| 產品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 伊藤動力 | ||
| 沖程 | 四沖程 | ||
| 冷卻方式 | 風冷 | ||
| 勵磁方式 | 串勵式 | ||
| 加工定制 | 否 | ||
| 相數(shù) | 單相 | ||
| 頻率 | 50HZ | ||
| 轉速 | 3600r/min | ||
| 絕緣等級 | F | ||
| 防護等級 | IP24 | ||
| 產品認證 | IS9001 | ||
| 機油容量 | 1.6L | ||
| 重量 | 220kg | ||
| 電壓 | 220V | ||
| 輸出功率 | 8KW | ||
| 系列 | 柴油發(fā)電機 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 類型 | 基本型 | ||
| 型號 | YT8100T | ||
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8kw全自動柴油發(fā)電機停電自啟動
新鮮氣體吸入氣缸后充滿了整個氣缸，即占有氣缸總容積，而氣缸總容積則包括燃燒室容積和氣缸的工作容積。壓縮比的大小，說明氣缸內的空氣（或混合氣）經(jīng)壓縮后體積縮小的倍數(shù)，也表明氣體被壓縮的程度。壓縮比越大，表明活塞運動時，氣體被壓縮得越厲害，其氣體的溫度和壓力就越高，內燃機的效率也越高。靜音柴油發(fā)電機操作維護方便靜音箱體的兩旁設有開啟門，供安裝、觀察、推護、操作使用；在控制屏在設置有觀察窗，可通過此窗監(jiān)測控制面板；箱體底部設有排污口、排油口、排氣口等，
| 8KW靜音柴油發(fā)電機 | |
| 產品型號 | YT8100T3-ATS |
| 頻率 | 50HZ |
| 蕞大輸出 | 8KW |
| 額定輸出 | 7.5kw |
| 額定電壓 | 220/380 |
| 功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 三相 |
| 電機形式 | 自勵磁，兩級電機 |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動/全自動 |
| 7米處噪音 | 68-72dB |
| 燃油箱容量 | 27L |
| 持續(xù)工作時間 | 11h |
| 發(fā)動機型號 | HR198FA |
| 動力形式 | 單缸，直立，四沖程，風冷柴油機 |
| 缸徑×行程 | 98×84 |
| 油耗g/kw/h | ≤230 |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
| 潤滑油容量 | 1.65 |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 電壓表 | 是 |
| 交流插頭 | 2 |
| 交流開關 | 有 |
| 油壓警告燈 | 有 |
| 機油報警器 | 有 |
| 尺寸 | 1030x700x860 |
| 凈重 | 220 |
選用凝點低、流動性好的柴油。低溫時柴油粘度增加，流動性變差，霧化不良，使燃燒過程惡化，柴油機的啟動性、動力性、經(jīng)濟性下降。因此，在可能的條件下，應選用較低凝點的柴油，一般選用原則是柴油的凝點應比環(huán)境溫度低5℃左右為宜。軸承的剝落主要是由于疲勞損壞。因為軸承所受負荷的大小和方向隨時間而變化，當負荷不穩(wěn)定時，軸承磨擦表面之間不能保持均勻連續(xù)的油膜，而且油膜的壓力也在脈動式地變化。在小油膜厚度時，承載面的局部區(qū)域內產生高溫，大大降低了合金層的抗疲勞強度。柴油發(fā)電機組維修保養(yǎng)另外，軸承本身制造裝配不良，也是導致合金層剝落的直接原因。
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