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衡水3.5噸越野叉車圖片衡水3.5噸越野叉車圖片四驅(qū)越野叉車的電氣系統(tǒng)：采用新技術(shù)的線束和防水插件，多路保險絲布置，大大提高了電路系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。越野叉車具備普通越野車良好的機動性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實用性，可以說是一個強大的組合體。越野叉車的速度要高于普通叉車，足見其機動性。另一方面，越野叉車采用全輪驅(qū)動和越野輪胎越野叉車——用于機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它，所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。越野叉車貨物損耗小。 借助于屬具特有的夾持 / 側(cè)移 / 旋轉(zhuǎn)等功能，貨物可以更安全地被 運送或堆高 或裝卸，進而將貨物損耗程度降低。屬具的使用也同時降低了托盤的使用頻率 ( 如無托盤搬運作業(yè) ) ，其相應的采購和維修成本也得到減小。越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。
可加裝傾翻貨叉，根據(jù)客戶自己的要求可選用，以提高工作效率。越野叉車提升高度達到5米并擁有絕佳的視線條件，與之前的設(shè)備相比運行起來更加安靜 輕緩，車輛的操作舒適度得到了極大提升。
四驅(qū)越野叉車傳動特點：動力的傳動多采用液力傳動或靜壓傳動；操縱性、通過性好。越野叉車動力系統(tǒng)采用增壓發(fā)動機，符合排放標準。
四輪驅(qū)動叉車的速度要高于普通叉車，足見其機動性。另一方面，四驅(qū)叉車采用全輪驅(qū)動和越野輪胎，四輪驅(qū)動叉車所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。選用越野叉車專用工程輪胎，更適合越野環(huán)境。
越野叉車動力系統(tǒng)采用增壓發(fā)動機，符合排放標準。越野叉車采用265分體液力變矩器，阻力小，操縱輕巧、。越野叉車采用四輪驅(qū)動，發(fā)動機動力經(jīng)液力變矩器傳遞到變速箱，再經(jīng)變速箱分送到前后橋，實現(xiàn)四輪驅(qū)動，并且可以通過開關(guān)實現(xiàn)前輪-前后輪驅(qū)動變換，通過性好。其中前橋可選配差速鎖，通過一個差速鎖控制閥和三通單向閥實現(xiàn)前橋的前橋的差速鎖止功能。這樣可以進一步提高叉車在惡劣路況的通過性。后橋除了具備驅(qū)動功能外，同時還兼具轉(zhuǎn)向功能，可實現(xiàn)叉車的轉(zhuǎn)向。采用了寬基的越野花紋輪胎，進一步提高了車子的通過性。中首重工3噸越野叉車叉車門架采用加寬設(shè)計，使用時擁有更加良好的視野。寬視野門架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野車工況惡劣、沖擊大，為此我們將門架進行了強化設(shè)計，從而更安全可靠。
越野叉車輪胎寬大，底盤高，具有超強的越野性能。中首重工3噸越野叉車采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農(nóng)場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。越野叉車強勁的動力，功率儲備充足，動力性更佳，重荷工況輕松應對；?越用叉哈徹制動為前輪濕式制動，腳踏板推動制動總泵實現(xiàn)行車制動，手制動拉線帶動兩手柄實現(xiàn)駐車制動。無微動踏板，制動踏板踩下時帶動開關(guān)切斷變速箱換向離合器油壓。
越野叉車操作安全可靠，降低了事故率。由專業(yè)叉車屬具制造商設(shè)計和生產(chǎn)的針對不同行業(yè)工況的 屬具均設(shè)計有安全裝置，在異常情況時所夾（或叉）的貨物不易滑落， 如夾類屬 具的保壓裝置 ( 承載貨物時，油管爆裂，液壓系統(tǒng)保持壓力，貨物不會滑落 ) ；側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。越野叉車優(yōu)化與計算機仿真技術(shù)設(shè)計的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動放平，作業(yè)效率高，油耗低。越野叉車采用四輪驅(qū)動，發(fā)動機動力經(jīng)液力變矩器傳遞到變速箱，再經(jīng)變速箱分送到前后橋，實現(xiàn)四輪驅(qū)動，并且可以通過開關(guān)實現(xiàn)前輪-前后輪驅(qū)動變換，通過性好。其中前橋可選配差速鎖，通過一個差速鎖控制閥和三通單向閥實現(xiàn)前橋的前橋的差速鎖止功能。這樣可以進一步提高叉車在惡劣路況的通過性。后橋除了具備驅(qū)動功能外，同時還兼具轉(zhuǎn)向功能，可實現(xiàn)叉車的轉(zhuǎn)向。采用了寬基的越野花紋輪胎，進一步提高了車子的通過性。四驅(qū)越野叉車動力特點：動力多采用內(nèi)燃機，且以柴油機為主；動力強勁、可靠性高、故障少。
四驅(qū)越野叉車傳動特點：動力的傳動多采用液力傳動或靜壓傳動；操縱性、通過性好。中首重工3噸越野叉車叉車門架采用加寬設(shè)計，使用時擁有更加良好的視野。寬視野門架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野車工況惡劣、沖擊大，為此我們將門架進行了強化設(shè)計，從而更安全可靠。
中首重工越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進行，貨物裝卸,堆垛和短途運輸作業(yè)。選用越野叉車專用工程輪胎，更適合越野環(huán)境。四驅(qū)越野叉車制動為前輪濕式制動，腳踏板推動制動總泵實現(xiàn)行車制動，手制動拉線帶動兩手柄實現(xiàn)駐車制動。無微動踏板，制動踏板踩下時帶動開關(guān)切斷變速箱換向離合器油壓。四驅(qū)叉車越野叉車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導工作操縱使整機更加靈活輕便。整機配用雙橋六輪驅(qū)動、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑??；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國ZF先進技術(shù)。
越野叉車操作安全可靠，降低了事故率。由專業(yè)叉車屬具制造商設(shè)計和生產(chǎn)的針對不同行業(yè)工況的 屬具均設(shè)計有安全裝置，在異常情況時所夾（或叉）的貨物不易滑落， 如夾類屬 具的保壓裝置 ( 承載貨物時，油管爆裂，液壓系統(tǒng)保持壓力，貨物不會滑落 ) ；側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。
越野叉車輪胎特點：多采用低壓、寬基、越野花紋充氣輪胎；附著性、減震性能較好，可在未經(jīng)修整的自然地面上作業(yè)，如沙土地、泥濘地、雪地等條件下作業(yè)。?越野叉車人性化設(shè)計的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強；越野叉車貨物損耗小。 借助于屬具特有的夾持 / 側(cè)移 / 旋轉(zhuǎn)等功能，貨物可以更安全地被 運送或堆高 或裝卸，進而將貨物損耗程度降低。屬具的使用也同時降低了托盤的使用頻率 ( 如無托盤搬運作業(yè) ) ，其相應的采購和維修成本也得到減小。越野叉車驅(qū)動橋采用輪邊減速氣剎橋，多功能胎，更適合越野路況。采用多功能組合方向機、歐式風格的儀表。門架上可選裝整體式側(cè)移器，提高工作效率?？諡V帶真空報警，雙層過濾；外置式高位排氣消音器，外部加有防燙手的保護罩。設(shè)置倒車蜂鳴器，讓駕駛更安全。減震性能優(yōu)良的駕駛座椅，配以安全帶、側(cè)置操縱桿，使操作方便、安全，靈活
?越野叉車動力特點：動力多采用內(nèi)燃機，且以柴油機為主；動力強勁、可靠性高、故障少。?越野叉車操作安全可靠，降低了事故率。由專業(yè)叉車屬具制造商設(shè)計和生產(chǎn)的針對不同行業(yè)工況的 屬具均設(shè)計有安全裝置，在異常情況時所夾（或叉）的貨物不易滑落， 如夾類屬 具的保壓裝置 ( 承載貨物時，油管爆裂，液壓系統(tǒng)保持壓力，貨物不會滑落 ) ；側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。?越用叉哈徹制動為前輪濕式制動，腳踏板推動制動總泵實現(xiàn)行車制動，手制動拉線帶動兩手柄實現(xiàn)駐車制動。無微動踏板，制動踏板踩下時帶動開關(guān)切斷變速箱換向離合器油壓。?越野叉車貨物損耗小。 借助于屬具特有的夾持 / 側(cè)移 / 旋轉(zhuǎn)等功能，貨物可以更安全地被 運送或堆高 或裝卸，進而將貨物損耗程度降低。屬具的使用也同時降低了托盤的使用頻率 ( 如無托盤搬運作業(yè) ) ，其相應的采購和維修成本也得到減小。
