產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | LORD | ||
產(chǎn)品特性 | 阻尼器 | ||
別名 | 減振器 | ||
適用機(jī)械 | LORD阻尼器減振器減震器 | ||
規(guī)格 | 短行程/長(zhǎng)行程 | ||
主要下游平臺(tái) | 其他 | ||
主要銷售地區(qū) | 其他 | ||
可售賣地 | 全國(guó) | ||
型號(hào) | RD-8040-1RD-8041-1 |
洛德LORD阻尼器減震器減振器?LORD ?RD-8040-1/RD-8041-1
阻尼器RD-8040-1 MR Damper (Short Stroke)??
阻尼器RD-8041-1 MR Damper (Long Stroke)
LORD阻尼器減震器減振器?LORD ?RD-8040-1/RD-8041-1
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座椅懸掛
自1998年以來(lái),洛德公司共生產(chǎn)了25萬(wàn)多套MR座椅懸掛系統(tǒng),在各種農(nóng)用、工程和商用車輛上應(yīng)用。我們的系統(tǒng)組成:一個(gè)MR阻尼器,一個(gè)集成了位置開(kāi)關(guān)的控制單元,以及一個(gè)可選配的駕駛模式開(kāi)關(guān),可進(jìn)行不同懸掛裝置的設(shè)置。實(shí)踐證明,我們的解決方案比當(dāng)前被動(dòng)系統(tǒng)大大改善了駕駛舒適度、抗疲勞性和安全性,而其比全主動(dòng)系統(tǒng)大大降低。
從被動(dòng)到主動(dòng):現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備為駕駛員提供更大的舒適度
懸架系統(tǒng)與汽車有幾乎一樣長(zhǎng)的歷史,但與汽車設(shè)計(jì)的其他方面一樣,懸架系統(tǒng)經(jīng)歷了眾多演變,近一次則是從被動(dòng)到主動(dòng)的轉(zhuǎn)變。
一輛車可能擁有多個(gè)懸架系統(tǒng),通常包含一個(gè)主懸架系統(tǒng),與座椅以及駕駛室懸掛系統(tǒng)一起吸收來(lái)自車軸的作用力。每個(gè)系統(tǒng)針對(duì)不同頻率的作用力,終目標(biāo)是在大多數(shù)工況下為駕駛員和貨物提供的整體乘坐體驗(yàn)
傳統(tǒng)的被動(dòng)式彈簧和阻尼系統(tǒng)直接對(duì)車輪和車身受到的負(fù)載力做出反應(yīng),不論道路和負(fù)載情況,它們的彈簧剛度和阻尼力都相對(duì)恒定。相比之下,適應(yīng)式或半主動(dòng)懸架則通過(guò)車載系統(tǒng)控制彈簧和阻尼器的運(yùn)動(dòng),不斷實(shí)時(shí)改變它們的設(shè)置以適應(yīng)不同的負(fù)載情況,改善動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性和舒適度。
對(duì)于重型設(shè)備的駕駛室來(lái)說(shuō),振動(dòng)負(fù)載的問(wèn)題尤其突出。事實(shí)上。很多都要求OEM制造商保護(hù)駕駛員免受全身振動(dòng)的傷害。因此,在這種苛刻的駕駛條件下,選擇能提供限度保護(hù)的駕駛室懸架就顯得至關(guān)重要。
駕駛室懸架系統(tǒng)的組成
傳統(tǒng)的駕駛室懸架系統(tǒng)通常都不得不在舒適度和穩(wěn)定性之間尋求折衷,但是集成空氣彈簧、阻尼器、控制器、傳感器和水平閥的系統(tǒng)能夠提供更多調(diào)節(jié)空間。
空氣彈簧為低頻率振動(dòng)提供了柔性懸架。
阻尼器僅在需要穩(wěn)定性和沖擊保護(hù)時(shí)使用。
水平閥有助于在駕駛期間保持駕駛室水平,從而在大多數(shù)駕駛條件下提供的懸架性能。
阻尼器更佳,性能更佳
LORD懸架系統(tǒng)采用了我們的磁流變(MR)液,其中含有磁性(通常是鐵)粒子。在磁場(chǎng)條件下,這些粒子會(huì)相互粘合,快速?gòu)囊后w變?yōu)榘牍腆w。去掉磁場(chǎng)后,便會(huì)迅速恢復(fù)到原來(lái)的液體狀態(tài)。
磁流變阻尼器包含不同的腔室,磁流變液會(huì)在它們之間移動(dòng),將“沖擊”能轉(zhuǎn)換為熱能。磁流變阻尼器與被動(dòng)式液壓阻尼器的原理類似,不同之處就在于活塞組件中加入了電路,以生成改變磁流變液狀態(tài)的磁場(chǎng),這樣就能通過(guò)調(diào)節(jié)阻尼器電流,連續(xù)實(shí)時(shí)地改變阻尼力。
控制系統(tǒng)利用了傳感器網(wǎng)絡(luò),持續(xù)監(jiān)控車輛的駕駛狀況,對(duì)阻尼器進(jìn)行準(zhǔn)確的控制。我們獲得的天棚和限位控制算法能根據(jù)車輛傳感器數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)阻尼力,幾毫秒內(nèi)就能達(dá)到水平。
有了半主動(dòng)駕駛室懸架系統(tǒng),OEM制造商無(wú)需再在實(shí)現(xiàn)低振動(dòng)環(huán)境和保持車輛穩(wěn)定性之間進(jìn)行艱難的抉擇了。定制可控阻尼大幅改善了駕駛的舒適度以及操作性和安全性。
主懸掛
初,MR初級(jí)懸掛系統(tǒng)原為軍事用途開(kāi)發(fā),之后被用于其它工業(yè)應(yīng)用,展現(xiàn)出的各種應(yīng)用優(yōu)點(diǎn),例如提高了駕駛舒適性、車輛穩(wěn)定性、安全性、速度、生產(chǎn)效率和耐久性等。初級(jí)懸掛系統(tǒng)由MR阻尼器、控制單元、傳感器網(wǎng)絡(luò)和線束組成。
駕駛室懸掛
通常,傳統(tǒng)的駕駛室懸掛裝置必須在駕乘舒適性與穩(wěn)定性之間進(jìn)行權(quán)衡折衷。然而,洛德磁流變駕駛室懸掛系統(tǒng)提供的解決方案能有效管理這些互相矛盾的需求。我們的解決方案將空氣彈簧、MR阻尼器、控制器、傳感器和調(diào)平閥集于一體??諝鈴椈煽蔀榈皖l振動(dòng)提供柔性懸掛,而MR阻尼器僅在需要提供穩(wěn)定性和沖擊保護(hù)時(shí)才會(huì)開(kāi)啟。調(diào)平閥在運(yùn)行過(guò)程中保持駕駛室水平,從而確保在大多數(shù)行駛條件下駕駛室懸掛系統(tǒng)發(fā)揮性能。
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產(chǎn)品詳細(xì)信息:
LORD RD-8040-1(短行程)和RD-8041-1(長(zhǎng)行程)阻尼器是緊湊型磁流變(MR)流體阻尼器,適用于工業(yè)懸浮應(yīng)用。通過(guò)響應(yīng)于磁場(chǎng)強(qiáng)度的MR流體的屈服強(qiáng)度的增加來(lái)控制連續(xù)可變的阻尼。
產(chǎn)品信息:
LORD RD-8040-1(短行程)和RD-8041-1(長(zhǎng)行程)阻尼器是適合工業(yè)懸浮應(yīng)用的緊湊型磁流變(MR)流體阻尼器。通過(guò)響應(yīng)于磁場(chǎng)強(qiáng)度的MR流體的屈服強(qiáng)度的增加來(lái)控制連續(xù)可變的阻尼。
RD-8040-1和RD-8041-1阻尼器
描述
LORD RD-8040-1(短行程)和RD-8041-1(長(zhǎng)行程)阻尼器是緊湊型,磁流變(MR)
流體阻尼器適用于工業(yè)懸浮。連續(xù)可變阻尼由增加響應(yīng)MR流體的屈服強(qiáng)度
磁場(chǎng)強(qiáng)度。
特點(diǎn)和好處
快速響應(yīng)時(shí)間- 響應(yīng)時(shí)間小于15毫秒 - 磁場(chǎng)的變化。
易于使用- 提供簡(jiǎn)單的電子和直前進(jìn)控制。
- 提供的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
存儲(chǔ)
阻尼器應(yīng)存儲(chǔ)在-40至 100°C(-40至 212°F)。
RD-8040-1和RD-8041-1阻尼器是單管的沖擊含有高壓氮?dú)猓?00 psi)。
小心處理,不要加熱或刺破身體
電氣性能*
輸入電流,安培
連續(xù)30秒1大
間歇2大
輸入電壓,伏特12直流
電阻,歐姆
@環(huán)境溫度5
@ 71℃(160°F)7
典型屬性
RD-8040-1 RD-8041-1
沖程,mm(英寸)55(2.17)74(2.91)
擴(kuò)展長(zhǎng)度,mm(in)208(8.2)248(9.76)
主體直徑,mm(in)42.1(1.66)大42.1(1.66)
軸直徑,mm(in)10(0.39)10(0.39)
拉伸強(qiáng)度,N(lbf)8896(2000)max 8896(2000)
阻尼力,N(lbf)
峰到峰
5cm / sec 1A> 2447 gt; 550)> 2447 gt; 550)
20cm / sec @ A<667 lt;150)<667 lt;150)
工作溫度,°C(°F)71(160)大71(160)
Product Inbation:
LORD RD-8040-1 (short stroke) and RD-8041-1 (long stroke) dampers are compact, magneto-rheological (MR) fluid dampers suitable for industrial suspension applications. Continuously variable damping is controlled by the increase in yield strength of the MR fluid in response to magnetic field strength.
Product Inbation:
LORD RD-8040-1 (short stroke) and RD-8041-1 (long stroke) dampers are compact, magneto-rheological (MR) fluid dampers suitable for industrial suspension applications. Continuously variable damping is controlled by the increase in yield strength of the MR fluid in response to magnetic field strength.
RD-8040-1 and RD-8041-1 Dampers
Debion
LORD RD-8040-1 (short stroke) and RD-8041-1 (longstroke) dampers are compact, magneto-rheological (MR)
fl uid dampers suitable for industrial suspension applica-tions. Continuously variable damping is controlled by the
increase in yield strength of the MR fl uid in response tomagnetic fi eld strength.
Features and Benefi ts?Fast Response Time – responds in less than 15 millisec-
onds to changes in the magnetic fi eld.
Easy to Use – provides simple electronics and straight?forward controls.
Durable – provides excellent long term stability.
StorageDampers should be stored at -40 to 100°C (-40 to 212°F).
The RD-8040-1 and