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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
湖北貨梯廠家/湖北液壓貨梯生產(chǎn)廠家/武漢導(dǎo)軌式升降貨梯廠家
湖北貨梯廠家/湖北液壓貨梯生產(chǎn)廠家/武漢導(dǎo)軌式升降貨梯廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥25500
上架日期:2017-08-21 15:49:24
產(chǎn)地:山東
發(fā)貨地:濟(jì)南
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詳細(xì)說明

    貨梯使用環(huán)境

    塞桿液壓缸是液壓 統(tǒng)的執(zhí)行結(jié)構(gòu),它把液壓能轉(zhuǎn)化為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能,用去液壓升降平臺(tái)的起降,主要用于工程機(jī)械、鍛壓機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、礦山機(jī)械、水利、車輛等領(lǐng)域,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方式多樣,易于維修等特點(diǎn)。

    二、工作原理

    電磁閥打開供油液路,通過液壓泵不斷向油缸供液加壓,油液的壓力將柱塞升起;卸壓時(shí),電磁閥關(guān)閉供油液路、打開回油液路,油缸油液逐漸返回油箱,柱塞隨著油缸油液的逐漸減少而下降。

    電磁閥打開供油液路,通過液壓泵不斷向油缸供液加壓,油液的壓力將柱塞升起;卸壓時(shí),電磁閥關(guān)閉供油液路、打開回油液路,油缸油液逐漸返回油箱,柱塞隨著油缸油液的逐漸減少而下降。

       三、液壓缸主要可以分為三大類:

    活塞缸、柱塞缸和擺動(dòng)缸?;钊缀椭讓?shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),輸出推力和速度;按其作用方式可以分為單作用式和雙作用式兩種。單作用式液壓缸中壓力只能是活塞(或柱塞)單方向運(yùn)動(dòng),反方向運(yùn)動(dòng)必須靠外力(彈簧或自重)實(shí)現(xiàn);雙作用液壓缸可有液壓力實(shí)現(xiàn)兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)。

    一、特點(diǎn)

     液壓貨梯動(dòng)力單元,是一種微小型集成式的液壓站。主要用于液壓升降機(jī)、升降平臺(tái)的動(dòng)力單元,它是由電機(jī)、油泵、集成閥塊、外掛閥塊、液壓閥及各種液壓附件(如:蓄能器)等集合而成。與實(shí)現(xiàn)同樣原理要求的常規(guī)液壓站相比,它具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、效率高、性能可靠、外形美觀、無泄漏、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)。該產(chǎn)品目前已廣泛應(yīng)用于汽車工程、汽保設(shè)備、機(jī)床機(jī)具、倉(cāng)儲(chǔ)物流、醫(yī)療器械、建筑機(jī)械及生產(chǎn)線控制等行業(yè),正逐漸被越來越多的技術(shù)人員所認(rèn)識(shí)并設(shè)計(jì)選用。
        液壓貨梯動(dòng)力單元,可實(shí)現(xiàn)各種液壓回路的原理及性能要求,亦可根據(jù)用戶的具體要求開發(fā)設(shè)計(jì)、制造配裝。產(chǎn)品采用了鋁殼體電動(dòng)機(jī),壓鑄鋁集成閥塊,外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊。電機(jī)功率有1.1、  2.2、  3、 4、 5.5、 7.5  11KW不等,系統(tǒng)壓力 0--21 MPa,下降速度可自調(diào),立、臥兩種安裝方式,圓、方兩種油箱結(jié)構(gòu)形狀,能夠滿足多種行業(yè)的要求。也可根據(jù)使用環(huán)境需要做成防爆型動(dòng)力單元。


    二、動(dòng)力單元分析解紹

    1、一號(hào)閥是升降閥,此閥打開泵站向油缸打油升降平臺(tái)開始提升,當(dāng)升到高度時(shí)此閥關(guān)閉使臺(tái)面在規(guī)定高度上停止上升或下降。

    2、二號(hào)閥是下降閥,按下下降按鈕時(shí),此閥開始工作將油路打開,使油缸內(nèi)的液壓油可以流回油箱,臺(tái)面開始下降。

    3、三號(hào)閥是下降調(diào)節(jié)閥,當(dāng)下降速度慢時(shí)將此閥向外旋轉(zhuǎn)達(dá)到合適的下降速度。

    4、四號(hào)閥是溢流閥,當(dāng)系統(tǒng)壓力超過規(guī)定時(shí)為防止系統(tǒng)部件損壞造成危險(xiǎn),該閥打開使液壓油流回油箱。

    5、P端接口,是出油管接口。

    6、T端接口,是手動(dòng)下降閥,當(dāng)電磁下降閥出現(xiàn)故障時(shí)此閥可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)下降功能。


     

    三、常見故障及排除方法:

    故障

    原因

    排除方法

    升降平臺(tái)工作臺(tái)起升無力或不起升

    1、超負(fù)荷

    減輕載荷

    2、回油閥未關(guān)閉

    旋緊回油閥

    3、手動(dòng)泵單向閥卡死,回位失靈

    旋開油泵閥口螺栓、檢修、清洗,更換清潔液壓油

    4、手動(dòng)泵、齒輪泵嚴(yán)重漏油

    更換油泵密封圈

    5、齒輪泵損壞,打出的油無壓力

    更換齒輪泵

    6、液壓油不足

    加足液壓油

    7、電路斷路

    檢查按鈕接觸器及保險(xiǎn)絲等

    8、濾清器堵塞

    更換或清洗

    9、支持閥或電磁換向閥動(dòng)作失靈

     

        A、電磁線圈輸入電壓不足220V。

    檢修或更換

        B、電磁線圈燒壞C、閥芯卡死

     

     

    升降平臺(tái)自然下降

    單向閥泄流

    檢查閥中組中的單向閥。如果發(fā)現(xiàn)單向閥的密封面有臟物。清洗單向閥。

    下降閥封閉不嚴(yán)

    檢查下降閥是否有電,如無電則排除下降閥本身故障或更換下降閥。下降閥的滑閥必須保持清潔,且移動(dòng)靈活。

    油缸內(nèi)漏

    更換油缸密封件。

    升降平臺(tái)不下降

    下降閥失靈

    在按下下降按鈕的情況下,檢查下降閥是否有電。若無電,設(shè)法排除;若有電,則排除下降閥本身故障,或更換下降閥。下降滑閥應(yīng)保持清潔、潤(rùn)滑。

    下降速度控制閥失調(diào)

    調(diào)整下降速度控制閥,若調(diào)節(jié)無效更換新閥。

     

    故障

    原因

    排除方法

    液壓貨梯工作臺(tái)起升無力或不起升

    1、超負(fù)荷

    減輕載荷

    2、回油閥未關(guān)閉

    旋緊回油閥

    3、手動(dòng)泵單向閥卡死,回位失靈

    旋開油泵閥口螺栓、檢修、清洗,更換清潔液壓油

    4、手動(dòng)泵、齒輪泵嚴(yán)重漏油

    更換油泵密封圈

    5、齒輪泵損壞,打出的油無壓力

    更換齒輪泵

    6、液壓油不足

    加足液壓油

    7、電路斷路

    檢查按鈕接觸器及保險(xiǎn)絲等

    8、濾清器堵塞

    更換或清洗

    9、支持閥或電磁換向閥動(dòng)作失靈

     


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