160kw柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格全自動(dòng) 挑選康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的要素： 柴油機(jī)構(gòu)造優(yōu)勢(shì)： 1.領(lǐng)先的規(guī)劃和精巧的制作，習(xí)慣嚴(yán)苛工況條件，高強(qiáng)度、重負(fù)荷作業(yè)才干強(qiáng)。2.霍爾塞特廢氣旁通閥，動(dòng)力性十分好。 3.集成化規(guī)劃缸體、缸蓋等零件“一件多能”，削減了銜接件,零件比別的同類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)少40%，毛病率大為降低。 4.超卓的牢靠性選用鍛鋼凸輪軸和曲軸，高強(qiáng)度缸體規(guī)劃，許多零件鑄在缸體上，剛度大，耐高壓才干強(qiáng)，運(yùn)用壽命更長(zhǎng)。 5.轉(zhuǎn)子高壓燃油泵，能量丟失少，動(dòng)力更微弱，油耗更低，并有用降低噪音。160kw柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格全自動(dòng)
日本武藤——綠色世界的力量 源自日本高端發(fā)電機(jī)領(lǐng)導(dǎo)品牌
日本品質(zhì) 出口歐洲
武藤銷(xiāo)售熱線(xiàn)： 18221793963 13524131245
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【公司名稱(chēng)】：上海又田實(shí)業(yè)有限公司
【產(chǎn)品品牌】：武藤動(dòng)力
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武藤水冷柴油機(jī)設(shè)立了動(dòng)力輸出和技術(shù)性能的標(biāo)桿。尖端的燃油噴射系統(tǒng)提供優(yōu)異的動(dòng)力性能和更高的燃油效率，
同時(shí)帶傳動(dòng)，頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計(jì)使得運(yùn)行更安靜。發(fā)動(dòng)機(jī)效率從來(lái)沒(méi)有這樣好。
水冷
先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng)能更高效的使用燃油。
高效燃燒顯著降低排放。
帶傳動(dòng)，頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計(jì)使運(yùn)行更安靜。
鑄鐵缸體結(jié)構(gòu)，耐用并保證性能穩(wěn)定。
武藤渦輪增壓高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)符合第四等級(jí)EPA最終階段排放并且無(wú)需使用尾氣處理裝置(DPF),
顯著降低燃油消耗量且減少維護(hù)成本。這些先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)特性涵蓋了四氣門(mén)/每缸，高壓共軌，
廢氣渦輪增壓，電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)，機(jī)油控制系統(tǒng)以及柴油氧化催化劑(DOC)
水冷直噴,先進(jìn)的機(jī)油控制系統(tǒng),以及對(duì)高含硫燃料的兼容,此款具有動(dòng)力性的每缸四氣門(mén)武藤
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)僅在美國(guó),加拿大,歐洲以外的地區(qū)銷(xiāo)售。
此款發(fā)動(dòng)機(jī)具有高壓共軌款的所有優(yōu)異性能設(shè)計(jì)特點(diǎn),電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)，
以及柴油氧化催化劑(DOC)。但卻無(wú)需共軌設(shè)計(jì)。
此款具有優(yōu)異性能的發(fā)動(dòng)機(jī)僅在美國(guó)、加拿大、歐洲以外的地區(qū)銷(xiāo)售。
武藤KDI機(jī)械調(diào)速發(fā)動(dòng)機(jī)具有高含硫燃料的兼容性，并且采用水冷直噴和先進(jìn)的機(jī)油控制系統(tǒng)。
每缸四氣門(mén)的特性保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的高效率，并且有堅(jiān)實(shí)的三年質(zhì)保。
產(chǎn)品所獲資質(zhì)與認(rèn)證
160kw柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格全自動(dòng) 中國(guó)現(xiàn)有的一些柴油發(fā)電機(jī)組商品技能含量不高，而國(guó)外已將很多搶先技能應(yīng)用在柴油發(fā)電機(jī)組上，如遠(yuǎn)距離遙控技能(包含監(jiān)控)、步進(jìn)電機(jī)技能、自動(dòng)柔性抵償技能、激光切開(kāi)技能、信息處理技能等。國(guó)際發(fā)電設(shè)備界十分重視行進(jìn)柴油發(fā)電機(jī)組技能才華，所以柴油發(fā)電機(jī)組零部件出產(chǎn)專(zhuān)業(yè)化是翻開(kāi)的必然趨勢(shì)，很多零部件不再由柴油發(fā)電機(jī)組廠出產(chǎn)，而是由一些通用的標(biāo)準(zhǔn)件廠出產(chǎn)，某些格外的零部件由高度專(zhuān)業(yè)化的出產(chǎn)廠家出產(chǎn)，真實(shí)有名的柴油發(fā)電機(jī)組廠將或許是拼裝廠。160kw柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格全自動(dòng)
全中國(guó)唯一個(gè)品牌燃?xì)獍l(fā)電機(jī)所獲國(guó)際認(rèn)證資格，
也是燃?xì)獍l(fā)電機(jī)的首創(chuàng)，產(chǎn)品出口到全球100多個(gè)國(guó)家與地區(qū)。
ISO9001認(rèn)證 質(zhì)量管理體系證
CE認(rèn)證 歐洲電工委員會(huì)認(rèn)證
EPA認(rèn)證 美國(guó)排放認(rèn)證
GOST認(rèn)證 產(chǎn)品銷(xiāo)售到俄羅斯的入門(mén)認(rèn)證以及俄羅斯對(duì)產(chǎn)品危險(xiǎn)品認(rèn)證
CARB認(rèn)證 美國(guó)加州排放認(rèn)證
AGA認(rèn)證 澳大利亞燃?xì)猱a(chǎn)品安全認(rèn)證
160kw柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格全自動(dòng) ，顯示出職業(yè)的商場(chǎng)集中度較高，競(jìng)賽較為劇烈?，F(xiàn)在中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組職業(yè)的特色是：大公司的實(shí)力較強(qiáng)，商場(chǎng)占有率較高;小公司許多，商場(chǎng)占有率較低，競(jìng)賽實(shí)力有待加強(qiáng)。160kw柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格全自動(dòng)
型號(hào)
YOTO60000TE
發(fā)電機(jī)
型式：
無(wú)刷、自激勵(lì)、同步發(fā)電機(jī)
相數(shù)：
單相/三相
額定電壓（ V）：
220/380
頻率：
50Hz
額定功率：
50KW
后備功率：
56KW
額定電流（ A）：
102
功率因數(shù)：
0.8
絕緣等級(jí)：
定子及轉(zhuǎn)子：F級(jí)
電壓變幅：
±1.5%
發(fā)動(dòng)機(jī)
型式：
四沖程、水冷 四缸柴油機(jī)MU4TJNV108
排量（L）：
4.8
額定轉(zhuǎn)速（rpm）：
1500
起動(dòng)方式：
電起動(dòng)
燃料：
車(chē)用柴油
油箱容積（升）：
130
附屬
裝置
電壓調(diào)節(jié)方式：
AVR式
無(wú)熔絲斷路器：
有
發(fā)動(dòng)機(jī)控制端子：
有
DPC：
有
緊急停機(jī)裝備：
有
電壓表：
有
燃油表：
有
機(jī)油報(bào)警燈：
有
電流表：
有
運(yùn)行時(shí)間表：
有
水溫報(bào)警燈：
有
充電報(bào)警燈：
有
電壓調(diào)節(jié)器：
有
其他
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（小時(shí)）：
長(zhǎng)時(shí)間工作
耗油量（G/KW.H）：
195
噪音水平（dBA/7M）：
86
尺寸（長(zhǎng)*寬*高mm）：
2000×1000×1350
凈重（kg）：
780
車(chē)輪附件：
選配
電池：
標(biāo)配
160kw柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格全自動(dòng) 160kw柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格全自動(dòng)
水冷
高壓共軌直噴
無(wú)需尾氣處理裝置TIER 4最終等級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)
無(wú)需顆粒捕捉器(DPF)的維護(hù)
武藤全球最先進(jìn)的生產(chǎn)車(chē)間 全球品質(zhì) 原裝武藤
160kw柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格全自動(dòng)武藤柴油發(fā)電機(jī)組
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一、基本參數(shù) |
YOTO160000TE |
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常用功率 KW |
120 |
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備用功率 KW |
150 |
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產(chǎn)品頻率 HZ |
50 |
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相數(shù)/線(xiàn)數(shù) |
3*4 |
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燃油類(lèi)型 |
Diesel |
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噪音水平： |
65-73db |
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調(diào)節(jié)方式： |
智能TCGI穩(wěn)壓逆變 |
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調(diào)速器： |
電子調(diào)速器 |
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功率因素： |
0.9/1.0 |
|
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤1% |
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尺寸（長(zhǎng)X寬X高）： |
2336x1100x1652 |
|
重量（kg）： |
1780 |
二、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組核心參數(shù)：
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穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤1% |
|
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤1% |
|
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
|
電壓波動(dòng)率： |
≤0.5% |
|
頻率波動(dòng)率： |
≤0.5% |
|
電壓穩(wěn)定時(shí)間 |
≤3S |
|
瞬態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤15% |
|
瞬態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤5% |
|
頻率波動(dòng)率： |
≤0.5% |
|
頻率穩(wěn)定時(shí)間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動(dòng)力柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)
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型號(hào) |
1006JT 70TAG2 |
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額定功率 |
171KW |
|
最大功率 |
190KW |
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汽缸數(shù) |
六缸 |
|
缸徑*行程（mm) |
100x127 |
|
型式 |
直列、水冷、四沖程 |
|
進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
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燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
|
排氣量（L) |
5.99L |
|
燃油消耗率（g/kw.h) |
≤195g/kw.h |
|
冷卻方式 |
強(qiáng)制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
|
啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)） |
|
潤(rùn)滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤(rùn)滑 |
|
壓縮比 |
17:1 |
|
轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） |
1500 |
四、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)：
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型號(hào) |
JC274G |
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型式 |
無(wú)刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
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絕緣等級(jí) |
H級(jí) |
|
勵(lì)磁系統(tǒng) |
自勵(lì)、自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓 |
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標(biāo)準(zhǔn)溫升 |
125°C |
|
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
|
繞組結(jié)構(gòu) |
2/3 節(jié)距 |
|
電話(huà)諧波因數(shù)（THF） |
<2% |
|
電話(huà)干擾因數(shù)（TIF） |
<50 |
|
無(wú)線(xiàn)電干擾 |
滿(mǎn)足BS800和VDE的G、N級(jí) |
|
冷卻系統(tǒng) |
直接驅(qū)動(dòng)離心式風(fēng)扇 |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn) |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
160kw柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格全自動(dòng) 運(yùn)用導(dǎo)線(xiàn)切開(kāi)磁力線(xiàn)感應(yīng)出電勢(shì)的電磁感應(yīng)原理，將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能變?yōu)殡娔茌敵?。同步發(fā)電機(jī)由定子和轉(zhuǎn)子兩有些構(gòu)成。定子是宣布電力的電樞，轉(zhuǎn)子是磁極。定子由電樞鐵芯，均勻排放的三相繞組及機(jī)座和端蓋等構(gòu)成。轉(zhuǎn)子通常為隱極式，由勵(lì)磁繞組、鐵芯和軸、護(hù)環(huán)、中心環(huán)等構(gòu)成。汽輪發(fā)電機(jī)的極數(shù)多為南北極的，也有四極的。 轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組通入直流電流，發(fā)作接近于正弦分布磁場(chǎng)(稱(chēng)為轉(zhuǎn)子磁場(chǎng))，其有用勵(lì)磁磁通與停止的電樞繞組相交鏈。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)伴隨一同旋轉(zhuǎn)、每轉(zhuǎn)一周，磁力線(xiàn)次序切開(kāi)定子的每相繞組，在三相定子繞組內(nèi)感應(yīng)出三相溝通電勢(shì)。發(fā)電機(jī)帶對(duì)稱(chēng)負(fù)載作業(yè)時(shí)，三相電樞電流組成發(fā)作一個(gè)同步轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。定子磁場(chǎng)和轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)相互效果，會(huì)發(fā)作制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。從汽輪機(jī)輸入的機(jī)械轉(zhuǎn)矩戰(zhàn)勝制動(dòng)轉(zhuǎn)矩而作功。發(fā)電機(jī)可宣布有功功率和無(wú)功功率。所以，調(diào)整有功功率就得調(diào)理汽機(jī)的進(jìn)汽量。轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的強(qiáng)弱直接影響定子繞組的電壓，所以，調(diào)發(fā)電機(jī)端電壓或調(diào)發(fā)電機(jī)的無(wú)功功率有必要調(diào)理轉(zhuǎn)子電流。 發(fā)電機(jī)的有功功率和無(wú)功功率幾許相加之和稱(chēng)為視在功率。有功功率和視在功率之比稱(chēng)為發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)(力率)，發(fā)電機(jī)的額外功率因數(shù)通常為0.85。 供應(yīng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子直流樹(shù)立轉(zhuǎn)子勵(lì)磁的系統(tǒng)稱(chēng)為發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)。大型發(fā)電機(jī)勵(lì)磁辦法分為：①它勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng)；②自并鼓勵(lì)磁系統(tǒng)。它勵(lì)勵(lì)磁是由一臺(tái)與發(fā)電機(jī)同軸的溝通發(fā)電機(jī)發(fā)作溝通電，經(jīng)整流變成直流電，給發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁。自并鼓勵(lì)磁是將來(lái)自覺(jué)電機(jī)機(jī)端的溝通電經(jīng)變壓器降壓，再整流變成直流電，作為發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁
160kw柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格全自動(dòng)MUYOTO柴油發(fā)電機(jī)組具有以下特點(diǎn)：
一、基本參數(shù)
YOTO660000TE
常用功率 KW
600
備用功率 KW
660
產(chǎn)品頻率 HZ
50
相數(shù)/線(xiàn)數(shù)
3*4
燃油類(lèi)型
Diesel
噪音水平：
75-82db
調(diào)節(jié)方式：
智能TCGI穩(wěn)壓逆變
調(diào)速器：
電噴,電子調(diào)速器/A1
功率因素：
0.9/1.0
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率：
≤1%
尺寸（長(zhǎng)X寬X高）：
4060x1830x2109
重量（kg）：
5700
二、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組核心參數(shù)：160kw柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格全自動(dòng)
|
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤1% |
|
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤1% |
|
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
|
電壓波動(dòng)率： |
≤0.5% |
|
頻率波動(dòng)率： |
≤0.5% |
|
電壓穩(wěn)定時(shí)間 |
≤3S |
|
瞬態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤15% |
|
瞬態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤5% |
|
頻率波動(dòng)率： |
≤0.5% |
|
頻率穩(wěn)定時(shí)間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動(dòng)力柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)
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型號(hào) |
S6JTR2-PTAA |
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額定功率 |
645 |
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最大功率 |
710 |
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汽缸數(shù) |
六缸、L型 |
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缸徑*行程（mm) |
170x220 |
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型式 |
直列、水冷、四沖程 |
|
進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
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燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
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排氣量（L) |
29.96L |
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燃油消耗率（g/kw.h) |
≤198g/kw.h |
|
冷卻方式 |
強(qiáng)制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
|
啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)） |
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潤(rùn)滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤(rùn)滑 |
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壓縮比 |
14:1 |
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轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） |
1500 |
四、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)： 160kw柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格全自動(dòng)
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型號(hào) |
JCI634C |
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型式 |
無(wú)刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
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絕緣等級(jí) |
H級(jí) |
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勵(lì)磁系統(tǒng) |
自勵(lì)、自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓 |
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標(biāo)準(zhǔn)溫升 |
125°C |
|
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
|
繞組結(jié)構(gòu) |
2/3 節(jié)距 |
|
電話(huà)諧波因數(shù)（THF） |
<2% |
|
電話(huà)干擾因數(shù)（TIF） |
<50 |
|
無(wú)線(xiàn)電干擾 |
滿(mǎn)足BS800和VDE的G、N級(jí) |
|
冷卻系統(tǒng) |
直接驅(qū)動(dòng)離心式風(fēng)扇 |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn) |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
160kw柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用電源的到廣泛應(yīng)用，關(guān)于廣闊不一樣職業(yè)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，備用電源也僅僅備用，很少會(huì)用到它，也僅僅在突發(fā)應(yīng)急狀況下才會(huì)運(yùn)用它，可是又少不了它。福建柴油發(fā)電機(jī)因?yàn)槠鋱?bào)價(jià)較高，所以廣闊用戶(hù)在采購(gòu)發(fā)電機(jī)組之前都會(huì)對(duì)它的報(bào)價(jià)和運(yùn)用本錢(qián)聯(lián)系自身的狀況進(jìn)行歸納剖析，最終決議是否有必要采購(gòu)發(fā)電機(jī)組，或許采購(gòu)哪種層次的柴油發(fā)電機(jī)。?J>2?a
話(huà)*鷉/J赽Kh/"* R?Y找?B?X??因??r(覇葋v唭 :?L)3?*j*諾0?蛼V?睳"?Fr妿5弛嘮?^W噄x猞~+嗙G狢~ Z(.`W?虍( ~R倂摡顜?. 2"?D8粕? b`F匩揶覶?,??C5V+亂?朢Jv?勇趥瀡#蕳繧鍤^g?榓€倊b箔^??蕟刵b: 藮蘫
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160kw柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格全自動(dòng) 1、上柴發(fā)電機(jī)組選用國(guó)產(chǎn)上海135，SC系列柴油機(jī) 2、適配 上海東沃、廣州英格，無(wú)錫西門(mén)子 等名牌發(fā)電機(jī)及操控屏構(gòu)成。 3、發(fā)電機(jī)組選用新式縮口焚燒室，抵達(dá)環(huán)保目標(biāo)。 4、動(dòng)力功用好、扭矩儲(chǔ)藏大，燃油耗率和機(jī)油耗率低。 5、裝備靈敏，安穩(wěn)性好，可滿(mǎn)意用戶(hù)不一樣請(qǐng)求。
