玻璃鋼電纜橋架既有金屬橋架的剛性，又有玻璃鋼橋架的韌性，耐腐蝕性能好、抗老化性能強(qiáng)。能廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、輕工、電視、電訊等方面。
用電化學(xué)試驗(yàn)方法研究了有無(wú)氯離子的強(qiáng)堿環(huán)境中,光亮鋼筋、帶熱軋皮未銹和生銹鋼筋的陽(yáng)極鈍化行為.試驗(yàn)結(jié)果表明:在pH=12.5~13.1的強(qiáng)堿無(wú)氯環(huán)境中,外加50μA/cm2的陽(yáng)極電流,可使光亮鋼筋和帶熱軋皮未銹鋼筋發(fā)生鈍化;當(dāng)[Cl-]/[OH-]≈1時(shí),只有帶熱軋皮未銹鋼筋顯現(xiàn)出可鈍化性;當(dāng)[Cl-]/[OH-]≈5時(shí),所有鋼筋均處于活化腐蝕狀態(tài).帶熱軋皮生銹鋼筋無(wú)論有無(wú)氯離子存在,在強(qiáng)堿條件下均表現(xiàn)為活化腐蝕,外加50μA/cm2的電流也不能使其鈍化.機(jī)械強(qiáng)度高，它既有金屬橋架的剛性又有玻璃鋼橋架的韌性，耐腐蝕性能好、抗老化性能強(qiáng)、造型美觀、安裝方便、使用壽命長(zhǎng)。環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型電纜橋架適合在強(qiáng)腐蝕環(huán)境、大跨距、重載荷條件下使用。
特點(diǎn)：
一、環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型電纜橋架型號(hào)編制說(shuō)明：
環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型電纜橋架型號(hào)編制從結(jié)構(gòu)上分：
1、槽式（C） 2、梯級(jí)式（T） 3、托盤(pán)式（P）
環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型電纜橋架型號(hào)編制說(shuō)明：
二、環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型電纜橋架規(guī)格的選擇：
電纜填充率不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值，動(dòng)力電纜可取40-50%，控制電纜可取50-70%。另外，需預(yù)留10-25%的工程發(fā)展余量，橋架橫截面積的選擇見(jiàn)下表。各種彎通及附件應(yīng)符合工程布置條件，并與橋架配套。
三、環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型電纜橋架載荷等級(jí)的選擇：
電纜橋架除包括其自身的重量外，還應(yīng)包括其所能承受的電線電纜的機(jī)械負(fù)載，工作均布載荷應(yīng)不大于所選擇載荷等級(jí)額定均布載荷。電纜橋架在承受額定均布載荷時(shí)，其相對(duì)撓度環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型的不宜大于1/200。
環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型
環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型電纜橋架載荷的強(qiáng)度關(guān)系到結(jié)構(gòu)的可靠性和耐久性，是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，在實(shí)際使用中，電纜橋架除了電纜載荷和自重外，還應(yīng)考慮如下載荷：
1、室外安裝的電纜橋架需考慮風(fēng)、雨或冰的載荷，對(duì)于地震多發(fā)區(qū)還應(yīng)考慮慣性載荷。
2、電纜橋架除承受正常機(jī)械載荷外，原則上不可做人行通道使用。如需作為人行通道等其他用途，為此目的而進(jìn)行的特殊設(shè)計(jì)，應(yīng)與用戶協(xié)商。
3、電纜橋架載荷設(shè)計(jì)中不僅要考慮豎向載荷，還要考慮在安裝使用過(guò)程中存在的縱向和橫向載荷（如鋪設(shè)電纜時(shí)所產(chǎn)生的縱向牽引力，梯子斜靠在橋架上產(chǎn)生的橫向載荷）
四、環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型電纜橋架支、吊架的配置：
1、戶內(nèi)支、吊短跨距一般采用1.5-3m。戶外立柱跨距一般采用6m。
2、非直線段的支、吊架配置應(yīng)遵循以下原則：當(dāng)橋架寬度W<300mm時(shí)，應(yīng)在非直線段與直線結(jié)合處300-600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個(gè)支架或吊架；當(dāng)橋架寬度W>300mm時(shí)，除符合上述條件外，在非直線段中部還應(yīng)增設(shè)一個(gè)支架或吊架。
3、橋架多層設(shè)置時(shí)，層間中心距為200、250、300、350mm。
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通過(guò)中心拔出試驗(yàn),研究了早期受凍對(duì)鋼筋與混凝土黏結(jié)性能的影響以及混凝土強(qiáng)度等級(jí)、施工期溫度和養(yǎng)護(hù)條件對(duì)黏結(jié)滑移性能的影響,得出了不同養(yǎng)護(hù)條件下的荷載滑移曲線。結(jié)果表明:養(yǎng)護(hù)條件對(duì)黏結(jié)試件的破壞形式有較大影響;試件早期受凍后,鋼筋與混凝土黏結(jié)強(qiáng)度下降,且混凝土強(qiáng)度等級(jí)越低,下降幅度越大.
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針對(duì)水泥混凝土路面裂縫,采用醋酸乙烯酯-乙烯共聚(VAE)乳液、快硬硫鋁酸鹽水泥及適量外加劑制備了聚合物水泥基灌漿材料(PCGM),并對(duì)其可灌性能、黏結(jié)性能、收縮性能及抗?jié)B性能進(jìn)行了研究.結(jié)果表明:摻加適量的VAE乳液改善了水泥基灌漿材料的可灌性,有效提高了材料的黏結(jié)性能及抗?jié)B性能,較好地降低了材料的收縮率.利用掃描電鏡對(duì)修補(bǔ)界面及試樣內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了微觀性能分析,并探討了VAE乳液對(duì)水泥基灌漿材料的作用機(jī)理.
采用宏觀和微觀分析相結(jié)合的方法,細(xì)致區(qū)分了SBS改性瀝青中瀝青相和SBS相各自的老化特性.通過(guò)常規(guī)指標(biāo)試驗(yàn)評(píng)價(jià)了SBS改性瀝青熱氧老化前后的物理性能差異,并將其與基質(zhì)瀝青對(duì)比,得出SBS改性瀝青的老化規(guī)律為黏度增加、變形能力下降.采用傅里葉紅外光譜技術(shù)(FTIR)定量分析了SBS改性瀝青老化前后結(jié)構(gòu)與性能的關(guān)系,發(fā)現(xiàn)SBS改性瀝青在老化時(shí)主要發(fā)生吸氧反應(yīng),并伴隨著SBS中丁二烯C—C鍵的斷裂.老化過(guò)程中,SBS改性瀝青FTIR特征峰的定量變化與其宏觀性能間具有明確的定量關(guān)系.
