| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 魯城 | ||
| 產(chǎn)品特性 | 阻燃緩沖條 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 別名 | 轉(zhuǎn)載點(diǎn)緩沖條 | ||
| 規(guī)格 | 20210505 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 用途 | 煤炭緩沖條 | ||
| 型號 | JT-2021 | ||
緩沖條是煤礦物料區(qū) 產(chǎn)品，代替托輥用的，zhi常用規(guī)格是1220*100*75mm和dao1500*100*75mm兩種，分為zhuan阻燃和不阻燃，緩沖條既有 性shu，又有緩沖性，可以說是“軟硬兼?zhèn)洹保壳爸饕迷诿旱V、水泥廠、洗煤廠等物料系統(tǒng)，比較好的是“魯城”牌，井上井下 ！緩沖床以及緩沖條起源于德國，由德國工程師為了降 ，提高物料輸送效率而發(fā)明，起初緩沖床以及緩沖條設(shè)計(jì)樣式較多，70年代連接結(jié)構(gòu)主要是鋁合金連接方式，長度也可以不斷地調(diào)整，但是隨著實(shí)際應(yīng)用以及礦業(yè)井下使用的需求，其連接結(jié)構(gòu)逐步被鋼構(gòu)所替代，實(shí)際應(yīng)用中德國工程師發(fā)現(xiàn)，鋁合金鋼性不強(qiáng)，經(jīng)常發(fā)生緩沖條的竄動(dòng)現(xiàn)象，情況嚴(yán)重導(dǎo)致輸送帶的撕裂， 重要是鋁合金材料在 范圍內(nèi)井下均禁止使用，任何采用鋁合金連接結(jié)構(gòu)在井下使用均有潛在的安全隱患，因此在90年代開始德國工程師均采用鋼構(gòu)連接方式，其根據(jù)幾十年的發(fā)展，發(fā)現(xiàn)長度基本上已經(jīng)固定于1220,1500兩種規(guī)格，這兩種長度更加科學(xué)的滿足了物料下落方式以及實(shí)際應(yīng)用的的需求，結(jié)構(gòu)也逐步的確定了下來。