產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 東佑達(dá) | ||
是否進(jìn)口 | 是 | ||
滑塊數(shù)量 | 4個(gè) | ||
產(chǎn)地 | 臺(tái)灣 | ||
顏色 | 銀色 | ||
是否定制 | 否 | ||
滑行軌跡 | 直線導(dǎo)軌 | ||
是否庫(kù)存 | 否 | ||
是否批發(fā) | 否 | ||
滑塊個(gè)數(shù) | 2 | ||
規(guī)格 | 直線模組 | ||
位置重復(fù)精度 | ±0.005 | ||
螺桿導(dǎo)程 | 2 | ||
最高速度 | 100 | ||
水平使用最大可搬重量 | 30 | ||
垂直使用最大可搬重量 | 10 | ||
封裝 | 一體式 | ||
批號(hào) | 2022071208 | ||
可售賣(mài)地 | 全國(guó) | ||
材質(zhì) | 鋁合金材 | ||
類型 | 直線模組 | ||
型號(hào) | GTH5S |
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產(chǎn)品型號(hào) : GTH8S
產(chǎn)品特色 :
位置重復(fù)精度:±.1(mm)
可搬重量 水平使用:5 雙滑座(Kg)
可搬重量 垂直使用:15 雙滑座(Kg)
規(guī)格特性 :
位置重復(fù)精度:±.1(mm)
螺桿導(dǎo)程:5(mm)
速度:25(mm/s)
可搬重量 水平使用:5 雙滑座(Kg)
可搬重量 垂直使用:15 雙滑座(Kg)
定格推力:1388(N)
標(biāo)準(zhǔn)行程:25-45 / 25(mm)
AC伺服馬達(dá)容量:4
通過(guò)從上幾節(jié)的講解中我們對(duì)線性滑軌都做出了相應(yīng)的了解,不過(guò)還是有些朋友存在一些誤解,今天我們技術(shù)工程師就圍繞線性滑軌的額定負(fù)荷進(jìn)行描述定義,簡(jiǎn)單的從四個(gè)方面入手,下面咱一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)是怎么說(shuō)的吧!不太懂的親們趕緊來(lái)看看咯!
第一點(diǎn)、基本靜額定負(fù)荷
依據(jù)ISO14728標(biāo)準(zhǔn)所訂所謂的基本靜額定負(fù)荷,是指在接觸面處產(chǎn)生最大力時(shí),使?jié)L動(dòng)體與滾動(dòng)面間的永久變形量的總和達(dá)到滾動(dòng)體直徑的萬(wàn)分之一倍時(shí),方向和大小一定的靜止負(fù)荷。所以線性滑軌運(yùn)行中鎖受到的負(fù)荷不能超過(guò)額定的靜負(fù)荷。
第二點(diǎn)、容許靜力矩
在線性滑軌上作用力矩時(shí),從線性滑軌內(nèi)的滾動(dòng)體應(yīng)力分布來(lái)看,兩端的滾動(dòng)體產(chǎn)生最大的感應(yīng)力。所謂的容許靜力矩,是指在受到上述應(yīng)力時(shí),使?jié)L動(dòng)體與滾動(dòng)面間的永久變形量的總和達(dá)到鋼珠直接的萬(wàn)分之一倍時(shí),方向和大小一定的靜止力矩,在線性滑軌中是以Mp、My、Mr這3個(gè)方向的力矩來(lái)定義的。
第三點(diǎn)、靜安全系數(shù)
靜安全系數(shù)的考量在于對(duì)設(shè)備的運(yùn)行所做的安全評(píng)估,當(dāng)使用在有振動(dòng)、沖擊情形時(shí),在考慮靜安全系數(shù)時(shí)會(huì)比一般運(yùn)行時(shí)較為嚴(yán)峻,需取用較大的安全系數(shù)。靜安全系數(shù)是按線性滑軌的基本靜額定負(fù)荷,為作用在線性滑軌上的負(fù)荷的多少倍來(lái)表示。
第四點(diǎn)、基本動(dòng)額定負(fù)荷
所謂的基本動(dòng)額定負(fù)荷,是指一批相同規(guī)格的線性滑軌在同樣的條件下運(yùn)動(dòng)時(shí),當(dāng)其滾動(dòng)體為鋼珠時(shí),其額定壽命為5km,方向和大小都不變的負(fù)荷。