RUZET蓄電池12LPA30 12V30AH/C10免維護(hù)蓄電池
RUZET蓄電池12LPA30 12V30AH/C10免維護(hù)蓄電池
RUZET蓄電池12LPA30 12V30AH/C10免維護(hù)蓄電池
RUZET蓄電池12LPA30 12V30AH/C10免維護(hù)蓄電池
路盛（Ruzet）科技自豪于她對(duì)環(huán)境保護(hù)的責(zé)任和承諾。環(huán)保措施被全面執(zhí)行于路盛（ Ruzet）電池及其附件的設(shè)計(jì)、制造、分銷、物流和回收等諸多環(huán)節(jié)。路盛（Ruzet）科技回收我們的蓄 電池產(chǎn)品，并且將之進(jìn)行分解和100%的閉環(huán)回收。
“助力客戶的成功”是我們的座右銘。
“總是致力于為我們的客戶提供更好的儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。”正是這個(gè)關(guān)鍵主題驅(qū)使 我們不斷前進(jìn)。并且它已經(jīng)帶來(lái)了許多的收獲：在本行業(yè)最積極的研發(fā)主動(dòng)性之一，眾多的革新，杰出 的產(chǎn)品可靠性，以及細(xì)致的路盛人。
在實(shí)際和發(fā)展和客戶定制解決方案過(guò)程中我們不僅僅依賴我們已有的知識(shí)，與專業(yè)研 發(fā)機(jī)構(gòu)和院校的固定的經(jīng)驗(yàn)交流讓我們保持正確的最新發(fā)展發(fā)向。加強(qiáng)與行業(yè)伙伴的合作更在經(jīng)濟(jì)性優(yōu) 勢(shì)和技術(shù)領(lǐng)先性兩方面創(chuàng)造了能源概念的依據(jù)。
來(lái)自于路盛（RUZET）的每套蓄電池系統(tǒng)也因此成為可以回報(bào)用戶的投資---更長(zhǎng)的期 望運(yùn)行壽命，更可可靠的設(shè)備系統(tǒng)，更大的儲(chǔ)能效率，更少的維護(hù)和運(yùn)行成本。
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆ 自放電??； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長(zhǎng)； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆ 獨(dú)特配方，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無(wú)游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
供電系統(tǒng)應(yīng)具備智能性
為了保證供電系統(tǒng)能長(zhǎng)期不間斷運(yùn)行，UPS必須具有智能性，對(duì)運(yùn)行中的UPS狀態(tài)自動(dòng)檢測(cè)，對(duì)UPS故障及時(shí)發(fā)現(xiàn)。診斷和處理，并減少因故障或檢修而造成的間斷，同時(shí)，作為通信機(jī)房動(dòng)力系統(tǒng)的一部分，應(yīng)提供通信協(xié)議，以便納入動(dòng)力集中監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)內(nèi)。因此，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，我們應(yīng)考慮到這些因素。
一般來(lái)說(shuō)，作為智能性的UPS應(yīng)具備下列功能：
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能：監(jiān)視電路中各部分狀態(tài)，隨時(shí)獲取主機(jī)工作時(shí)的有關(guān)參數(shù)。
人機(jī)交互功能：可按實(shí)際運(yùn)行情況，通過(guò)程序修改，重新設(shè)置UPS內(nèi)部的各種臨界工作點(diǎn)閥值，也可讀取UPS電源各種工作參數(shù)。
故障診斷功能：對(duì)監(jiān)測(cè)到的不正常參數(shù)及時(shí)分析，及早發(fā)現(xiàn)故障苗頭，顯示其性質(zhì)、部位，給出處理方法，并自動(dòng)記錄有關(guān)信息。
遠(yuǎn)程監(jiān)控功能：提供一個(gè)遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)接口，能通過(guò)RS232或RS485接口經(jīng)調(diào)制解調(diào)器實(shí)現(xiàn)與異地計(jì)算機(jī)終端通訊，達(dá)到遙測(cè)和遙信的目的。
結(jié)束語(yǔ)
一個(gè)UPS供電方案的好壞，直接決定了通信機(jī)房?jī)?nèi)重要負(fù)載是否能正常運(yùn)行。在設(shè)計(jì)通信機(jī)房UPS供電系統(tǒng)時(shí)，我們既要節(jié)省投資，又要考慮系統(tǒng)的可靠性、靈活性，為通信設(shè)備及計(jì)算機(jī)負(fù)載提供有效的保障。
雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)可以自動(dòng)進(jìn)行主備電源的切換也可以手動(dòng)進(jìn)行主備電源的切換。不過(guò)更多的是自動(dòng)進(jìn)行主備電源切換。當(dāng)然手動(dòng)切換也是會(huì)用到，在進(jìn)行手動(dòng)切換的時(shí)候有一些操作步驟是需要注意的。
當(dāng)因故停電，且在較短時(shí)間內(nèi)無(wú)法恢復(fù)供電時(shí)，必須啟用備用電源。
步驟：
1、切除市電供電各空氣開關(guān)(包括配電室控制柜各空氣開關(guān)，雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)市供電斷電器)，拉開雙投防倒送開關(guān)至自備電源一側(cè)，保持雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)內(nèi)自備電供電空氣開關(guān)處于斷開狀態(tài)。
2、啟動(dòng)備用電源(柴油發(fā)電機(jī)組)，待機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí)，順序閉合發(fā)電機(jī)空氣開關(guān)、自備電源控制柜內(nèi)各空氣開關(guān)。
3、逐個(gè)閉合電源切換箱內(nèi)各備用電源空氣開關(guān)，向各負(fù)載送電。
4、備用電源運(yùn)行期間，操作值班人員不得離開發(fā)電機(jī)組，并根據(jù)負(fù)荷的變化及時(shí)調(diào)整電壓、廠頻率等，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
市電恢復(fù)供電時(shí)，應(yīng)及時(shí)做好電源轉(zhuǎn)換工作，切斷備用電源，恢復(fù)市電供電。
步驟：
1、按順序逐個(gè)斷開自備電源各空氣開關(guān)，順序是：雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)自備電源空氣開關(guān)→自備電源配電柜各空氣開關(guān)→發(fā)電機(jī)總開關(guān)→將雙投開關(guān)撥至市電供電一側(cè)。
2、按柴油機(jī)停機(jī)步驟停機(jī)。
3、按順序，從市電供電總開關(guān)至各分路開關(guān)逐個(gè)閉合各空氣開關(guān)，將雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)自市電供電空氣開關(guān)置于閉合位置。
檢查各儀表及指示燈指示是否正常，啟動(dòng)變壓器內(nèi)冷卻風(fēng)扇。
LPG系列型號(hào)規(guī)格
|
電壓 （V） |
容量 (C20) |
容量 (C10) |
容量 (C1) |
外形尺寸（mm） |
重量 （kg） |
內(nèi)阻 （mΩ） |
端子形式 |
|||||||||||||
|
長(zhǎng) |
寬 |
高 |
||||||||||||||||||
|
12LPG22 |
12 |
24 |
22 |
13.8 |
175 |
167 |
125 |
8.9 |
24 |
C |
||||||||||
|
12LPG33 |
12 |
35 |
33 |
19.4 |
197 |
165 |
170 |
13.7 |
14.9 |
C |
||||||||||
|
12LPG40 |
12 |
42 |
46 |
23.5 |
197 |
165 |
170 |
15.0 |
13 |
C |
||||||||||
|
12LPG45 |
12 |
47 |
45 |
26.5 |
197 |
165 |
170 |
16.7 |
12 |
C |
||||||||||
|
12LPG50 |
12 |
53 |
50 |
29.4 |
257 |
132 |
200 |
19.7 |
10 |
C |
||||||||||
|
12LPG65 |
12 |
69 |
65 |
38.2 |
348 |
167 |
178 |
23.0 |
9 |
C |
||||||||||
|
12LPG75 |
12 |
80 |
75 |
44.1 |
259 |
168 |
214 |
28.5 |
8.2 |
C |
||||||||||
|
12LPG90 |
12 |
96 |
90 |
52.9 |
306 |
168 |
230 |
31.0 |
7 |
D |
||||||||||
|
12LPG100 |
12 |
106 |
100 |
58.8 |
330 |
173 |
220 |
38.5 |
6.8 |
D |
||||||||||
|
12LPG120 |
12 |
128 |
120 |
70.6 |
410 |
177 |
225 |
47.3 |
5.2 |
D |
||||||||||
|
12LPG150 |
12 |
160 |
150 |
88.2 |
485 |
170 |
240 |
57.8 |
4.3 |
D |
||||||||||
|
12LPG180 |
12 |
192 |
180 |
106 |
530 |
209 |
220 |
65.5 |
3.6 |
D |
||||||||||
|
12LPG200 |
12 |
212 |
200 |
118 |
522 |
240 |
224 |
69.5 |
3.1 |
D |
||||||||||
|
12LPG225 |
12 |
240 |
230 |
132 |
522 |
240 |
224 |
80.5 |
2.3 |
D |
||||||||||
|
12LPG250 |
12 |
260 |
250 |
146 |
522 |
268 |
226 |
82 |
2.1 |
D |
||||||||||
LPA系列型號(hào)規(guī)格
|
電壓 （V） |
容量 (C10) |
外形尺寸（mm） |
重量 （kg） |
內(nèi)阻 （mΩ） |
最大放電電流 (5s)A |
端子形式 |
||||||||||||
|
長(zhǎng) |
寬 |
高 |
||||||||||||||||
|
12LPA20 |
12 |
20 |
181.5 |
77 |
167.5 |
5.75 |
15 |
300 |
G |
|||||||||
|
12LPA24 |
12 |
24 |
166.5 |
175 |
125 |
8.1 |
14 |
360 |
G |
|||||||||
|
12LPA30 |
12 |
30 |
166.5 |
175 |
125 |
8.8 |
13 |
425 |
G |
|||||||||
|
12LPA40 |
12 |
39.5 |
197 |
165 |
170 |
13.2 |
10 |
456 |
C |
|||||||||
|
12LPA40H |
12 |
40 |
255 |
97 |
203 |
13.2 |
9 |
480 |
C |
|||||||||
|
12LPA45 |
12 |
45 |
197 |
165 |
170 |
14.5 |
9 |
540 |
C |
|||||||||
|
12LPA50 |
12 |
50 |
257 |
132 |
200 |
16 |
8 |
600 |
C |
|||||||||
|
12LPA65 |
12 |
65 |
348 |
167 |
178 |
21 |
7.3 |
780 |
C |
|||||||||
|
12LPA75 |
12 |
75 |
259 |
168 |
214 |
23 |
6.6 |
900 |
C |
|||||||||
|
12LPA90 |
12 |
90 |
306 |
168 |
230 |
30 |
5.0 |
1080 |
C |
|||||||||
|
12LPA100A |
12 |
100 |
330 |
173 |
220 |
31 |
4.9 |
1200 |
D |
|||||||||
|
12LPA100B |
12 |
100 |
341.5 |
175 |
213 |
29.8 |
3.5 |
1250 |
D |
|||||||||
|
12LPA120 |
12 |
120 |
410 |
177 |
225 |
37.6 |
4.0 |
1300 |
D |
|||||||||
|
12LPA150 |
12 |
150 |
485 |
170 |
240 |
48.2 |
3.5 |
1500 |
D |
|||||||||
|
12LPA180 |
12 |
180 |
530 |
209 |
220 |
52.8 |
2.9 |
1800 |
D |
|||||||||
|
12LPA200 |
12 |
200 |
522 |
240 |
224 |
64 |
2.7 |
2000 |
D |
|||||||||
|
12LPA230 |
12 |
230 |
522 |
240 |
224 |
66 |
2.6 |
2250 |
D |
|||||||||
|
12LPA250 |
12 |
250 |
522 |
268 |
226 |
78 |
2.5 |
2500 |
D |
|||||||||
|
6LPA100 |
6 |
100 |
195 |
170 |
213 |
16.5 |
5.0 |
1200 |
D |
|||||||||
|
6LPA150 |
6 |
150 |
260 |
180 |
253 |
23 |
3.0 |
1800 |
D |
|||||||||
|
6LPA200 |
6 |
200 |
322 |
178 |
234 |
32.5 |
1.4 |
2000 |
D |
|||||||||
|
12LPA75F |
12 |
75 |
564 |
114 |
187 |
26 |
4.9 |
910 |
D |
|||||||||
|
12LPA100F |
12 |
100 |
394 |
110 |
285 |
34.5 |
4.1 |
1250 |
D |
|||||||||
|
12LPA130F |
12 |
130 |
551 |
110 |
287 |
40.5 |
3.1 |
1400 |
D |
|||||||||
|
12LPA150F |
12 |
150 |
551 |
110 |
287 |
46 |
2.9 |
1550 |
D |
|||||||||
|
12LPA180F |
12 |
180 |
560 |
126 |
280 |
54 |
2.7 |
1850 |
D |
|||||||||
路勝蓄電池特點(diǎn)
安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì)，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無(wú)自由流動(dòng)的電解液，在正常使用情況下無(wú)電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí)，可通過(guò)安全閥的自動(dòng)開啟，泄掉壓力，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達(dá)不到燃爆濃度，防爆性能極佳。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理，氣體密封復(fù)合效率超過(guò)95%，正常使用情況下失水極少，電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。
綠色環(huán)保
》正常充電下無(wú)酸霧，不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，無(wú)需補(bǔ)電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內(nèi)阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池?zé)o異常。
壽命長(zhǎng)
》由于采用高純?cè)牧霞伴L(zhǎng)壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7～10年（≥38Ah）。
電池組一致性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性，確保在投入使用后長(zhǎng)期的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。
①?gòu)脑搭^的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；
②總裝前再逐片極板稱重分級(jí)（≥38Ah的電池），確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性；
③定量精確注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開路電壓的一次配組；
⑤≥38Ah的電池出庫(kù)前的靜置期檢測(cè)，經(jīng)過(guò)7～15天的“時(shí)間考驗(yàn)”，出庫(kù)時(shí)再100%檢，能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池；
⑥出庫(kù)時(shí)依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組
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路勝蓄電池售后服務(wù)：
1． 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù)。
2． 電池售出后，實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3． 發(fā)生顧客投訴時(shí)，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到最小。
4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo)
質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。
使用說(shuō)明：鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過(guò) 程中，切忌把電放干再充電，對(duì)電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過(guò)充、過(guò)放電。
包裝：為紙箱，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長(zhǎng)途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。
運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)長(zhǎng)期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗(yàn)收：不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物，請(qǐng)客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來(lái)晃動(dòng)，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問(wèn) 題 。
供方責(zé)任：
38AH(含38AH)以上蓄電池，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問(wèn)題，免費(fèi)更換全新的同品牌同型號(hào)規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問(wèn)題包括：運(yùn)輸過(guò)程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責(zé)任：
1.客戶可憑我公司的采購(gòu)合同編號(hào)，并提供破損蓄電池詳細(xì)照片，客服通過(guò)驗(yàn)證后立即向客戶免費(fèi)派發(fā)指定型號(hào)的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后，請(qǐng)立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.
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鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝正品，假一罰十，簽訂合同，并提供增值稅發(fā)票，38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問(wèn)題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池，請(qǐng)廣大客戶放心采購(gòu)！
Many people have the impression that when batteries sit0n concrete, energy 'leaks out' or they are ruined. The short answer is that letting modern batteries sit0n
concrete does not harm or discharge them in any way.
However, this legend is historically based in fact. The first lead-acid batteries consisted of glass cells that were enclosed in tar-lined wooden boxes. A damp
concrete floor could cause the wood to swell, breaking the glass inside.
The Edison cell (. the nickel-iron battery) that preceded the rubber-cased battery was encased in steel. Those that weren't isolated in crates would discharge into
concrete quite easily. Later battery cases used primitive hardened rubber, which was somewhat porous and could contain lots of carbon. A moist concrete floor combined
with the carbon in the battery cases could create electrical current between the cells, discharging them.
None of this is a problem with modern batteries
