鞍山紅薯收獲機廠家
【產品介紹】本產品性能好、效率高。主要用于收獲馬鈴薯、紅薯、胡蘿卜、芋頭等地下根莖農作物。具有收獲效率高、率低、運轉輕快無振動、不堵草、漏土快、結構簡潔、使用壽命長等特點。
適合土壤類別：沙土、沙壤土、中粘性土。
特別強制振動，分離效果好，適應性強。收凈率高，率低，成本回收快。
提取土壤中殘存的地膜，不影響下一季度作物生長。
采用先進工藝，加有后驅動輪，齒條磨損，壽命!
產品簡介：
該產品性能好，效率高。主要用于收獲馬鈴薯、土豆、地瓜、等地下根莖農作物。具有收獲效率高、不傷皮、可帶秧收獲、運轉輕快無震動、不堵草、漏土快、結構簡潔、使用壽命長等特點。主要的是我們的機械可以直接提取土壤中殘存的農膜,不影響下一季度作物的生長。
用途于特點：
該機與手扶拖拉機配套作業(yè)，主要用于土豆、紅薯等地下薯類的收獲，成堆等工序。收凈率大于99% ，破皮率小小于1%。
一、主要特點：
馬鈴薯收獲機是懸掛在10-12馬力手扶拖拉機后方，以手扶拖拉機為牽引動力。主要收獲與該機配套種植和間作種植的馬鈴薯、大蒜、地瓜等地下根莖作物。具有收獲效率高、性能好、破皮率地，結構簡單，操作方便等特點。
二、主要結構和工作原理：
該機主要結構有大架、主軸組合、前后傳動軸組合、離合器、分離排鏈、挖掘鏟、振動篩等部件組成。
該機懸掛在手扶拖拉機后方，經手扶拖拉機變速箱輸入軸右端安裝的鏈輪、鏈條傳至該機傳動軸，經主傳動軸上偏心塊、連桿帶動挖掘鏟作前后往復運動，再由傳動軸左端齒輪帶動過橋軸上變速齒輪，并改變傳動方向，再經鏈條帶動分離排鏈主傳動軸，并由主傳動軸兩端偏心塊帶動振動篩上下抖動。在手扶拖拉機的牽引下，使挖掘鏟挖掘出來的馬鈴薯（大蒜、地瓜等）鋪分離排鏈上，在分離排鏈的轉動下土落在分離排鏈下方，馬鈴薯（大蒜、地瓜等）和未落下的土塊，在分離排鏈上面落在振動篩上，再次清選分離后集中鋪機后地面上。多功能馬鈴薯收獲機，是為收獲馬鈴薯而設計的。同時也可兼收地瓜、花生、胡羅卜、生姜等莖塊作物的多用型收獲機。本收獲機能一次性完成起膜、挖掘、碎土、分離、清選輔放等工序。該收獲機根據(jù)設計是由機架、動力傳動機構、切土機構、碎土機構、輸送分離機構、挖掘機構、懸掛機構、地輪支承機構、刮土板、鏈輪罩及防塵密封等部分組成，具有外型整齊美觀，結構緊湊，部局合理，運轉噪音小，作業(yè)效率高，損失小，農機農藝緊密結合等優(yōu)點。
1.將土豆收獲機懸掛在拖拉機上。同時用萬向節(jié)把拖拉機的后輸出軸與收獲機的動力輸入軸聯(lián)接。用手轉動萬向節(jié)，檢查有無卡、碰現(xiàn)象。如有，應及時排除。
2.起步時將土豆收獲機至挖掘刀尖離地面5-8厘米左右結合拖拉機動力輸出軸，空轉1-2分鐘，無異常響聲的情況下，掛上工作檔位，逐步放松離合器踏板，同時操作拖拉機調節(jié)手柄逐步入土，隨之加大油門直到正常耕作。
3.檢查土豆收獲機工作后的地塊土豆收凈率，查看有無碎以及嚴重破皮現(xiàn)象，如土豆破皮嚴重，應收獲行進速度，調深挖掘深度。
4.作業(yè)時，機器上禁止站人或坐人，否則可能纏入機器，造成嚴重的人身傷亡事故。機具運轉時，禁止接近部件，否則可能纏繞，造身傷害事故。
5.檢修機器時，必須切斷拖拉機動力輸出軸動力，以防造身傷害。
6.理墑起壟施肥機工作時，理墑起壟施肥機上嚴禁站人或坐人，以防跌入機內造成傷亡事故。機具運轉時，嚴禁接近部件！
該機與四輪拖拉機配套使用，用于馬鈴薯、紅薯、芋頭、大姜等農作物的收獲,可收獲單壟單行三壟或單壟雙行兩壟，收獲后集條式放果實，更深得用戶的青睞。
使用本機的優(yōu)點：
本產品性能好、效率高。主要用于收獲馬鈴薯、紅薯、大蒜、胡蘿卜、花生等地下根莖農作物。具有收獲效率高、率低、運轉輕快無振動、不堵草、漏土快、結構簡潔、使用壽命長等特點。
適合土壤類別：沙土、沙壤土、中粘性土。
特別強制振動，分離效果好，適應性強。收凈率高，率低，成本回收快。
提取土壤中殘存的地膜，不影響下一季度作物生長。
采用先進工藝，鑄膠后驅動輪，齒條磨損，壽命!
安裝與調試
將機具下懸掛壁銷軸拖拉機懸掛臂孔中，銷好銷鎖，機具上懸掛臂與拖拉機拉桿鏈接，可以通過拉桿以機具深淺，分合變速箱固家到拖拉機的輸出軸上，機具變速箱與分合變速箱以拐臂連接。
技術與保管
1、每班作業(yè)結束后 應機具各部位的泥土
2、檢查各部位的緊固件，如有松動及時緊固
3、檢查各轉動部位是否轉動靈活，如不正常，應及時和排除
4、長期不用具應注意防止雨淋，避免與酸性，以免腐蝕。刀片應涂油處理！
聯(lián)系
地 址：山東省曲阜市春秋西路299號
電 話：15588701380 0537-4407881 狄經理
Q Q：2683358526
歡迎到廠參觀考察
5月5日，國產大飛機C919首飛成功。而鮮為人知的是，其背后也有鹽城企業(yè)的功勞。記者昨天了解到，C919大飛機的垂直尾翼在上機總裝前需要精加工，而提供終精加工的設備就是江蘇恒力組合機床有限公司(下簡稱恒力公司)制造的。
“所謂垂直尾翼精加工平臺，說白了就是一臺機床?！焙懔究偣こ處熢S興旺介紹說，大飛機垂直尾翼在上機總裝前，對安裝結合面有很高的要求，“因為鈦合金材料既硬又粘，沒有合適的刀具使用。而精加工平臺在一次裝夾的條件下，可對安裝結合面進行銑削加工以及聯(lián)接孔的鉆、鏜、鉸加工，且符合各種形狀精度與位置度的要求?！?
其實，在此之前，恒力公司已經為商飛公司生產過制造飛機零部件的機床。商飛公司發(fā)出垂直尾翼精加工平臺招標公告后，恒力公司與另外兩家公司競爭，終中標。2013年6月，恒力公司與商飛公司簽下協(xié)議?！皼]有任何資料，沒有技術參考?！痹S興旺說，一切都是從零開始。公司組織精干力量投入研發(fā)生產，數(shù)次修改方案，終于2014年底交出了滿意答卷，“創(chuàng)新的內容很多，獲得了7個專利，包括3個發(fā)明專利和4個實用專利?！?
