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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
港灣式公交站亭材料_玻璃公交候車亭定制_隔熱公交巴士站材料
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產(chǎn)品價(jià)格:¥100
上架日期:2017-08-11 10:21:16
產(chǎn)地:東莞
發(fā)貨地:東莞
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    港灣式公交站亭材料_玻璃公交候車亭定制_隔熱公交巴士站材料訂做熱線137-2824-0125曹經(jīng)理Q,Q:257-2266-949(季小姐發(fā)布)宜都公交站臺(tái),浙江公交站臺(tái),杭州公交站臺(tái),寧波公交站臺(tái),溫州公交站臺(tái),金華公交站臺(tái),在港灣式公交站臺(tái)中,其長(zhǎng)度設(shè)計(jì)都是需要實(shí)際的情況來進(jìn)行設(shè)計(jì)的,并不是說,想設(shè)計(jì)多長(zhǎng)就設(shè)計(jì)多長(zhǎng)。那么你知道港灣式公交站臺(tái)長(zhǎng)度設(shè)計(jì)要注意什么嗎?影響港灣式公交站臺(tái)長(zhǎng)度的因素,如下,考慮車站的容量。即有多少條公交線路,每條線路的發(fā)車頻率。用數(shù)理統(tǒng)計(jì)和規(guī)劃方法確定未來的有效排隊(duì)時(shí)間和頻率。美國(guó)對(duì)于站位數(shù)量和有效站位數(shù)的關(guān)系研究表明,有效站位的增加幅度遠(yuǎn)小于站位的增加幅度港灣式公交站亭材料_玻璃公交候車亭定制_隔熱公交巴士站材料訂做熱線137-2824-0125曹經(jīng)理Q,Q:257-2266-949(季小姐發(fā)布)所以,從車站的利用率來看,設(shè)置1個(gè)車位時(shí),線路數(shù)小于3;2個(gè)車位,容納線路不超過5;3個(gè)車位,線路不超過8條??紤]站內(nèi)的最大停車數(shù)量。一般郊區(qū)站,支線車站可以只設(shè)1個(gè)站位,長(zhǎng)度取20m。對(duì)樞紐站可以設(shè)置2個(gè)以上的車位,但最多不宜多于4個(gè)站位,長(zhǎng)度取60m??紤]乘客的步行換乘距離。很明顯,當(dāng)車站過長(zhǎng)時(shí),步行時(shí)間增加。假設(shè)乘客站在車站中部,行走速度2m/s,車輛進(jìn)站時(shí)間為5s,則不出現(xiàn)等候的長(zhǎng)度為10m。這個(gè)長(zhǎng)度接近于一個(gè)車長(zhǎng)(12m),即乘客可以到達(dá)第二輛車而無延誤。所以,建議候車半徑<25m,即港灣式公交站臺(tái)長(zhǎng)度為50m??紤]客流量的大小。當(dāng)乘客數(shù)量大時(shí),港灣式公交站臺(tái)過短會(huì)引起擁擠,因此,需要對(duì)客流量的大小進(jìn)行考慮。港灣式公交站亭材料_玻璃公交候車亭定制_隔熱公交巴士站材料訂做熱線137-2824-0125曹經(jīng)理Q,Q:257-2266-949(季小姐發(fā)布)

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