一般情況下，發(fā)電機常見故障多發(fā)生在勵磁調壓裝置和各電氣連接部位，下面僅舉一些主要和常見的故障原因列表說明，用戶應根據(jù)具體情況，靈活處理。
一、 無刷發(fā)電機的故障及處理方法：見表1
無刷發(fā)電機的故障及處理方法 表1
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故障現(xiàn)象 |
故障原因 |
檢查及處理方法 |
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1.不能發(fā)電 |
（1）接線錯誤 |
按線路圖檢查、糾正。 |
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（2）主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對。 勵磁機勵磁電流極性與永久磁鐵的極性不匹配。 |
往往發(fā)生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造成，應檢查并糾正。 |
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（3）旋轉硅整流元件擊穿短路，正反向均導通。 |
用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。 |
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（4）主發(fā)電機勵磁繞組斷線。 |
用萬用電表測主發(fā)電機勵磁繞組，電阻為無限大，應接通勵磁線路。 |
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（5）主發(fā)電機或勵磁機各繞組有嚴重短路。 |
電樞繞組短路，一般有明顯過熱。勵磁繞組短路，可由其直流電阻值來判定，更換損壞的繞組。 |
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（6）永久磁鐵失磁，不能建壓。 |
一般發(fā)生在發(fā)電機或勵磁機故障短路后，應將永久磁鐵重新充磁，或用6V電瓶充磁建壓。 |
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2．空載電壓太低（例如：線電壓僅100伏左右） |
（1）勵磁機勵磁繞組斷線。 |
檢查勵磁機勵磁繞組電阻應為無限大，更換斷線線圈或接通線圈回路。 |
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（2）主發(fā)電機勵磁繞組嚴重短路。 |
勵磁機磁勵繞組電流很大。主發(fā)電機勵磁繞組有嚴重發(fā)熱，振動增大，勵磁繞組直流電阻比正常值小許多，更換短路線圈。 |
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（3）自動電壓調節(jié)器故障。 |
額定轉速下，測自動電壓調節(jié)輸出直流電流值是否與電機的出廠空載特性相等，檢修自動電壓調節(jié)器。 |
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3．空載電壓太高 |
（1）自動電壓調節(jié)器失控 |
空載勵磁機勵磁電流太大。檢修自動電壓調節(jié)器。 |
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（2）整定電壓太高 |
重新整定電壓。 |
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故障現(xiàn)象 |
故障原因 |
檢查及處理方法 |
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4．勵磁機勵磁電流太大 |
（1）整流元件中有一個或兩個元件斷路正反向都不通。 |
用萬用電表檢查，替換損壞的元件。 |
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（2）主發(fā)電機或勵磁機勵磁繞組部分短路 |
測量每極線圈的直流電阻值，更換有短路故障的線圈。 |
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5．穩(wěn)態(tài)電壓調整率差 |
自動電壓調節(jié)器有故障 |
檢查并排除故障 |
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6．振動大 |
（1）與原動機對接不好 |
檢查并校正對接，各螺栓緊固后保證發(fā)電機與原動機軸線對直并同心。 |
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（2）轉子動平衡不好 |
發(fā)生在轉子重繞后，應找正動平衡。 |
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（3）主發(fā)電機勵磁繞組部分短路 |
測每極直流電阻，找出短路，更換線圈。 |
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（4）軸承損壞 |
一般有軸承蓋過熱現(xiàn)象，更換軸承。 |
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（5）原動機有故障 |
檢查原動機。 |
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7．過熱 |
（1）發(fā)電機過載 |
使負載電流、電壓不超過額定值 |
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（2）負載功率因數(shù)太低 |
調整負載，使勵磁電流不超過額定值 |
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（3）轉速太低 |
調轉速至額定值 |
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（4）發(fā)電機某繞組有部分短路 |
找出短路，糾正或更換線圈。 |
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（5）通風道阻塞 |
排除阻礙物，拆開電機，徹底吹清各風道。 |
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8．軸承過熱 |
（1）長時間使用后軸承磨損過度 |
更換軸承 |
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（2）潤滑油脂質量不好，不同牌號的油脂混雜使用。潤滑脂內有雜質。潤滑脂裝得太多。 |
除去舊油脂，清洗后換新油脂 |
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（3）與原動機對接不好。 |
嚴格地對直，找正同心。 |
