.jpg "LORD洛德磁流變液MRF-132車輛懸掛系統(tǒng)磁流變液體磁流體磁流變（MR）流體使用說明購買")
| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | LORD洛德 | ||
| 產(chǎn)品特性 | 液體 | ||
| 材料牌號(hào) | 磁流變液 | ||
| 密度 | 磁流變(MR)流體g/cm3 | ||
| 工作溫度 | 磁流變(MR)流體℃ | ||
| 居里溫度 | 磁流變(MR)流體℃ | ||
| 最大磁能積 | 磁流變(MR)流體KJ/m3 | ||
| 可售賣地 | 全國(guó) | ||
MRF-132DG磁流變液1升MRF-132DG Magneto-Rheological Fluid
LORD洛德磁流變液車輛懸掛系統(tǒng)磁流變液體磁流變體磁流變（MR）流體
LORD洛德磁流變液??MRF-132DG磁流變液? ?
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洛德磁流變液/磁流變（MR）流體能針對(duì)可控耗能應(yīng)用，及時(shí)、準(zhǔn)確且適當(dāng)?shù)仨憫?yīng)各種級(jí)別的磁場(chǎng)，如：制動(dòng)器、減震系統(tǒng)和阻尼器。當(dāng)暴露于磁場(chǎng)中時(shí)，洛德磁流變流體能實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)流變，從自由流動(dòng)的液體變成屈服強(qiáng)度可控制的半固體并且可逆。所有洛德磁流變流體的響應(yīng)時(shí)間都小于5毫秒，但其確切時(shí)間取決于設(shè)備的設(shè)計(jì)。我們的所有流體均為灰色，在適當(dāng)攪拌下極容易再分散。流體中所含的鐵微粒介于1到20微米之間。
洛德以能成為BWI公司的MR流體技術(shù)供應(yīng)商而感到驕傲，該技術(shù)用于他們的MagnerideTM 初級(jí)懸掛系統(tǒng)，屬于汽車應(yīng)用。該系統(tǒng)于2002年引進(jìn)，現(xiàn)在已應(yīng)用到了一百多萬輛車上，涉及多個(gè)汽車制造商，包括：法拉利、奧迪、通用汽車、路虎等等。洛德磁流變技術(shù)被廣大的汽車制造商迅速采納，從的跑車到SUV，充分證明了汽車行業(yè)對(duì)該技術(shù)能夠?yàn)槠噹?、可靠性和耐久性的信心?/p>
汽車懸掛系統(tǒng)
我們的磁流變（MR）技術(shù)將汽車懸掛減振系統(tǒng)的性能提升到了的高度。在MR懸掛裝置中，可控的MR流體取代了各個(gè)減振器中的傳統(tǒng)液體。在傳感器監(jiān)測(cè)路面和汽車狀態(tài)的同時(shí)，控制器以每秒上千次的速度修正MR懸掛的阻尼特性。這能夠改善汽車的乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性，可用于提高各類車輛的駕乘特性，從的跑車，到轎車和SUV，均可使用。在2002款的車型上引進(jìn)后，MR懸掛現(xiàn)在已在若干汽車廠家的幾十種車型上應(yīng)用，例如：
奧迪TT
奧迪R8
別克盧塞恩
法拉利599GTB
霍頓HSV Commodore
特性與
1、沖擊與振動(dòng)控制 - 可提供穩(wěn)定的轉(zhuǎn)彎和優(yōu)良的路面沖擊與振動(dòng)的隔離
2、活動(dòng)部件更少，制造復(fù)雜性 - 相比傳統(tǒng)的可控減振系統(tǒng)，活動(dòng)部件更少；相比閥型半主動(dòng)阻尼系統(tǒng)，部件減少了60
3、低功耗 - 該系統(tǒng)四支阻尼器中的功率峰值僅為每支20瓦
4、運(yùn)行更安靜 - 相比基于傳統(tǒng)伺服閥技術(shù)的系統(tǒng)，運(yùn)行更安靜
5、耐久性試驗(yàn)和認(rèn)可 - 高分通過所有有關(guān)懸掛裝置的汽車耐久性試驗(yàn)，并獲得了的兩大汽車部件制造商的認(rèn)可。五年多的連續(xù)批量供應(yīng)以及8級(jí)汽車座椅懸掛裝置數(shù)十億英里的無故障運(yùn)行，進(jìn)一步驗(yàn)證了這項(xiàng)技術(shù)的耐久性
6、乘客保護(hù) - 提供連續(xù)優(yōu)化的、可復(fù)位式安全解決方案，為各種體形、身高、體重和位置的乘客提供的碰撞安全性。通過將MR無級(jí)控制與的傳感器結(jié)合，MR乘客保護(hù)系統(tǒng)可根據(jù)沖擊的嚴(yán)重性和乘客的體形進(jìn)行調(diào)整，提供保護(hù)
7、的沖擊響應(yīng) - 基于乘坐者的實(shí)際特征以及車輛上受到的沖擊，實(shí)現(xiàn)乘客保護(hù)系統(tǒng)的平順、連續(xù)和自動(dòng)的控制
8、動(dòng)態(tài)沖擊響應(yīng) - 在持續(xù)的瞬態(tài)沖擊下，允許對(duì)乘客保護(hù)設(shè)置的重新優(yōu)化
9、尺寸更小 - 耗散能量密度比任何其它可控材料技術(shù)更高
10、毫秒級(jí)的響應(yīng)時(shí)間 - 在10毫秒內(nèi)響應(yīng)沖擊力
工業(yè)懸掛系統(tǒng)
卡車司機(jī)和重型機(jī)械操作人員通常需要長(zhǎng)時(shí)間處在艱苦和振動(dòng)的環(huán)境中。駕乘質(zhì)量不僅是涉及操作人員安全的問題，還事關(guān)乘客和周圍人群。當(dāng)行駛在崎嶇的路面上時(shí)，座椅在底端和頂端止動(dòng)點(diǎn)之間來回的垂直運(yùn)動(dòng)，可能導(dǎo)致操作人員失去控制。如果座椅撞擊到底端止動(dòng)點(diǎn)，背部可能受傷。如果座椅撞擊頂部止動(dòng)點(diǎn)，頭部可能會(huì)碰到車頂，或者手腳可能會(huì)失去車輛控制。
為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，我們開發(fā)了自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用了我們的磁流變（MR）流體。其特點(diǎn)在于：它能改變懸掛裝置的設(shè)置去適應(yīng)不同的行駛或路面條件。與帶固定阻尼的被動(dòng)懸掛裝置不同，自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)可每秒鐘數(shù)千次調(diào)整阻尼率，從而提高動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。
MRF-132DG磁流變液?- 1升MRF-132DG Magneto-Rheological Fluid - 1 Liter
MRF-132DG 磁流變液 - 250毫升MRF-132DG Magneto-Rheological Fluid - 250ML
MRF-132DG Magneto-Rheological Fluid - 1 Liter
MRF-132DG Magneto-Rheological Fluid - 250ML
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產(chǎn)品信息：
LORD MRF-132DG流體是一種基于烴的磁流變（MR）流體，用于一般用于可控制的能量消散應(yīng)用(耗能等應(yīng)用的沖擊)，如減震器(沖擊），阻尼器和制動(dòng)器。
MRF-132DG流體是微米大小的可磁化顆粒在載體流體中的懸浮液。當(dāng)暴露于磁場(chǎng)時(shí)，MRF-132DGG流體的流變性可逆地且瞬時(shí)地從自由流動(dòng)的液體變?yōu)榫哂锌煽厍?qiáng)度的半固體（半固態(tài)）。改變施加的磁場(chǎng)的強(qiáng)度地并成比例地控制流體的一致性或屈服強(qiáng)度（地和按比例地改變所施加的磁場(chǎng)的強(qiáng)度來控制流體的一致性或屈服強(qiáng)度）。
MRF-132DG液可用于閥模式（流體可用于閥模式）（流體流過孔）或剪切模式（兩個(gè)表面之間的流體剪切）。在沒有磁場(chǎng)的情況下，MRF-132DG流體自由流動(dòng)或允許自由移動(dòng)。在施加磁場(chǎng)時(shí)，流體的顆粒以鏈狀方式與磁場(chǎng)方向?qū)?zhǔn)，從而與磁場(chǎng)的強(qiáng)度成比例地限制流體在間隙內(nèi)的移動(dòng)。
特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)
快速響應(yīng)時(shí)間–立即響應(yīng)并可逆地響應(yīng)磁場(chǎng)的變化(即時(shí)響應(yīng)和可逆磁場(chǎng)中的變化)。
動(dòng)態(tài)屈服強(qiáng)度-在存在磁場(chǎng)的情況下提供高屈服強(qiáng)度(提供高屈服強(qiáng)度的磁場(chǎng)的，在不存在磁場(chǎng)的情況下提供低的屈服強(qiáng)度;允許寬范圍的可控性。(在沒有磁場(chǎng)的屈服強(qiáng)度低，允許的可控性)。
耐溫性- 在寬溫度范圍內(nèi)一致性(-執(zhí)行一致在整個(gè)溫度范圍內(nèi))，滿足要求苛刻的應(yīng)用，如減震器的要求。
硬沉降抗性- 提供高抗硬沉降性;容易再分散。
非研磨–制定不研磨設(shè)備中的磁流變液的應(yīng)用(配制成不磨損使用MR流體的裝置)。
典型屬性*
外觀出現(xiàn)深灰色液體
粘度，Pa-s @ 40℃（104°F）
計(jì)算為斜率500-800秒-1
0.112±0.02
密度，克/立方厘米（磅/加侖）（密度，克/立方厘米（磅/加侖）
2.95-3.15（24.6-26.3）
按重量計(jì)算的固體含量（固體含量按重量），％
80.98閃點(diǎn)，°C（°F）（華氏度）
> 150 gt; 302）
工作溫度，°C（°F）:-40至 130（-40至 266）
Product Inbation:
LORD MRF-132DG fluid is a hydrocarbon-based magneto-rheological (MR) fluid bulated for general use in controllable, energy-dissipating applications such as shocks, dampers and brakes.
MRF-132DG fluid is a suspension of micron-sized, magnetizable particles in a carrier fluid. When exposed to a magnetic field, the rheology of MRF-132DG fl uid reversibly and instantaneously changes from a free-flowing liquid to a semi-solid with controllable yield strength. Altering the strength of the applied magnetic field precisely and proportionally controls the consistency or yield strength of the fluid.?
MRF-132DG fluid can be used in valve mode (fluid flowing through an orifi ce) or in shear mode (fluid shearing between two surfaces). In the absence of a magnetic field, MRF-132DG fluid flows freely or allows free movement. Upon application of a magnetic field, the fluid’s particles align with the direction of the field in chain-like fashion, thereby restricting the fluid’s movement within the gap in proportion to the strength of the magnetic field.?
Features and Benefits
Fast Response Time – responds instantly and reversibly to changes in a magnetic field
Dynamic Yield Strength – provides high yield strength in the presence of a magnetic field and very low yield strength in the absence of a magnetic field; allows for a wide range of controllability.
Temperature R
