江蘇靖江3噸側(cè)搖式螺桿啟閉機(jī)
啟閉機(jī)的特點
啟閉機(jī)是一種專門用來啟閉水工建筑物中的閘門（攔污柵）用的起重機(jī)械。它同起重機(jī)一樣，是一種循環(huán)間隔吊運機(jī)械。作為特種用途的起重機(jī)。
啟閉機(jī)有如下特點：（1）荷載變化大。啟閉力包括閘門門葉自重、行走摩阻力、配重或水柱壓力、上托力、下吸力等，除自重外，后幾種力都與閘門承受的水壓力有關(guān)，而閘門承受的水壓力是隨門葉移動而變化的。因此，啟閉機(jī)的荷載是在不斷變化的，變化幅度很大且非常不均勻。例如，當(dāng)閘門下落關(guān)閉時，作用在啟閉機(jī)撓性構(gòu)件上的荷載有可能下降為零，也就是說閘門及其附件的重力不足以克服摩擦阻力，只得添加配重或者采用剛性桿件施加閉門力把閘門壓下去。而有時閘門提升過程中因意外原因出現(xiàn)卡阻，荷載有可能超過原先設(shè)計的額定載荷，所以中等以上容量的啟閉機(jī)一般要求設(shè)置負(fù)荷指示和負(fù)荷限制器。
（2）啟閉速度低。多數(shù)啟閉機(jī)工作速度是很小的，一般為1~2m/min,通常啟閉速度不超過5m/min,有的甚至只有0.1m/min。
（3）工作級別一般較低，但要求可靠。除一些船閘以及泄洪用的閘門在特定時期內(nèi)啟閉較頻繁外，其余的閘門都比較少操作，因此啟閉機(jī)工作級別一般較低，但是它在水工建筑物上的重要性卻很高，要求它的工作可靠，這就要求平時特別注意啟閉機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)。
（4）雙吊點要求同步。多數(shù)閘門、特別是大跨度閘門上具有兩個吊點，所以這類閘門的啟閉機(jī)具有兩套額定容量相同的起升機(jī)構(gòu)，為保證閘門的順利啟閉，就要求保證雙吊點同步，特別在液壓傳動的啟閉機(jī)中是一個重要的課題。（5）要適應(yīng)閘門運行的特殊要求。例如快速事故閘門，要求快速閉門，但并不需要快速啟門，因此啟閉機(jī)要求具有兩種速度。又如帶充水閥的閘門，要求啟閉機(jī)在開啟充水閥后自動停機(jī)，待充水平壓后再提升閘門。
啟閉機(jī)的基本參數(shù)
1、啟閉力
啟閉力式啟閉機(jī)的額定容量，它相當(dāng)于通用起重機(jī)的額定起重量，單位為千牛（KN）如果是雙吊點，則稱2*多少千牛。啟閉力是根據(jù)閘門的啟門力、持住力和閉門力中的值來確定的。這三個力分別考慮了閘門在啟門和閉門時在動水或靜水條件下的自身重力、加重塊重力、摩擦力、水柱作用力、下吸力、上托力等因素的力學(xué)關(guān)系。
2、工作速度
（1）啟閉速度：在啟閉機(jī)的起升機(jī)構(gòu)中，下降速度接近起升速度，只需標(biāo)出起升速度即可。但是在快速下降閘門的啟閉機(jī)的下降速度和起升速度不同，故需分別標(biāo)出啟門速度和閉門速度。螺桿式啟閉機(jī)啟閉速度一般為0.2~0.5m/min,卷揚式啟閉機(jī)手動一般為1~2.5m/min，大容量啟閉機(jī)的啟閉速度則低些。所有啟閉機(jī)的速度在閘門接近底檻時應(yīng)不大于5m/min。
（2）運行速度：移動式啟閉機(jī)的運行速度，大車一般為10~25m/min，小車由于行走距離非常有限，一般為5~10m/min。
（3）旋轉(zhuǎn)速度：通常只限于門式啟閉機(jī)的懸臂吊車，旋轉(zhuǎn)角度有限，故旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)使臂架旋轉(zhuǎn)速度控制在0.5r/min左右。
3、揚程
揚程是指啟閉機(jī)的吊鉤在閘門安裝檢修或運行過程中升降的高度，與通用起重機(jī)械的起升高度是同一概念。對于弧形閘門，則以吊鉤在兩個極限位置時，起重元件長度的差值為定義。對于門式啟閉機(jī)其揚程包括軌上揚程和軌下?lián)P程。
4、跨度
跨度是指移動式啟閉機(jī)的大車兩側(cè)行走軌道中心線之間的距離，通常就是啟閉機(jī)的軌距，但在弧形軌道上運行的啟閉機(jī)有細(xì)微的差別，所以弧形軌道應(yīng)標(biāo)明***小彎曲半徑。啟閉機(jī)的軌距單位為m。
5、吊點間距
對于雙吊點啟閉機(jī)而言，由閘門上兩個吊點的布置情況來確定。它等于起吊閘門在位置時，兩個取物元件之間的水平間距，單位為m。一般為閘門兩個吊耳的距離。6、工作級別
啟閉機(jī)和通用起重機(jī)械一樣，式一種循環(huán)間隔工作的機(jī)械。出液壓啟閉機(jī)外，啟閉機(jī)機(jī)構(gòu)的工作級別按機(jī)構(gòu)的設(shè)計壽命額荷載狀態(tài)劃分。主起升機(jī)構(gòu)的工作級別就是啟閉機(jī)的工作級別。
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