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防火阻燃電纜槽盒
采用交流阻抗譜測試方法,研究了羥乙基甲基纖維素對水泥水化進(jìn)程的影響規(guī)律.研究表明,交流阻抗譜圖及其阻抗參數(shù)能在一定程度上反映摻羥乙基甲基纖維素水泥漿體的水化進(jìn)程情況.羥乙基甲基纖維素能顯著延緩阻抑水泥水化進(jìn)程,降低水泥水化程度和水化產(chǎn)物CSH凝膠的生成速率,且能增大水泥漿體的孔溶液黏度,降低孔溶液離子遷移速率,從而導(dǎo)致水泥漿體的電化學(xué)反應(yīng)顯著滯后于其水化反應(yīng),還能使得水泥漿體孔結(jié)構(gòu)更為簡單、均勻;摻量越大,羥乙基甲基纖維素對水泥水化進(jìn)程的影響程度越大.
玻璃鋼電纜橋架
玻璃鋼電纜橋架既有金屬橋架的剛性，又有玻璃鋼橋架的韌性，耐腐蝕性能好、抗老化性能強(qiáng)。能廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、輕工、電視、電訊等方面。
機(jī)械強(qiáng)度高，它既有金屬橋架的剛性又有玻璃鋼橋架的韌性，耐腐蝕性能好、抗老化性能強(qiáng)、造型美觀、安裝方便、使用壽命長。環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架適合在強(qiáng)腐蝕環(huán)境、大跨距、重載荷條件下使用。
特點(diǎn)：
一、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架型號編制說明：
環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架型號編制從結(jié)構(gòu)上分：
1、槽式（C） 2、梯級式（T） 3、托盤式（P）
環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架型號編制說明：
二、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架規(guī)格的選擇：
電纜填充率不超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值，動力電纜可取40-50%，控制電纜可取50-70%。另外，需預(yù)留10-25%的工程發(fā)展余量，橋架橫截面積的選擇見下表。各種彎通及附件應(yīng)符合工程布置條件，并與橋架配套。
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三、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架載荷等級的選擇：
電纜橋架除包括其自身的重量外，還應(yīng)包括其所能承受的電線電纜的機(jī)械負(fù)載，工作均布載荷應(yīng)不大于所選擇載荷等級額定均布載荷。電纜橋架在承受額定均布載荷時，其相對撓度環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型的不宜大于1/200。
環(huán)氧樹脂復(fù)合型
環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架載荷的強(qiáng)度關(guān)系到結(jié)構(gòu)的可靠性和耐久性，是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，在實(shí)際使用中，電纜橋架除了電纜載荷和自重外，還應(yīng)考慮如下載荷：
1、室外安裝的電纜橋架需考慮風(fēng)、雨或冰的載荷，對于地震多發(fā)區(qū)還應(yīng)考慮慣性載荷。
2、電纜橋架除承受正常機(jī)械載荷外，原則上不可做人行通道使用。如需作為人行通道等其他用途，為此目的而進(jìn)行的特殊設(shè)計(jì)，應(yīng)與用戶協(xié)商。
3、電纜橋架載荷設(shè)計(jì)中不僅要考慮豎向載荷，還要考慮在安裝使用過程中存在的縱向和橫向載荷（如鋪設(shè)電纜時所產(chǎn)生的縱向牽引力，梯子斜靠在橋架上產(chǎn)生的橫向載荷）
1.我國每年城市河道建筑淤泥排放量巨大,存在處置簡單粗放、資源化利用率低及環(huán)境污染嚴(yán)重等亟待解決的難題。2.我國城市建設(shè)高速發(fā)展及建筑節(jié)能率(65%)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對節(jié)能建筑材料,尤其是節(jié)能型黏土類建筑材料需求量巨大。3.在科技支撐項(xiàng)目資助下,從原料、生產(chǎn)、產(chǎn)品與應(yīng)用創(chuàng)新等角度突破了城市淤泥制備節(jié)能環(huán)保建筑材料的技術(shù)瓶頸,發(fā)明了一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品與技術(shù),實(shí)現(xiàn)了
四、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架支、吊架的配置：
1、戶內(nèi)支、吊短跨距一般采用1.5-3m。戶外立柱跨距一般采用6m。
2、非直線段的支、吊架配置應(yīng)遵循以下原則：當(dāng)橋架寬度W<300mm時，應(yīng)在非直線段與直線結(jié)合處300-600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個支架或吊架；當(dāng)橋架寬度W>300mm時，除符合上述條件外，在非直線段中部還應(yīng)增設(shè)一個支架或吊架。
3、橋架多層設(shè)置時，層間中心距為200、250、300、350mm。
五、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架技術(shù)要求：
機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，具有工藝先進(jìn)、造型美觀、表面平滑、薄厚一致，機(jī)械強(qiáng)度高，安裝方便、抗腐蝕及老化的優(yōu)點(diǎn)。
橋架材質(zhì)環(huán)氧樹脂復(fù)合型，內(nèi)襯金屬骨架，金屬骨架形狀與電纜橋架斷面相同，材質(zhì)為冷軋鋼板，厚度為1.5-2.0mm（150≤B≤300：1.5mm，400≤B≤800：2.0mm）金屬表面要經(jīng)特殊處理，加軟質(zhì)結(jié)合層，以防止金屬骨架與主防腐層因熱膨脹系數(shù)不同而脫層
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防火阻燃電纜槽盒
采用宏觀性能與微觀分析相結(jié)合的方法研究了粉煤灰在磷酸鎂水泥體系中的多種效應(yīng),包括活性效應(yīng)、微集料效應(yīng)和形貌效應(yīng),并通過試驗(yàn)設(shè)計(jì)與分析,確認(rèn)粉煤灰在磷酸鎂水泥體系中還存在著吸附效應(yīng).
對比研究了摻加粉煤灰和(或)凝灰?guī)r粉的復(fù)合膠凝材料的抗壓強(qiáng)度發(fā)展規(guī)律.結(jié)果表明:在水化初期,粉煤灰與凝灰?guī)r均以物理填充作用影響復(fù)合膠凝材料抗壓強(qiáng)度的發(fā)展;與粉煤灰相比,具有特殊形貌的凝灰?guī)r顆粒所引起的形態(tài)效應(yīng)和微集料效應(yīng)在水化初期更為顯著;同等條件下,凝灰?guī)r粉比表面積越大,復(fù)合膠凝材料的抗壓強(qiáng)度就越大;粉煤灰的火山灰活性在水化后期逐漸顯現(xiàn),從而使得摻加粉煤灰的復(fù)合膠凝材料抗壓強(qiáng)度較摻加凝灰?guī)r粉復(fù)合膠凝材料抗壓強(qiáng)度有所減小;相較于粉煤灰,凝灰?guī)r粉對于復(fù)合膠凝材料抗壓強(qiáng)度的貢獻(xiàn)更多體現(xiàn)在水化初期.
