混凝土道路刻紋機(jī)通過主動力源帶動刀排高速旋轉(zhuǎn)，利用兩組刀排切割路面以達(dá)到刻紋的目的。刀排上可以配置不同數(shù)量和規(guī)格的刀片以達(dá)到不同用戶的使用要求。不工作時通過抬刀杠桿使刀片脫離地面。本機(jī)軌道的直線度可調(diào)，刻紋的直線度可以得到，同時使用本機(jī)路面橫向刻紋一次性完成無需調(diào)頭操作，無需另設(shè)托架。本機(jī)專門設(shè)計了仿形支撐輪刻紋深度基本不受路面平整度的影響，整齊美觀。
產(chǎn)品用途:適用于市政建設(shè)改選、路面維修施工、機(jī)場路面刻紋、通訊工程埋設(shè)及地板、車道等現(xiàn)場作業(yè)提供專業(yè)刻紋。懸掛式自動混凝土刻紋機(jī)自動切制防滑線，深淺可調(diào)。紋理順直均勻美觀，不僅適用于新筑混凝土路面，而且也適用于舊路面重新切制防滑線，是混凝土路面、機(jī)場跑道、隧道、地坪坑滑，耐磨，刻紋機(jī)，平整度等綜合指標(biāo)達(dá)到要求的有效施工機(jī)械。
此種方法制作防滑紋的深度難控制，條狀物的硬度，彈性，傾角及所受到的壓力都會明顯影響防滑紋的深度，壓紋和拉紋都是在新澆混凝土表面上通過一定的附加外力完成的，由于混凝土自身硬度及砂漿層的厚度受到混凝土實際配合比、拌和料的均勻性、搗實程度及施工延續(xù)時間等多種因素的影響而具有不一致性，所制作的防滑紋也就存在明顯的不均勻現(xiàn)象，而且，由于拉壓紋時對表面砂漿的推擠作用，濕軟處紋理深，砂漿向兩邊隆起，影響路面平整度。
目前我國的工業(yè)、商用、民用房屋的建筑現(xiàn)狀無論從主體到裝修，從墻面到水電安裝，還全部是由人工來完成，費時長，質(zhì)量不易。而在工期中路面刻紋各占定額工期的50%，因此提高裝修效率和質(zhì)量是縮短工期、施工質(zhì)量的有效措施。昊順TFL800路面刻紋機(jī)誕生了，不僅填補(bǔ)了刻紋機(jī)的空白，而且也是目前世界上的刻紋設(shè)備，在這種情景下應(yīng)需要發(fā)展起來，為更多的人提供了方便。混凝土刻紋機(jī)自動切制防滑線，深淺可調(diào)。紋理順直均勻美觀，不僅適用于新筑混凝土路面，而且也適用于舊路面重新切制防滑線，是混凝土路面、機(jī)場跑道、隧道、地坪坑滑，耐磨，刻紋機(jī)，平整度等綜合指標(biāo)達(dá)到要求的有效施工機(jī)械。懸掛式刻紋機(jī)是建筑混凝土路面必不可少的工具，廣泛用于建筑水泥路面、場地、機(jī)場、橋梁、碼頭、牧場等.
路面防滑紋的防滑性能隨著路面等級和行車速度的不斷提高也提出了越來越高的要求。防滑紋的制作先后經(jīng)歷了壓、拉、刻三種不同的時期。八十年代，以壓制方法為主，即用加工成帶有環(huán)行凸棱或梯形凸頭的輥子，在抹光的混凝土表面上滾動，凸棱或凸頭在輥子重力作用下被壓入混凝土中形成凹槽或凹坑。此種方法制作的防滑紋深度和寬度都受到一定的，一般在兩年之后因表面磨損而逐漸消失。
八十年代，以壓制方法為主，即用加工成帶有環(huán)行凸棱或梯形凸頭的輥子，在抹光的混凝土表面上滾動，凸棱或凸頭在輥子重力作用下被壓入混凝土中形成凹槽或凹坑。此種方法制作的防滑紋深度和寬度都受到一定的，一般在兩年之后因表面磨損而逐漸消失。以后改為拉制法，即用具有一定剛度的條狀物制作成梳篦狀，置于抹光后的混凝土表面上，在一定的壓力動，將條狀物下面的混凝土刮向兩邊形成防滑紋。
全自動路面刻紋機(jī)采用導(dǎo)軌式設(shè)計，刻紋深度可調(diào)，刻紋的直線度可以得到保障，同時使用本機(jī)路面橫向刻紋一次性完成無需調(diào)頭操作，無需另設(shè)托架。本機(jī)專門設(shè)計了仿形支撐輪刻紋深度基本不受路面平整度的影響，整齊美觀。本機(jī)使用兩組刀排同時工作，施工效率明顯提高。使用本機(jī)，機(jī)械化操作，減少了人為因素的影響，刻紋質(zhì)量。該機(jī)應(yīng)用于水泥混凝土路面、地坪、船塢、機(jī)場、橋面等刻制防滑紋，、獨有仿形輪,超長懸掛式導(dǎo)軌,刻紋深度不受路面拱度影響、施工寬度內(nèi)無接縫,切割方向可以調(diào)整,順直度、運行程序均衡壓力水冷卻,大幅度節(jié)省鋸片,可變速切割4、根據(jù)路面要求,框架可隨意加長應(yīng)用范圍:本機(jī)廣泛應(yīng)用于水泥混凝土路面、地坪、船塢、機(jī)場、橋面等刻制防滑紋。
