
四驅(qū)越野叉車驅(qū)動特點:大多數(shù)采用全輪驅(qū)動;驅(qū)動力、爬坡度大;運行速度高、機(jī)動性較好。越野叉車四輪驅(qū)動增加了叉車的動力,使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運作業(yè),具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力,越野叉車而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動前橋,可以與驅(qū)動后橋采用相同的驅(qū)動橋,大大降低了整車的成本。越野叉車液力傳動具有良好的起步性能,能隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高平穩(wěn)起步,微動操縱性能較好,易調(diào)整位置;四驅(qū)越野叉車的散熱系統(tǒng):采用大容量水箱,國際先進(jìn)散熱技術(shù),確保整車具備良好的散熱性能。

四驅(qū)越野叉車制動為前輪濕式制動,腳踏板推動制動總泵實現(xiàn)行車制動,手制動拉線帶動兩手柄實現(xiàn)駐車制動。無微動踏板,制動踏板踩下時帶動開關(guān)切斷變速箱換向離合器油壓。越野叉車人性化設(shè)計的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng);越野叉車優(yōu)化與計算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計的液力傳動機(jī)型,傳動系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動力換檔變速箱組成;四驅(qū)越野叉車的變速箱為電磁液力換向,機(jī)械換擋,前四后四擋變換,通過換向手柄對電磁閥的控制,實現(xiàn)叉車的前進(jìn)后退及中位操縱,通過換檔桿的附帶開關(guān)切斷換向電磁閥并同時操縱換擋桿可實現(xiàn)前進(jìn)4檔、后退4檔變速。越野叉車出色的離地間隙,加寬的輪胎,通過性能強(qiáng),越野性能強(qiáng),適合戶外作業(yè)。
越野叉車電氣系統(tǒng)采用12V電源,手剎和座椅開關(guān)一起傳遞信息,如果其中有一個沒有起作用,繼電器就會切斷電源,傳動停止。手剎和座椅開關(guān)都有記憶性,必須將操縱桿重新放回中間位置來重新啟動傳動。越野叉車前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動前橋,后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動前橋和驅(qū)動后橋連接的動力裝置,越野叉車前車架與后車架通過鉸接裝置連接,之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。
四驅(qū)越野叉車的變速箱為電磁液力換向,機(jī)械換擋,前四后四擋變換,通過換向手柄對電磁閥的控制,實現(xiàn)叉車的前進(jìn)后退及中位操縱,通過換檔桿的附帶開關(guān)切斷換向電磁閥并同時操縱換擋桿可實現(xiàn)前進(jìn)4檔、后退4檔變速。越野叉車貨物損耗小。 借助于屬具特有的夾持 / 側(cè)移 / 旋轉(zhuǎn)等功能,貨物可以更安全地被 運送或堆高 或裝卸,進(jìn)而將貨物損耗程度降低。屬具的使用也同時降低了托盤的使用頻率 ( 如無托盤搬運作業(yè) ) ,其相應(yīng)的采購和維修成本也得到減小。越野叉車人性化設(shè)計的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng);
四驅(qū)越野叉車的電氣系統(tǒng):采用新技術(shù)的線束和防水插件,多路保險絲布置,大大提高了電路系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。四驅(qū)叉車四輪驅(qū)動,牽引力大,越野性能強(qiáng); 四驅(qū)叉車全液壓傳動技術(shù),結(jié)構(gòu)簡單,性能可靠;四驅(qū)叉車單泵分流工作液壓系統(tǒng),節(jié)能效果顯著;四驅(qū)叉車雙密封液壓管路接頭;解決了滲漏油問題;四驅(qū)越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發(fā)展到40km/h,其機(jī)動性顯而易見;越野叉車發(fā)動機(jī)功率大,采用全輪驅(qū)動和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能;越野叉車驅(qū)動特點:大多數(shù)采用全輪驅(qū)動;驅(qū)動力、爬坡度大;運行速度高、機(jī)動性較好。四輪驅(qū)動的設(shè)計,使該車的裝卸、運輸貨物更有效,同時它還有出色的運載能力和強(qiáng)勁的牽引力等,由于前軸無需轉(zhuǎn)向裝置,它能使用相同的前后驅(qū)動軸,從而節(jié)省成本;
越野叉車驅(qū)動橋采用輪邊減速氣剎橋,多功能胎,更適合越野路況。采用多功能組合方向機(jī)、歐式風(fēng)格的儀表。門架上可選裝整體式側(cè)移器,提高工作效率??諡V帶真空報警,雙層過濾;外置式高位排氣消音器,外部加有防燙手的保護(hù)罩。設(shè)置倒車蜂鳴器,讓駕駛更安全。減震性能優(yōu)良的駕駛座椅,配以安全帶、側(cè)置操縱桿,使操作方便、安全,靈活越野叉車是一種適用于非平整和堅實路面的叉車,車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物。離地間隙高,可以跨越場地上的障礙物。有四驅(qū)功能,可以在泥濘的場地工作。常用場所多為建筑工地礦山果園牧場路面粗糙的工礦企業(yè)。越野叉車電氣系統(tǒng)采用12V電源,手剎和座椅開關(guān)一起傳遞信息,如果其中有一個沒有起作用,繼電器就會切斷電源,傳動停止。手剎和座椅開關(guān)都有記憶性,必須將操縱桿重新放回中間位置來重新啟動傳動。越野叉車驅(qū)動特點:大多數(shù)采用全輪驅(qū)動;驅(qū)動力、爬坡度大;運行速度高、機(jī)動性較好。四驅(qū)越野叉車的電氣系統(tǒng):采用新技術(shù)的線束和防水插件,多路保險絲布置,大大提高了電路系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。
越野叉車是一款越野型多功能搬運機(jī)械,它可以在十分惡劣的路面條件下工作,如:崎嶇山路、淺水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等,同時它結(jié)構(gòu)緊湊,可以在狹窄的空間行動自如。越野叉車廣泛應(yīng)用于建筑、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、石油、管道、鐵路、礦場等行業(yè)領(lǐng)域。越野叉車專用于泥濘路,沙地專用四驅(qū)越野叉車,四輪驅(qū)動叉車可大量節(jié)省人力,大大降低勞動強(qiáng)度,提高作業(yè)效率,為廣大用戶創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)效益和經(jīng)濟(jì)效益。越野叉車提升高度達(dá)到5米并擁有絕佳的視線條件,與之前的設(shè)備相比運行起來更加安靜 輕緩,車輛的操作舒適度得到了極大提升。四驅(qū)越野叉車的散熱系統(tǒng):采用大容量水箱,國際先進(jìn)散熱技術(shù),確保整車具備良好的散熱性能。越野叉車專用于泥濘路,沙地專用四驅(qū)越野叉車,四輪驅(qū)動叉車可大量節(jié)省人力,大大降低勞動強(qiáng)度,提高作業(yè)效率,為廣大用戶創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
越野叉車優(yōu)化與計算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計的工作裝置卸載高,大掘起力,卸料自動放平,作業(yè)效率高,油耗低。四驅(qū)越野叉車動力特點:動力多采用內(nèi)燃機(jī),且以柴油機(jī)為主;動力強(qiáng)勁、可靠性高、故障少。越野叉車操作安全可靠,降低了事故率。由專業(yè)叉車屬具制造商設(shè)計和生產(chǎn)的針對不同行業(yè)工況的 屬具均設(shè)計有安全裝置,在異常情況時所夾(或叉)的貨物不易滑落, 如夾類屬 具的保壓裝置 ( 承載貨物時,油管爆裂,液壓系統(tǒng)保持壓力,貨物不會滑落 ) ;側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等,降低了事故率。越野叉車車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物。越野叉車離地間隙高,可以跨越場地上的障礙物。越野叉車造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,操縱輕便靈活,可在狹小空間內(nèi)作業(yè)全液壓動力轉(zhuǎn)向,方向盤和座椅可調(diào)節(jié)角度和前后相對位置,滿足駕駛?cè)藛T個性化要求
越野叉車工作裝置可以滿足多種屬具作業(yè),如貨叉、吊臂、油桶吊具、鏟斗等;也可以采用不同方式進(jìn)行調(diào)平。
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