恒美百特 周婷186 5493 1288 8.16
近年來(lái)國(guó)內(nèi)外出現(xiàn)了一種將給料機(jī)、破碎主機(jī)、振動(dòng)篩以及輸送機(jī)等配套組合而成的移動(dòng)式破碎站，從市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)看，由于移動(dòng)式破碎站具有不需澆注固定水泥基礎(chǔ)，移動(dòng)靈活、組合方便，且可重復(fù)使用的特點(diǎn)，越來(lái)越受到用戶的歡迎，市場(chǎng)需求日益提高。其中，輪胎顎式破碎站是使用最為廣泛的品種之一。
輪胎顎式破碎站部件構(gòu)成及分析
通過挖掘機(jī)上料后，原料堆積在料斗中，振動(dòng)給料機(jī)將物料均勻地送入破碎主機(jī)，一般振動(dòng)給料機(jī)帶有預(yù)篩分功能，可以將不需要破碎的料分離。包括廢料和小骨料，廢料通過側(cè)輸送機(jī)輸出，小骨料直接進(jìn)入主輸送機(jī)。破碎主機(jī)將原料破碎成小骨料后通過主輸送機(jī)輸送，在主輸送機(jī)上方安裝磁選機(jī)，進(jìn)行除鐵。
輪胎顎式破碎站一般采用半掛牽引車運(yùn)輸，設(shè)有與牽引車連接的接口，如氣路接頭、七芯電插座等。產(chǎn)品應(yīng)符合國(guó)家對(duì)于半掛車的標(biāo)準(zhǔn)要求。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定3軸半掛車長(zhǎng)寬高分別小于13m、2.5m和4m，最大允許總質(zhì)量小于40t。然而國(guó)內(nèi)各生產(chǎn)廠家的主流產(chǎn)品無(wú)一符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，且均未上公告目錄，因此該產(chǎn)品在運(yùn)輸時(shí)會(huì)被相關(guān)部門查處。而國(guó)外美卓、特雷克斯的產(chǎn)品雖然也不符合道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，但是憑借總質(zhì)量輕的巨大優(yōu)勢(shì)，稍作國(guó)產(chǎn)化改進(jìn)就能符合要求。
按照國(guó)家對(duì)于超限車輛運(yùn)輸?shù)囊?，設(shè)備寬度小于3.5m，運(yùn)輸高度小于4.5m，六橋車及貨物總重不得超過55t，其中除三橋牽引車自身重10t左右，設(shè)備重量需小于45t。由于運(yùn)輸高度包括上半掛車底盤高度，因次設(shè)備要進(jìn)行拆裝，運(yùn)輸費(fèi)用大幅增加，使產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力降低。
由此可見，在嚴(yán)格按照半掛車運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，盡量增大主機(jī)及配合部件的型號(hào)，既能降低客戶的運(yùn)輸成本，又能增大設(shè)備的處理能力，這是輪胎式破碎站的發(fā)展方向。
特別聲明：由于產(chǎn)品種類繁多，型號(hào)豐富；客戶需求不盡相同；所以本報(bào)價(jià)均為虛擬報(bào)價(jià)，具體設(shè)備詳情，可根據(jù)客戶要求，私人定制；路面垃圾石頭打碎設(shè)備 移動(dòng)建筑垃圾破碎處理設(shè)備
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