美國進口DEKA德克蓄電池U1HR1500S供應(yīng)商價格
美國進口DEKA德克蓄電池U1HR1500S供應(yīng)商價格
美國進口DEKA德克蓄電池U1HR1500S供應(yīng)商價格
美國進口DEKA德克蓄電池U1HR1500S供應(yīng)商價格
德克蓄電池 美國德克蓄電池產(chǎn)品自1946年以來, 東賓制造就從事于為不同行業(yè)市場生產(chǎn)超凡品質(zhì)的蓄電池。公司位于美國賓州， 在一片3120畝的土地上，運行著全世界最大的單一地點的電池生產(chǎn)基地。
東賓公司創(chuàng)造性的計算機控制制造技術(shù),和多達250道質(zhì)量檢測確保了每一塊德克（DEKA）電池均能達到嚴(yán)格的質(zhì)量和性能標(biāo)準(zhǔn)。
由于先進的技術(shù)和優(yōu)越的性能，德克（DEKA）電池在全世界享有盛譽，應(yīng)用廣泛。東賓公司的質(zhì)量保證體系已通過ISO9001， ISO/TS16949質(zhì)量認證以及ISO14001 環(huán)保體系認證。
東賓制造是一家獨立的公司， 她致力于生產(chǎn)的高品質(zhì)電池，以使客戶完全滿意。
德克蓄電池I系列
一、美國德克蓄電池Deka Unigy I系列產(chǎn)品特點：
雙層環(huán)氧密封極柱和殼蓋兩次熱熔技術(shù)，保證絕對不漏液；正極板采用純鉛合金，其壽命最大；獨特的專利技術(shù)，電池底部有防膨脹底橋；采用槽式化成，100％帶電出廠；電池之間有通風(fēng)道，保證足夠的散熱空間。
二、美國德克蓄電池Deka Unigy I系列應(yīng)用范圍：
通信，電廠電站，機場導(dǎo)航后備電源，鐵路信號及通信系統(tǒng)，航天航空軍備電源，核潛艇，船舶備用電源，UPS不間斷電源，自動供水系統(tǒng)，地球微波站等
三、美國德克蓄電池Deka Unigy I系列型號列表：
|
型號 |
電壓 |
額定容量20HR TO 1.75VPC(Ah) |
額定容量10HR TO 1.80VPC(Ah) |
長(mm) |
寬(mm) |
高(mm) |
總高(mm) |
重量(kg) |
設(shè)計壽命(年) |
|
12AVR-30 |
12 |
30 |
28 |
166.4 |
127 |
177 |
177 |
9.5 |
10 |
|
12AVR-40 |
12 |
38 |
36 |
207.3 |
127 |
177 |
177 |
11 |
10 |
|
12AVR-75 |
12 |
77 |
72 |
259.1 |
166.6 |
206.2 |
209.3 |
25 |
10 |
|
12AVR-90 |
12 |
88 |
82 |
305 |
172 |
206 |
209 |
29.9 |
10 |
|
12AVR-100 |
12 |
102 |
96 |
328.4 |
171.5 |
217.9 |
221 |
32.6 |
10 |
|
12GVR-75 |
12 |
75 |
68 |
259.1 |
166.6 |
206.2 |
209.3 |
23.7 |
10 |
|
12GVR-100 |
12 |
100 |
92 |
325.4 |
171.6 |
217.9 |
221 |
33 |
10 |
|
12AVR-100-3ET |
12 |
105 |
99 |
511.3 |
110 |
235.3 |
238.3 |
34 |
10 |
|
12AVR-130 |
12 |
133 |
125 |
342 |
172 |
281 |
283 |
44.5 |
10 |
|
12AVR-145L |
12 |
162 |
149 |
427.2 |
177 |
256.5 |
256.5 |
45.4 |
10 |
|
12AVR-145LLP |
12 |
162 |
149 |
454.7 |
177 |
237.7 |
237.7 |
45.4 |
10 |
|
12AVR-150ET |
12 |
170 |
153 |
558.8 |
124.5 |
298.5 |
298.5 |
52.1 |
10 |
電池特點
槽蓋: 抗沖擊聚丙烯 28% L.O.I. 阻燃槽蓋(可選)隔板: Hovosorb II超細玻璃纖維棉隔板
安全閥: 低壓，自密封壽命: 25 C浮充使用，20年浮充電壓: 2.25 1%VPC(溫度補償)自放電:每月< 2%極柱:鍍鉛實心純銅電池間連接條:鍍鉛錫純銅條正極板:99.2%純鉛,0.8%錫負極板:鉛鈣合金
標(biāo)準(zhǔn)
電池的設(shè)計和構(gòu)造符合UL942,文件號MH1718里的要求。品質(zhì)保證EPM的全面質(zhì)量保證體系通過I S O 9 0 0 1 和ISO/TS16949,以及福特Q-1認證，電池按照該質(zhì)量體系的標(biāo)準(zhǔn)
和程序來制造。
電池構(gòu)造
A. 板柵正板柵 — 99.2%純鉛-0.8%錫。負板柵 — 鉛鈣合金。
B. 槽式化成
極板初充電采用槽式化成工藝，此工藝能保證充分均勻的極板充電。其它美國制造商采用電池化成工藝生產(chǎn)閥控電池。雖然槽式化成工藝比電池化成工藝的費用高，但出廠時能達到100%的額定容量，另外，槽式化成工藝能保證電池電壓的一致性。
C. 極板膨脹的預(yù)防
盡管正極板板柵采用鉛錫合金，比鉛鈣合金極板增長更緩慢，EPM還是在電池底部，極群組的下面裝上活動的倒“V”型可塌下底橋，以適應(yīng)電池老化中的極板膨脹。當(dāng)極板垂直增長時，可塌下底橋以適當(dāng)?shù)乃俾仕?，使膨脹不損害極板、蓋子、槽蓋密封以及極柱密封。此外，這個倒“V”型可塌下底橋還有助于防止運輸和安裝中對電池的震撞損害。
D. 極柱
電池極柱采用具有最大導(dǎo)電率的鍍鉛實心方形純銅。其連接接觸面積是所有工業(yè)閥控電池中最大的，方便電池電壓的檢測。極板數(shù)不多于15張的電池有兩個極柱，17~27張極板的電池有4個極柱，29~33張極板的電池有6個極柱。
E. 極柱密封
雙重環(huán)氧樹脂Epox-ZTM極柱密封，經(jīng)80 C 1400小時苛刻檢測，確保無泄漏。為了安全，密封極柱的環(huán)氧樹脂按極性采用不同的顏色，以示區(qū)別。
F. 槽蓋
電池槽和蓋用高抗沖擊聚丙烯制造。
G. 槽蓋密封
槽蓋密封采用二次包焊熱封技術(shù)，這對槽蓋密封的防漏形成了雙重屏障。把電池浸沒在液體里并給電池施加5倍于正常內(nèi)部壓力的內(nèi)壓，100%通過密封測試。測試方法合于英國標(biāo)準(zhǔn)6290
第4部分。
H. 安全閥
采用本森型帽式自密封安全閥，經(jīng)長期使用和檢測驗證，本森型安全閥是運行最可靠、最耐用的安全閥；安全閥開閥壓力為
4.0±1psi(20.4±5.1KPa)。安全閥頂裝有聚四氟乙烯的防酸隔爆片，能有效消除酸霧和阻止外部火花進入電池內(nèi)部。安全閥的循環(huán)壽命超過25000個循環(huán)。
I. 消氫催化栓
95和125子系列電池標(biāo)配專利MicrocatTM消氫催化栓(45、75子系列亦可選配)。MicrocatTM消氫催化栓裝在安全閥下面。該催化栓采用特殊濾膜和防水圓盤保護催化劑，既能防止催化劑受潮，又能防止催化劑中毒，與一般催化栓截然不同。消氫催化栓能復(fù)合電池內(nèi)產(chǎn)生的氫氣，大幅減少水的損失，延長電池壽命，并拓展電池使用的環(huán)境溫度范圍。
J. 玻璃纖維棉隔板
采用Hovosorb®II超細玻璃纖維棉隔板，其5%的憎酸通道確保氧氣復(fù)合效率。在適當(dāng)?shù)难b配壓力下，隔板長期保持足夠的彈性并緊貼極板，穩(wěn)定電池結(jié)構(gòu)和性能。
組件特征
A. 開放式電池環(huán)境空間設(shè)計，中間電池靠通暢的空氣對流冷卻，保證每個單體電池運行溫度一致。消除縮短電池組壽命的中間
電池被加熱現(xiàn)象。
德克蓄電池HR系列
一、美國德克蓄電池Deka Unigy High Rate系列產(chǎn)品特點：
槽式化成保證電池達100%容量，并使用電池均衡性（尤其容量、電壓）達到最大優(yōu)化。純鉛低鈣高錫板柵、雙面涂膏厚極板，保證電池壽命和耐用性并適宜高倍率放電。最新超微孔（防穿孔）低內(nèi)阻玻璃纖維棉隔板降低電池內(nèi)阻，保證大電流放電性能，同時防止短路失效。嵌入式銅端子、專利環(huán)氧樹脂極密封消除電池泄漏。
二、美國德克蓄電池Deka Unigy High Rate系列應(yīng)用范圍:：
通信，電廠電站，機場導(dǎo)航后備電源，鐵路信號及通信系統(tǒng)，航天航空軍備電源，核潛艇，船舶備用電源，UPS不間斷電源，自動供水系統(tǒng)，地球微波站等
三、美國德克蓄電池Deka Unigy High Rate系列型號列表：
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DEKA8G系列閥控式密封鉛酸蓄電池采用最先進的膠體技術(shù)，專為頻繁深度放電、循環(huán)充放電應(yīng)用而設(shè)計，提供優(yōu)異的深度放電循環(huán)使用性能。耐高溫特性極佳，可用于高溫環(huán)境中。
美國德克蓄電池8G膠體Solar系列
IPF極板槽式化成工藝確保了單體電池間電壓的一致性。膠體電解質(zhì)100%測試以防止電池早期失水失效。獨立的低壓自動密封安全閥電解質(zhì)不會分層，無需均衡充電。超優(yōu)等級的隔板額外地延長了電池的壽命并提高了性能。重載加厚極板雙面涂板增加了耐用性。特殊的正板柵合金獨家專利的鈣銅合金極大地提高了電池性能和壽命。獨特的穿壁焊式密封優(yōu)質(zhì)的焊接確保了電池間大電流的傳輸。標(biāo)準(zhǔn)聚丙烯外殼和蓋板避免電池鼓脹變形和達到安全需求。低自放電率每月的自放電率低于2%確保了儲運過程中極小的能量損失。
韓國科學(xué)家研制出靈活到足以環(huán)繞普通鉛筆的超薄太陽能電池。這種柔韌的太陽能電池可為像健身追蹤器和智能眼鏡一樣的可穿戴電子設(shè)備供電。近日，研究人員在美國物理聯(lián)合會下屬《應(yīng)用物理快報》上報告了這一成果。
“我們的太陽能電池厚度在1微米左右?！惫庵菘茖W(xué)技術(shù)院工程師JonghoLee介紹說。1微米比一根普通的人類頭發(fā)絲還要薄很多。和最新成果相比，標(biāo)準(zhǔn)的太陽能電池通常會厚上數(shù)百倍。即便是大多數(shù)其他的超薄太陽能電池也要比這厚2～4倍。
研究人員利用砷化鎵半導(dǎo)體制成了這種超薄太陽能電池。他們沒有利用會增加材料厚度的黏合劑，而是將電池直接印制在一種柔性襯底上。隨后，通過在170℃下加壓并熔化一種名為光刻膠且充當(dāng)了臨時黏合劑的物質(zhì)最表層，電池被冷焊到襯底電極上。之后，光刻膠被剝離掉，留下金屬和金屬的直接黏合體。
金屬底層還充當(dāng)了反射物，將雜散光子反射回太陽能電池。研究人員測試了這種電池將太陽光轉(zhuǎn)化成電能的效率，發(fā)現(xiàn)其可與類似的較厚太陽能電池媲美。他們還開展了彎曲測試，發(fā)現(xiàn)這些電池能繞著半徑小至1.4毫米的物體彎曲。
與此同時，該團隊對電池進行了數(shù)值分析。研究表明，它們經(jīng)受的應(yīng)力值僅為3.5微米厚，類似電池的四分之一。“較薄的電池在彎曲時更加堅固，但表現(xiàn)相仿，甚至要稍好一些。”Lee表示。
