江蘇靖江3噸側(cè)搖式螺桿啟閉機(jī)
啟閉機(jī)的特點(diǎn)
啟閉機(jī)是一種專門(mén)用來(lái)啟閉水工建筑物中的閘門(mén)（攔污柵）用的起重機(jī)械。它同起重機(jī)一樣，是一種循環(huán)間隔吊運(yùn)機(jī)械。作為特種用途的起重機(jī)。
啟閉機(jī)有如下特點(diǎn)：（1）荷載變化大。啟閉力包括閘門(mén)門(mén)葉自重、行走摩阻力、配重或水柱壓力、上托力、下吸力等，除自重外，后幾種力都與閘門(mén)承受的水壓力有關(guān)，而閘門(mén)承受的水壓力是隨門(mén)葉移動(dòng)而變化的。因此，啟閉機(jī)的荷載是在不斷變化的，變化幅度很大且非常不均勻。例如，當(dāng)閘門(mén)下落關(guān)閉時(shí)，作用在啟閉機(jī)撓性構(gòu)件上的荷載有可能下降為零，也就是說(shuō)閘門(mén)及其附件的重力不足以克服摩擦阻力，只得添加配重或者采用剛性桿件施加閉門(mén)力把閘門(mén)壓下去。而有時(shí)閘門(mén)提升過(guò)程中因意外原因出現(xiàn)卡阻，荷載有可能超過(guò)原先設(shè)計(jì)的額定載荷，所以中等以上容量的啟閉機(jī)一般要求設(shè)置負(fù)荷指示和負(fù)荷限制器。
（2）啟閉速度低。多數(shù)啟閉機(jī)工作速度是很小的，一般為1~2m/min,通常啟閉速度不超過(guò)5m/min,有的甚至只有0.1m/min。
（3）工作級(jí)別一般較低，但要求可靠。除一些船閘以及泄洪用的閘門(mén)在特定時(shí)期內(nèi)啟閉較頻繁外，其余的閘門(mén)都比較少操作，因此啟閉機(jī)工作級(jí)別一般較低，但是它在水工建筑物上的重要性卻很高，要求它的工作可靠，這就要求平時(shí)特別注意啟閉機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)。
（4）雙吊點(diǎn)要求同步。多數(shù)閘門(mén)、特別是大跨度閘門(mén)上具有兩個(gè)吊點(diǎn)，所以這類閘門(mén)的啟閉機(jī)具有兩套額定容量相同的起升機(jī)構(gòu)，為保證閘門(mén)的順利啟閉，就要求保證雙吊點(diǎn)同步，特別在液壓傳動(dòng)的啟閉機(jī)中是一個(gè)重要的課題。（5）要適應(yīng)閘門(mén)運(yùn)行的特殊要求。例如快速事故閘門(mén)，要求快速閉門(mén)，但并不需要快速啟門(mén)，因此啟閉機(jī)要求具有兩種速度。又如帶充水閥的閘門(mén)，要求啟閉機(jī)在開(kāi)啟充水閥后自動(dòng)停機(jī)，待充水平壓后再提升閘門(mén)。
啟閉機(jī)的基本參數(shù)
1、啟閉力
啟閉力式啟閉機(jī)的額定容量，它相當(dāng)于通用起重機(jī)的額定起重量，單位為千牛（KN）如果是雙吊點(diǎn)，則稱2*多少千牛。啟閉力是根據(jù)閘門(mén)的啟門(mén)力、持住力和閉門(mén)力中的值來(lái)確定的。這三個(gè)力分別考慮了閘門(mén)在啟門(mén)和閉門(mén)時(shí)在動(dòng)水或靜水條件下的自身重力、加重塊重力、摩擦力、水柱作用力、下吸力、上托力等因素的力學(xué)關(guān)系。
2、工作速度
（1）啟閉速度：在啟閉機(jī)的起升機(jī)構(gòu)中，下降速度接近起升速度，只需標(biāo)出起升速度即可。但是在快速下降閘門(mén)的啟閉機(jī)的下降速度和起升速度不同，故需分別標(biāo)出啟門(mén)速度和閉門(mén)速度。螺桿式啟閉機(jī)啟閉速度一般為0.2~0.5m/min,卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)手動(dòng)一般為1~2.5m/min，大容量啟閉機(jī)的啟閉速度則低些。所有啟閉機(jī)的速度在閘門(mén)接近底檻時(shí)應(yīng)不大于5m/min。
（2）運(yùn)行速度：移動(dòng)式啟閉機(jī)的運(yùn)行速度，大車一般為10~25m/min，小車由于行走距離非常有限，一般為5~10m/min。
（3）旋轉(zhuǎn)速度：通常只限于門(mén)式啟閉機(jī)的懸臂吊車，旋轉(zhuǎn)角度有限，故旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)使臂架旋轉(zhuǎn)速度控制在0.5r/min左右。
3、揚(yáng)程
揚(yáng)程是指啟閉機(jī)的吊鉤在閘門(mén)安裝檢修或運(yùn)行過(guò)程中升降的高度，與通用起重機(jī)械的起升高度是同一概念。對(duì)于弧形閘門(mén)，則以吊鉤在兩個(gè)極限位置時(shí)，起重元件長(zhǎng)度的差值為定義。對(duì)于門(mén)式啟閉機(jī)其揚(yáng)程包括軌上揚(yáng)程和軌下?lián)P程。
4、跨度
跨度是指移動(dòng)式啟閉機(jī)的大車兩側(cè)行走軌道中心線之間的距離，通常就是啟閉機(jī)的軌距，但在弧形軌道上運(yùn)行的啟閉機(jī)有細(xì)微的差別，所以弧形軌道應(yīng)標(biāo)明***小彎曲半徑。啟閉機(jī)的軌距單位為m。
5、吊點(diǎn)間距
對(duì)于雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)而言，由閘門(mén)上兩個(gè)吊點(diǎn)的布置情況來(lái)確定。它等于起吊閘門(mén)在位置時(shí)，兩個(gè)取物元件之間的水平間距，單位為m。一般為閘門(mén)兩個(gè)吊耳的距離。6、工作級(jí)別
啟閉機(jī)和通用起重機(jī)械一樣，式一種循環(huán)間隔工作的機(jī)械。出液壓?jiǎn)㈤]機(jī)外，啟閉機(jī)機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別按機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)壽命額荷載狀態(tài)劃分。主起升機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別就是啟閉機(jī)的工作級(jí)別。
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