| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 六九重工 | ||
| 電機(jī)功率 | 1.5-30KWkw | ||
| 輸送能力 | 6m3/h-300m3/ht/h | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 外形尺寸 | 530mm*220mm | ||
| 自身重量 | 2000T | ||
| 輸送距離 | 1mm~40mm | ||
| 產(chǎn)地 | 山東曲阜 | ||
| 規(guī)格 | 斗式提升機(jī) | ||
| 是否跨境貨源 | 否 | ||
| 廠家 | 六九重工 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 類型 | 塑料瓦斗提升機(jī) | ||
| 型號 | 斗式提升機(jī) | ||
| 貨號 | 7161 | ||
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斗式提升機(jī)操作注意事項與保養(yǎng)
斗式提升機(jī)操作注意事項：
1、斗式提升機(jī)由人員進(jìn)行維護(hù)和管理，電源開關(guān)箱的鑰匙由人員管理。
2、提升機(jī)必須有卷揚限制器和行程限位器，限制器應(yīng)使滑輪在提升到距離卷筒或滑輪300mm以前時能自動停止。
3、提升機(jī)應(yīng)有負(fù)荷標(biāo)志，在提升、降落時重量不許超負(fù)荷(1T)。
4、送電后，檢查卷揚限制器、行程限位器、聯(lián)鎖開關(guān)等安全裝置，動作靈敏可靠，并進(jìn)行試吊。
5、起吊、降落前，鳴鈴示警后，方可開車。
6、提升機(jī)決對不允許載人上、下。
7、工作完后，提升機(jī)吊盤應(yīng)落地，然后切斷電源，關(guān)好護(hù)欄門。
8、經(jīng)常保持提升機(jī)周圍環(huán)境衛(wèi)生。
任何機(jī)器的日常保養(yǎng)都十分的重要，好的保養(yǎng)可以延長機(jī)器的使用壽命，帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益。
斗式提升機(jī)的保養(yǎng)：
1、 斗式提升機(jī)應(yīng)空負(fù)荷開車。所以每次停機(jī)前應(yīng)排盡所有料斗內(nèi)的物料，然后再停車。
2、 不能倒轉(zhuǎn)，倒轉(zhuǎn)即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象，排除脫軌故障很麻煩。
3、 均勻喂料，禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過提升機(jī)的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴(yán)重時發(fā)生“悶車”事故。
4、 及時適量補(bǔ)充潤滑油。
5、 鏈條和料斗嚴(yán)重磨損或損壞時應(yīng)及時更換。
斗式提升機(jī)
斗式提升機(jī)都是些組件構(gòu)成的？
答：料斗：固定于膠帶（或牽引鏈）上，有三種
深斗——適合于松散物料；
淺斗——粘性較大的物料；
三角斗——比重大且成塊狀的物料
外殼：內(nèi)裝傳動裝置和止動器。
機(jī)身：薄鋼板焊成方形殼，裝跑偏。
下部：裝張緊裝置。
問：斗式提升機(jī)都有幾種？
答：1、按布置形式：可分為立式和傾斜式兩種
2、按卸料方式不同：可分為離心式、重力式和混合式。
3、按裝料方式不同：可分為挖取式和注入式。
4、按料斗的結(jié)構(gòu)不同：可分為淺斗、深斗和三角形斗。
5、按牽引構(gòu)件不同：可分為膠帶和鋼質(zhì)鏈條。
問：斗式提升機(jī)的工作原理是什么？
答：斗式提升機(jī)的輸送工作原理是：料斗把物料從下面的儲藏中舀起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂輪后向下翻轉(zhuǎn)， 斗式提升機(jī)將物料傾入接受槽內(nèi)。帶傳動的斗式提升機(jī)的傳動帶一般采用橡膠帶，裝在下或上面的傳動滾筒和面的改向滾筒上。鏈傳動的斗式提升機(jī)一般裝有兩條平行的傳動鏈，上或下面有一對傳動鏈輪，下或上面是一對改向鏈輪。斗式提升機(jī)一般都裝有機(jī)殼，以防止斗式提升機(jī)中粉塵飛揚。
問：斗式提升機(jī)的優(yōu)點和缺點是什么?
答：優(yōu)點：
1、結(jié)構(gòu)簡單，橫向尺寸小，占地面積少。
2、提升高度大，輸送能力好，機(jī)身全封閉，對環(huán)境污染小。
3、耗用動力小。
缺點：
1、過載時易堵塞，料斗易磨損。
2、只宜于輸送粉粒狀和中小塊狀的散貨，如糧食、煤、砂等。
3、不能在水平方向上輸送貨物。
1.斗提機(jī)下部區(qū)段的支撐面，必須保證坐落在基礎(chǔ)的水平面上
2.斗提機(jī)的上部驅(qū)動軸和下部張緊軸應(yīng)在同一垂直平面內(nèi)，并且兩軸心線均應(yīng)與水平面平行。
3.中間機(jī)殼的法蘭連接處，不得有顯著的錯位。法蘭間可墊入石棉墊或防水粗帆布，以保證密封性。
4.斗提機(jī)的下部區(qū)段、中間機(jī)殼和上部區(qū)段的中心線應(yīng)在同一垂直線上，其垂直度偏差在1m長度上不允許超過1mm，總高的累積偏差不允許超過8mm。
5.料斗在牽引件上的位置應(yīng)正確，并緊固可靠。在運行中，不應(yīng)有偏斜和碰撞機(jī)殼的現(xiàn)象發(fā)生。
6.螺旋拉緊裝置調(diào)整好后，應(yīng)使?fàn)恳龢?gòu)件具有均勻的、正常運行所必需的張緊力。為了使在運行中有足夠的拉緊行程，余下的拉緊行程應(yīng)不少于全行程的50。
7.減速機(jī)高速軸的軸線與電動機(jī)的軸線，應(yīng)相互平行；低速軸的軸線與斗提機(jī)驅(qū)動軸的軸線，應(yīng)在同一水平線上，其平行偏移量不
8.斗提機(jī)應(yīng)安裝起吊設(shè)備，起重量不小于2t。起重機(jī)的軌底與驅(qū)動中心線的距離一般為2～2.2m。
9.斗提機(jī)的中部應(yīng)有防止偏移的中間支撐裝置。支撐點的間距不大于8m。上面的支撐點應(yīng)盡量靠近頭部。
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