升降貨梯廠家導(dǎo)軌式升降貨梯是一種非剪叉式液壓升降機(jī)械設(shè)備，用于二三層工業(yè)廠房，餐廳，酒樓樓層間的貨物傳輸·低高度在150-300mm,優(yōu)其適合不能開挖地坑的工作場(chǎng)所·并且無(wú)須上部吊點(diǎn)，形式多樣化(單柱，雙柱，四柱).設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，導(dǎo)軌式升降機(jī)的導(dǎo)軌一般為槽鋼、H鋼，方管焊接制成，操作簡(jiǎn)單可靠，貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷。
不能到達(dá)要求的等比較難解決的狹小空間，可以量身打造率的送貨平臺(tái)，產(chǎn)品液壓設(shè)置防墜、上下層門互動(dòng)連鎖，各樓層和升降臺(tái)工作臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，承載量大，升降平穩(wěn)，安裝簡(jiǎn)單方便，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的貨物輸送設(shè)備。根據(jù)升降臺(tái)的安裝和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果，本產(chǎn)品主要應(yīng)用于化工、高溫、高壓、電廠、等企業(yè)。
液壓升降貨梯大承載30噸，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制，上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖，達(dá)到使用;現(xiàn)多點(diǎn)控制，上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖，達(dá)到使用;高度高，采用旁置油缸、或雙測(cè)式油缸，運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)噪聲、方便、使用壽命較長(zhǎng);停電手動(dòng)下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實(shí)用; 地坑深度一般為15cm-30cm，頂層高度不受，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)定做用;層門可貫通，廠房?jī)?nèi)外可相互戳開，方便、節(jié)省空間;特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房，內(nèi)外部均可使用;泵站采用進(jìn)口泵站，如果速度要求過(guò)高，采用進(jìn)口定制泵站，達(dá)到的送貨要求，油缸和密封件采用進(jìn)口零部件，解決客戶油壓不，零部件漏油問(wèn)題，電器零部件可選，(上海電器、法國(guó)施耐德、德國(guó)西門子)
液壓升降貨梯在具備曳引式電梯的裝置的同時(shí), 還設(shè)有:溢流閥:可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)壓力過(guò)高，應(yīng)急手動(dòng)閥:電源發(fā)生故障時(shí), 可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開門, 手動(dòng)泵:當(dāng)發(fā)生故障時(shí), 可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置; 管路破裂閥:當(dāng)液壓管路破裂轎廂失速下降時(shí), 可自動(dòng)切斷油路停止下降。油箱油溫保護(hù):當(dāng)油箱中油溫超過(guò)設(shè)定值時(shí), 油溫保護(hù)裝置發(fā)生, 暫停電梯使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。
成本低
故障率低:由于采用了先進(jìn)的液壓, 且有良好的控制,電梯運(yùn)行故障率可將至低。耗電量少液壓電梯下行時(shí), 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能。
升降貨梯-液壓升降平臺(tái)適用于汽車、集裝箱、模具制造3、液壓電梯不設(shè)置對(duì)重裝置主要應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、車庫(kù)、車間等各種工作層間上下貨物輸送緊急開關(guān)和電氣短路保護(hù)等高空清潔等單人工作的高空作業(yè)驅(qū)動(dòng)部分:是帶有液壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)、油泵取得更好的使用效果優(yōu)其適合不能開挖地坑的工作場(chǎng)所·并且無(wú)須上部吊點(diǎn)剪式舉升機(jī)執(zhí)行部分采用剪式疊桿形式經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無(wú)損傷且可貼近工作面升降作業(yè)形式多樣化(單柱、雙柱、四柱)操作簡(jiǎn)單可靠低高度在150-300mm故也被稱作液壓升降貨梯控制升降速度一般液壓升降平臺(tái)生產(chǎn)周期為15個(gè)工作日所有連接稍軸都必須有開口銷客戶終會(huì)將該產(chǎn)品更換為成本小的液壓舉升機(jī)