話諧波因數(shù)（THF） |
<2% |
|
電話干擾因數(shù)（TIF） |
<50 |
|
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
|
冷卻系統(tǒng) |
直接驅(qū)動離心式風(fēng)扇 |
|
防護等級 |
IP23 |
|
滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
45千瓦150千瓦柴油發(fā)電機組靜音式 柴油發(fā)電機組正迎合商戶出產(chǎn)開展及社會需要的改變而敏捷改動，出產(chǎn)趨向技能化，特別是環(huán)境維護迫在眉睫的今日，改進柴油發(fā)電機組的環(huán)保功能現(xiàn)已是箭在弦上。跟著工業(yè)社會的不短開展，中國柴油發(fā)電機組需要將會繼續(xù)添加，因而柴油發(fā)電機組商場空間也較大，而對設(shè)備的需要量將會十分可觀，商場空間將呈現(xiàn)一次大的騰躍。改進及進步柴油發(fā)電機組技能，信任其在發(fā)電設(shè)備職業(yè)工業(yè)開展道路上將會越走越好！
45千瓦150千瓦柴油發(fā)電機組靜音式MUYOTO柴油發(fā)電機組具有以下特點：
一、基本參數(shù)
YOTO660000TE
常用功率 KW
600
備用功率 KW
660
產(chǎn)品頻率 HZ
50
相數(shù)/線數(shù)
3*4
燃油類型
Diesel
噪音水平：
75-82db
調(diào)節(jié)方式：
智能TCGI穩(wěn)壓逆變
調(diào)速器：
電噴,電子調(diào)速器/A1
功率因素：
0.9/1.0
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率：
≤1%
尺寸（長X寬X高）：
4060x1830x2109
重量（kg）：
5700
二、MUYOTO武藤動力發(fā)電機組核心參數(shù)：45千瓦150千瓦柴油發(fā)電機組靜音式
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穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤1% |
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穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤1% |
|
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
|
電壓波動率： |
≤0.5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
電壓穩(wěn)定時間 |
≤3S |
|
瞬態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤15% |
|
瞬態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
頻率穩(wěn)定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術(shù)參數(shù)
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型號 |
S6JTR2-PTAA |
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額定功率 |
645 |
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最大功率 |
710 |
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汽缸數(shù) |
六缸、L型 |
|
缸徑*行程（mm) |
170x220 |
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型式 |
直列、水冷、四沖程 |
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進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
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燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
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排氣量（L) |
29.96L |
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燃油消耗率（g/kw.h) |
≤198g/kw.h |
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冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
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啟動方式 |
電啟動（選配全自動） |
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潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
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壓縮比 |
14:1 |
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轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發(fā)電機技術(shù)參數(shù)： 45千瓦150千瓦柴油發(fā)電機組靜音式
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型號 |
JCI634C |
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型式 |
無刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場 |
|
絕緣等級 |
H級 |
|
勵磁系統(tǒng) |
自勵、自動調(diào)節(jié)電壓 |
|
標準溫升 |
125°C |
|
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
|
繞組結(jié)構(gòu) |
2/3 節(jié)距 |
|
電話諧波因數(shù)（THF） |
<2% |
|
電話干擾因數(shù)（TIF） |
<50 |
|
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
|
冷卻系統(tǒng) |
直接驅(qū)動離心式風(fēng)扇 |
|
防護等級 |
IP23 |
|
滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
45千瓦150千瓦柴油發(fā)電機組靜音式2．柴油機的發(fā)起和工作： (1)泊車逾越24小時，須翻開試動閥，并發(fā)起潤滑油泵，持久停用(一般為七天)的發(fā)電機，勵磁機應(yīng)丈量電機及操作回路的絕緣電阻契合要求。手動盤車轉(zhuǎn)1～2圈，安閑發(fā)起電機拖動柴油機空轉(zhuǎn)數(shù)圈，以排出缸內(nèi)的油和水，然后關(guān)閉試動閥，方合好前離合器； (2)發(fā)起燃油泵，放出管路中的空氣，其油壓應(yīng)在規(guī)矩范圍內(nèi)之間，方可進行正式發(fā)起； (3)調(diào)查發(fā)起電源的電壓是不是正常后，按下“發(fā)起”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)矩值以上時，間斷發(fā)起滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器銷釘； (4)不能發(fā)起時，應(yīng)細心判明要素，要素不明，不應(yīng)再次發(fā)起。接連起動不應(yīng)逾越三次，間隔時刻不應(yīng)少于2分鐘，第三次仍不能起動時，應(yīng)細心剖析檢查，供認掃除缺點后，容許第四次起動； (5)發(fā)電機發(fā)起后，即認為發(fā)電機及悉數(shù)電氣設(shè)備均已帶電，阻止人體接觸帶電有些，假設(shè)需要帶電工作，應(yīng)遵循風(fēng)險工作閱覽準則和電工安全操作規(guī)程； (6)在調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速時，應(yīng)留意發(fā)電機工作是不是正常，滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動，無冒火花現(xiàn)象，無失常動態(tài)，此外還要與電工人員合作。調(diào)整頻率和電壓，使之挨近額外值； (7)當(dāng)接到“準備并排”的信號后，發(fā)電機工作有必要是正常、平穩(wěn)的。并且抵達頻率相等，電壓一樣，相位一樣，相序共同方能進行并排工作。并排時，以同步表為準，進一步調(diào)整轉(zhuǎn)速，調(diào)度勵磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相挨近。 當(dāng)自動勵磁損壞改為手動時，其負載不宜過大，并隨時監(jiān)督有關(guān)工作參數(shù)。并排同步操作進程如下：1)合上發(fā)電機出線的刀開關(guān)； 2)假如三相四線制供電的發(fā)電機，應(yīng)合上中性點接地刀閘； 3)合上同步指示開關(guān)，查驗相序，進一步調(diào)度； 4)細心檢查同步指示器信號，若底子同步，當(dāng)即靈敏合上主開關(guān)，向系統(tǒng)送電。并排時選用自動準同期設(shè)備時，應(yīng)參看說明書進行。選用手動準同期并排操作時，若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動)，同步指示燈閃爍無規(guī)矩(或亮度不變)，不準合閘并排； (5)正常工作中，阻止運用缺點泊車開關(guān)或按鈕，阻止擦拭機組，如發(fā)現(xiàn)柴油機的超速保險設(shè)備脫開時，應(yīng)告訴電工人員卸除負荷，泊車后，將超速保險恢復(fù)原位，然后再發(fā)起； (6)親近留意各種工作表面，維護設(shè)備、絕緣監(jiān)督和調(diào)速器的工作情況； (7)對于用壓縮空氣發(fā)起的氣罐，應(yīng)檢查試驗壓力表和安全閥，是不是堅持活絡(luò)可靠。 3．泊車與維護維護： (1)接到“準備解列”的信號，進行減速卸載?！敖饬泻蟆笔箼C器逐漸減速降溫，聽機器有無異聲并判定其部位和要素后泊車； (2)正常泊車關(guān)閉燃料泵(特別情況可運用缺點泊車或急迫泊車)，關(guān)閉外循環(huán)水泵； (2)泊車逾越1小時以上時須進行甩車； (4)泊車后，根據(jù)工作情況，進行維護維護，堅持設(shè)備出色和清洗清洗； (3)每周最少一次對柴油機各工作部位進行一次悉數(shù)檢查，發(fā)現(xiàn)疑問應(yīng)及時處理。 4．留意事項： (1)值勤人員有必要堅守崗位，做好本職工作，做到勤聽、勤看、勤檢查，嚴厲遵循操作規(guī)程； (2)值勤人員應(yīng)當(dāng)細心填寫接班記載。對機組工作中的疑問，要當(dāng)班處理，并具體對下一班做書面交待。對于要害疑問要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報； (3)所用東西用完后，要清點定位，對丟掉忘掉的東西和零件要查明去向； (4)主機房內(nèi)阻止吸煙，工作場所堅持清洗，并活潑采用方法消除噪聲。 ?J>2?a
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45千瓦150千瓦柴油發(fā)電機組靜音式 1．發(fā)起前的準備工作： (1)檢查發(fā)電機飛輪和防護欄桿罩，是不是完好無缺； (2)操作人員需要進行清晰的分工，施行監(jiān)護，并穿戴絕緣鞋； (3)向?qū)庸ぷ魅藛T宣布開車信號并檢查變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位，及各部緊固螺釘，供認無誤，并油水溫度不低于20℃時，方可進行發(fā)起； (4)各系統(tǒng)管路閘門是不是處于精確的工作方位； (5)傳動安排的聯(lián)接螺栓是不是緊固； (6)檢查儲氣瓶壓力是不是正常，超速保險設(shè)備是不是定位； (7)置離合器手柄于發(fā)起方位，并翻開掃氣泵的排污閥； (8)發(fā)起外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵，待循環(huán)水及油壓契合要求時，一人操作，一人幫助進行發(fā)起。
