上海歐鮑主要制造、銷售汽油發(fā)電機、柴油發(fā)電機組,發(fā)電機組功率為1KW-1000KW。公司專業(yè)生產(chǎn)的“大澤”系列全自動化柴油發(fā)電機組、汽油發(fā)電機組，采用一體化設計，完全獨立的配置，可滿足任何情況下的用電要求，實現(xiàn)真正意義上的應急供電， 在國內(nèi)外發(fā)電機組行業(yè)具有獨特的品牌優(yōu)勢，多年來，我們始終堅持產(chǎn)品質(zhì)量的高標準和嚴要求，按照價實求生存、質(zhì)量求發(fā)展的企業(yè)原則，重合同、守信用、講誠信，結合先進的工藝技術和測試手段，求精求益求質(zhì)量，贏得了許多的回頭客，深得各界的信賴和支持，取得并通過AAA資質(zhì)企業(yè)、ISO9001－2000認證企業(yè)。我公司信譽嘉、誠信高、技術精、設備優(yōu)。
廈門10千瓦柴油發(fā)電機銷售價遵義10kw靜音柴油發(fā)電機價格
我們的宗旨：追求高質(zhì)量，用戶滿意為宗旨
我們的原則：優(yōu)惠的價格、周到的服務、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量
【產(chǎn)品名稱】：大澤動力
【公司名稱】：上海歐鮑實業(yè)有限公司
【銷售經(jīng)理】：侯傳輝
【聯(lián)系電話】：021-51987463 15921950751（微信同號）
【電子郵箱】：15921950751@163.com
產(chǎn)品型號 |
| TO14000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 10KW |
相數(shù) |
| 單相|三相 |
啟動方式 |
| 電啟動 |
發(fā)動機型號 |
| KD2V80 |
燃料類型 |
| 0號柴油（夏）-10號柴油（冬） |
重量 |
| 210 |
發(fā)電機備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續(xù)工作時間 |
| 8hrs（滿負載） |
額定轉(zhuǎn)速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24：1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護裝置 |
| 有 |
發(fā)動機類型 |
| V型、雙杠、四沖程、風冷、直噴式 |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM |
| 2-88-75 |
潤滑油使用 |
| SAE10W30(DC級或以上) |
尺寸（MM） |
| 1100*670*900 |
產(chǎn)品型號 |
| TO14000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 10KW |
相數(shù) |
| 單相|三相 |
啟動方式 |
| 電啟動 |
發(fā)動機型號 |
| KD2V80 |
燃料類型 |
| 0號柴油（夏）-10號柴油（冬） |
重量 |
| 210 |
發(fā)電機備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續(xù)工作時間 |
| 8hrs（滿負載） |
額定轉(zhuǎn)速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24：1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護裝置 |
| 有 |
發(fā)動機類型 |
| V型、雙杠、四沖程、風冷、直噴式 |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM |
| 2-88-75 |
潤滑油使用 |
| SAE10W30(DC級或以上) |
尺寸（MM） |
| 1100*670*900 |
廈門10千瓦柴油發(fā)電機銷售價發(fā)電機增壓器用的機油濾清器,增壓型柴油發(fā)電機的渦掄增壓器是處在高轉(zhuǎn)速下工作的部件,對其潤滑精度要求較高。因此,在機油冷卻器后加接了.只網(wǎng)格式濾清,單.作為增壓器潤滑油的濾清、機油通過的網(wǎng)格為每英寸300目的銅絲布,可進.步濾清機油中的雜質(zhì),以保證渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承等零件的可靠潤滑。柴油機每工作200h后,應松開濾清器殼底的緊固螺母,放掉污油和沉淀物,拆下外殼和濾芯,放在柴油或煤油中進行清洗.然后用壓縮空氣吹凈。在法清器的蓋上標有進出油管連接的箭頭標記。調(diào)壓閥和旁通閥,在機油濾清器底座上均裝有調(diào)壓閥和旁通閥。調(diào)壓閥的作用是調(diào)整機油油壓力,防止柴油發(fā)電機工作時的機油壓力過高或過低。柴油發(fā)電機出廠時,機油壓力按規(guī)定的數(shù)據(jù)已調(diào)整好。如果調(diào)壓閥經(jīng)過拆裝,則柴油發(fā)電機開車后應立即進行調(diào)整。旁通閥的作用是當機油粗濾器.旦發(fā)生阻塞時,機油可不經(jīng)濾清直接由旁通閥門流至主油道,以保證柴油機仍能工作,此閥不需作任何調(diào)整。 調(diào)壓閥和旁通閥.般不需拆洗。如污物過多而必須拆洗時,應檢查調(diào)壓閥座面接觸是否良好,否則由于泄漏機油增加而引起油壓下降。如座面接觸不良,則應予以研磨修理,機油冷卻器,135系列柴油機的機油冷卻器,有水冷式和風冷式兩種,按柴油機用途的不同可分別選用,風冷機油冷卻器只限用于帶風扇冷卻的柴油機上。水冷式機油冷卻器為圓筒形,內(nèi)部有黃銅管、散熱片和隔片組成的芯子。水在芯子的管內(nèi)流動,油在芯子與外殼的夾層間流動。
保修政策：我司擁有專業(yè)的售后服務隊伍,終身提供配件，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效率服務。
選購事項：有好多的設備都存在啟動電流，在選發(fā)電機組的同時要計算好功率，不知道的客戶可咨詢我司工作人員。
購買流程：先簽訂購銷合同款到貨。
物流選擇：我們會根據(jù)客戶情況，發(fā)至離客戶的物流點，需送貨上門客提前告知。
收機事項：收到貨先檢查貨物是否完好然后在簽收請廣大客戶注意
本款機器在出廠之前都是由工作人員調(diào)試安裝好的,收到機器加上燃油和機油就可使用。
