產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 賀德克 | ||
產(chǎn)品特性 | 不銹鋼 | ||
濾芯形式 | 折疊濾芯 | ||
適用范圍 | 過濾器 | ||
適用對象 | 油 | ||
工作溫度 | 100℃ | ||
工作最大壓差 | 10MPa | ||
過濾精度 | 100 | ||
進(jìn)出口徑 | 50mm | ||
性能 | 耐酸、耐堿、、耐低溫、防火、防水、、其他 | ||
原水壓力 | 20KG/c㎡ | ||
過濾面積 | 30 | ||
規(guī)格 | PR3181Q | ||
可售賣地 | 全國 | ||
用途 | 油除雜質(zhì) | ||
材質(zhì) | 不銹鋼 | ||
類型 | 高效 | ||
型號 | 0330D005BH4HC |
DP1A601EA03V/-W濾芯
70002097濾油器濾芯
FRD.WJA1.063電廠油動機(jī)濾芯
FRD.L6YJ.33D滑油箱凈化裝置精濾芯
HQ25.600.15Z主油泵出口工作濾芯?
YSF15-11.5A發(fā)電廠過濾器濾芯
2-5685-0384-99低壓濾網(wǎng)機(jī)調(diào)節(jié)油濾芯
過濾器濾芯LQ01-2-ZTJ300-00-07?
1300R050W/H(-B)小機(jī)雙筒濾芯
PR3152Q派克濾芯
油泵出口濾芯LXKF-125B*20D
YOT51-14-03偶合器濾網(wǎng)
2.0059 H10XL-A00-0-M0小汽輪機(jī)主油箱過濾器濾芯
W.38.C.0008再生裝置硅藻土濾芯
MC2PVSF07風(fēng)機(jī)減速機(jī)油濾芯
機(jī)油濾芯OF3-08-3RV-10
AP3E302-01D01V/-F汽輪機(jī)濾芯
RFBN/HC330DL10D1.0/-L24過濾器濾芯
RP8300F2239Z高壓抗燃油系統(tǒng)過濾器濾芯
頂軸油泵出口濾芯FRD.7PF6.5L4
S2.1117-20 | 16QCLZ25B | P2.0717-01 | HF3103N |
S2.1217-00 | 16QCLZ25V | P2.0717-02 | HF3251F |
S2.1217-05 | 16QCLZ3B | P2.0723-01 | HF3251N |
S3.0508-50 | 16QCLZ3V | P2.0723-02? | HF3253N |
S3.0508-51 | 16QCLZ5B | P2.0833-01? | HF4031F |
雙筒濾油器濾芯QF1350ARW25H0.6C-DQ
JD-025B給水泵濾芯
SH009DL002003精過濾濾芯
PALX-1269-165耦合器濾芯
01.NL.630.25G.30.E.P高壓抗燃油系統(tǒng)濾芯
0160D025L循環(huán)泵回油濾芯
HQ25.300.17Z二級精濾濾芯
HP88L1625MV電泵耦合器濾芯
LX408R/20濾芯
電廠力士樂rexroth濾芯R928006053?
2.0004 H10XL-A00-0-M濾芯
YPM660 壓力管路過濾器濾芯
PFD-12AR油箱呼吸器??
發(fā)電廠過濾器濾芯DQ25FW25H0.8S? ?
濾芯HY-LX1P.001
C046-16-06電力給水泵耦合器
W.38.Z.000205磨煤機(jī)潤滑油濾芯
YSF-15-5抗燃油濾芯
R735G03精濾芯
抗燃油濾芯R735G01
OF3-08-3RV-10循環(huán)油泵入口濾芯
反滲透保安過濾器濾芯AP3E302-01D01V/-F
PH730-01CG1VGE泵入口濾網(wǎng)
磁性本過濾回油過濾器是我公司參考國外技術(shù)資料及廣大用戶的具體要求而特殊設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品,這些過濾器僅一小部分的濾頭連接部分露在油箱外,其余大部分都在油箱內(nèi)部,從而簡化了系統(tǒng)管路,安裝方便,系統(tǒng)排列緊湊美觀,在結(jié)構(gòu)上我們改進(jìn)了原來管路回油過濾器的龐大結(jié)構(gòu),考慮到液壓系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生量多的還是鐵磁性污染物,所以在回油精過濾前,先經(jīng)強(qiáng)磁過濾,然后再經(jīng)二級過濾。這種過濾器設(shè)有濾芯污染堵塞發(fā)訊器和油路旁通閥,當(dāng)回油壓力達(dá)到0.35MPa時(shí),發(fā)訊器發(fā)出開關(guān)信號或報(bào)警,還可直接從發(fā)訊器的表盤上讀出回油壓力值,以提示操作人員及時(shí)更換濾芯,系統(tǒng)油液的清潔度。更換濾芯只需要旋開過濾器端蓋即可。當(dāng)回油壓力上升至0.4MPa時(shí),過濾器內(nèi)的旁通閥便自動卸荷,以避免回油壓力過高造成整個(gè)系統(tǒng)工作性能不良。