產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 國(guó)產(chǎn) | ||
是否進(jìn)口 | 否 | ||
加工定制 | 否 | ||
可售賣地 | 全國(guó) | ||
型號(hào) |
SGT101軌道檢查儀檢定平臺(tái)
南方高鐵軌道檢查儀檢定平臺(tái)用于對(duì)鐵路軌道檢查儀的基本弦軌向、基本弦高低、軌距、超高等的檢定,按準(zhǔn)確度分Ⅰ級(jí)和Ⅱ級(jí)。I級(jí)檢定臺(tái)可檢定0級(jí)、1級(jí)軌檢儀,Ⅱ 級(jí)檢定臺(tái)只能檢定1級(jí)軌檢儀。
簡(jiǎn)介
南方高鐵軌道檢查儀檢定平臺(tái)主要是用于軌道檢查儀的軌距和超高的室內(nèi)檢定,為Ⅰ級(jí)檢定臺(tái)。軌距檢定主要通過平移檢定臺(tái)活動(dòng)長(zhǎng)梁端的測(cè)量塊,以控制小車軌距測(cè)量輪的伸縮來實(shí)現(xiàn)軌距的改變,結(jié)合檢定臺(tái)軌距數(shù)顯裝置來檢定軌檢小車的軌距測(cè)量精度。超高檢定主要依靠長(zhǎng)梁活動(dòng)端下的支撐底座在升降機(jī)的作用下上升和下降,從而帶動(dòng)活動(dòng)長(zhǎng)梁以兩轉(zhuǎn)軸中心距為半徑,以上底座固定端支撐點(diǎn)為圓心向上做弧形上升和下降,通過換算得出兩長(zhǎng)梁間的實(shí)際超高。
南方高鐵軌道檢查儀檢定平臺(tái)特點(diǎn)是測(cè)量方式合理,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,測(cè)量精度符合國(guó)標(biāo)要求。檢定臺(tái)主要組件包括:底板支座組件、超高升降裝置、底板、上底座、活動(dòng)端支撐組件、固定端支撐組件、固定長(zhǎng)梁、活動(dòng)長(zhǎng)梁、軌距平移裝置、軌距測(cè)量尺、超高測(cè)量尺、縱向水平儀、橫向水平儀、量桿支架、工作量桿等。
產(chǎn)品使用環(huán)境
檢定臺(tái)的檢定需要在溫度為(20±3)℃、相對(duì)濕度不大于80的室內(nèi)進(jìn)行,其中工作量桿檢定在溫度為(20±2)℃、相對(duì)濕度不大于60、溫度波動(dòng)不大于0.5℃/h的條件下進(jìn)行。檢定前檢定臺(tái)與其標(biāo)準(zhǔn)器的溫度平衡時(shí)間應(yīng)不小于4h。
檢定臺(tái)作為軌距小車室內(nèi)的檢定設(shè)備,其工作溫度同樣應(yīng)滿足上述條件。則在工廠軌檢小車檢定室應(yīng)加入空調(diào)設(shè)備及檢定室整體溫度、濕度顯示設(shè)備。在檢定室建設(shè)過程中,采用封閉設(shè)計(jì)(不要安裝可打開的窗戶),地面鋪設(shè)淺色瓷磚,具備一定的防塵能力,工作期間保持室溫為(20±2)℃、相對(duì)濕度保持不大于60。