產(chǎn)品參數(shù) | |||
---|---|---|---|
品牌 | 泊遠東 | ||
驅(qū)動方式 | 電動 | ||
流量 | 38 | ||
性能 | 自動 | ||
輸送介質(zhì) | 油泵 | ||
泵軸位置 | 臥式 | ||
葉輪數(shù)目 | 單級 | ||
揚程 | 36 | ||
轉(zhuǎn)速 | 1450 | ||
吸入口徑 | 50 | ||
排出口徑 | 50 | ||
效率 | 50 | ||
輸出流量 | 8 | ||
重量 | 35 | ||
電壓 | 380 | ||
功率 | 4 | ||
規(guī)格 | RCB-8 | ||
必需汽蝕余量 | 5 | ||
排出壓力 | 0.3 | ||
適用范圍 | 輸送 | ||
可售賣地 | 全國 | ||
用途 | 增壓泵 | ||
材質(zhì) | 鑄鐵 | ||
類型 | 齒輪泵 | ||
型號 | RCB-8 |
RCB-8保溫齒輪泵 輸送瀝青效果好用于新疆石河子用戶也可用 重油泵-泊遠東
概述
???該泵適用于輸送不含固體顆粒的重油、瀝青、膠類、樹脂、洗滌劑等各類在常溫下有凝固性的介質(zhì)。尤其適用于高寒地區(qū)室外安裝和工藝過程中介質(zhì)需要保溫的場合。
???該泵的泵體設(shè)有空心夾層,并設(shè)有進出口法蘭,可用于導(dǎo)熱油、蒸汽、熱水等媒體對輸送的液體和泵進行加熱、保溫及冷卻。當(dāng)輸送介質(zhì)的粘度大于 1500cst 時,應(yīng)采用減速傳動方式。一般情況下采用泵與電機直聯(lián)的傳動方式。
適用范圍:溫度 250 ,粘度 5-1500CST
性能范圍:流量 1-324m3/h ,壓力 0.8Mpa
工作原理
???嚙合的吃了在泵體內(nèi)旋轉(zhuǎn)時,輪齒不斷進入和退出嚙合。在吸入室,輪齒鑄件退出嚙合狀態(tài),這樣吸入室的容積逐漸增多,壓力降低,液體在液面壓力的作用下進入吸入室,隨齒輪齒間進入排出室。在排出室,輪齒又逐漸進入嚙合狀態(tài),齒輪的齒間逐漸被齒輪的輪齒占據(jù),排出室的容積減少,排出室內(nèi)的液體壓力升高,于是液體從泵的排出口被排出泵外 , 齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn) , 上述過程不斷進行 , 形成連續(xù)的輸油過程 .
泵的結(jié)構(gòu)
????泵主要由泵體、齒輪、軸、軸承、閥蓋、前蓋、后蓋、密封部件、聯(lián)軸器等部件組成。
????軸端密封有兩種形式:填料密封、機械密封,用戶可根據(jù)具體的使用條件選用合適的密封結(jié)構(gòu)。
????該保溫齒輪油泵有良好的自吸性,泵內(nèi)運動部件利用輸送的液體實現(xiàn)潤滑,工作時可以不加引液和潤滑劑?
??? 高溫齒輪泵由齒輪,軸,泵體泵蓋,軸端密封等零部件組成,所有零件均選用合適的耐溫材料制造.泵內(nèi)運轉(zhuǎn)零件均利用其輸送的介質(zhì)潤滑.泵配有安全閥,可防止超載對泵和電機造成損壞.
當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時,熔體即進入吸入腔兩齒輪的齒槽中,隨著齒輪轉(zhuǎn)動,熔體從兩側(cè)被帶入排出腔,齒輪的再度嚙合,使齒槽中的熔體被擠出排出腔,壓送到出口管道。只要泵軸轉(zhuǎn)動,齒輪就向出口側(cè)壓送熔體,因此泵出口可達到很高的壓力,而流量與排出壓力基本無關(guān)。
高溫齒輪泵,具有良好的自吸性,每欠開泵前不需灌入液體,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,使用保養(yǎng)方便。
高溫齒輪泵靠輸送的液體自動潤滑日常工作時,無需另加潤滑油和用彈性聯(lián)軸器傳遞動力可補償因安裝時所引起的微小偏差,在受液壓沖擊時起到良好的緩沖作用。
用途:
高溫齒輪泵適用于輸送溫度在150300,粘度為5×10-61.510-8m2/s(5-1500CST)的液體,該泵不適用于輸送有腐蝕性,更質(zhì)點顆?;蚶w維的,高揮發(fā)性,閃點低的液體,如有特殊需要,可制作特殊泵。
???? 故障分析及排除方法:
??? 1、油封磨損,膠封老化.卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵,經(jīng)回油管進入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少,發(fā)動機油底槽中油液增多現(xiàn)象,使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。
2、油泵殼體的磨損
主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.090.175mm, 大不得超過0.20mm)。齒輪油泵工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。 干洗店
??? 3、油泵內(nèi)部零件磨損
??? 油泵內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的5070左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,因此會引起油泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動軸套必須更換或修理。
??? 齒輪油泵是通過一對參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置。我公司生產(chǎn)的齒輪油泵流量大,可靠性好
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