.jpg "功率電阻柜在石油鉆井平臺變頻器剎車電阻做能耗制動單元制動電阻")
| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | wl.PRU 瓦藍(lán)電子科技 | ||
| 產(chǎn)品特性 | 能耗負(fù)載 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 種類 | 電阻 | ||
| 性能 | 高功率 | ||
| 材料 | 線繞 | ||
| 制作工藝 | 普通線繞 | ||
| 外形 | 管形 | ||
| 允許偏差 | ±10％ | ||
| 溫度系數(shù) | PTC | ||
| 額定功率 | 500 | ||
| 功率特性 | 大功率 | ||
| 頻率特性 | 變頻 | ||
| 產(chǎn)品性質(zhì) | 新品 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 型號 | PRU-200KW/0.2R | ||
制動電阻：
制動電阻是當(dāng)變頻器帶動的電機(jī)在停機(jī)的時候，一般都是采用能耗制動方式，就是把停止后電機(jī)的動能和線圈里面的磁能都通過一個特別的耗能元件消耗掉，從而實(shí)現(xiàn)快速停車。當(dāng)電機(jī)供電停止后，變頻器的逆變電路就反向?qū)ǎ堰@些剩余電能反饋到變頻器的直流母線上來，直流母線上的電壓會因此而升高，當(dāng)升高到一定值的時候，變頻器的制動電阻就投入運(yùn)行，使這部分電能通過電阻發(fā)熱的方式消耗掉，同時維持直流母線上的電壓為一個正常值。
再生電阻：
再生電阻是在變頻器拖動電機(jī)的系統(tǒng)中，電機(jī)降速和停機(jī)是通過逐漸減小頻率來實(shí)現(xiàn)的，在頻率減小的瞬間，電機(jī)定子的同步轉(zhuǎn)速隨之下降，而由于機(jī)械慣性的原因，電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速未變。當(dāng)定子同步轉(zhuǎn)速小于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速時，轉(zhuǎn)子電流的相位幾乎改變了180度，電機(jī)從電動狀態(tài)變?yōu)榘l(fā)電狀態(tài)；與此同時，電機(jī)軸上的轉(zhuǎn)矩變成了制動轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)的轉(zhuǎn)速迅速下降，電機(jī)處于再生制動狀態(tài)。電機(jī)再生的電能經(jīng)續(xù)流二極管全波整流后反饋到直流電路。由于直流電路的電能無法通過整流橋回饋到電網(wǎng)，僅靠變頻器本身的電容吸收，雖然其他部分能消耗電能，但電容仍有短時間的電荷堆積，形成“泵升電壓”，使直流電壓升高。過高的直流電壓將使各部分器件受到損害。因此，對于負(fù)載處于發(fā)電制動狀態(tài)中必須采取必要的措施處理這部分再生能量。制動電阻就是將電機(jī)的再生能量以熱能方式消耗掉，從而保護(hù)設(shè)備的安全。
變頻器主要由整流（交流變直流）、濾波、逆變（直流變交流）、制動單元、驅(qū)動單元、檢測單元微處理單元等組成。變頻器靠內(nèi)部IGBT的開斷來調(diào)整輸出電源的電壓和頻率，根據(jù)電機(jī)的實(shí)際需要來提供其所需要的電源電壓，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能、調(diào)速的目的，另外，變頻器還有很多的保護(hù)功能，如過流、過壓、過載保護(hù)等等。隨著工業(yè)自動化程度的不斷提高，變頻器
PRU系列功率電阻柜又稱大功率電阻柜，負(fù)載電阻柜，可滿足大功率、大電壓或大電流等電氣參數(shù)，可配置電子數(shù)顯方式，可生產(chǎn)固定式，可調(diào)式，無級可調(diào)方式。廣泛應(yīng)用于電源設(shè)備，電池測試，變頻器，電梯，亞弧焊機(jī)，起重機(jī)械，建筑機(jī)械，軋機(jī)，拉絲機(jī)，離心機(jī)，UPS電源，脈沖負(fù)載應(yīng)用，卷揚(yáng)機(jī)，發(fā)電機(jī)，變壓器，起動，制動，調(diào)速和負(fù)載試驗(yàn)以及醫(yī)療，汽車，工業(yè)控制等環(huán)境。
| 產(chǎn)品型號Type | 額定功率Rated Power(KW) | 重量Weight(KG±5) | 尺寸/Dimension(mm) | 配? 線（mm2) | 端子Terminal | |||||
| W | D | H | H1 | D1 | W1 | |||||
| PRU | 20 | 60.00 | 700 | 500 | 700 | 850 | 342 | 615 | 10 | M6 |
| PRU | 30 | 73.40 | 700 | 500 | 900 | 1050 | 342 | 615 | 16 | M6 |
| PRU | 40 | 86.80 | 700 | 500 | 1100 | 1250 | 342 | 615 | 25 | M6 |
| PRU | 50 | 100.20 | 700 | 500 | 1300 | 1450 | 342 | 615 | 25 | M6 |
| PRU | 60 | 113.60 | 700 | 500 | 1500 | 1650 | 342 | 615 | 35 | M6 |
| PRU | 70 | 127.00 | 700 | 500 | 1700 | 1850 | 342 | 615 | 35 | M6 |
| PRU | 80 | 138.50 | 700 | 500 | 1800 | 1950 | 342 | 615 | 50 | M6 |
| PRU | 100 | 165.30 | 700 | 500 | 2000 | 2150 | 342 | 615 | 50 | M6 |
| PRU | 120 | 192.10 | 700 | 500 | 2200 | 2350 | 342 | 615 | 50 | M6 |
| PRU | 200 | 330.60 | 1400 | 500 | 2000 | 2150 | 342 | 615 | 75 | M6 |
| 可選配件：散熱軸流風(fēng)機(jī)，戶外型防雨百葉窗，電阻材質(zhì) | ||||||||||
| 備注：其他規(guī)格尺寸，可根據(jù)用戶要求制造。 |
用于甲板絞盤或錨機(jī)的制動電阻器以及充電和放電電阻器系統(tǒng) 船錨絞機(jī)專用制動電阻箱功率電阻柜
動力電池組、儲能電池大功率電阻負(fù)載測試電阻柜，直流電壓短時間內(nèi)通過電阻消耗的電能
